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中國改裝車市場份額

發布時間: 2022-12-27 20:18:50

『壹』 如何看待國內改裝車的現狀

隨著我國汽車普及及個性化需求增加,與之相關的汽車改裝行業快速興起,並成為汽車工業中極具潛力的新生力量。隨著行業向規劃化、合法化轉型發展,改進技術和改裝質量不斷提高,汽車改裝行業前景值得期待。
盡管我國汽車改裝相關政策還沒有放開,但並未影響市場需求增加帶來的產業發展。據前瞻產業研究院《中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》數據顯示,2014年,我國汽車改裝產值約為580億元,增長勢頭強勁。預計到2020年,我國汽車後改裝行業的市場規模將會達到1900億元左右。
當前,我國汽車改裝市場發展還不成熟。而市場的不成熟又可以分為市場管理的不成熟和市場經營的不成熟。未來「終端消費模式」將會成為國內改裝市場的發展趨勢,因此汽車改裝品牌應針對經銷市場終端模式變化應對思路,創新行業商業運營模式。

『貳』 改裝車的國內外汽車改裝現狀

中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後,私人用車的保有量已經占總汽車保有量的主要比例。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型,汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。
總的來說,國內汽車改裝市場有幾下一個特點:
Ø 地區間發展不均衡,專業化水平不高
Ø 水平差異明顯,底端零配件安全沒保證
Ø 改裝車以俱樂部形式組織 中國汽車的產銷量世界第一,改裝車市場也隨之不斷升溫,但是目前國內汽車改裝行業卻不能得到健康有序的發展,原因如下:
Ø 政策限制,舉步維艱
Ø 賽事開展剛起步,影響不夠深遠
Ø 專業市場不成熟,人才稀缺
隨著汽車市場的長足發展、私家車市場佔有率的逐年增高、眾多車主追求車型個性化、國際賽事帶動國內賽事迅速發展、俱樂部規模不斷擴大、改裝技術專業化程度不斷提高,民用改裝車的市場空間將會呈現出巨大商機。政策解禁,打開改裝車市場空間指日可待。

『叄』 國內外汽車改裝業存在的差距中國汽車改裝業的發展前景

前瞻產業研究院發布的《中國汽車改裝行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》研究顯示:2002年,中國汽車改裝行業產值僅為5億元,2007年就達到了14億元,5年時間增長近3倍。到2008年,已經上升到25億元。前瞻產業研究院分析認為,2012年我國汽車改裝產值在300億左右。策扶持力度的不斷加大,生物質能產業將步入快速發展的高峰期。

我國汽車改裝的發展還不到20年的時間,與國外60多年的發展歷程相比,改裝文化還未成熟。主要體現在消費者對改裝的理念、方式等方面還沒能形成正確的理解。許多消費者只是為了一時的炫酷,超越自己對改裝車輛的駕馭能力,忽略法律、交通安全因素。更為嚴重的是,許多改裝車主無視他人生命安全,為了一時之快,造成重大安全隱患。

因此對於汽車改裝商和消費者而言,只有在樹立正確的改裝理念,遵守國家法律的前提下,才能有助於汽車改裝市場的發展,形成特色的汽車文化底蘊。

總體來說,汽車改裝行業發展十分良好的,市場前景非常廣闊,肯定是有發展前景的,不過相關法律法規還沒有完善。

希望我的回答可以幫助到您。

『肆』 汽車改裝前景如何

現在有越來越多的改裝項目,如大包圍,保險杠,尾翼,行李架和進排氣等,大多數企業已經能夠應付他們。事實上,最好是改變或增加,因為他們都購買現成的產品,以取代原廠的部分。但是如果要改變汽車的重要部件,比如發動機、變速箱和ECU,這不是每一個重組商店都能處理的事情。改造的商店不多,但也願意做,買不起,因為對技術、經驗和理論的要求很高。目前,大多數人對個性的追求只限於一種另類的身體貼、尾巴等。因此,到目前為止,許多所謂的改裝商店實際上是一個美容裝潢店。
上海等地的汽車改裝業發展相對較領先,這一定程度上與這些地方的經濟發達有很大的關系。我國香港的汽車改裝業要比我們內地要領先,主要因為它身份的特殊,是一個國際性的大都會,她的汽車改裝文化主要受到日本的影響,隨著汽車保有量的增加和汽車消費的普及,中國二三線城市的汽車改裝市場也會逐步發展壯大。未來5-10年,我國汽車改裝行業將會迎來一個快速發展的時期。
我國汽車改裝行業正處於行業發展周期中的幼稚期,行業存在較高風險和投資收益。汽車改裝是一種對汽車消費文化的偏愛,是一種個性與時尚的追求。目前在歐美發達國家,幾乎70%的汽車經過一定程度的改裝,包括內外飾、操作性能和動力性能等,以更好地滿足個體的需求。
數據顯示,2013年中國汽車產銷分別為2226萬輛和2306萬輛,刷新全球歷史紀錄,汽車改裝市場規模約為200億元。從橫向比較,中國超過美國成為世界第一大汽車生產和消費國,但是汽車改裝市場規模卻不及美國的1/10;作為一個後發型國家,中國汽車改裝市場潛力巨大。
不過,對於汽車改裝商和消費者而言,一定是要在遵守國家法律的前提下,才能有助於汽車改裝市場的發展。總體來說,市場前景還是非常廣闊的。

『伍』 汽車改裝前景如何

中國改裝市場雖是一片藍海,但尚處起步階段

隨著我國汽車保有量不斷增長,以及消費群體年輕化、個性化等需求,中國的汽車改裝行業雖還處於一個「起步」階段,但在未來,在「個性化需求」驅動下,市場潛力無疑是巨大的,因此,國內汽車改裝行業的發展前景被無限看好。

但是,我國目前在汽車改裝政策上,控製得非常嚴格,而且,因為汽車生產商的巨額獲利途徑是銷售整車,所以,大多數車企並沒有特意擴充改裝產業鏈。因此,在政策和生產商的壓力下,我國的改裝行業的發展仍舊處於一個「起步」+「謹慎」的階段。

而且,雖然我國汽車生產鏈走過了60年,看似汽車保有量充足、且汽車消費力度大,是全世界最大的單一汽車消費市場。但是,跟海外相比(在歐美、日本等改裝強國,汽車改裝率已達到80%以上,而我國市場卻還不到3%),我國汽車改裝產業的保有量極低,完全是一個新興產業,很明顯處於「起步」階段。

建立完整的管理體系,讓有關改裝政策松綁

顯然,由於國內改裝市場發展不成熟,當前整個行業改裝廠、改裝店從業者大多以小規模發展為主。由於沒有統一的標准可依,導致改裝行業存在諸多亂象,非法改裝問題頻出,無疑是危害行業健康合規發展的一大弊病。

正因如此,汽車改裝相關的政策法規和標准仍需要逐步完善,再加上汽車改裝特殊,涉及到的約束行為就更多了,比如工商管理、交通管理、車輛管理、標准管理保險、環保、產品質量監督等等。因此,我國改裝業面對的第一個難題就是:如何有效規范。

另外,由於汽車改裝有關法規沒有得到有效規范,而且因汽車改裝而導致的交通安全事故頻發。所以,從社會穩定的角度而言,以「交通安全是第一考慮因素」為原則,如何避免「汽車改裝」被一刀切,以及推動建立完整的管理體系就首當其沖了。而且,如果有相關改裝標准法規出台的話,將會大大助推改裝行業的健康發展。

『陸』 汽車改裝前景怎麼樣

汽車改裝還處於起步階段,是一個新興產業

我國的汽車改裝還處於起步階段,是一個新興產業。由於汽車改裝不是普通的服務行業,它涉及工商管理、交通管理、車輛管理、標准管理保險、環保、產品質量監督等許多問題。綜合起來看,汽車改裝市場雖然前景著好,但目前卻還有待規范。2014年6月份,在民政部注冊的中國汽車改裝用品協會在北京成立,現有會員企業500餘家。

據統計,2018年中國汽車改裝市場已經超過1600億元,且每年有超過30%左右的速度在遞增。但目前國內汽車改裝市場的技術、設備基本都被國外公司壟斷,國內的優勢企業反而專注於國外市場。

隨著我國經濟快速發展,人們生活水平的提高,汽車越來越得到了普及。目前國內私家車市場佔有率逐年增長,而追求個性、懂生活具有超前消費觀念的8090後,更是成為了消費主力。近幾年,國內改裝政策的逐漸放開,國際汽車賽事、汽車文化交流日益增多,汽車改裝文化越來越受到人們所接受,而民用汽車改裝市場空間更是呈現出巨大的商機。

2018年10月11日,國務院辦公廳正式發布《完善促進消費體制機制實施方案(2018—2020年)》的通知,明確指出「積極發展汽車賽事、旅遊、文化、改裝等相關產業,深挖汽車後市場潛力。」

——更多數據參考前瞻產業研究院發布的《中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》。

『柒』 我國汽車行業的發展現狀如何

我們的研究報告在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家發改委、商務部、海關總署、行業協會以及社科院等專業研究單位的大量的內容翔實、統計精確的資料和數據。立足於當前相關行業的整體發展形勢,對市場現狀、產業鏈、市場競爭格局、發展趨勢與經營建議等進行了深入剖析。

增值服務
代理各大部委及行業協會政策咨詢
業界專家聯絡、邀請(邀請公共管理、工商管理領域的一線專家學者,為您出謀劃策)
在京會議、活動承辦

研究平台
國信中心依託中國社會科學院、國家統計局、商務部等權威學術、信息機構,打造了一支具有豐富經驗的研究團隊,其中有產業經濟學、區域經濟學、計量經濟學、政治學、社會學、管理學、統計學等學科分析師,研究領域涉及社會轉型、經濟發展、公共管理、區域產經等各個方面。

報告背景描述
2011年上半年,面對復雜多變的國際形勢和國內經濟運行出現的新情況新問題,黨中央、國務院堅持實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策,不斷加強和改善宏觀調控,經濟運行總體良好,繼續朝著宏觀調控預期方向發展。
初步測算,上半年國內生產總值204459億元,按可比價格計算,同比增長9.6%;其中,一季度增長9.7%,二季度增長9.5%。分產業看,第一產業增加值15700億元,增長3.2%;第二產業增加值102178億元,增長11.0%;第三產業增加值86581億元,增長9.2%。從環比看,二季度國內生產總值增長2.2%。
一、農業生產總體穩定,夏糧生產獲得豐收。全國夏糧產量12627萬噸,比上年增產312萬噸,增長2.5%。上半年,豬牛羊禽肉產量3722萬噸,同比增長0.2%,其中豬肉產量2443萬噸,下降0.5%。
二、工業生產平穩增長,企業效益繼續增加。上半年,全國規模以上工業增加值同比增長14.3%。

(圖1)

三、固定資產投資保持較快增長,房地產投資增速較快。上半年,固定資產投資(不含農戶)124567億元,同比增長25.6%。其中,國有及國有控股投資43050億元,增長14.6%。分產業看,第一產業投資同比增長20.6%,第二產業投資增長27.1%,第三產業投資增長24.7%。分地區看,東部地區投資同比增長22.6%,中部地區增長31.0%,西部地區增長29.2% 從環比看,6月份固定資產投資(不含農戶)下降1.04%。

四、市場銷售穩定增長,汽車、房地產相關商品銷售放緩。上半年,社會消費品零售總額85833億元,同比增長16.8%。其中,限額以上企業(單位)消費品零售額39034億元,增長23.7%。按經營單位所在地分,城鎮消費品零售額74450億元,同比增長16.9%;鄉村消費品零售額11383億元,增長16.2%。按消費形態分,餐飲收入9579億元,同比增長16.2%;商品零售76254億元,增長16.9%。在商品零售中,限額以上企業(單位)商品零售額36108億元,同比增長24.2%。其中,汽車類增長15.0%,增速比上年同期回落22.1個百分點;傢具類增長30.0%,回落8.5個百分點;家用電器和音像器材類增長21.5%,回落7.3個百分點。6月份,社會消費品零售總額同比增長17.7%,環比增長1.38%。

『捌』 現在的改裝汽車市場發展如何想創業

朋友~現在改裝汽車要很多關系支撐的~~~~你有這關系
還不如開家~~賣二手汽車的~~為什麼呢~~現在 改汽車的~也就是換個殼子和大燈的~~賺不了啥錢~~可是賣二手汽車就不一樣了~~

『玖』 中國汽車改裝業得前景怎麼樣

前瞻產業研究院發布的《中國汽車改裝行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》研究顯示:2002年,中國汽車改裝行業產值僅為5億元,2007年就達到了14億元,5年時間增長近3倍。到2008年,已經上升到25億元。前瞻產業研究院分析認為,2012年我國汽車改裝產值在300億左右。策扶持力度的不斷加大,生物質能產業將步入快速發展的高峰期。

我國汽車改裝的發展還不到20年的時間,與國外60多年的發展歷程相比,改裝文化還未成熟。主要體現在消費者對改裝的理念、方式等方面還沒能形成正確的理解。許多消費者只是為了一時的炫酷,超越自己對改裝車輛的駕馭能力,忽略法律、交通安全因素。更為嚴重的是,許多改裝車主無視他人生命安全,為了一時之快,造成重大安全隱患。

因此對於汽車改裝商和消費者而言,只有在樹立正確的改裝理念,遵守國家法律的前提下,才能有助於汽車改裝市場的發展,形成特色的汽車文化底蘊。

總體來說,汽車改裝行業發展十分良好的,市場前景非常廣闊。

希望我的回答可以幫助到您。

『拾』 全中國最大,最好,最厲害的改裝汽車在哪

日本改裝車行。 在汽車工業發達國家,汽車改裝已經成為汽車產業鏈的一個不可或缺的重要組成部分,它涉及到業態延伸、產業多元、文化內涵、個性消費、時尚體現、科技研發等諸多領域。經濟全球化的背景已經使汽車的國別屬性變得模糊,取而代之的是品牌文化和工業文明的繁榮。作為全球第二大汽車消費市場,中國市場為汽車產業鏈上各個環節均創造了歷史性的機遇,包括整車、配件、用品、服務、文化、運動、貿易、金融、研發等等。然而,汽車改裝雖然在國外發展了幾十年,在中國卻只是剛剛為人們所了解,因此,一個從空白到興旺的市場所蘊含的商機是巨大而誘人的,許多有遠見的汽車改裝企業早已在中國設立了辦事機構及經銷機構,期待著能夠在這個新增乳酪中獲得更多的利益。

2006年首屆上海汽車改裝博覽會的成功舉辦引起了國外汽車改裝巨頭的高度重視,這是我國首次得到相關機構審批的以「汽車改裝」命名的行業專業展覽,並得到了中國汽車運動聯合會和中國汽車工業咨詢委員會的全程支持。美國、德國、日本、英國、加拿大、新加坡以及中國台灣、香港等國家和地區的汽車改裝機構、汽車運動組織及專業媒體均組團進行了參觀,並與組委會達成了2007年度的合作協議。目前,組委會已相繼在德國、日本、馬來西亞、新加坡、中國台灣、義大利等地區設立了6家聯絡處。屆時,各聯絡處將組織區域內的國際改裝品牌組團參展。

2007年第二屆上海汽車改裝博覽會將以國外汽車改裝品牌為主流,預計佔到參觀總面積的75%,這次博覽會將真正實現國際化、專業化的展覽目標,成為國際汽車改裝品牌拓寬市場、經貿合作、技術交流、文化溝通的有力平台。

據組委會秘書長秦國介紹,汽車改裝已經超出了張揚個性的單一范疇,它更多的表現的是一種廣義的汽車文化和工業文明進程,追求時尚生活、崇尚人文文化、體驗現代科技等等都已成為汽車改裝市場的生存背景。例如,本屆展會中就會有許多商用多功能車、旅居房車、定製車型參展,在豐富了展品的同時,也表現出了改裝文化的廣泛內涵。第二屆博覽會將用13000平方米的面積來展示國際最新的品牌改裝車,參展車型以原廠品牌改裝車、賽車、商旅改裝車和專用改裝車為主流。目前已預定展位的品牌包括:蓮花改裝車,寶馬哈曼改裝車,凱森賓士改裝車,三菱EVO改裝車,阿爾法-羅米歐改裝車,美版福克斯改裝車,日本版道奇概念車,一汽大眾開迪商務改裝車,上汽斯柯達商務改裝車,加拿大CONCEPTS超級定製車,斯巴魯賽車,本田賽車、波羅賽車、中譽房車、歐日馳等。眾多國際品牌改裝車的參展,帶來的不僅是先進的技術,而且也將展現出國際汽車品牌文化的內涵和科學改裝的理念。

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