10款奧迪a4l改裝輪轂圖片

1. 一顆躁動改裝的心，奧迪A4L小改，以舒適為主

中年大叔???????的我天天看到群里90後各種改。勾起了我的改裝欲，一開始就是改的內飾。以舒適為主，年會後看到各種大神改裝，這下安耐不住的心情也想稍微弄一下（估計一改深入海）那就上圖吧。開心就好

重慶唯一官方認證CAC車友群其實還有很多圖片沒有出來。攝像組還在整理，今天小改了一下。就先發一波。預熱下！

最後希望重慶CAC越來越好。以後多組織一些公益活動！

2. 談一談我的愛車奧迪A4L的用車改裝過程！

原車的

3. 2010款奧迪A4L優缺點，專家（或買家）請進

優點：

1、外形時尚運動，車身優雅大氣，內飾簡潔舒適，科技感配置豐富，空間寬敞實用，動力和操控性較好。

2、內飾豪華，沒有太多花哨的搭配，質感很不錯。

3、方向盤輕盈給力，往任一個方向打死，無遲滯吃緊想像。

4、路面通過方向的反饋清晰，行駛的路感。

5、懸掛系統支撐有力但又不會過於綿軟，在顛簸路面和高速超車過程中，路感回饋和支撐很穩。

缺點：

1、機油消耗量太高，很多車不到首保就要去4S店補加機油。4S店因機油問題已經將A4L的保養里程間隔由7500公里縮短為5000公里。

2、MMI系統並不好用，比如在播放音樂時曲目名稱是亂碼、藍牙無法連接、導航不好用等等發動機艙進泥水現象非常嚴重，很多車主都擔心車輛會因此影響性能。

3、還有車主反映車輛大燈很容易在內壁出現霧氣。

4、底盤較硬，經過坑窪路段時顛簸感非常明顯。

5、方向太輕，開著心裡沒底。

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一、外觀方面：

奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版延續了新款奧迪A4L的設計語言，外形上，奧迪A4L40TFSI quattro個性運動版與運動型之間在外觀上的差距並不是很大，LED日間行車燈、LED後尾燈以及氙氣大燈、大燈清洗等功能都在這款個性運動版車型上得到了保留，僅輪轂造型改變、輪胎變小。

二、動力方面：

奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版搭載的高功率版本2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機最大功率為155kW，峰值扭矩達到350Nm。官方給出的100公里/小時僅需6.7秒，最高車速可達240公里/小時。

4. 新奧迪A4L輪轂改裝需要注意的問題懂的進!

加大輪轂直徑和寬度可以增強車輛的行駛穩定性，提高制動時的散熱性能，增加車輛過彎時的穩定性，提高車輛的安全性能，同時油耗也會相應增加。此外，高質量改裝輪轂的質量比原廠輪轂更輕，而車輪質量屬於車輛的「簧下質量」，一般來說，簧下質量減輕一公斤，相當於車身減輕4公斤，因此好輪轂對於車輛動力性能的提升也是有幫助的。 輪轂的直徑增大了，所配輪胎的胎壁就要變矮。改裝後的車輪直徑（胎壁高度×2+輪轂直徑）應當與原車車輪直徑相同，否則改裝後速度表就會發生偏差，車輪在跳動中也會與車身產生干涉。扮靚愛車大都要從頭到腳給它換上一身光鮮的衣服，輪轂就像愛車的「鞋」，完美的整車造型，如果配以一雙很一般的「鞋」，那麼整體形象將會大打折扣，所以裝備愛車時千萬別忽視了輪轂。輪轂外觀給人的視覺印象是第一位的，正是這看似漫不經心的地方卻能恰到好處地流露車主的品位。當輪轂表面有難以清除的污漬時，要選用專業的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金錶面的傷害。此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。輪轂應勤清洗，以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。必要時清潔干凈後，可對輪轂進行打蠟保養，使其光澤永駐。

5. 奧迪A4L輪轂怎麼改裝，奧迪A4L改裝輪轂價格表

a4l改裝輪轂最好去專業店改裝。自己修改比較麻煩。具體方法需要用千斤頂把車頂起，然後把原來的輪轂拆開，裝上新的輪胎。以下是奧迪a4l輪轂改裝的方法圖:輪轂由原來的17寸輪轂升級為19寸2片式鍛造輪轂；輪胎的更換直接影響到整車的感覺。越來越運動！奧迪A4L改款輪轂價格介紹如下:普通車的話，換個好點的國產的，或者台灣省的仿品就好了。便宜，進口輪轂太貴。1.國產品牌，改裝輪轂。國產的好品牌還是有2、3個的，比如亞芬迪，18寸的，普通款式大概8、9百。2.台灣省模仿的挺好的。台灣省的仿輪轂一般都很好看，但是也要注意，台灣省有一些品牌是仿不出來的，質量不過關。最好通過改裝店做，不然網上買的話不能保證。18寸的也就八九百左右。3.進口輪轂一般至少四千多，這是起步價，比如BBS，CCW，ray，WORK。

6. 奧迪A4L個性運動版外觀改裝案例 全車改曼巴綠色

「坐標長沙，2019年10月15號提的車，銷售辦事很效率上午11點過去的，價格還不錯就直接付了款，提的裸車(28.5)送一年換新服務，在店裡買保險，當天就把手續辦完，拿了臨牌，選車過程也沒有什麼曲折的，唯一遺憾的是買不到國五45的運動版，當時店裡只有45個運，個運配置簡直低得不要，不要的。」

「目前就改裝了這些，下一步准備升級19寸輪轂、前6後4活塞、刷ECU、RS系列座椅。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主：心裡的一抹藍天

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 購入奧迪A4L七年分享用車體驗 升級改裝路回歸

「2013年入手奧迪A4L，當時這個級別賓士C和寶馬3系無論顏值，氣場都沒有奧迪強，雖然奧迪是前驅，操控不如3系，但那個時候奧迪A4是真賣的好，當時還加價。買了以後不後悔，做工扎實，性能穩定，德系的厚重感一流，從親身經歷分享一下奧迪A4的優缺點，以及奉上一路改裝升級路。」

「升級一鍵啟動，舒適進入系統，逐步按自己喜好升級完善，打造一個不一樣的A4，享受改裝的樂趣。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主：極速風影3600

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8. 全新奧迪A4L改款如換代！RS套件虎虎生威，四驅版本門檻降低

在《車壹圈》看來，雖然新車為中期改款車型，但是其由內而外的變化堪比換代。不管是外觀造型的升級、尺寸配置的提升、還是動力系統的豐富性等方面，都要比現款車型要高出一個檔次。

此前，官方已經曝光了全新奧迪A4L的預售信息，新車將推出9款車型，預售價區間為30.80-40.00萬元，雖然高於現款28.68萬元的起售價，並且相比寶馬3系29.39萬元的起售價還要略高一些，但不容置疑的是，論性價比，它依舊是同級的王者！據悉，新車將於4月10日正式上市，期待新車能給我們帶來更多的驚喜。

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9. 奧迪A4L原廠改裝版亮相，鈦金灰塗裝霸氣！252馬力真香

奧迪A4L原廠改裝版亮相，鈦金灰塗裝霸氣！252馬力真香？

在中國汽車市場的豪華品牌當中，奧迪汽車一直表現不錯，和賓士寶馬基本形成三足鼎立的局面，後面的凱迪拉克和雷克薩斯只是跟著喝湯。奧迪汽車如今有穩定的銷量支柱，其中A4L車型就是一款走量的入門級豪華轎車，單月銷量過萬台基本是常態化，不過A4L相比寶馬3系顯然缺乏一些運動感，面對越來越年輕化的消費市場，奧迪汽車自有妙計。

問題來了，你覺得奧迪A4L為什麼銷量高？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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10. 奧迪A4L輪轂改裝

現在因該是225/55 R16的，可以更換成245/40 R18的。要是17寸的輪轂就不如不換，根本沒意義，18寸的從直觀上看上去就有一種賽車的感覺，輪轂牌子很多價位也不同可以去一些大的汽配城看看，可以把你現在的輪轂和胎和他置換在加一定的現金（如果你的輪轂沒傷估價4個大概2800-3000吧 ）希望可以幫到你