27歲轉行做汽車改裝行業

㈠ 想轉行做汽車美容行業有前途嗎

有前途的，汽車銷售量的不斷上升，以及人們"以養帶修"消費觀念的轉變，汽車市場對專業人才的需求也越來越大，汽修行業前景空前廣闊。
1. 它的市場廣，利潤大，而且相較於汽車維修，也更好上手！
2. 學習時間短，一般學習3個月左右，就可以熟練掌握汽車貼膜、汽車內飾裝潢，漆面護理和，輪胎保養。
3. 對於學歷沒有要求，只要肯吃苦，找個汽修學校，好好練習即可成手。
4. 利潤豐厚，成本比較低，例如洗車，大約25-35元左右，利潤為80%上下浮動。
5. 相比汽修來說， 比較干凈 ，無論男孩和女孩都適合。

㈡ 以前的工作不適應了再去學技術想知道 27歲學汽修晚不晚 想了解下

跟你舉例一個我身邊真實的案例：

小顧今年26歲，是一家店的店長，月薪6300。

小顧的一個朋友，開了個汽車維修店，生意很好，僅僅三年的時間，就已經買車買房。

在一次在聚餐中，朋友對小顧說：「別做你的什麼店長了，過來我店裡幫我吧，一起把維修店做大。憑你的能力，完全可以有另外一番作為。」

但是小顧對汽修一竅不通，他朋友卻說：「有什麼關系？我當初不也是什麼都不懂嗎？只要你懂點流程，剩下的就交給技工師傅來做就行了。如果你真想學，可以從學徒做起，等你上手了直接當店長。學徒本來是沒工資的，你是我朋友，給你2000一個月吧！」

小顧很心動，但是卻捨不得放棄已經到手的店長職位，一直在猶豫到底要不要改行？

其實，我們的身邊多得是像小顧這樣的人。

但是跨度這么大的行業，到底要不要去做呢？

在我看來，我想給那些頭腦發熱，僅憑片面之辭或某些言論就想著跳槽的人潑一盆冷水，並且告訴他，這么做是不值得的。

二、從收入角度來看，雖合情但不合理

俗話說「跨行窮三年」，它指的是，在一個行業裡面，從新手到能夠獨擋一面至少是要三年的時間。

該網友的朋友，開個維修店，也經歷了3年，生意才有起色。

他朋友建議去做的學徒工作，薪資不及之前店長的1/3，2000的工資實際上也就是一個三四線城市的最低收入保障。

一般來說，拿著這個薪水的基本上都是一些諸如清潔工等最底層的崗位。

這也就意味著題主的生活質量至少也要縮水2/3，之前可以每周下幾次館子，可能後面的生活都捉襟見肘了。

雖說他朋友承諾不會讓他做太久，但是如果你一直沒掌握修車要領，你也不好意思只拿錢不幹活吧？他給你2000的收入，合情，但是對於你來說，你發揮不出自己的長處，明顯不合理。

當然，你可能會說自己手頭上還有積蓄能夠堅持下去，但終究只能是一段時間，因為汽車維修是個復雜的技術活，要想學成出師，是需要很長一段時間的，並不像他朋友說的那樣，能輕松的掌控一家靠技術見長的店。

所以，單從收入這一塊來說，可謂是「斷崖式跌幅」，而且遠超本人生活水平壓力之上，真的是不值得。

三、從職業規劃來看，不清晰

很多人都會有像網友這樣的經歷，可能就是聽別人說完之後，一時頭腦發熱而做出了不理智的決定。

這個問題從本質上說也是一個職業規劃的問題，當面對職場的瓶頸和其他職業上的誘惑時，我們往往會失去理性。但越是這個時候，就越要冷靜下來分析自己目前的實際情況，從自身能力和優勢上面去找切入點，揚長避短，才是職場人正確的選擇。

該網友目前既然已經成為了一個店的店長，可以說是已經進入到管理層了。因此，完全可以繼續做下去，從店長做到區域經理，大區經理等更高的職位，那個時候無論從職位還是收入上都將會比現在更高的多。

而放棄從事已久的行業和崗位，去從事一個之前從未接觸過的行業，這在職業規劃上來說是非常不明智的決定。因為很多職業都是表面光鮮亮麗，但背後的付出，是外行人想像不到的。

總結來說，26歲的年紀確實是一個可以折騰的年紀，但是在做出選擇前，一定要結合自己的各項指標，絕不要為了跨行而跨行，也不要看到別人在新領域發展得很好，基於羨慕而匆忙跨行，這樣反而會得不償失。

㈢ 從小對汽車感興趣，想做汽車改裝行業好做嗎

從事自己感興趣的行業永遠是事半功倍的，相信自己一定可以。近年來汽車人均保有量持續增長，汽車服務類的行業前景應該是不錯的，只要技術過硬，店面選址經營等獲得專業指導，這個行業也是很好入門的。

㈣ 想轉行汽車行業，應該怎麼規劃

想轉行汽車行業，應該怎麼規劃？

在產業鏈與技術專業愈來愈精細化的今日，汽車商品早已不會再是一個單純性的工業生產製造品，它也參加到了智能化時期中。作為一名互聯網人，怎樣改行到汽車領域，其關鍵是要尋找自身的使用價值所屬點，豐富多彩自身的認知能力。文中對互聯網改行汽車領域，必須認識的一些專業知識開展了梳理與匯總，期待對您有協助。

車生活服務與運營，包含的主要內容就比較多，如遠程式控制制車控/車輛狀況/確診、超級賬號SuperID、車家互連、車機互聯、智慧導航欄、視頻語音生活助手、交通違章查詢/代辦公司、智慧泊車、智慧電池充電、車輛救援、代駕司機服務、智慧汽車保險、預測性維護、OTA遠程式控制制更新、作用租用、買車人小區…

後銷售市場服務、挪動出行服務、車生活服務與運營這三類全是緊緊圍繞著車項目生命周期與客戶項目生命周期的數據信息演化出的服務作用，當然離不了數據管理平台的支撐點。

以上行業消化吸收了IT行業的大量優秀人才。她們分離到例如汽車企業的車聯網平台數據管理平台，TSP服務平台等業務流程中。包含商品、產品研發、檢測等人物角色。

㈤ 27歲轉行做什麼比較好

1、西餐廚師

優點：收入比較高。

缺點：有一定的風險。

㈥ 汽車改裝這個行業前景怎麼樣 有從事這個行

隨著我國汽車普及及個性化需求增加，與之相關的汽車改裝行業快速興起，並成為汽車工業中極具潛力的新生力量。隨著行業向規劃化、合法化轉型發展，改進技術和改裝質量不斷提高，汽車改裝行業前景值得期待。
盡管我國汽車改裝相關政策還沒有放開，但並未影響市場需求增加帶來的產業發展。據前瞻產業研究院《中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》數據顯示，2014年，我國汽車改裝產值約為580億元，增長勢頭強勁。在龐大的消費市場環境下，汽車改裝業正成為一項極具市場發展潛力的朝陽產業。預計到2020年，我國汽車後改裝行業的市場規模將會達到1900億元左右。
不過近幾年，因汽車改裝而導致的交通安全事故頻發。而國內規范汽車改裝方面的法律法規較少，因而法律法規的出台是必然的趨勢。從國家的角度而言，交通安全是首要考慮因素，因此汽車改裝將會受到更加嚴格的管理。

㈦ 汽車改裝這個行業有前途么

汽車改裝現在是很有潛力的，但前提是你必須要學好。需要認真學習

㈧ 現在很多生意都難做，轉行做汽車美容行業怎麼樣呀

我國汽車養護市場處於增長後期階段 商業模式逐漸成熟

從分類上看，狹義的汽車養護主要有日常養護和附加保養兩大類別。日常養護屬於必須進行的項目，而附加保養則是客戶自己選擇要不要做的項目。廣義的汽車養護還包括汽車美容、汽車改裝、汽車裝飾、汽車精品等方面。

更多數據請參考前瞻產業研究院《中國汽車養護行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

㈨ 汽車改裝這個行業有前途么特別想進入汽車行業，想做改裝，有沒有大神知道改裝發展怎麼樣

隨著汽車保有量的增加，作為日常生活的必需品，未來會有更多的車主會根據自己的要求對車輛進行個性化和意願化的改裝。比如提出對汽車音響、汽車外觀、汽車動力、汽車燈光、商務改裝，房車改裝等等。未來的改裝行業將是依靠絕對的技術提升、來達到專業化非常明確的行業，以上所談到各類改裝都是獨立一派。什麼都想會的，如果不依靠各類技術人才匯集的團隊，往往會被淘汰。