18款索納塔9改裝圖片

㈠ 索納塔9怎麼樣值得入手嗎

首先就是現代車型之間產生了沖突，索納塔9的市場被名圖給大量瓜分掉。這也讓我們很難理解，既生瑜，何生亮？既然已經有了索納塔9，現代卻偏偏要推出一個名圖，使用了和索納塔一樣的發動機、一樣的變速箱、一樣的底盤、一樣的配置，甚至外觀都是一樣的，而名圖的價格卻硬比索納塔便宜1萬多。再加上名圖有國人最喜歡的全景天窗，消費者實在找不出理由，要跳過名圖買索納塔9。
其次就是索納塔9的車型競爭力下降，同級別的邁騰、凱美瑞、天籟、雅閣都在不停的向市場發力，推陳出新，提升自己的競爭力。但是索納塔並沒有新的亮點出現，產品還是中規中矩，內飾的風格依舊廉價感十足。關鍵是索納塔9的造型設計不怎麼樣，一代不如一代漂亮，以至於車友們說：索八之後，再無索納塔。

㈡ 油電混動版的索納塔九的全面評測，輪轂造型還是非常漂亮

隨著新能源汽車的熱潮來襲，很多買車的朋友紛紛將目光投向了新能源車型，但是有不少朋友擔心新能源的電動汽車續航里程太短。因此油電版的混動汽車，就成為了很多車主所追崇的對象。畢竟油耗低，還能享受補貼，又沒有電動車的續航短的弊端。就拿前不久新上市的索納塔油電混動版來說，售價方面很便宜，補貼後頂配才22萬多，甚至可以說比燃油版頂配性價比還高！

後排空間。

總的來說，對於有新能源指標的朋友們來說，想買一台20-30萬的車其實是挺困難的，就這么四款車型來選擇，目前國內市面上無論是純電動車還是插電混動車型，要麼就是100萬或者大幾十萬的豪華品牌，價格實在是承受不起，要麼就是十來萬的自主品牌，感覺又差那麼一點意思，那在這么小的選擇范圍里，索納塔插電混動這款車不論是價格、空間、配置還是品質都還挺不錯的，我覺得還是非常值得入手的。

㈢ 八年相伴，後會有期，索納塔八記錄與它的時刻

8年前我剛剛畢業，8年前我剛剛准備結婚。買一台車作為家用代步再正常不過了。當年的思域，科魯茲太小，當年的雅閣凱美瑞太油膩，當年的帕薩特邁騰太貴，當年的CC,GTI還是一個遙不可及的夢想。那個年代，剛剛踏入社會，我就是一個沒有太多資金的青(DIAO)年(SI)。買車的理由無非就幾個，車子要大，車子要好看，車子不能貴。當時人稱：DIAOSIZHUANGBI有三寶，索八、K5、邁銳寶。DIAOSI：它當時優惠真的很大。ZHUANGBI：放到今天它任然散發著優雅的外觀。不到16萬的裸車價，可以買到合資中級轎車，也就咬咬牙全款提車了。8年過去了，家裡已經擁有4台車，也許索八也將在今年結束在我手上的歷史使命，也是我最後次記錄與它的時刻。

㈣ 第10代索納塔我來了，果然是顏值擔當

人生的第1個5年計劃即將過去接下來的第2個5年計劃我選擇了他很快上市的第10代索納塔我來了

5年前剛提車還沒有上牌的索納塔9

這一張照片一直一直都留在電腦里左邊是我的第1台車，右邊是我的第2台車。並且這個車牌號，從雪佛蘭掛到索九，未來可期掛到索十，我想，會一直掛下去……

㈤ 索納塔9發動機和變速箱怎麼樣

第九代索納塔採用了全新的設計風格，並且在動力系統上也全面升級，引入BlueDrive系統，提供1.6T渦輪增壓發動機+7速DCT雙離合變速器。

2.4L缸內直噴發動機+6速手自一體變速器，以及混合動力等多元化動力平台，充分滿足消費者的多樣化的動力需求。

索納塔9發動機的主要優勢：

從其內飾的選料和布置上來看，索納塔遵循了樸素大方的原則，盡量給人以簡潔實用的印象，在功能的設置上應該說比較體貼。譬如駕駛員8向電動調節坐椅十分方便，可電動折疊的後視鏡有利於狹路會車、路邊泊車。