馬6改裝導航圖片6

❶ 2013款馬自達6怎麼加導航

馬六改裝只有兩種，第一種是把中控台上面那個儲物盒換成一個折疊式的，折疊式的款式很多，這是其中一種，還有就是第二個圖，原車導航儀把CD機換成鑲嵌式的，還有一種是和第一種一樣的，但是是固定的，不能折疊，這個設計有點類似前款天籟，以上圖片都是網路上搜的。

❷ 你說的03年的馬6是可以裝導航的

可以，很明確的告訴你，03馬6有兩個地方可以裝導航，在票據盒那裡可以裝一個，第二個是把原車cd拆下裝一個dvd導航。

❸ 馬6 馬自達6 GPS 大家都用什麼導航

還不錯，外面價格加攝像頭在3000不到，富威二代的
參考資料： http://hi..com/%CE%DE%C0%E1%D6%AE%C1%B5/blog/item/3df55b66557990720d33fa16.html

❹ 馬6中控改裝求教

在看車的時候看你買的高配還是中配還是低配. 高配就有導航. 倒車影像. 等等. 當然在4S店也可以加.

❺ 果斷入手09款手動擋馬自達6，一番整備，真香！

整備後的馬六，已經香起來了。等以後再提升馬六的操控品質，現在先開著，以後准備入坑。

❻ 老馬自達6加裝卡仕達CA3012導航好用嗎

應該很好用能播放DVD/VCD/CD/MP3/MPEG4/CD-R/WMA/JPEG等格式碟片；
2、採用7英寸16:9高清晰度TFT真彩液晶顯示屏，寬屏播放效果如影院；
3、內置GPS導航模塊，無需外掛任何導航儀，跟原車面板大小、顏色完全一致；
4、在導航狀態下，在顯示屏上可直接利用手寫進行目的地查詢、輸入；
5、支持iPod，可通過動態圖形界面觸摸菜單，進行ipod控制；
6、SD卡介面,可播放SD卡中MP3、MP4、WMA、AVI等格式的媒體文件；
7、USB介面,支持1.1版的U盤 ,具有MP3、WMA音頻播放及圖片瀏覽等功能；
8、雙制式視頻解碼，一路AV輸入；SD/MMC卡可讀入地圖升級文件和播放多媒體文件；
9、FM/AM收音接收，可存儲30個電台；
10、可以接收移動數字信號，全頻道TV電視接收系統，享受數字化時代的成就；
11、前後台功能,實現前台與後台單獨工作，方便用戶前後台個性化選擇；
12、DVD狀態5.1聲道音頻信號輸出，可外接5.1聲道功率放大器進行環繞效果處理；
13、具有超級音效處理模式(SAP)；音頻功率4X50W；
14、DVD碟盒輸入，RADAR/CAM輸入介面，一路AV輸出；FM調頻發射輸出；
15、可以實現原車方向盤音響控制，具備原車音響控制介面，可使原車音響能直接接駁控制DVD碟盒；
16、專車專用的DVD導航系統，直接將原車集線卡口卡入設備卡座，不用加工切割原車空調內飾板，無須破壞原車線路；
17、可連接倒車雷達，把雷達測到的距離顯示在TFT液晶顯示屏上，更直觀地了解倒車情況（可選配）；
18、在屏上動態的顯示倒車曲線，方向盤隨心轉動，倒車曲線就隨即轉動，准確的描述倒車的軌跡，使倒車更簡單，更安全，更舒適（可選配）。 專為馬6配備

❼ 馬6有導航怎麼改裝藍牙

改變中控的車載系統。馬自達六改裝藍牙的方法就是通過改變中控的車載系統，可以在網路上購買到車載導航系統那個，上面就有藍牙設備，既可以打電話，還可以聽音樂，看視頻特別方便，藍牙連接的方法就是通過打開中控的藍牙，再把手機藍牙打開，進行匹配和配對就可以連接成功就可以解放，雙手打電話了。

❽ 因馬自達6入坑改裝 車友海淘原版MPS包圍移植

馬自達在國內更新換代慢是出了名的，以至於網上一直都有著「技術落後有三舊，銳志、C5、老馬六。」這段順口溜，不過不過某種意義上說「老舊」的技術也有其穩定性的優勢。而且只要是經歷過中國改裝發展初期的玩家，一提到馬自達6，他們一定會告訴你它是一台怎樣好玩的車，本期我就給大家帶來一輛馬自達6的改裝案例。

「這輛車是我在2013年全款購入，當時在買車的時候屬於純小白，自己本來第一選擇應該是當時的科魯茲，第二選擇是起亞K5，然而剛把這兩個選擇說給已經買過車有點經驗的朋友後，立馬被否決，然後在朋友及自己在網上了解喜歡上了馬自達6，因為它有一個樂趣就是改裝了，所以後面就不在考慮其它車型，直接去馬自達4S店定車了。」

「我從買車起就沒停止過對車的折騰，因為改裝能夠完全彰顯個人色彩最直接的一面，而且男人對於車的熱愛程度應該大家都能懂。但正兒八經進入改裝應該是在15年，我給車子全車貼了改色膜，貼完膜後才發現改裝是深不見底，哈哈。就這樣陸陸續續的改到了現在。」

「原本車子就貼了藍色的改色膜，因為今年年後沒多久就被小貨車懟了，本人原來車上的改色膜基本上也就被淘汰了，那麼就做了現在的油漆，本人貼改色膜的時候是冰海藍，那麼整個基調本人也一直是採用的藍黑調，由於本人過於喜好藍色，所以在油漆選擇上肯定依舊採用藍色，在和身邊一群朋友反復溝通下最終調出了現在的車身顏色，油漆是用的純進口色漆，光漆是用的鸚鵡光漆，整車噴完後還進行了鍍金的最後一道工序。」

「目前車子改的是從日本帶回來的MPS全套包圍，國內上車的車友中不出10套，當時自己也惦記了很久很久，最終還是托朋友從日本搬了回來，而且這套包圍移植到我們現在馬六上需要調整鈑金以及DIY的地方就幾處，所以前前後後把這套包圍完全搬上車，經歷了很多自己動腦動手的過程。」

「車燈是我自己DIY的，雖然馬6已經有好幾套成熟的大燈總成方案了，不過沒有讓我喜歡的，而且我感覺改裝還是要走個性化路線，因為車子本就是以藍色做基調，而且白燈圈太多，所以再用白燈圈就不好了。」

「本人在折騰過程中最開始改的17寸，中途又改過18寸，到現在19寸，很多身邊問我是不是接下來20寸了，我斬釘截鐵的回了一句，那是不可能的，因為馬六在沒有進行寬體和自製小寬體的情況下，和再降車身的同時，20寸是扛不住的。所以我會停留在19寸的階段了。」

「2013年購入馬六以來就沒有停止過折騰的腳，到至今為止改裝暫時告一段落，雖然還有很多地方需要改進，不過也達到了我的一個小目標。我對所有的朋友說過，這台馬六我是不會賣和還原的，因為一路走來，它陪伴了我很多，我也投入了很多，真心不捨得，直到它停止行走或者說禁止行走那天，我都會一直開著它。」

「因為馬六，也讓我喜歡上了馬自達，自己平時也會收集一些馬自達的模型，不得不說模型收集也是一個深坑。」

本期馬自達6改裝案例鳴謝車主：維尼

❾ 剛買的2011款馬自達6自動時尚版（老馬6），紅色的，怎樣改裝一下好呢

車輛的裝飾和改裝要看自己的喜歡和需要，關於導航卡仕達的就可以，3000多元功能比較多，售後有保障。

❿ 馬6詳細改裝

真么沒什麼可改裝的 馬自達的MZR是鋁合金的發動機 抗壓程度多少誰也不知道 這種精確的計算 一般國內的改裝店做不了 安全一點 就是裝一套機械增壓 大概算手工算下來3萬5左右 安全一點 這樣挺不合適的 換個演算法你的車現在賣8-10萬左右 再加上13萬 買個2.0復合增壓的 GTI 或者CC 不必改裝一個馬自達6要安全多了 而且還能省去很多不必要的麻煩 而且大眾的TSI 更安全更互成本更低 再者不行 買個勞恩斯酷派 不比馬自達6漂亮 買六缸的錢都夠 改裝這個東西 資金笑了沒意義 資金大 不如換車
主要是國內的技術 真說改裝的很少 改完以後 毛病特別多 還不安全