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出廠自帶改裝車型

發布時間: 2022-12-23 01:23:39

A. 據說這4款新車,原廠自帶個性改裝件,年輕人的福音!

誇張的大包圍、大尺寸運動輪轂、熏黑進氣格柵再配上雙邊四齣排氣……翻看著手機里各式各樣的改裝車壁紙,你是否已經在腦子里開始默念「XX不改,不如推下海」這樣的洗腦名言?

也難怪,國內汽車愛好者們受到歐美日等國的改裝車文化影響,總希望能夠擁有一台屬於自己的個性座駕,並且這台車既能滿足平日里的通勤代步,又能偶爾在周末空閑去跑跑山。

然而,擺在你眼前最現實的問題就是,由於國內涉及改裝車相關的法律及產業鏈還不夠完善,因此駕駛改裝車上路一來存在安全隱患,二來也容易被交警特別關照。既然如此,想要擁有一輛運動個性化車型就真的這么難?

非也!因為下面這4款新車,出廠自帶改裝套件,據說看一眼就能讓人慾罷不能!

本田思域兩廂版

就在幾天前,東風本田官方發布了一組思域兩廂版的車型官圖,自此,在本田粉心中有關於「Type-R」的所有美好幻想,得到了360°無死角實錘。

其實早在官圖正式公布前,網路上就已經有了鋪天蓋地的相關資訊,畢竟思域兩廂版,確實是目前最接近、也最容易改裝成思域Type-R的版本。當然,即便你不想去折騰,新車也自帶足夠的改裝效果。

結語:

不得不說,以上4款新車都有著十分明顯的改裝車風格,尤其是長城炮越野版,不但外觀造型深入人心,還擁有強悍的通過性與出色的可玩性,很好的滿足了一部分對越野有需求的用戶。

相信在未來不久,車企還將推出更多個性化的車型,以供消費者選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 出廠自帶改裝套件 試駕第三代名爵6

盡管我們都知道,現如今汽車市場的一大主流趨勢就是「年輕化」,但得年輕者得天下這句話,並非每家車企都合適,一線自主品牌想要玩年輕,豪華品牌也想要談年輕,但他們的主流產品大多還是散發出一股成熟穩重的「叔味」。有一個品牌就不太一樣,它100年前就談年輕運動,100年後的今天也在談年輕運動,它是名爵,其中又以從車身姿態到車身顏色都極其張揚跳躍的名爵6最具代表性。如今,名爵6已經發展到了第三代,這台一直帶領年輕人要「活在當下」的車,又該如何順應潮流做出不一樣的改變呢?

出廠自帶改裝套件

大咖點評:

把主打色設為綠色、出廠自帶改裝效果、運動排氣聲浪、家用車也用上SuperSport賽道模式……不管怎麼說,在第三代名爵6上讓我們看到了名爵為年輕化而做出的各種大膽嘗試,可這也是一件好事,畢竟這就能滿足像大咖這種既想要一台車和別人與眾不同,可自己又懶得花心思去改裝的「懶癌患者」了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 別去改裝廠了!這些車原廠自帶"爆改"

隨著現在年輕消費者的日漸增加,為滿足這類消費者的審美需求,越來越多車型開始在設計方面大做文章,汽車市場也在呈現一種年輕化運動化的趨勢。

動力上搭載一台2.3T渦輪增壓發動機,最大功率為231Ps,峰值扭矩為345N·m,與之匹配的是愛信的6速手自一體變速箱。新車前懸架為雙橫臂/螺旋彈簧前獨立懸架,後懸架為五連桿/螺旋彈簧非獨立懸架。

總結:

運動套件的加裝給車輛的設計上追加了更多的看點,更符合當下運動化年輕化的市場潮流。但有些車的內在並沒有什麼變化,不過上面的這幾款車不僅是外觀亮眼,產品力也是可圈可點的,你更喜歡哪一個呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 雲車展帶你看原廠自帶改裝件的車型,10萬到25萬總有一款適合你!

由於疫情的影響,近期很多的車展都不得不被取消或改期了。相信很多喜歡車的朋友都和我們一樣,都表示十分的無奈。

但好在由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦,汽車之家承辦的2020中國春季雲車展正式開幕了,讓車迷及汽車愛好者們可以足不出戶就欣賞到各式各樣的新車。

大家都知道最近JCSS在大力打擊非法改裝以及飆車,那麼如果擁有一台原廠就帶改裝件的車型,就不麻煩找上門了。本期小白帶大家來看看這幾款原廠自帶改裝件的車型,從10萬到25萬總有一款適合你!

東風風神奕炫

230T自動炫目曜夜騎士版

官方指導價為8.59萬元

相比於普通版領克03,03+最大的改變就在於這套全新的動力總成,搭載了來自沃爾沃的2.0T高功率發動機,最大馬力254Ps,最大扭矩350N·m。變速箱方面匹配的是愛信8AT變速箱,即便在如此強勁的動力下,03+全系還配備了博格華納的第五代智能四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 大眾CC新出限量版原廠自帶「改裝色」 ,別問銷量,帥就對了

時下最流行的改裝車顏色相比大家多多少少有些耳聞目染。被稱作「水泥灰」、「槍灰」、「莫蘭迪灰」的顏色都是改裝車或者一些豪華運動原廠車的特製顏色。

大概是這樣的。

動力方面,ArteonShootingBrake幾乎可以確定與Arteon共享動力總成,提供多款2.0升四缸汽油,以及國內消費者夢寐以求的柴油發動機,同時可以選裝4Motion四輪驅動系統。不過根據對大眾旅行車設計部門的了解,旅行版Arteon會直接從高功率起步,並且很有可能不會來到旅行車市場依然不夠成熟的中國市場。

結語:都說大眾CC自上市之後一直叫好不叫座,也紛紛預測大眾方面會很擔心CC在國內市場的未來,其實大可不必。

如果你參加過在上海船舶展館進行的一汽大眾CC上市發布會的話,你就會明顯感覺到CC對於大眾來說並不是傳統意義上的「走量」車型,不然也不會整場發布會都在傳遞精神和設計,而不去過多的涉及尺寸和性能上的參數。這就代表著CC對於大眾的特殊性,在10萬+市場中的高爾夫之外,20-30萬之間也有大眾的運動圖騰,TA就是CC。

與輝昂的旗艦意義一樣,CC在市場中的表現也許在大眾高層看來,帥比銷量重要。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 思域、菲斯塔超預算不妨看看這台自帶改裝套件的原廠車

「飛度不改,不如推下海。」縱觀整個汽車市場,改裝率最高的車型一定是飛度,憑借出眾的地球夢科技發動機、靈活小巧的車身,飛度一直深受改裝愛好者青睞。但尷尬的是車主在自行改裝時,往往又會觸碰到法律的禁區。

也正是為了避免這樣尷尬的問題,廣汽本田基於第三代飛度推出了帶「原廠改裝套件」的車型,蜂窩狀的中網、高光黑色鋼琴烤漆加紅線點綴的前鏟、凸顯低矮車身效果的側裙、亮黑色的輪轂……經過一系列的調整,運動化的造型的確要比普通版車型動感犀利了不少。甚至廣汽本田在命名時都借鑒了飛度在民間的綽號——「本田超跑」,直接將其運動版本命名為了「潮跑版」。

價格方面,增加了黑化裝飾的騎士版車型比同配置的普通版車型指導價高了1000元,但考慮到5000元購置稅補貼,其實最終的成交價格與普通版優惠後的市場行情基本相差無幾。而增加了原廠套件的獵彎騎士版也只比騎士版車型高了2500元而已,要知道飛度潮跑版要比普通版車型貴了7000元左右,基本等同於車價的10%,這么看來奕炫的價格就要親民的多。因此我們推測,在奕炫未來的銷售中,造型更加運動化的騎士版及獵彎騎士版車型將佔到不小的比例。

蜀錦觀點

在10萬-15萬元的合資緊湊型轎車領域,思域、菲斯塔等車型都是深受年輕人青睞的運動型轎車。但在10萬元以下的領域,中國品牌的轎車幾乎都以居家穩重的路線為主,年輕人幾乎面臨無車可選的尷尬局面。因此東風風神奕炫作為定位偏重運動的轎車,一上市就獲得了不小的認可,成為了東風風神的銷量擔當,如今騎士版車型的推出,對年輕人消費群體的吸引力有了進一步的提升。但我們也不禁要問,連東風風神這樣循規蹈矩的國有企業都能夠洞察到消費者對於改裝及個性化方面的需求,那麼呼籲多年的合法改裝政策,是不是能考慮進一步放寬了?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 江淮悍途越野版現身,自帶原廠改裝件造型魁梧,配柴油2.5T

江淮作為國產車企中深耕商用領域市場多年的品牌;雖近幾年來逐漸將研發重心轉向乘用車市場,但畢竟早些年的「底子」還在,也足夠其應對現如今越發火熱的皮卡「爭奪戰」了。這不,江淮的全新皮卡悍途系列;自今年7月以「T9」為代號登入工信部申報名錄之時,便已迎了不少消費者關注。如今,雖然悍途系列需等到明年一月份才會正式上市;但近日已有網友拍到了悍途越野版的實車身影。話不多說,一起來看看吧。

動力部分,悍途系列車款會有2.0T汽油發動機和2.5T柴油發動機可選;目前不清楚其越野版會使用哪一套發動機,但小編個人預計其使用柴油2.5T發動機的可能性會大一些。其中,2.0T發動機的最大功率為150馬力,峰值扭矩為360牛·米。而2.5T發動機的型號為JE4D25Q6B型,來自於江西五十鈴發動機有限公司;其最大功率同樣是150馬力,但峰值扭矩目前同樣未有詳盡參數釋出。此外,根據早前的消息表現,其越野版車型還會裝備博格華納電控分時四驅系統和伊頓機械後橋差速鎖。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 皮卡越野發燒友有福了,大通T70越野版上市,原廠就帶深度改裝

如今皮卡也已經成為很多越野愛好者的選擇,因為大多數皮卡都是和硬派越野車有著相同的車身結構,即帶大梁的非承載式車身。而且皮卡車型也大都提供四驅系統,顯然皮卡天生也是越野好手。而隨著國內皮卡文化的興起,一些越野能力好的皮卡受到越來越多的越野發燒友的青睞。而一些國產皮卡車型近年來也順勢推出了一些越野版,比如鄭州日產銳騏6、長城炮等都推出了越野版。

動力配置上,大通T70越野版搭載的上汽最新的2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,與之搭配的是6速手動或8速自動變速箱。大通T70越野版的起步價為16.38萬,對於這樣一輛原廠就帶深度越野改裝的皮卡來說,皮卡越野發燒友有福了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 年輕車太不講武德,這幾台原廠車竟然自帶改裝!

看到標題我啪就點進來了,很快啊!上來就是一個轉發評論?+?收藏。

汽車行業向來是安守本分,結果有些車子搞突然襲擊,上來就是一副前後鏟,一副小尾翼,雙出排氣,不給老大哥面子。你看這些車訓練有素,顯然是有備而來。

對汽車品牌有一定了解的車主朋友們應該都知道,巴博斯是賓士御用的改裝品牌,其將賓士G級改裝後,價格可以在原基礎上翻一倍,讓人們又愛又恨,而這一次,長城汽車可謂是給國人們謀到福利了!售價超接地氣的WEYVV7GT巴博斯定製版了解一下?

近年來我國相關部門對於改裝車越來越友好,目前輕度改裝已經屬於合法行為,而且各大車企也不斷推出更多的「官改」車型,確實讓國內車迷愛好者能夠安全地享受改裝文化。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 交警查車不用慌這些車自帶原廠改裝!

大家都知道,我國對於改裝這方面查的還是比較嚴格的,但是原廠自帶改裝件的那就沒辦法了,今天車叔帶大家盤點三款原廠自帶改裝件的車,警察同志看了也是乾瞪眼。

NO.1

領克03+

WEYVV7的顏值不用車叔多說,相信大家都見到過,但是經過巴博斯改裝的VV7GT你們可曾見過,任誰也想不到WEY會和巴博斯合作,更令人意想不到的是巴博斯會將VV7GT改裝的如此炸裂。巴博斯採用「騎士鎧甲」的設計語言,盾型的大尺寸前格柵配合蜂窩狀元素,整張前臉氣勢十足,配合大量碳纖維材質的空氣動力學套件,極具張力。雖然經過巴博斯操刀改裝,但是並沒有更換巴博斯的Logo,並且還是由WEY來銷售,所以車叔認為這還是一台原廠車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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