吉利gc7外關改裝圖片

A. 吉利全球鷹Gc7後視境玻璃和外殼怎麼安裝

卸掉倒車鏡燈倒車鏡外殼，從倒車燈的周圍開始將外殼卸下來將螺絲逐一卸掉，取下舊的倒車鏡燈換上新的扣上外殼即可。
倒車鏡是機動車輛車身重要的安全件之一，用於汽車在倒車過程中觀察後方路況以及駕駛人員在駕駛車輛過程中觀察車周身情況。
吉利全球鷹倒車鏡調整方式：在駕駛員左邊的門芯板上，就是電動玻璃那塊。吉利GC7鏡面比較寬大，使視野盲區變得更小，並線時更有把握。吉利全球鷹自上市以來吸引了大家的眼光。眾人容易接受的入門價格，亮麗卻不花哨的外觀，以及最為關鍵的是配備自動檔車系，並且該6速手自一體變速器來自吉利收購的澳大利亞公司製造，質量可靠。

B. 13款吉利全球鷹gc715檔把罩怎麼換

包著檔位罩是塑料的儀表下護板左右2側各有2個塑料堵蓋，撬開堵蓋後裡面有螺絲，左右各2個，卸下螺絲後拉出下護板，把換擋的檔位球擰下來。
，
松開檔位罩護板後的固定卡位，就拆下來了，實際很簡單。

C. 吉利全球鷹gc7可以換上吉利帝豪的輪轂嗎都是十六寸

你好，同車型的應該可以互換，只要尺寸希望。可以是一下。望採納。

D. 吉利全球鷹GC7的具體參數

全球鷹GC7長寬高分別為4547/1734/1470mm，軸距達到2600mm，而在之前我們對GC7前後排空間的體驗來看，整體表現中規中矩。此外，新車還配備了四輪碟剎，輪胎規格為205/55R16，而後備箱容積為480L。

E. 吉利GC7汽車怎麼樣

吉利GC7 1.8L 自動 尊貴型 2013款
不錯性價比很高，頂配1.8L發動機+6擋自動,是9萬元以內唯一的

F. 吉利全球鷹GC7怎麼樣

全球鷹GC7的外觀大氣穩重，不乏時尚感，受到不少網友好評；內飾在做工上面有所提升，各面板接縫均勻，按鍵手感都還不錯，而且配置比較豐富，座椅包裹性較好；該車型乘坐空間較為局促，儲物空間比較實用，後備箱容積較大，但規整度一般，影響了實用性；底盤比較扎實，檔位有些生澀，後輪採用扭力梁式懸掛，調教偏舒適性，過彎側傾不明顯；動力表現一般，低速加速平順，高速超車略顯吃力，發動機噪音較大；全系車型均配有ABS和EBD，但部分車型未配備安全氣囊，安全性一般；目前油耗數據比較少，但不少網友都反映油耗偏高；售後服務網點覆蓋還算全面，維修保養比較方便。

G. 吉利全球鷹GC7 1.8L防撞鋼梁

上面的人說這么多，我估計你也不想看，也不知道他說的對不對，GC7上市時間不到一年，所以開的人少，不過，吉利的這款車前後是有鋼梁的，而且門有2根鋼梁，安全性還是不錯的，不過這個車有兩個地方需要提醒你注意的，一個是引擎蓋，你看看縫隙大不大，我買的就很大，第二個，後備箱，我的後備箱很難關上，賣車的人說是新車的緣故，我找了修車的人看，根本就是那個卡子的問題。

H. 吉利遠景gc7不是帝豪嗎這車怎麼樣

遠景、GC7、帝豪是吉利旗下三款不同車型，去年年底遠景和GC7合並為新遠景，所以新遠景後面還有GC7字樣，原來的GC7就停產了。帝豪定位高於遠景，是為數不多的精品國產車型，如果不追求合資品牌的話可以考慮帝豪。外觀中庸大氣，質量、隔音都不錯，油耗雖說趕不上日系水準但還能接受。

I. 吉利全球鷹GC7的車型亮點

到170N·m/3400-3600rpm。而傳動部分則匹配6速手自一體自動變速器。
GC7也成為吉利家族中首款匹配6AT的車型，這款變速箱來自澳大利亞DSI公司（2009年吉利收購了該公司），並在吉利湘潭變速箱工廠組裝生產。據官方公布的數據，這款6AT變速箱的換擋響應時間為0.3秒，而GC71.8DVVT+6AT車型百公里油耗為6.7升。
此外GC7還提供1.8CVVT（連續可變進氣正時系統）發動機供消費者選擇，最大輸出功率與DVVT發動機相同，均為139馬力（102Kw）/6000-6200rpm，峰值扭矩為172N·m/4100-4300rpm。傳動部分則匹配5速手動變速器。
設計 全球鷹GC7的設計給人感覺簡單時尚，符合它家用轎車的初衷定位，同時也沒有過多抄襲的元素。其中前臉借鑒了京劇臉譜的設計元素，多輻條格柵與燈具組成了一個「T」型，拱形的進氣口與兩側霧燈邊緣造型增添了層次感。另外車尾並未運用復雜的線條勾勒，三色的燈組看上去具有新鮮感。 GC7內飾設計從整體深淺配色搭配上便體現出宜家的氛圍，而中控台與四輻方向盤處大膽運用了亮黑色面板裝飾，加上豎條的鍍鉻空調出風口設計均提升了整體質感。
配置 自主品牌車型常用高配置低價位為產品賣點，而在全球鷹GC7中，其舒適性配置同樣豐富，其中全系標配了包括智能前大燈、電加熱電動後視鏡以及一鍵升降四門車窗等等，而除舒適型之外，其他車型還配有數字行車電腦、電動天窗、泊車雷達與後擋風遮陽。

J. 吉利全球鷹GC7這款車怎麼樣

怎麼說呢，這個車都是有一定的定位的，這個車手動頂配的7萬多，看起來好像還是蠻精細的，國產車感覺這個做的還可以。7萬多，動力好，就是不知道會不會以後要有小毛病的。整體我試駕的時候感覺還不錯。還有一個，這個車的油耗你要關注一下，DVVT的發動機不知道有沒有日本車的省油。