ct4改裝圖片案例

Ⅰ 猜到你們買CT4會去「改」，凱迪拉克「原廠改裝方案」都來了

在改裝被嚴格限制的國內，想要將升級過動力的愛車開上街道，基本等同於"違法上路"，哪怕是愛車的改裝方案多麼專業。但如果是廠家推出的官方動力升級改裝方案呢？近日，凱迪拉克經銷商公布的一張宣傳海報吸引了不少車友以及圈內媒體關注。海報宣布，凱迪拉克針對旗下車型CT4推出官方改裝升級方案。此改裝當然不是"小打小鬧"式的升級一些外觀套件或車內配置，而是實打實的推出了原廠動力升級。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 傳凱迪拉克推CT4升級包，百公里加速僅5.9秒，套路還是真香

最近有來自凱迪拉克經銷商的消息表示，凱迪拉克將針對剛剛推出的入門家轎CT4推出原廠改裝套件。

結語：盡管沒有了CT5超強的機械素質，但CT4的動力總成和驅動形式還是擺在那裡的，作為一款入門級別的豪華家轎，如今有了原廠動力的升級扶持，究竟是商家的套路，還是能助推CT4成為新一代的街頭霸王呢？

（韓京瑄）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ XTS資深老車主淺談高顏值准B級後驅轎車——凱迪拉克CT4

開過轎車的人雖然會追求SUV的寬闊視野,但總有一天還是想回到轎車的舒適.朋友的CT4舒適性也不錯看有的朋友說CT4不如ATSL或者XTS用料足,可能我比較外行,我覺得CT4內飾足夠良心了,寬大的座椅和高品質BOSE.總體,哥們是比較滿意的,自己覺得滿意,足矣.

Ⅳ 凱迪拉克CT4加裝尾翼效果怎樣

凱迪拉克CT4加裝尾翼效果，個人認為應該是相對更時尚，運動風格明顯一些，但是這個關鍵看個人審美眼光

Ⅳ 凱迪拉克又一個動作，新款CT4官圖曝光，這外觀夠格嗎

大家都知道，就近幾年的車市場來看，除了BBA以外，基本上就是凱迪克拉克的天下了，很明顯凱迪拉克能夠如此瘋長靠的就是超強的動力，超豪華的內飾以及超低的價格。基本上在同級別里，能抵得住這三超的沒幾個車型！所以它的爆紅也算是意料之中。然後就這樣，隨著凱迪拉克企業的實力不斷提升，越來越多的車型不斷出現，用戶的口碑也是逐步上升，這就造就了它的成功。
在眾多的凱迪拉克車型中，我們耳熟能詳的是ATS-L，當時這款車吸引了無數家庭用戶和改裝愛好者的目光，當傳出它要停產時，有很多人都唏噓不已。不過，離別是更好的相聚，這句話很坦白地說明了一切，令眾人所期待的是，就在前不久凱迪拉克官方又發布了一條消息，推出了大家期待已久2020款的的CT4，馬上就要上市和大家見面了，對於這款爆紅的車型，小編想說的是很多車型的競爭對手真的來了，因為無論在性能還是外觀設計上，很多車型都明顯佔有劣勢，有的甚至都排不上隊伍了，話不多說，先讓我們來觀賞一下它吧。
首先在外觀的設計上，鑽石切割的工藝依舊是這款車的特點，但是很明顯這款車的前中後的設計都在原有的基礎上進行了大范圍的調整。首先正面上，梯形的格柵設計造型更加的精緻，內部全部由黑色的網狀結構組成。飛翼式的大燈也進行了重新的調整，可以很負責任地講，這個設計絕對可以碾壓同級別BBA中的任何一款車！前包圍的設計和前臉成為一個整體，但絲毫不影響這款車的運動感！
從側面欣賞，這款車的長寬高分別為4760mm/1815mm/1421（1428）mm，軸距達到了2775mm。整個在數據上的表現還是比較的完美！側面上這款車的腰線設計更加的平穩。尾部方面，這款全新一代的CT4更彰顯出了以往所不具備的設計感，倒「L」形尾燈組造型精緻，尾箱蓋配有微微上揚的小鴨尾。此外新車後杠下方配上雙邊共兩出排氣更是彰顯出了不俗的運動感！
在內飾方面，這款全新一代的CT4還是以運動性為主導，我們看到儀表盤設計成了雙顯示效果，分別是兩側的機械儀表盤配合中間的液晶顯示，在科技感上和BBA還是有著比較大的區別，當然了畢竟這款車主打的是運動性！在質感上全新一代的CT4還是展現出了美系車的那種傳統豪華感！特別是在皮質的選用上。中控屏首次採用了一種懸浮式的結構，這點和以往的車型還是有著比較大的區別！
在動力方面，凱迪拉克CT4將搭載一台2.0T發動機，最大功率為240馬力，與8速手自一體變速箱所匹配。並提供了四驅和後驅版本供消費者選擇。此外，據我們了解到，之前發布的凱迪拉克CT4-V搭載的是2.7T發動機，最大功率為325馬力，與發動機匹配的是10速手自一體變速箱。不知道上市之後與BBA相比哪個會更占優勢，我想還是凱迪拉克的優勢會更大一點。
結語：
在凱迪拉克企業不斷推出新車的同時，ATS-L的停產依然讓很多用戶覺得惋惜，但喜愛凱迪拉克這個品牌的用戶依然沒有減少。相比老代的ATS-L來看，新款的CT4-V更具備銷售條件，無論是從外觀還是性能條件上，都略勝一籌。而對於我們現在所了解的數據還不夠完善，還得等官方公示確切的數據以後我們才能得知，不過，就以我們知道的數據來說，只要CT4-V能夠進入國產，它的銷量就會走上坡路。你們認為我說的對嗎？評論區告訴我，喜歡這個品牌車型的朋友們可以給我點贊收藏，關注我每天不定時更新帶你們看車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 凱迪拉克CT4「官方改裝」方案曝光，只需13000元，就可以將動力提升至百公里加速5.9秒！

凱迪拉克CT4「官方改裝」方案曝光，只需13000元，就可以將動力提升至百公里加速5.9秒！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 凱迪拉克CT4實拍美照分享，25萬以內後驅豪華

20萬到30萬這個區間，要品牌、顏值、動力、調性，舒適，轎車中能滿足的不多。沒有喜歡的直接不換，之前對凱迪拉克的了解最初來源於美國電影，凱迪拉克品牌在電影中出現率極高，還有布拉德皮特、莫文蔚、劉雯的廣告片，都是很合我胃口的代言人。所以對凱迪拉克的關注和欣賞也逐漸多一些。感覺這是一個有靈魂的品牌。代言人不是只看熱度，而是真的有它內在的意義。【所有的偉大，源於一個勇敢的開始】這個slogan也符合我的氣質，哈哈所以我看了CT4的上市直播，說實話除了車讓我能有勇氣看下去，這幾個直播嘉賓真是一言難盡（此處省略一千字。。。。）還是挺讓人失望的，賣口紅的來播車，搞什麼嘛~~~今天下雨，估計店裡客戶不多，拍點照片回來和大家分享不香嘛？！真的是很美！廢話不多說，上圖

車內還是很時尚的購車後改裝一下車內氛圍，配上世界級的BOSE音響，那效果開起車來就是嗨啊