卡羅拉雙擎汽車座椅改裝
1. 卡羅拉雙擎十大忠告
卡羅拉雙擎十大忠告：外觀過於普通、車機系統難以使用、隔音效果不佳、駕駛樂趣不足、後排座椅不適、儲物空間較少、保值率較低、電池維護費用高、油箱容積較小、車漆很薄。
1、外觀過於普通
很多大公司都在追求運動型，車被設計得像是一門威力巨大的火炮。不過卡羅拉的外形設計還算中規中矩，雖說顏值要高於老款，但也沒辦法激起年輕人的購買欲。
2、車機系統難以使用
豐田的汽車電子控制系統是出了名的難纏，到了現在，中控屏的操控依然和以前的觸屏手機一樣，手指在觸控時不僅要花較大的力氣，而且屏幕的解析度也不高，像網路CarLife等系統的連接還會出現卡頓，一系列的操作下來，就會讓使用者束手無策。
3、隔音效果不佳
卡羅拉在低速行駛的時候，車廂里很安靜，但在公路上或者路況不好的地方，輪胎、風噪、發動機的噪音就會隨之響起，尤其是發動機的轟鳴聲，更是讓人煩躁。
4、駕駛樂趣不足
雙擎汽車的動力性能會更好，這款車的動力性能，並不能完全滿足年輕人的需要。卡羅拉雙擎版本的引擎是1.8 L，在低速時加速效果還算不錯，但想要超車就有點困難了，在沒有動力的情況下，司機很難體會到駕駛的樂趣。
5、後排座椅不適
作為一款家用轎車，乘客們更看重的是後排的空間和舒適度，但是卡羅拉的雙人座椅卻並不舒服，不僅座椅的填充物有些堅硬，靠背也有些筆直，坐久了會很累。
6、儲物空間較少
主副駕駛座的扶手沒有任何的儲物槽，手機、鑰匙、卡片等雜物都要放在中間的位置；其次，由於後座下面有一個充電電池，所以後排的座位不能放下來，後備箱的空間也受到了很大的限制，不能再裝太多的東西。
7、保值率較低
卡羅拉雙擎車型在三年內的保值率為72.27%,66.06%,57.87%；因此，從理論上來說，買卡羅拉雙擎會更吃虧，因為這款車不但價格高昂，而且在銷售時價格也會更低。
8、電池維護費用高
卡羅拉採用了最先進的鎳氫電池，壽命長達八年甚至二十萬公里，但隨著時間的流逝，電池的壽命也會越來越長，最終導致電池的性能退化。
9、油箱容積較小
豐田卡羅拉的普通燃料車的油箱容量是50 L，而雙擎則是43 L，加滿油連300元都不到，雙擎車省油、省油、省油、省油、省油，但一個小油箱就會讓使用者產生一種不安全的感覺，如果把車借給別人，再加上一次加油，那就太吃虧了。
10、車漆很薄
雖說油漆不夠好，但卡羅拉在遇到一點小摩擦的時候總是會吃虧，別的車有厚實的車漆，刮一下都不會掉下來，卡羅拉一碰就是一道大口子，有強迫症的車主還得多給它上一次油漆。
2. 21款卡羅拉雙擎前坐能改裝電動放平嗎
卡羅拉雙擎前排座椅可以放平，卡羅拉座椅放倒操作，前排座椅在座位與靠背拐彎處有個把手，拉動把手就可以放倒；而後排座椅只有中高配車型才支持後排座椅放倒功能，
3. 2019款卡羅拉雙擎後排坐墊可以改頭枕嗎
【太平洋汽車網】2019款卡羅拉雙擎後排坐墊可以改頭枕，首先將卡羅拉雙擎前排座椅的位置往前移，隨之可以打開固定座椅頭枕套的卡扣，並將頭枕和頭枕套都取出來。然後在縫隙裡面找到卡盤和掛鉤，將它們從縫隙當中取出來，可以直接把坐墊套和靠背套取出來，最後將頭枕安裝回去就完成拆卸。
首先將卡羅拉雙擎前排座椅的位置往前移，隨之可以打開固定座椅頭枕套的卡扣，並將頭枕和頭枕套都取出來。然後在縫隙裡面找到卡盤和掛鉤，將它們從縫隙當中取出來，可以直接把坐墊套和靠背套取出來，最後將頭枕安裝回去就完成拆卸。
卡羅拉雙擎的外觀極具個性和先進性，前臉採用細長的LED前大燈及「閃電眼」造型LED示廓燈，配合兼具亮光與亞光兩種不同質感的鍍鉻裝飾條，呈現出高級感；尾部三維立體組合式LED尾燈搭配熏黑尾燈罩實現了運動感和優雅的完美平衡。內飾方面，混合動力車型特有的儀表盤及換擋桿強調了卡羅拉雙擎的先進感及高級感。採用了混合動力車型特有的儀表盤、專屬中控台、追加了縫合線等，呈現出高級感和先進感。卡羅拉雙擎搭載了適合中國使用環境的最新的雙擎技術，除了普通的駕駛模式之外，還擁有電動模式（EV）、節能模式（ECO）、動力模式三種駕駛模式，帶來不同的駕駛體驗。