新蒙迪歐海外改裝圖片

Ⅰ 全新福特蒙迪歐只要15.98萬起，這車都有哪些亮點

全新蒙迪歐的前臉造型設計與福特EVOS較為類似，大規格中網 分體式大燈設計方案，時還是健身運動，比較符合中國人審美觀。側面幾個身材曲線在營造肌肉感的同時也授予車體豐富多樣的光影效果，溜背 小鴨尾設計方案塑造了一定的運動氣息，健身運動運動版還使用了拼色汽車結構，運動風格和時尚氣息更足。

如果你開啟車子的時候會展現出「吸氣」實際效果。縱覽同級別車系中，蒙迪歐的前臉設計方案仍然是偏運動類型的設計風格，但並不展現自我，但在ST-Line運動版上，乃是武裝力量到牙，健身運動感十足。驅動力層面，福特蒙迪歐全系標配2.0T 8AT，至大功率175KW，峰值扭矩376牛·米，與此匹配的是8AT變速器，既能夠呈現日常安全駕駛後的平穩，又能在你要感受激情與速度時，給予更快的響應速度。這一套汽車動力系統表現的，足夠稱之為才華橫溢。

Ⅱ 全新蒙迪歐實車曝光，難道福特轎車要復興了嗎

全新蒙迪歐實車曝光，難道福特轎車要復興了嗎？這個還真的不好說，新一代屬於新車被確認為新的中型和大型跨境SUV-EVOS。是的這是一款四不像的新車，既不像汽車或旅行車，也不像SUV或MPV。許多持不停產理念的網民也開始退居二線，海外媒體曝光了一組全新的新諜片，以及相應的渲染，新一代將繼續出現。

由於各大汽車公司已開始進入插電式混合動力技術的技術改造階段，福特也不例外。比如銳際級推出了一款混合版，蒙迪歐可能使用相同的驅動系統，這很麻煩。福特有一種感覺是汽車找不到北方。沉迷三缸必然帶來當前的結果,；電動野馬車已經變成了一款氣質錯誤的跨境SUV，所以福特很難做任何事。（福特如果你想回到亞太汽車市場的巔峰，只有合資生產RANGER這台偏小的皮卡。

Ⅲ 彎路還是有，但可以接受！蒙迪歐改裝歷程

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》

福特車系中，除了那些suv之外，蒙迪歐也算是少眾改裝車型。

至少你在網上搜索，看來看去還是那幾個案例，而且是久遠的。

而對於冷門車來說，改裝的彎路少不了，但今天的這個案例至少還可以接受。

接下來我們就看看車友-三根的分享，也許可以給到同是蒙迪歐車主的你，多一些參考與借鑒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 改裝老爸送我的第一個教師節禮物——大白蒙迪歐變身小清新！

今天9月10日，是中華人民共和國教師節。今天對於我來說，也是我人生中第一個屬於自己的教師節。其實，作為一名人民教師，我們在乎的根本不是自己學生的禮物，我們更希望孩子們能好好學習，讓老師的付出能有所回報，能讓孩子們在學習成績上有所提高。前兩天，老爸說他要換車了，還要把他的二手蒙迪歐送給我作為我人生第一個教師節禮物，其實我知道老爸是心疼我每天上班路途遙遠。老爸，你的心思我理解，在此感謝您！哈哈，接到車的第二天，趁著休息，在徵得老爸的同意後，果斷去給愛車改了個顏色。

最後來張性感的大尾部。雖然是老爸的二手車，但是換過裝後瞬間變新車了！哈哈。老爸再也不用擔心我上班遲到了！

Ⅳ 21.68萬的頂配，新一代蒙迪歐究竟值不值

新蒙迪歐頂配價格21.68萬，在合資B級車的頂配車型當中，定價是最低的，有著超高的性價比，絕對是物超所值。新蒙迪歐上市的時候，頂配價格比預售價還便宜了3000元，這種操作還是很少見的，福特給出了滿格的誠意。去網路了解下。有對比才有差距，雅閣和新蒙迪歐都是年輕取向的車，新蒙迪歐頂配的性價比有多高，不妨和21.58萬的雅閣260TURBO 幻夜·旗艦版比一比。

越級空間享受，2945 vs 2830mm軸距

雅閣的軸距為2830mm，屬於同級中等水準，新蒙迪歐的軸距達到2945mm，接近C級車的水準，一下子躍居同級之最，空間上面帶來真香體驗。這對於喜歡大空間的消費者來說，新蒙迪歐有著絕對的吸引力。

21.68萬的新蒙迪歐頂配，和同級別同價位的車型相比，有著超高的性價比，同時更具價值感，無疑是家用的更優選擇。