馬自達3改裝低趴圖片

① 馬自達3爆改MPS 2.3T（BL）

隨著車流徐徐移動，2.3排量的低扭確實不俗，升入四檔後甚至可以當做「自動檔」的車來用。紅燈綠燈，走走停停，離合器重量尚可接受，不知道是不是車廠故意而為之，離合器腳感似乎總是在誘導駕駛者彈射起步，一腳把離合器抬到位，這時候半聯動深度剛好是能讓輪胎尖叫著撕扯地面，所以慢車時還是要憋著些力氣和導人「作惡」的離合器較勁。如果看不慣儀表盤中間的液晶增壓表老停留在負壓的位置，在任何檔位轉速之下將油門踹到底，渦輪在極短時間內就開始加壓，2200rpm左右就能達到全壓0.9Bar。而推背感要從渦輪全開積累到4000rpm左右達至最強，被壓縮的空氣轉化成強大的力量瞬間將引擎推向6700rpm的紅區，渦輪車的發力特性表露無遺。蹬向離合踏板，同時將手感緊湊的檔把送入下一個檔位，離合器的反彈力將左腳彈開，比筆者還要更迫不及待。這種快速換擋手法，只要掌握好引擎轉速下跌的規律，平順性絲毫不輸雙離合吧，只是換擋速度上，人手相比於機械是力有不逮了。說來慚愧，這輛馬自達MPS是筆者在國內開過的馬力最大的手動擋前驅車了。

圖：擁有320mm直徑的剎車碟和更為巨大的卡鉗，以及面積更大的剎車皮，這套制動系統可謂是馬自達3/5車系的流用逸品，只可惜數量稀少可遇不可求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 12款馬自達3改進了哪些

從外觀造型看，新車變化不大，包括了新的前臉，前大燈，改款後的格柵和輪圈以及圓形霧燈。

不過更重要的是，由於該車配備了車廠最新的Skyactiv引擎，因此採用了全新設計的藍色金屬引擎蓋。在車輛內部，車廠對儀表群進行了改款，內飾進行了升級，座椅表面材質進行了改進。

馬自達3美規車型仍將採用現行版引擎，但增加一台Skyactiv-G汽油機，最大功率116千瓦/157馬力，扭矩200牛米，搭配六速手動變速器。搭載該引擎的馬自達3城市/高速路油耗為27/39英里/加侖（百公里油耗約合8.71/6升）。

另外，為了提升操控性，車廠還將懸掛進行了重新調校，車身剛性進行提升並配備了新的電子液壓式助力轉向系統。

2012款馬自達3雖然內外裝變化不大，但新增加的動力系統和全面提升的內部結構使車輛性能和操控性獲得全面提升。

汽車簡介：

Mazda3在日本又稱為「axela」，有5門掀背式兩廂轎車和4門三廂轎車兩種車款。國產裝配排量主要為1.6升汽油發動機。Mazda3是一款很不錯的運動性轎車，很受年輕人歡迎，特別是愛好汽車改裝的消費者。

從Mazda6開始，馬自達的品牌形象煥然一新，個性、速度和進取精神取代了過去馬自達給人的平庸印象。盡管Mazda3採用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的運動感倒是讓Mazda3的風格自成一家。

③ 進可賽車，退可買菜，這5款「街車」絕對是改裝車主的最愛！

一款好車，不僅僅可以滿足人們的代步需求，還可以滿足人們的審美等多樣化需求。尤其是對改裝愛好者而言，將愛車改裝成功之後，不僅看著賞心悅目，開著也熱血沸騰，改車能帶來極大的心理滿足感。今天，疆哥就為大家介紹幾款享有盛名、備受國人追捧的「改裝神車」！

其實，玩車、改車正是許多人彰顯個性的方式之一，它沒有那麼遙遠，有錢沒錢都能當個好玩家，以上幾款車型就是「老少皆宜」的改裝好手。不過，雖然時下汽車改裝正逐漸成為一種潮流、一種文化，但在追求個性的同時，一定要注意合法改裝、安全玩車哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 簡約而不簡單的馬自達3，迎來二次進化！

Hello!我是來自重慶的岩瀨恭子，也是一名不折不扣標準的95年熱愛JDM文化的一份子。不知不覺時間轉眼過了一年已久，我與我的「小藍馬」也已經歷經長達一年已久的磨合，終於今天又一次來到這樣的大舞台上，展示自己的成果與喜悅。話不多說繼續開始分享我與這台「藍馬」最後的故事。

??改裝清單????機艙篇：美規2.3L發動機Mazdaedit特調程序獅特頂吧??內飾篇：富威翻蓋導航Bride賽車座椅+四點式安全帶MomoT-12方向盤（WB底座+D1spec快拆）Razo46g輕量化檔頭Autoexe鋁合金防滑踏板JDM語音系統??外觀篇：雅泛迪N99317寸Teinsaz絞牙避震JBT大四活塞剎車一套BLOX輕量化螺帽AUTOEXE前杠日本PIAAH3霧燈日規MPS尾燈SRT中尾段斜出大炮JDM桃心

⑤ 我想改裝下我的馬自達3 都可以改裝什麼

發動機-磨缸蓋

改電腦軟體-點火正時 改噴油量

換空氣懸架

換剎車鉗--換成四活塞的或都五活塞的

引擎蓋-換成碳纖維

加裝氮氣瓶

桶形坐椅

安裝防滾架

換銥金的火花塞

進氣管改形

換成蘑菇頭

變速器-改其控制的軟體，延遲升擋

加裝擾流板

⑥ 極致的低趴之旅馬自達3氣動避震改裝

終極低趴之旅馬自達3氣動避震改裝這幾年，hellaflush風格火遍了全國，各種車型都被人瘋狂改裝。這款素凈的純白色馬自達3在國內被稱為明星進口。它的整體設計風格與同門兄弟伊瑞相同。柳葉形的大燈和流暢的線條將車身勾勒的很美。經過空氣懸架的升級，復古的VIPVRC110輪轂以及車身細節的精細修改，這輛馬自達III將hellaflush演繹的淋漓盡致。讓我們一起來看看吧。
3馬自達改造項目清單：
定製白色外殼大燈
v型限制STI前唇
Alldayfab下控制臂
謳歌TL行李箱蓋
Ez側裙
定製樹干硬木地板
阿爾卑斯揚聲器放大器
Alpine68揚聲器全四門
輪轂VIPVRC110189/189.5
AirREX控制器
AirREX空氣懸掛系統

⑦ 馬自達3昂克賽拉顏值過關，內飾設計中規中矩，適合年輕消費者

文/佳

馬自達是一個富有運動氣息的汽車品牌，旗下的車型追求年輕時尚，在駕控體驗方面則看重"人馬一體"，憑借著自身優勢，獲得了不少消費者的青睞。馬自達3昂克賽拉是品牌旗下的代表之作，也是一款銷量支柱車型。

整個駕乘空間表現中規中矩，尤其是後排位置，身高180cm的消費者坐進去以後，略顯擁擠。中間位置更是如此，所以更適合坐兩位乘客。整個內飾設計雖然有家族特色，但是卻並沒有什麼優勢，尤其是現在不斷有新款車型出現，對它的整體競爭力造成了影響，再加上其他因素的影響，最終導致銷量不佳。

在動力方面，它為消費者提供了1.5L和2.0L兩種發動機，動力響應迅速。不少對馬自達有情懷的消費者還是會選擇這款車型，但是近幾年來，它卻出現了一系列異響問題，而且並沒有找到正確的解決辦法，這讓不少消費者表示很失望。

（圖片來源於網路，侵刪）

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⑧ 全身心改裝馬自達3昂克賽拉，還專門到泰國調校到151匹輪上馬力！

改裝是一個持續性的過程。你花費心思、精力來不斷尋找適合的改裝風格，調整改件的協調程度，讓你的車不斷向著你心裡預期的方向變好。直到有一天，你突然發現你的車已經完全成為了你想像中的樣子。或許這就是到了畢業的階段了。

改裝清單?KNIGHTSPORTS?前保杠KNIGHTSPORTS?前擾流STORMDESIGN?側裙A-POWER?後保杠MSSPERFORMANCE?碳纖維引擎蓋碳纖維小鴨尾與其他飾件RECAROSR-7?賽車椅RECAROPRO?RIDE?HERO?兒童座椅DEFI?BF?三儀表DEFISPORTS?DISPLAY?F碳纖維LED競技方向盤碳纖維換擋撥片碳纖維排檔頭碳纖維中控套件PIVOTTHROTTLE?CONTROLLERENKEIRS05RR?18x9J?+35TPIRACING?NUTZ225/40R18YOKOHAMA?ADVANAIRFORCERC1?四支獨立系統AZ?氣泵ENDLESSEC670?卡鉗ENDLESS355mm?剎車盤GOODRIDGEBRAKE?LINESSKYACTIV-G2.0?REMAP151whp?192nm?(輪上數據)碳纖維引擎飾板碳纖維保險絲箱飾蓋AUTOEXE?金屬機油蓋AUTOEXE?金屬油尺柄AUTOEXE?碳纖維進氣套裝KODOSTYLE碳纖維進氣喉D2?36段阻尼軟硬可調避震器ULTRARACING?FRONT?STRUCT?BARULTRARACING?REAR?ANTI?ROLL?BARRES?4-2-1競技頭焦2.2」?全段不銹鋼排氣GP?SPORTSEXAS?EVO?TUNE?尾鼓3?WAYS?音響喇叭?:?DOMINATIONS?CFS4/R50FULLRANGE?/?D』LITE?PRO?TWEETER調音?:?ALPINE?PXA-H800功放?:?GROUND?ZERO?URANIUM?PURE?SQ+SOUNDMAGUS?SC160.4低音?:?12」?GENESIS?SUBWOOFER

⑨ 次世代馬自達3 昂克賽拉，改裝案例大片來襲，唯美唯你獨尊！

說來與馬自達也是有緣分，一直挺喜歡的直至新款馬三出來，毫不猶豫的購了這款車，在這之前玩了兩年的思域，思域改裝前前後後也是深不見底的花費。對於改裝真的是一種熱愛，提車，逛商城，選配件等等一系列的操作，年輕人嘛，敢愛敢恨，敢做敢想，這不腦子一熱，新馬三魂動紅色給提回來了，真的騷，回頭率超高的，平民價格，用心各各角度去觀看，你會發現超跑的質感，當然這跟你的拍照技術也是很有關系的，其實我是業余的不喜勿噴哈，我還是會虛心接受學習的！好了，話不多，提車作業上圖完成，這一路走來說說馬三自己用車造車情況，好的可收用，不好的提出來我及時改正糾正自己錯誤，方方面面的。

今天分享就到這里咯，希望的小小案例能幫助你找到迷失的方向.................

⑩ 兩廂思域/馬自達3領銜，小鋼炮車型成都車展盤點！

隨著車型不斷增多，年輕消費者購車也越來越挑剔，開出去既要有面子、年輕時尚，又要有里子、內飾質感和暢快的動力操控。說起這些，你會想到哪款車型呢？今年成都車展上亮相的新車型中，就有不乏這樣的小鋼炮車型，我們一起來看一看。

No.1：馬自達3昂克賽拉壓燃版

特點：壓燃發動機

今年的成都車展真是有太多的驚喜，當然最讓馬自達粉絲激動的，當屬長安馬自達發布了馬自達3昂克賽拉壓燃版車型，並表示新車將在9月中旬正式到店。

內飾方面，新車採用三輻式多功能方向盤，12.3英寸全液晶儀表盤，10.1英寸IPS中控屏，科技感十足，同時，覆蓋件則使用Alcantara材質包裹。

動力方面，上汽MG名爵官方沒有給出名爵6XPOWER的具體詳細信息，不過名爵6普通版車型搭載了一台1.5T發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，傳統匹配的是6MT和7DCT變速器，新車型可能會在此基礎上進行動力強化。

小結

綜上來看，這些小鋼炮車型還是有著不錯的產品表現，外觀更加運動時尚，動力也很強勁，對於消費者來說，新車型的不斷推出，有更多選擇空間也是一件好事情。那麼，你會選擇以上哪款車型呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。