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雅閣汽車改裝看圖片

發布時間: 2022-12-30 03:22:10

1. 十代雅閣最美改裝圖片,十代雅閣改裝案例大全

這幾年國內改裝文化越來越流行,在全國各地也舉辦了不少改裝車文化展覽令不少改裝小白體會到改裝車帶來的樂趣。雅閣一直是改裝車展的常客,各種風格各種顏色的改裝雅閣層出不窮,那麼十代雅閣最美改裝風格又有哪些呢?

十代雅閣最美改裝風格
雅閣作為一台十足十的JDM,其實很適合往TYPE R化去發展,通過更改一系列的TYPE R套件令自己的雅閣看上去更加戰斗,不過正品的TYPE R一般比較難找而且昂貴,不太推薦剛接觸改裝的朋友去嘗試。除了TYPE R化之外,十代雅閣還很適合走低趴風格,修長的車身的較低的底盤會令整台車看起來更加有視覺沖擊力。低趴風格可以選擇一套AIRBFT氣動避震搭配銀色BBS輪轂確實別有一番味道。

十代雅閣改裝案例推薦
下圖這台雅閣改裝方案我是比較認同同時也值得推薦的,這台雅閣走的是低趴HELLAFLUSH風格,前後包圍其實是沒有改裝的只是加裝了一套國產副廠的前唇和側裙。避震方面選用了一套AIRBFT氣動避震,這套避震帶有升降記憶功能,價格會比較貴但舒適性和實用性都要比絞牙避震更優秀。輪轂如果想省點錢的話可以考慮選擇雅泛迪TREND系列,一套下來大概5000元左右,以上所說的改裝案例總體費用約38000元。

雅閣的優缺點
優點:
1、性價比比較高。加上終端優惠有,低配雅閣落地還不到20萬,對於一台B級車而言性價比確實很高。
2、混動車型動力強勁且省油。如果買雅閣建議購買混動車型,混動車型不但駕駛起來動力表現更好,同時市區行駛油耗只有5升左右。
3、空間巨大。在日系三強中雅閣的空間是最大的,特別是後排空間簡直可以用奢侈去形容。
缺點:
1、隔音比較一般。歷代雅閣的隔音一向做得比較一般,高速時風噪比較大。
2、減震比較硬,過減速帶時舒適性一般。

2. 【十代雅閣1年用車感受 超詳細】一入改裝深思海一直改裝一直爽

車價格及建議:20.249W,被狗4兒子店坑了,算雜七雜八的費用下來21.38W,首付給了11.38,還10W分三年。我去年國慶提的車實際9月份車就下來了,狗***4兒子店就不給我提車,貸款已經同意了,非要等錢到了才給我提車,硬是拖到國慶,建議買車的一定不要太急著交定金,交定金前你是大爺,交了定金後他們就是大爺。建議提前進車友群阿,汽車之家問下看下別人的落地價格,在去多貨比三家慢慢跟銷售磨,送的什麼一大堆價值幾萬的禮包阿都是不值錢的東西套路你交定金(羊毛出在羊身上,早就給你從其他地方算回去了),還有手續費、GPS安裝費,都是套路,上牌費也可以砍價,貸款4S店肯定也有返點,不說買到最底價,總不能買貴。保養經歷:首保在深圳挺滿意的,因為送了10年20次保養每次就給168工時費,二保回老家保養,套路真的多,買車的時候宰我宰的夠狠,連送的保養都不放過我,交錢的時候硬是多收了我一百多燃油寶的錢,態度很強硬,我聽朋友說過燃油寶是騙人的,去加油站的時候也經歷過,我硬是不加,還說不加的話以後出了問題不給保修來嚇唬我。?三保也是回老家保養的,我他媽車才一萬3公里,一會忽悠我換水箱油,一會又說空調空氣濾芯太臟了,?那張嘴堪稱影帝都可以去做演員了。總之保養的時候除了換機油,機濾,其他全部不要加,如果真要換就去外面汽修店?好點的就去途虎之類的平台換,空調空氣濾芯淘寶幾十塊自己都可以換用車感受:優點:都說買發動機送車,一個人的情況下動力超車那些推背感很強,挺不錯的,滿載的話就一般般?也不會太肉。油耗挺不錯的,正常開8個左右,也是看個人開車習慣和路段。正常開的情況下,高速4-6個油,國道6-7,低速8-9。然後本田的空間真的是大,同級別算是最大的,後排胖點的都可以隨便翹二郎腿。缺點:遠關燈是鹵素的,中控連觸控都沒有像個老年機只能聽音樂,音響音質也是很水,急剎車不是很給力。開過朋友的AV龍後對比,確實雅閣的方向盤有點偏大,粗。操控起來沒朋友車的方向盤好用,有時候也會覺得有點笨重的感覺。最後悔的是:買精英版,沒買豪華版。聽朋友的話?說精英版是買的人最多性價比最高的車,就買了精英版,後面了解到豪華版的差價1W才知道豪華版才是雅閣的精髓,前後雷達+液晶儀表盤+自適應和主動剎車重點是L2自動駕駛。在高速上類似半自動駕駛,速度自適應提速剎車都不用,方向盤又會自動回正保持在最中心。這些買的時候只需要加1W,後續加裝的話2W都搞不下來,並且加裝的還沒有原廠的好。改裝經歷:一波改裝深似海。一直改裝一直爽。每次改裝拆這拆那都很心痛,但又很享受成果!剛提完車牌還沒到就開始改裝?換18寸刀鋒輪+卡鉗罩、幾個月後換了原廠混動風火輪,再幾個月換了19寸美版刀鋒。其他的裝了?前黑臉/前鏟/後包圍/側裙、氛圍燈、電吸門、內外飾炭纖維全套、無鑰匙進入+離車自鎖、加裝5個高音,換了4個中低音+功放機+低音炮、中控換了觸控屏幕帶carpiay、加裝了360全景影像+前後雷達+中後段帶閥門排氣、後排USB介面加裝+盲區攝像頭+全車腳墊。風火輪又換了米其林輪胎。其他小配件是加了?自動大燈/鎖車升窗/一鍵升窗/自動啟停和機蓋屏蔽器、後杠燈,胎壓監測、?平衡桿子.....還好多改裝件和經歷沒時間細說,以後我會抽時間繼續分享更多的經歷和感受以及掉過的坑

牌照還沒有到就貼了黑臉和前鏟

保養等的時候去看了其他他車的內飾,這個是凌派混動的,挺喜歡按鍵換擋的,但是真的是一分錢一分貨飛度凌派便宜的車內飾都好水,廉價感很強。

3. 廣汽本田新款雅閣實車到店 造型小改/換裝大尺寸中控屏

廣汽本田新款雅閣銳·混動

動力方面,預計新款雅閣將延續現款車型的動力總成,其中燃油版車型搭載1.5T發動機,最大功率143kW,混動車型搭載2.0L混動系統,系統綜合功率158kW。

4. 小改怡情,大改傷車,十代雅閣加裝發動機下護板改紅色車標

買車之後一直想改改什麼東西,男人嘛,愛車就愛折騰。但是機械類和電子類的東西我很少有改的想法。電子類的改裝比較容易出現故障。也沒啥好改的。要是喜歡亂七八糟的配置,還不如直接買自主品牌了。要的就是雅閣的皮實。不過我要吐槽一下雅閣自帶的發動機下護板,太薄了。剛買車的時候就打算把它換掉的,都已經買了一個了。考慮到原裝的可能好一點,就一直防止沒有換,都生銹了。又因為聽說裝發動機下護板會導致碰撞發動機不下降。就沒敢換。結果前幾天碰了一下,原裝的護板直接就破了。二話不說就被我徒手撕下來扔了。想想還是把我以前買的護板裝上吧。對於平時的剮蹭還是有好處的。先來幾張全身照吧。已經換完了紅色的車標。下面會告訴大家怎麼換車標,非常的簡單

6.7個油,這個油耗怎麼樣?我開車一般的穩當,油耗也就6個多點。這個油耗誰要是再接受不了那就真沒招了。只能上混動了。

5. 2021款本田雅閣全新改款上市,前臉大改,是否能再創佳績

在B級車市場中,本田旗下的雅閣堪稱其中的佼佼者,和中型SUV的漢蘭達有著異曲同工之妙,都堪稱同級別的標桿級車型。而為了迎合當下更多的年輕消費者的需求,各類車企都在不斷的研發生產新車型,並且對於一些舊車型也是在進行全新的升級換代,就拿這款雅閣來說吧,2021款本田雅閣目前已經在10月13日的海外正式上市了,新車也是進行了全新的改變,是否能夠依舊如此堅挺呢?那麼我們就來看一看吧。

如今新車已經在海外正式上市了,距離國內上市雖然還沒確定具體時間,但是想必應該也不會遠了,而整體來看,穩住B級車的王座還是有著非常大的把握的,你覺得呢?不妨在下方留言討論吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 雅閣推出限量版,「黑武士」風格夠霸氣!20.28萬起

雅閣推出限量版,「黑武士」風格夠霸氣!20.28萬起

在合資品牌中型轎車領域當中,本田雅閣一直都有不錯的市場佔有率,這款車型完全有實力對抗豐田凱美瑞和大眾邁騰,尤其是全新的第10代雅閣更新之後,銷量一直都非常穩定。在最近的北京國際車展上,本田汽車亮相了雅閣星空限量版,在中國市場上限量1萬台銷售,所謂的限量版車型和星空有一定的關系,因為整部車的外觀將會採用比較誇張的黑武士造型風格。

問題來了,你覺得這樣的限量版雅閣帥嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 十代雅閣改裝絞牙姿態也很漂亮 電鍍大拋邊輪轂回頭率十足

對於玩姿態的車友來說,氣動避震永遠都是最佳的選擇,而絞牙黨也一直不被大多數人理解。雖然氣動能帶來更極致的貼地效果,不過絞牙改裝也能非常漂亮,本期小編就為大家帶來一輛絞牙姿態的十代雅閣改裝案例。

內飾部分只是簡單的加了一些炭纖維件,不過檔把的造型經過改造就顯得很特別了,不是自動擋也能感受球型檔把的手感。

本期雅閣改裝案例鳴謝車主:thatwhite10thgen

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 正所謂改車一時爽,一直改一直爽,十代雅閣改裝變形記

正所謂改車一時爽,一直改一直爽。這我朋友跟我說的原話,他的這輛雅閣從提車到現在差不多快一年的時間。改裝路才剛開始。。。不得不說換代改款後的十代雅閣年輕不少,我的這個朋友才20歲,人生第一輛車就選擇了雅閣。因為他自己是開汽車修理廠,後期改裝方便很多。也是因為開修理廠,我們選擇的都是雅閣,我們才認識,也成為了雅閣車友。十代雅閣總能給我意想不到的驚喜,無論從動力、油耗還是外觀,每次看到朋友的這輛車都會有不一樣的改觀,每一次都讓我重新認識它。這應該就是雅閣的魅力了吧!

雅閣的改裝之路不會停歇!

9. 上套硬貨,本田9.5代雅閣混動的改裝過程分享!

最近這段時間一直在存錢,就為了整一套硬貨,也希望過年前能來一套新鞋,先放一張改裝前的舊照片。原廠17寸的米其林3st,搭配國產的te37。

10. 合肥車友改裝經典本田雅閣 CG1,V6 發動機開著可不要太爽!

隨著時代的發展,一款又一款的經典車型逐漸離我們遠去,取而代之的是更加現代化的外觀和配置,但總感覺少了當年的韻味。假如你也有同樣的感受,那你一定會喜歡來自安徽合肥車友小遲的這輛?V6?經典六代雅閣。

改裝清單國產?TE37?輪轂18x9J?ET35輪胎?215/35?R18K-Sport?絞牙避震TCR?全套Res?尾喉阿爾派機頭六代雅閣小包圍套裝

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