奧拓改裝t139汽車改裝網

① 奧拓改裝成越野

奧拓只能改裝成側重綜合路況的跨界風格，但無法改裝成越野車

奧拓本身屬於承載式車身，沒有大梁，沒有改裝硬性驅動的空間，實現電控驅動的難度也很大，奧拓的跨家改裝只能做到，加高底盤和車身，同時擴寬輪距，加寬和加大輪轂輪胎，實現像一款微型的小越野車，但並不能真的去越野

② 奧拓快樂王子怎樣改裝四驅模式

. 奧拓快樂王子改裝案例
奧拓快樂王子這種小車適合穩當的開，發動機排量小但是車比較輕。高轉速換擋動力可以。

2. 奧拓快樂王子動力改裝
長安奧拓快樂王子發動機江鈴的，發動機質量非常好。

這款車的特點就是養護費用低廉，快樂王子是在奧拓車的基礎上在發動機罩上增加了散熱口，增加了轉速表、雙安全氣囊、中控鎖、四門電窗等配置。排量在0.8，對油耗控制的非常好。確實是祖師輩分的車子了，不過這個車子還有個好處就是相當的保值。

3. 快樂王子奧拓改裝
如果你想提速度而且還要明顯的話，最好是加裝渦輪，這是最直接最有效最明顯的方法，同時改裝進排氣系統 換上合適的避震，加大輪胎尺寸 換上自己覺得舒服的賽車座椅和方向盤（這是改裝必不可少的）

4. 奧拓快樂王子爆改越野
07款奧拓快樂王子是四缸發動機，排量是0.8升，百公里平均油耗是4.5升左右。

5. 奧拓王子改裝
找兩個小平口螺絲刀同時插入前面兩側的小扁孔，要深入，兩邊有卡子。後面有一個8mm的螺絲先卸掉。平行往外抽。我拆過!

6. 老款奧拓快樂王子改裝圖片
如果你想提速度而且還要明顯的話，最好是加裝渦輪，這是最直接最有效最明顯的方法，同時改裝進排氣系統 換上合適的避震，加大輪胎尺寸 換上自己覺得舒服的賽車座椅和方向盤（這是改裝必不可少的）

7. 改裝快樂小王子奧拓
曲軸位置感測器在曲軸皮帶輪附近。

曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道，發動機是在壓縮沖程末開始點火的，那麼發動機電腦是怎麼知道哪缸該點火了呢?就是通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的信號來計算的，通過曲軸位置感測器，可以知道哪缸活塞處於上止點，通過凸輪軸位置感測器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣，發動機電腦知道了該什麼時候給哪缸點火了。
8. 奧拓快樂王子車圖片
這款車的特點就是養護費用低廉，快樂王子是在奧拓車的基礎上在發動機罩上增加了散熱口，增加了轉速表、雙安全氣囊、中控鎖、四門電窗等配置。排量在0.8，對油耗控制的非常好。確實是祖師輩分的車子了，不過這個車子還有個好處就是相當的保值，3W多可以拿到的車子，開上幾年，依然可以賣到8000左右，還能賣到原車的1/3，試想一下，現在有哪款車可以說我的車比奧拓保值？

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③ 奧拓車如何改裝

首先更換4個氣動避震器，車身加大包圍和大擾流板，簡單點就是換外殼，裡面的配置可以自己選購，包括車載娛樂系統，跑車座椅等，大燈組合可以換疝氣大燈（帶水平調節和自動清洗功能）鈦合金的制動盤。發動機橫向改縱向。方便加裝傳動軸。前置前驅改前置後驅。

④ 快樂王子《奧拓》2年了如何改裝

奧拓是一款比較成熟的微型轎車，其保有量大，車主大多是年輕一族，血氣方剛，對極速和良好的操控有著強烈的追求。他們對通過車輛改裝提升性能的願望比較強烈，但由於經濟條件有限，不能做一些大的改裝。筆者的俱樂部根據以往的改裝經驗，推出了2000元車輛性能改裝的項目，並在第一輛改裝車上做了測試。

車主是一位經常跑長途的老闆，家裡有三輛索納塔，不過他對奧拓情有獨鍾，每次出行都開奧拓，索納塔留給司機用（令人不可思議？！）。老闆的駕駛技術的確沒得說，他曾經開著奧拓奪得去年本地舉行的汽車場地拉力賽冠軍。這次改裝的測試車就是那輛冠軍車，是一輛老款的都市貝貝。

性能提升改裝的項目有：

發動機加速和經濟性能的提升改裝：主要是在電池上加裝了電神，使用了NGK銥金火花塞、力爽鋼線二代，二次進氣、燃油壓力調節等。

制動性能提升改裝：主要是加裝了真空助力，保證在發動機熄火的情況下還有兩腳制動。

其他：制動踏板、無骨雨刷

改裝所用備件

NGK銥金火花塞

真空儲存器

剎車踏板

蘑菇頭，藍色線為接地線

電神

無骨雨刷和穩定桿

連接蘑菇頭的管件，不過改裝奧拓用不到

無骨雨刷安裝效果

二次進氣

燃油壓力調節器

安裝效果圖

車子改裝調試，感覺車子動力性提高，加速性能提升較大。0-60KM/H加速時間現在平均在6.8秒，在市內行車更加得心應手，跑長途也有了信心。運行了1500KM後，計算綜合油耗5．5L／100KM，比以前下降15-20%，但水溫稍微有點高，正在解決中。

加了平衡桿的奧拓操控性變好，尤其是在過彎時明顯感到車身扎實穩重，有安全感，過彎速度明顯提高，在高速狀態下操控感覺良好。而且剎車情況有了明顯改進，在高速下一腳輕輕一點就有。

評價：由於奧拓在國內的保有量相當大，而這些改裝件也都比較常見，所以對於這些奧拓車主來說簡單實用，效果明顯，而且價錢也不高。另外它的改裝過程也可以為微型汽車的改裝提供一個參考。

⑤ 新奧拓如何改裝

加尾翼
大包圍
渦輪增壓
改車標為日貨

⑥ 奧拓改裝

大家都進群啊！！！一起探討

⑦ 鈴木奧拓，一輛不到一萬就可以玩的改裝車

上世紀50年代，日本政府推出K-Car規則，用來規范可在高速公路合法行駛的微型 汽車 。由於極低的費率及「小尺寸大功能」理念，這一類的微型車在日本當地十分受歡迎，甚至在新車銷售市場中佔有40%的份額。鈴木奧拓，正是K-Car大潮中的代表車型之一。

「奧拓」在上世紀90年代初引入中國，它帶給我們最為直觀的就是：便宜。這讓很多家庭在當時圓了 汽車 夢，奧拓也被不少人譽為「國民 汽車 」之一。由於當時的 汽車 工業制度，鈴木奧拓的生產線被分配給了好幾個廠家並生產多年，據說江南 汽車 直到2018年還在生產圓霧燈版本的奧拓。

來自東莞虎門的阿傑，早在幾年前就已想要打造自己的奧拓。不過在東莞想要找一台年份新的本地牌奧拓，可不是件容易的事情。經過一番折騰的尋車過程，阿傑終於把眼前這台藍色奧拓收入囊中。

1、雖然外觀復古，但這台奧拓的年份其實很新。就像前面提到的一樣，由於奧拓生產了好多年，阿傑找的車源為2007年產的後期版本，這在環保標准上被定義成國3車，同時暫時不用一年兩審，所以這也給玩這台車提供一定便利性。

2、14寸輪轂對於奧拓來說已經很大了。沒錯，這已經是奧拓最大限度的輪轂尺寸，所以在選擇輪胎會遇到不少煩惱，只有少數國產品牌才有合適的規格。至於15寸輪轂就別想了，因為裝上過後，你連方向都打不了，輪胎會直接與車架親吻。

3、改裝大燈和音響需謹慎。奧拓作為K car，有限的空間和造價自然在很多方面上體現得到，電池體積小、容量小便是其一，大燈透鏡以及音響設備如果不計算好，在行駛過程中都有可能虧電熄火！

奧拓不像是本田思域、豐田86這些熱門改裝車型，有現成的、大量的改裝件可供選擇。如果要對奧拓的外觀、操控、動力等方面作改動的話，你可能需要點想像力咯。

對此，阿傑有自己的應對方案，像絞牙避震便來自其他車型，經過底座和塔頂修改後順利裝入這台奧拓中。

外觀也需要手把手去打造，像寬體輪眉和前鏟都是手工做出來的，接下來阿傑還是給奧拓追加側裙和後擾流，以保證「整台車貼在地上」的視覺效果。

打開主駕門，坐進駕駛位里，正常身材的人都會覺得擁擠。是的，如果你的鞋碼數偏大的話，完全可以一腳踩下三個踏板，同時撥動擋桿時大腿也要讓一讓位置。

奧拓搭載了一副0.6L三缸引擎和四前速手動變速箱，馬力只有可憐的36匹。而且這副引擎曾經有過燒水問題，所以我們基本不抱希望在它的「駕駛樂趣」上。

現實卻換來了極其不科學的體驗：稍微深踩油門，奧拓疾速向前竄去，直觀的加速感足以讓人發出朗朗笑聲，果然六百多公斤的車重對動力起到了幫助，同時加上車身短而小，切線過彎你完全可以不用看後視鏡顧慮車尾。

小巧的奧拓當然沒有任何方向助力，所以在低速時方向盤還是稍重，同時檔位清晰程度也表現一般。

至於懸架，由於換了彈簧K數較大的避震，同時車身實在太輕，只需一個小坑就能讓全車人跳起，所以飯後千萬別開著它走顛簸路面。

購車成本，依照全國來看，價格在3000-6000元不等，是的，這已經是加上過戶、保險等費用，至於整備成本，忽略車架變形及動力系統報廢等「伊拉克」車況，將一台10年車齡的奧拓修整到車況精神的狀態，大約需要2000-3000元左右，阿傑告訴我們更換的零件最貴的也不超兩百元。

再者，燃油費用，這就需要根據車況及駕駛習慣的差異而決定了，鈴木奧拓百公里油耗在4.2升～7升左右。

​按照以上所羅列的成本預算，不到一萬元便能愉快地玩耍。但你可要知道，玩車並不能全部都以金錢來做衡量，與之相比更需要一份耐心和時間。

談及到未來繼續改進的方向，阿傑拿出手機向我們展示林林總總的包圍套件，除此之外，內飾由於 歷史 遺留問題，導致各種破爛、缺失，讓他也萌生了讓它們變得更好的想法。至於動力單元方面，阿傑便表示當前這台車還依舊很棒就暫時不做改動了。

在溝通的過程中我們得知，「奧拓」這個群體逐步在壯大，筆者隱約察覺K-Car的這股熱潮要重新躁動起來了。如今改裝的大環境下，車友對「個性」、「情懷」的需求越來越大，不少傳統車型也在被重新發掘出來。盡管政策一再壓縮傳統車的生存空間；但有時候有些事，不應該有點難度，才更顯得難能可貴嗎？

⑧ 新奧拓改裝

1.我不是廣州的，但是你想改裝的這些東西隨便哪個修理廠都能改
2.小包圍和尾翼只在高速行駛的時候有點用處，而且必須是非常專業的改裝件，不是隨便買一套裝上都有用的，所以你改裝上最多是樣子好看而已
3.你說的是不是頂巴啊？發動機沒有地方可以裝橫桿啊，要是頂巴的話所有的車都能裝頂巴、換高性能火花塞，只要你能買到專用的配件，或者自己能做。不過頂巴安裝後一段時間會造成車體輕微變形。
4.可以換175/50R15的輪胎和輪轂，油耗會高不少，但是肯定能帶得起

⑨ 奧拓最個性的外觀改裝改什麼

●外觀與內飾首先花上一點錢貼上貼紙，加上一圈「大包圍」，算是一種最簡便、最便宜的改裝方式。貼紙五花八門，選擇一套600多元左右的就非常不錯了，一經貼牢，不易撕下。現在的汽車改裝發燒友們逢改車必加裝大包圍。將外觀改得誇張一些，看起來更有賽車風范，這也是時下的流行趨勢。這1000多的大包圍是用螺絲或者鉚釘固定上的，對車身幾乎沒有任何損壞，而且隨時可拆卸。前後保險杠是自己噴的漆，然後把後視鏡的雨搭子放在前大燈上，作用是一是檔雨，二是美觀好看。加裝尾翼花錢不多，但是能夠有效改善行車穩定性，一般是許多車迷改裝汽車必動的「手術」之一。
內飾是當今汽車改裝的風格都趨向於賽車，適當地點綴一下內飾，乍一看如置身賽車駕駛艙，令車主信心大增。由於原車儀表一般只提供轉速、油量等少數籠統的數據，無法滿足車主的要求，加裝幾個如機油壓表、機油溫表、水溫表、電壓表等小小儀表，不僅更具視覺沖擊力，還可以隨時掌握第一手的引擎運轉情況。夜晚儀表可泛冷光，看起來和戰斗機駕駛艙無異。可調試賽車椅是改裝的大頭，大約在7000元左右。
原車腳踏板一般都是橡膠製品，不僅難看而且易滑。換成一組面積大且具有防滑效果的踏板，不但視覺上更酷，而且更適合操作。市面上常見的是鋁合金和碳纖維踏板，踏板中間加入防滑膠條，不僅美觀而且實用。私車上的原廠排檔頭多數是塑料製品，握起來輕飄飄沒有力量，不妨換一個金屬圓頭形的排檔頭，換檔時有賽車般的力量感，而且看起來更酷。腳踏板和排檔頭價格在100元上下，都屬經濟實惠的小部件。
●進氣系統
以前排氣管很細，排氣不舒暢，把排氣管加粗了，動力起碼增加了1馬力，提速更快了，排氣花費800多元。雖然沒有實際測試過改裝成冬菇頭過濾器後的提速時間，但是通過實際駕駛能夠感受到發動機在中高轉速的動力表現好過原來許多。目前市場上最普通也是最實用的冬菇頭價格便宜安裝方便，使用效果非常好。如果你想把發動機倉弄得好看點，可以選用高價格進口的漂亮的冬菇頭。
在安裝冬菇頭時需要注意的是，過濾器與發動機連接必須使用一段橡膠管，不能光顧好看而直接採用不銹鋼管或其它金屬管，因為發動機的振動如果直接傳導到過濾器多少會影響到進氣的效率和過濾器的使用壽命，在使用中，可以每三千公里用高壓風吹吹過濾器保持其優良的進氣效果。如果發動機倉內有空間可以考慮過濾器和發動機體的隔熱，這樣能夠讓過濾器進的空氣密度大一點，避免動力少量流失。因為改裝用的過濾器是表面暴露的，所以發動機內部的進氣聲音能夠傳出來，這是正常的，有一得就有一失。
●點火部分
說到點火一般都會涉及到火花塞和高壓線，奧拓改裝用的火花塞要求不是很高，一般市場上常用的銥金屬針式火花塞都可以使用，注意其熱值就可以，奧拓車發動機使用的火花塞一般為6－7度。使用壽命可以達到3－4萬公里。缸線是ESE牌子的，花費700多元。原車時速是120公里，改了火花塞之後時速能達到140公里。原車點火效率不行，現在點火速度非常快，聲音節奏提高了2－3倍。
一般玩車人才改裝車輛，玩車人一般駕駛車輛都主動尋找駕駛的樂趣，樂趣就是速度和加速度，所以發動機比普通人駕駛車輛的狀態要求高，針式放電火花塞因為採用針尖放電的原理，不需要很高的電壓就可以放出很強的火花，但是強的火花需要能夠耐高溫的材料，在實踐中，發現銥金屬可以耐溫度達到2240度左右，而一般材料火花塞都不會超過2000度，所以改裝車更換上面所說的火花塞後，點火強而耐用，幾乎所有改裝車輛發動機都採用針式銥金屬火花塞， ●油路改裝
電噴發動機油路的改裝要比化油器發動機簡單容易，電噴發動機的奧拓車是雙管供油，可以使用燃油增壓器，這也是一般改裝動力的最基礎的改裝零件。提高燃油供應壓力，可以讓單位時間給多一點點燃油和高壓下噴油嘴的霧化程度大大提高，其原理和家用噴水壺一樣，壓力高，出霧好。而實際使用中，油耗幾乎沒有增加。因為發動機電腦會根據排氣成分進行供油量的控制。但是燃油壓力是有限制的使用的，一般燃油泵輸出壓力都在5公斤左右，安裝使用燃油增壓器壓力調節范圍可以在2．7－3．7之間，但是經驗告訴我們一般道路使用燃油壓力的調節應該3．2公斤以內，一是比較安全，二是盡量提高燃油泵的壽命。
要注意的是安裝燃油增壓器後發動機動力表現，一般駕駛者都可以直接感受到動力的改變，但是需要車主經常對燃油管路進行必要的檢查，最好每兩個星期檢查一次，如果發現燃油管路有破損或發現什麼異樣應該馬上到安裝店進行必要的維護。現在發動機輔助改裝裝置比較多，車主可以根據自己的需要進行部分選擇，快克也是其中一個：利用發動機真空負壓進行補氣的改裝件有好多類，但是目前價格低的只有快克。在發動機開始加速時過濃的混合氣得不到足夠的空氣，快克正是利用此機會對過濃的混合氣進行補氣達到發動機提速快，低轉速扭力增加的效果。安裝後可以達到節省燃油降低排放的目的，油門反應靈敏。

⑩ 誰能告訴我奧拓車怎麼改裝

簡單的改裝： 空濾改成 冬菇 火花塞買飲鴆止渴的直射力

基本上會讓你感到明顯的不同。

但是動力改裝可不是搭積木，不是買個零件裝上就能用的，也不是國產那些廉價貨就能勝任，當然如果是拿奧拓練練手，一兩年壞了就扔的，那就無所謂了。