2019款gmc皮卡改裝圖片

『壹』 GMC Sierra皮卡，在經過Hennessey的改裝之後輕松突破700匹，碾壓路面的各種顛簸

GMCSierra皮卡，在經過Hennessey的改裝之後輕松突破700匹，碾壓路面的各種顛簸

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『貳』 GMC純電悍馬皮卡發布，首發版本售價接近12萬美元

凌晨，通用汽車GMCHummerEV皮卡正式發布，這款車目前擁有極高的人氣關注度，主要原因在於Hummer悍馬的人氣居高不下。悍馬品牌誕生於上世紀90年代，是通用汽車將AMGeneral軍用HMMWV演化成了民用版，隨後誕生了Hummer悍馬部門。不巧的是，隨後趕上了經濟危機，為了削減開支通用汽車於2010年關閉了Hummer部門，悍馬品牌就此倒閉。

在首發版本問世一年後，GMC將在2022年秋季推出HummerEV3X版本，搭載三電機動力單元、自適應空氣懸架、WattstoFreedom駕駛模式、蟹步模式以及主動扭矩矢量系統，預計售價為99995美元起。2023年春季發布雙電機2X版本，配置包含蟹步模式、自適應空氣懸架、雙電機動力系統，預計為89995美元起。隨後2024年春季將發布雙電機入門版，相比較2X版本，大部分越野套件將被移除，預計售價將定在79995美元起。

從價格策略來看，幾乎每一款配置發布間隔都是一年，所以我們要等到全部版本推出至少要花掉3年半的時間，真是相當奇葩。而這期間內，RivianR1T與特斯拉Cybertruck也將上市，北美市場電動皮卡領域將迎來一場惡仗，看點十足。

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『叄』 GMC Sierra HD AT4 All Mountain履帶式皮卡亮相芝加哥車展

【GMCSierraHDAT4AllMountain】

在芝加哥車展上亮相的是一款展示品，當然，GMC履帶式皮卡實際上此前已經在科羅拉多韋爾山上被使用，作為救援和支援車輛。

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『肆』 又一美系硬派越野皮卡亮相，車頭掛哈雷標志！還要福特猛禽

又一美系硬派越野皮卡亮相，車頭掛哈雷標志！還要福特猛禽？

如果經常看美國大片的話就會發現，動作片當中經常會出現一些美國街景，其中有很多車型都是皮卡車。這和北美地區的汽車文化有關，北美消費者對於硬派越野皮卡車非常青睞，如果看過北美地區的汽車銷量榜單，就可以發現很多皮卡車的身影，其中福特f150系列車型幾乎常年穩坐銷量王的位置，這其中就包括比較特殊的福特猛禽f150。

問題來了，你覺得這款皮卡車和猛禽相比如何？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『伍』 Hennessey改GMC皮卡，網友調侃：這價格，都能買猛禽了！

【中國皮卡網配件改裝】美國著名改裝廠Hennessey向來以改裝內燃機聞名，Hennessey曾經做出過1000匹馬力的Jeep角鬥士、750匹馬力的福特F-150猛禽、350匹馬力的Ranger和基於雪佛蘭索羅德Z71所打造的Goliath6X6皮卡等改裝車型。不過他們似乎並不會止步。近日，Hennessey改裝廠又創作了一輛基於GMCSierraDenali所打造的Goliath700皮卡。

如你所料，改裝是需要付出高昂的價格。Hennessey改裝的Goliath700皮卡的成本是74,850美元（約合人民幣52.42萬），這個價格完全可以選擇一台2020款F-150猛禽。但是，加上安裝成本、越野套裝成本和GMCSierraDenali皮卡的成本，這台改裝後的Goliath700皮卡的價格遠遠超過100,000美元（約合人民幣69.92萬）。（圖/motor1文/穆偉）

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『陸』 GMC峽穀皮卡推出越野版，配31英寸輪胎和伊頓差速鎖

雖然面臨換代，但是GMC旗下的中型皮卡Canyon依舊有著市場活力，並在近日推出了AT4越野性能版。盡管初始概念早在今年1月初提出，並且在不到兩周的時間里就完成了相應的研發工作，但是如今推出也是"好飯不怕晚"。從名字里也能看出來，新車著重強調的就是越野性能，所以輪胎就標配了31英寸固特異牧馬人DuraTrac輪胎，配合專門為越野環境量身定製的懸掛和伊頓G80電動後差速鎖，再加上陡坡緩降來降低越野難度。整體的底盤也加入了調平套件，同時移除低位的前氣壩，將接近角增加到30度。而17英寸定製輪圈採用亮黑色處理，同樣的樣式也被用到了尾排上。此外，該車還加裝了金屬固定上車踏板和鋁制的前部+中部護板，後者可保護油底殼、散熱器、前差速器、分動箱和轉向機構。雖然官方尚未提供有關內部配置和動力系統的相關信息，但是新車已准備好在今年內接受訂單，過不了多久就能獲悉這些信息了。

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『柒』 當年的硬派越野重回江湖，全新GMC悍馬電動皮卡正式發布

悍馬一直以來都作為硬派越野的代表品牌，可以說是多少人越野愛好者的一個遙不可及的夢。在今年早些時間，悍馬就向外界透露了即將推出的電動皮卡信息，成功的吸引了一大波車迷。就在近日美國通用汽車GMC品牌正式發布了悍馬EV，意味著當年的硬派悍馬即將回歸。

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『捌』 GMC和哈雷合作推出大皮卡，售價66萬人民幣，猛禽都慌了

近日我們從外媒獲取到消息，哈雷戴維森又要與皮卡聯名推出限量版本，而這次並不是與福特F-150結合，而是和GMCSierra推出限量版本，這台特殊版本的GMC皮卡將命名為Harley-DavidsonSierra，由托斯卡納汽車公司製造，限量發售250輛，售價為94,995美元，（約合人民幣66萬元）擁有三年36,000英里的保修期。

動力方面目前沒有公布，但我預測是不是會搭載全新GMCSIERRAHD上的那款最大功率455馬力，峰值扭矩1233牛·米的6.6升渦輪增壓V8柴油發動機才對的起它的身份。

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『玖』 欲挑戰福特Ranger猛禽版，這款GMC越野版皮卡夠硬

北美高性能皮卡市場競爭激烈，通用、福特、克萊斯勒三大廠的新品發布也在暗地裡較勁。繼今年8月道奇發布了Ram1500TRX高性能皮卡後，GMC也於近日帶來了中型皮卡CANYONAT4越野性能版車型，不過它們的共同對手只有一個——福特Ranger猛禽版。

編輯點評：早在今年1月，GMC就發布了CANYONAT4套件版車型。不過正如前文所述，美系高性能皮卡猶如軍備競賽，為了與競品持續抗衡，GMC再次推出了這款進一步升級的CANYONAT4越野性能版車型。即便如此，GMCCANYON在北美市場的份額依然受到了來自福特Ranger和JeepGladiator的沖擊。目前來看，美系三大廠的中型皮卡並未正式進入國內市場，中美兩國在用車文化、出行環境上大不相同，而平行進口市場的少量引入，也僅是少數人的大玩具。

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『拾』 哈雷-戴維森與GMC合作，推出聯名款Sierra皮卡，帥氣十足

提到哈雷-戴維森這個品牌，相信不用我多說，大家都會立刻和摩托車聯系起來，沒錯，哈雷摩托可以說是享譽世界。經過了一個多世紀的發展，哈雷-戴維森已經成為摩托車圈中的頂級品牌，不亞於勞斯萊斯在汽車界的地位。如今的哈雷-戴維森已經不僅僅是摩托車品牌，更是成為了一種帶有情懷的物品，不但在我們國內也有著大批的擁戴者，甚至連俄羅斯總理普京都是它的車迷。

不得不說，哈雷的做法還是很明智的，這次與通用的合作，很好的把美國皮卡文化和哈雷文化結合在了一起，兩種文化的碰撞不但能夠刺激不同領域中的人們消費，還對文化的交流融合起到了很好的促進作用

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