湖南改裝車友

1. 長沙哪裡有改裝車子的地方啊

長沙的汽車改裝店個人知道的目前是三家.龍翔改,UPSPEED,赤東,
現在發表一下個人對這三家改裝店的感覺:
先講赤東: 優點. 赤東無論是專修風格還是投入上可能算3家之最, 任老闆作為一

個台灣人,同時也是一個瘋狂的汽車改裝愛好者,他的FIT一直也是全省比較耀眼

的明星車之一,算是改裝專家了,很有自己一套改裝思路,同時也受到台灣,香港那

邊的支持,所以各方面算一家比較成熟的改裝店.缺點:價格過高,不太符合市場需

求.個人認為這樣的改裝店如果開在其他城市會更加好,在湖南這邊改裝風氣及客

戶對改裝的理念和消費觀念還沒有成行的時候,這樣的店子建起無疑是對湖南汽

車改裝的一股推動,但是對於經營者畢竟會有更大的困難及難題.畢竟能真正願意

拿大筆資金去改車的人在長沙還是非常罕見.而僅僅是外觀的改造,不但價格透明,

且利潤不大,而且起碼這種現像短期內是不會被改變的..
UPSPEED:優點.UPSPEED建立可能是打破長沙汽車改裝被龍翔改壟斷局面的第一

家對手.劉總出身汽車世家,又作為SUBARU改裝團隊之一,無論是對汽車的認識和

改裝的理念已非常成熟.是個汽車專家.JACKY跟我算認識,,從紐西蘭回來也一直

在湖南比較知名且豪華的汽車店工作,有一定的行內經驗和關系網路,對湖南汽車

市場敏銳度高,也擁有一群日本,香港,國外及湖南頂級汽車4S店維修師傅和改裝高

手朋友做技術支持,且有很多媒介朋友幫其免費宣傳..經營范圍項目廣.不單是改

裝. 缺點:地理位置較偏,經營范圍廣也影響了改裝的推動與發展,使店面比較凌亂.

每次去都見很多車是在維修,美容,改裝的車多但是業務不大.也許比較符合湖南市

場需求.

2. 岳陽臨湘那裡有汽車改裝

岳陽臨湘有汽車改裝。名稱為長沙馳克汽車科技有限公司。
湖南長沙馳克商改中心，擁有12年專業商務車改裝經驗，起源於廣東商務車改裝連鎖，在華南地區是多家賓士別克豐田大眾4S店指定合作商，公司員工大多來源於廣東總部，技術統一培訓，以精湛工藝、實惠價格、品質服務，贏得區域化的口碑，專注致力於發展汽車個性定製改裝服務，現投入運營深圳馳克商改工廠店和長沙馳克商改工廠店，杭州達飾匯改裝店和重慶達飾匯改裝店。

3. 我想在長沙把汽車油改氣，請問有什麼公司推薦下么

要湘A的牌照才可以，不然沒辦法在長沙的質監局辦到氣瓶使用證，那基本上在長沙有一多半需要辦卡加氣的加氣站是加不到氣的。

如果你去友誼西路與新姚路交界的湖南安順的改裝廠改裝就不存在這些問題，畢竟是國家發的改裝資格證，他們廠改裝裝置以進口的為主，價錢在湖南省內相對都比較低，性價比高，良好的售後服務，一年裝置保質期，車車年檢可過，普通車型的改裝一般3-5個小時，小到1.0排量的微型車，大到6.0排量的東風大貨車，甚至連奧迪、寶馬、賓士這些高檔車型都可以改裝。有興趣的話可以直接把車開過去看看，也可以先咨詢八二零二五二二二

順便說一下，因為長沙是從前年下半年才開放了對私家車的改裝，現在大部分的車主都不知道哪裡能改，而且，長沙獲得資質的改裝廠也就那麼幾家，改裝完之後，所有的車輛都必須在車尾貼上CNG的標志才能通過特檢中心的檢測，如果是非法改裝敢嗎？敢開著上路嗎？

4. 長沙汽車改裝哪裡好 湖南最好的汽車改裝店

眾多車主在購買愛車之後，都會對汽車進行改裝，希望能夠能夠讓汽車更美觀，性能更好，不過作為長沙最好的汽車改裝店——湖南德研賽車配件中心的工作人員告訴你，做好汽車改裝，也需要避免一些誤區。 尾翼不可亂裝 並不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強車身穩定性的組件，車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼，而小排量車型加裝尾翼僅是過過「眼癮」而已。 由於很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼，導致車身整體重量增加；而高高突出的尾翼加大了車輛阻力，導致車輛油耗增大。因此，車主在加裝尾翼的同時，切不要為了美觀，盲目加裝或者加裝過大的尾翼。 如果你想要對你的汽車做好改裝，推薦你選擇長沙最好的汽車改裝店——湖南德研賽車配件中心 聯系人：李先生

5. 各位車友，請問株洲哪裡有可以改裝摩托車，或者是專門的摩托車裝飾配件的門面。謝了

我有台南方滴125踏版。。想把殼子 排氣管什麼的換噶。改成未戰。哪裡有改啊。？？？

6. 長沙車友求助 馬自達CX-5改裝海拉5透鏡還是改裝立盯透鏡 請指教

建議改裝進口海拉五雙光氙氣燈透鏡，燈泡用歐司朗cbi

7. 中國哪裡改裝車改裝的不錯啊（地址要詳細啊）

中國重點汽車改裝企業
6.1 福建省南平閩淮汽車改裝廠

6.2 宜昌市長江葛洲壩汽車改裝廠

6.3 湖南省湘南汽車改裝廠

6.4 青海第一汽車修理有限公司

6.5 山東蓬萊汽車改裝有限公司

6.6 其他企業
6.6.1 深圳市冠宇通集團汽車服務公司
6.6.2 深圳市車技研改裝中心
6.6.3 廣州市賽特汽車改裝用品有限公司
6.6.4 廣州領業改裝部品有限公司
6.6.5 東莞快線汽車改裝精品有限公司
6.6.6 蘇州市蛻變汽車改裝公司
汽車改裝是針對汽車動力、外觀、內部設備、車身、懸架等進行改裝的現象，以體現性格張揚、追求駕駛樂趣、增強車輛安全、突出個性外觀、延伸實用需求的汽車改裝產品、技術及服務，在一些大中城市迅速發展。這類市場也被稱為汽車改裝市場。
汽車改裝文化源於賽車運動。最早的汽車改裝只針對於提高賽車的性能，以便在比賽中取得好成績。隨著汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心，汽車改裝也早已揭開了神秘的面紗，成為普通車迷汽車生活中的組成部分，並漸漸成為一種時尚。
在歐洲各國、美國乃至日本、韓國、馬來西亞及中國的香港、台灣，汽車改裝早已蔚然成風，「無車不改」成為青年車迷的座右銘。世界各大著名汽車廠商，如賓士、寶馬、三菱、豐田、日產、本田等，都推出了專業的改裝品牌。
世界上比較著名的轎車改裝公司有專門為賓士車用戶進行改裝的AMG、D2、BRA BUS和CARLSSON等，為寶馬進行改裝的ACSCHNITZER，為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車用戶進行改裝的ABT，為本田改裝的HRC（本田賽車公司）、MUGEN（無限），為豐田配套的TOM』S和TRD（豐田賽車運動發展部），為富士配套的STI（富士世界技術部）和TEIN，尼桑的NISMO（尼桑汽車運動部）和三菱的專業改裝公司RALLIART（拉力藝）等等。著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS（JAPAN OFF ROAD SERVICE，日本越野服務公司），AIBA WORKS，TJM，ARB、WARN等等。
目前中國汽車改裝業較為發達的地區有上海、深圳、北京、廣州、昆明等地。在改裝相當火爆的城市如上海，改裝已形成了一個千萬元大市場，而在成都改裝也正被人們接受並走上正軌。在改裝勢頭更為猛烈的廣東，不僅有著良好的改裝市場需求，而且在珠三角的東莞、中山等地，已經開始形成了頗具規模的改裝用品市場。
汽車改裝行業在國內興起與發展的時間相對較晚，目前，國內的高檔車改裝市場還處於一種真空的狀態，在國內現在只有少數幾個汽車生產廠商涉足了此項業務，如廣州本田（飛度）、東風本田（CR-V）等。不過它們的改裝還只停留在一些簡單的內飾及外飾件上，是最基礎的改裝。但這已是一個很好的開始。
2002年我國汽車改裝行業產值為5億元，2008年10月已經上升到25億元——汽車改裝成行業新增長點。2007年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量，而到2015年，將達到140億元。隨著中國汽車市場的進一步成熟，更專業的、以汽車生產廠商強大支持為基礎的汽車改裝市場會很快出現。中國的汽車生產廠商決不會放棄這么龐大的一個市場。預計2009年中國汽車改裝市場帶來的效益可達到200億美元。中國汽車改裝業將呈現巨大增長，並會成為汽車產業鏈的重要組成部分。隨著中國政府政策的不斷放寬，消費者個人收入的增加，以及對個性化改裝的需求，中國汽車改裝市場在今後5年內將成倍數擴大。
雖然前景看好，但汽車改裝卻還是一個亟待規范的市場。盡管我國的汽車改裝行業還存在著許多的困難與阻力，但隨著客戶需求的增加和多樣化，改裝車市場也將越分越細，相關的政策法規也將陸續出台，真正的汽車改裝在規范的市場體制下，將踏上其理性回歸之路。