菲斯塔轉向燈改裝完的圖片

⑴ 千匹菲斯塔 菲斯塔改裝解析

工匠派千匹菲斯塔改裝車在易車廣州車展賽道日亮相後，引發了諸多網友的「討論」，有的網友笑稱這台車就是一台沒了前杠、大燈、發動機的「事故車」，但是更多有著改裝經驗的網友也表示，通過車身的3D掃描錨點，全部拆除的動力總成可以看出，改裝的這台菲斯塔馬上就要迎來一次脫胎換骨的蛻變了，那現在這個大項目進行的如何了?我們來一起追一下進度吧。

首先，先介紹一下改裝的原型車現代菲斯塔，原廠1.6T高功率版本發動機就有204馬力、265Nm扭矩的充沛動力，再加上犀利的外觀和硬朗運動的底盤，成為很多追求運動的車主的優先選擇。同時菲斯塔改裝潛力很大，也成為很多改裝車主的首選原型車。

為完成千匹發動機的目標，以菲斯塔原車的1.6T發動機為原型機，缸蓋、缸體、曲軸、活塞等核心零部件都是需要經過重新設計，再組裝調試。復雜程度無異於在原本缸體上正向重新開發一款發動機。

工匠派是如何實現千匹目標的?

1、掃描階段：

2、分析和計算

在四缸1.6L排量實現千匹動力的難點在哪裡呢?

從原理上講：內燃機的本質是一台熱機，將燃料釋放出的熱能轉化為輸出的機械能。大概來講，發動機燃料燃燒之後，30%能量被冷卻液帶走散失掉，30%能量隨著排氣散失掉，30%能量轉化成了曲軸輸出的動能，10%的能量變成了發動機內部摩擦的熱量損耗。所以提高發動機動力從根本邏輯上取決於兩方面：

一是增加燃燒產生的熱量，增加噴油的同時，要按比例增加氧氣。對於通常應用條件下的內燃機而言，就是提高單位時間內吸入空氣的總量。從而在單位時間內通過燃燒獲得更高的熱量總量。第二就是提高發動機在滿負荷時的熱效率。單位時間內燃料燃燒總熱量乘以熱效率，就是即為最終發動機輸出的功率。

先著手第一部分，增加燃燒熱量，也就是增加氧氣：

第一個辦法是增加轉速：

第二個辦法是增加增壓量：

工匠派現在正進行到完成了計算校核的這個步驟，重新設計選材也已經完成。連桿、活塞等部件正在加工的工程中。而全替代ECU的編程也正在按部就班的進行中。

若千匹菲斯塔改裝達成，這台十幾萬的「性能車」就擁有了與超跑掰手腕的實力，也許不久的將來大家就會看到這台千匹菲斯塔的測試視頻，我相信如果千匹菲斯塔與GT-R、488等超跑蹦個0-4，一定是萬眾矚目的對決。

⑵ 小改怡情，來看看你的菲斯塔改了多少錢

刷完一階換的高流量進氣風格我車19年3月份買的現在整一年了一萬七千公里從五千公里的時候發現動力有衰減六千公里方向盤轉動異響，去四s換了總成唯一一個毛病就是中控副駕駛出風口那邊異響改裝方面：1.csd大口徑中尾閥門排氣41002.國產邁斯頓輪轂35003.幾條前鏟5004.亮黑中網加安裝費5006.一階特調程序45007.高流量進氣風格3508.懸浮車頂膜加一些其他細節膜6009.後視鏡殼子，換了兩次30010.定速巡航20011.換擋撥片40012.其他雜七雜八的小零碎500合計15450下一步要換的：1.首先肯定是前輪兩條米其林ps4輪胎大概2000，動力太強打滑很嚴重2.剎車卡鉗套裝，初步選定了tei大四，大概5000為了安全3.絞牙避震大概50004.車身強化件20005.高流量頭段7000這個時候考慮上二階了。暫時就到這吧想想挺費錢的

⑶ 什麼車可以改後流水轉向燈

哈弗F5
哈弗F5可以改流水轉向燈,現在網上有很火的流水燈線條,幾十元就可以買到,直接安在大燈或者尾燈條里,接線很方便,如果想在內部改流水燈是不可以!。
可以改裝的價格可能比較貴一些,因為需要把燈打開價格的話一般就是在1000塊左右吧,這個東西不建議你改裝,因為工序非常復雜,手工費非常貴。。
這個是可以進行改裝的,目前的話改裝這個流水轉向燈很容易的,外面的修配廠改裝下基本也就是在300左右吧,目前成熟的改裝了。。
哈弗F5這款車也是能夠改流水轉向燈的,他的費用大概在800到1200左右,具體看你在哪裡改?如果4S店的話,價格會高一些。

⑷ 16款桑塔納轉向燈怎麼改裝

桑塔納轉向燈的改裝方法如下：
1、前轉向燈的更換 ，首先打開發動機艙蓋，找到大燈總成後面總共有三個軟蓋；
2、左右兩個是近光燈和遠光燈，下面還有一個蓋，將蓋子拆下，放在適當的位置，不要掉進發動機艙內；
3、有個帶手柄的轉向燈燈座，擰下拔出，將燈泡旋轉拆裝更換即可。
可前往修理廠實行拆卸更換。
桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。
2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。
新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。

⑸ 有顏又有料！2021款菲斯塔專為你打造

在追求極致、純粹駕駛樂趣這件事上，沒人願意有任何妥協。

前不久，2021款 菲斯塔 正式上市，四個版本不僅在前作的基礎上進一步聚焦280 TGDi發動機帶來的澎湃動力，而且新推出的勁享版和勁享Plus版還原廠提供了超燃的運動套件，再加上各種領先的智能科技配置，以毫不妥協的姿態，專為每一位熱愛駕駛樂趣、追求個性生活的年輕人重磅打造，成為13.38-15.48萬 元 區間內最具質價比的高性能運動家轎！

全新運動套件，讓你的熱愛“溢於言表”

對於很多喜歡玩車的年輕人來說，一款車的顏值實在是太重要了，甚至一款足夠酷的外觀顏色、一個彰顯個性化身份的車標，都能給自己的車增加幾個馬力。如果給全車貼一層磨砂車貼、再來個大尾翼、大包圍那簡直再好不過了。但現階段改裝外觀不僅存在法規上的諸多限制、容易帶來安全隱患，更重要的是，對於很多動手能力一般的小夥伴來說，“越改越丑”的案例也是屢見不鮮。

2021款菲斯塔全系新增了鈦金灰的外觀顏色，在光線漫反射的作用下，銳利的車身線條若隱若現，再加上全面“暗黑”風格的前格柵和車身側裙，營造出一種“快到只剩影子”的視覺效果。除此之外，在新推出的勁享版和勁享Plus版車型上，在同樣是熏黑效果的18英寸輪轂內，還配有戰斗氣息十足的紅色制動卡鉗。而點綴在車身側面的“Luxury Sport”標識更是對這一專屬身份的最好體現。

當然，最讓人大呼過癮的莫過於新增的飛翼式後尾翼，由於是原廠提供，不僅保證能夠合法上路，而且還進一步提升了整車的空氣動力學表現，帶來真正的性能提升。

傲視同級的動力，讓你一戰到底

與改外觀相比，在動力總成上“動刀”才是高階改裝玩家的樂趣所在。然而“刷一階、刷二階”不僅同樣存在法規和安全性上的問題，而且不少人還有“越刷越慢”的糟心體驗。

2021款菲斯塔全系搭載的是280 TGDi發動機，以傲視同級的澎湃動力，為你帶來一戰到底的勇氣。不僅最大功率高達150千瓦，而且憑借響應速度及性能最優化的渦輪增壓器，發動機在1500-4500轉時即可迸發出265N·m的最大扭矩，以更大的中低速區間釋放出強勁動力性能，以7.6秒的百公里加速成績，輕松躋身讓無數家轎望塵莫及的“7秒俱樂部”。

除了絕對硬核的動力總成，2021款菲斯塔還提供了多重駕駛模式，除了經濟適用的ECO模式、動力強勁的SPORT模式和兼顧動力經濟的COMFORT模式外， SMART 模式通過AI人工智慧技術，能根據駕駛員的操作習慣從舒適、節能、運動這三種模式中自動選擇，讓強悍的動力就是這么隨心所欲。

領先的智能科技，拒接一切妥協

就像上文提到的，對於愛玩車的人來說，改裝車最讓人頭疼的就是安全問題。2021款菲斯塔不僅原廠提供了超燃的運動套件和傲視同級的澎湃動力，更憑借領先的智能科技帶來了更全面的安全保障和化繁為簡的便利性體驗。

在擁擠的城市中，FCW前方碰撞預警、FCA前方碰撞輔助、LDW車道偏離預警、BCW 盲區碰撞預警、DRM後方影像顯示系統等，能讓你在湍流不息的車流中從容自若；LKA 車道防偏離輔助、DAW駕駛員注意力警告、HBA 遠近光自動切換、帶走停功能的SCC智能巡航控制更是極大解決了新手自駕上高速的痛點；而RCCW 後方交叉碰撞警告則可以在狹小車位倒車駛出時，對後方可能出現的危險進行及時提醒。

此外，2021款菲斯塔還搭載了智能網聯2.0系統，憑借場景化語音交互系統，用戶無需動手，只要隨口一句“我困了”，車輛就會通過打開部分車窗、切換空調外循環、播放歡快音樂等一系列自動化操作緩解用戶疲憊的駕駛狀態。同時通過車輛與智能家居的互聯，在家用智能音箱就能直接控制車輛發動機、車燈、空調、車門的啟動和關閉，讓出門前熱車也不過是一句話就能解決的小事兒了。

在過去，“玩車”因為參差不齊的改裝水平和在安全性上的大量隱患，甚至一度被看做是不良嗜好之一。如今，隨著2021款菲斯塔的上市，不僅帶來了出自原廠的運動套件、性能出眾的動力表現，還有豐富的主動安全配置和領先的智能科技配置，以追求極致動力的硬核實力和毫不妥協的產品表現，或許將成為熱愛駕駛樂趣、追求個性生活年輕人的不二之選。

⑹ 改裝流水轉向燈違不違法

首先，目前法律規定的是在影響安全和識別車牌的前提下進行車輛改裝，這樣的改裝行為才是違法行為。改裝流水轉向燈既不影響安全，也不影響識別車牌，所以自然不是違法行為，可以放心改裝。況且在不開轉向燈的情況下，交警也並不能夠很好區分普通轉向燈和流水轉向燈。需要注意的是，雖然改裝流水轉向燈並不違法，但是改裝完之後最好前往車管所報備一下。因為改裝後的轉向燈畢竟和原廠不同，如果不去進行報備，車子的年審可能就沒辦法正常通過。還有就是在改裝的時候最好選擇4s店或專業的維修店，因為這種改裝涉及到汽車電路，如果技術人員的技術不行，很可能會損壞車子。

⑺ 改裝了流水轉向燈交警會查嗎

不會被查，加裝流水轉向燈是正常的情況，只要所加裝的配件不妨礙到駕駛，沒有阻擋車輛的號牌，就不會有任何的問題，畢竟現在使用流水轉向燈的車型較多，交警也無法區分哪款是後改裝。改裝了流水轉向燈需要備案嗎是不需要進行備案的，流水轉向燈現在有很多車型都在使用，在增加了美觀度的同時，也增加了車輛的行駛安全性。可以放心的進行改裝，但所改裝的轉向燈只能為黃顏色，不能夠使用紅顏色或者是藍顏色，以及改成爆閃的功能，圖的黃顏色之外，其他改裝都屬於違章違法行為，都是會受到相應的處罰，這一點要明確。改裝了流水轉向燈需要多少錢價格在50元到1000元不等，流水轉向燈改裝有兩種方式，第一種方式直接將轉向燈條安裝在車輛大燈的上方，操作十分簡單，並且費用也較少，另一種方式就是將流水轉向燈安裝在大燈內部，比較得花時間，同時費用也較高。汽車燈改裝交警查的。改車燈需要經過備案並且通過後才能過年檢的。若是車輛車燈改裝沒有進過備案，直接進行改裝上路，被交警查出會被處以警告並且進行罰款扣分處理的。

拓展資料：要進行機動車變更，必須在交管部門規定的范圍內進行，即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝，司機在提交申請後，必須要經過交管部批准，才可以進行改裝。任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。

法律依據：《機動車登記規定》：第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：（一）改變車身顏色的；（二）更換發動機的；（三）更換車身或者車架的。