新塘翼神汽車改裝店

㈠ 一年買了兩台翼神 改裝起來輕車熟路

「2019年6月買的第一台翼神，灰色，最低配，低到什麼都沒有!」

本期翼神改裝案例鳴謝車主：aw2zmz94n

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 三菱翼神改裝花多少錢

你好,目前的翼神改裝渦輪.多數是上TD04渦輪或TD05渦輪,馬力在210匹~250匹,

TD04渦輪,大概能提升馬力到220匹~230匹左右
TD05渦輪,大概能提升馬力到240匹~250匹左右
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一般翼神的1.5萬~2.5萬左右的渦輪套裝,
普遍只能把馬力提升到220匹~250匹,
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一般翼神的2.5萬~3.5萬的渦輪套裝:

小號渦輪能上250匹~260匹左右,
中號渦輪能上270匹~280匹左右,
大號渦輪能上290匹~300匹左右,
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加大渦輪或雙渦輪,估計翼神的發動機承受不了

另外,

翼神的其他改裝,可以參考一下,我的翼神改裝.我的是翼神2.0MT豪華版,目前172匹,穩定輸出,

我之前改到186匹(相當1.6T),但油耗太變態,最佳的選擇在172匹,(動力與油耗的最佳比例,)
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具體的改裝:

個人認為,翼神的輪胎是必須換滴,(因為,原裝輪胎太垃圾,急灣抓地明顯不足,而且,胎噪嚴重,)

還有加裝全車拉桿,如果資金允許的話,把減震和彈簧,還有,剎車卡鉗,剎車總泵.剎車碟也換了

我的翼神改裝,先後幾次共花了4萬多,(因為,剛學改裝,有些零件是換了又換,試著改的,....T0T)

目前.按照我實驗後得出的翼神的最佳改裝配件,估計2~3萬左右,我列出來,你參考一下吧:
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(另外,還附加有性能比較出色,但價格貴些的零件,)

三菱翼神改EVOX款包圍 (東望洋產的ABS材料,前後左右,分體套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350 開口機蓋,樹脂纖維:RMB-500

另外,進口的EVO X 款,(鐵制的開口機蓋) RMB-1800~2000

進口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分體套件) RMB-1300~1400

(目前在國內能買到的翼神ABS材料構件,質量和縫合度最好的是台灣東望洋產的,價格略高一些),
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輪轂:
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
輪胎:
東洋DRB 225/45 R18 RMB-1200

(我的翼神現在就用這個,雅泛迪是馬來西亞產的,鍛造工藝,價格不算高,
千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,.
東洋的DRB 是高性能的運動型輪胎,性能是很出色的,價格也不算貴)

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性能出色的輪轂和輪胎:

輪轂:BBS 型號:CH 18寸 (輕量化,鍛造工藝) RMB-3200
輪胎: 倍耐力型號:ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800
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進氣:
K&N (阿波羅進氣套件) RMB-1600
排氣:
巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200
(這套排氣性能也是很出色的,雖然比內地產的一般排氣貴很多,但性能高出了幾乎3倍,)

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性能更出色的進氣套裝:

K&N (KN69進氣套裝) RMB-2800
(這套進氣的性能絕對出色,就算加裝上渦輪增壓,也綽綽有餘)
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剎車卡鉗:

TTSPORT 型號:TTS-160 大6活塞卡鉗套裝 (355MM分體線碟) RMB-7500
TTSPORT 型號:TTS-240 小4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5100

剎車總泵: EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550
(換了多活塞卡鉗之後必須換,.原裝泵不夠力)
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比較貴的,而且性能出色的剎車卡鉗:

ENDLESS (前大6活塞+後4活塞) 剎車卡鉗套裝 RMB-45000~48000
(EVO X 大改首選的頂級裝備,前大6+後大4,性能絕對出色)
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避震:
KYB 運動型 SR藍桶減震器 前後4支: RMB-3400
彈簧:
TEIN 金色短彈簧(台產)前後四個:RMB-750

(不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,我換的絞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會反應出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受,
總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,後來換了這個KYB減震,舒適性好很多,操控性也不錯)

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性能和舒適性同樣出色的絞牙避震:

COMPETITION (ZERO-3X) 絞牙避震 RMB-35000~37000
(EVO X 大改首選的頂級裝備,相比原裝舒適度增強,性能出色)
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點火線圈:
CARSPEED (強化型點火線圈,街道版套裝) RMB-2600
CARSPEED (強化型點火線圈,競技版套裝) RMB-4800
(建議街道版就夠吶,我買的是競技版,但和我朋友的街道版對比,基本沒區別,氣S我吶)..T-T

電子整流:雷神Pivot 電子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原裝正版,帶地線) RMB-500

電子油門:DI SPEC 電子油門加速器 (省油模式5段,運動模式7段,原裝正版) RMB-1100

(我現在用的就是這個,感覺很不錯啦,.而且,這牌子的正版比容易買到,)

全車拉桿:

TCR 翼神13件套:RMB-1700 (這牌子拉桿之中最便宜的,性能還不錯,性價比高,13件套應有盡有)

(我現在就用這款TCR的拉桿,如果要好一些的,比較貴些的可以考慮一下獅特CIDEP的拉桿)

獅特CIDEP (翼神全車拉桿8件套) RMB-2000~2100
獅特CIDEP (翼神全車拉桿10件套) RMB-2700~2800

(獅特CIDEP這牌子的用戶量比較龐大,拉桿的性能比較不錯,就是價格貴了些)
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以上是我試驗後得出的,翼神改裝零件的最佳配搭,

另外,還有刷ECU,廣東這邊的價格:

軟刷ECU, RMB-100
(可以現時調較,每次100,一般試用48小時,可以免費重刷,調試到滿意為止.過48小時就重新收費)

硬刷ECU, RMB-2000左右,
(安裝硬體,預設有不同性能的方案,自己隨時都能刷.但方案固定不能調較,改變方案要更新硬體版本)

㈢ 上海地區三菱翼神去哪改裝求推薦商家！！

信譽好的不可能便宜的，改裝其實是拼技術的，並不是單一的零件價格，這點LZ要明白~現在零件都有說明書的，基本上是體力活來的，調教是關鍵，現在很多改裝店其實都是那些改裝件自己的網站上買，賺你店差價來的。
算了下你這一套改下來，真不便宜，A ONE RACING 老闆QQ：690721225 老闆自己有很多牛車，660P的X5M，C63 AMG，人不錯，地點在金沙江路，還有家P ONE，那裡是超跑聚集地，技術比較厲害，但是價格昂貴~這個地址也可以問AONE的老闆~
這么多改裝，分階段慢慢來最好，主要看你改到多少馬力，要相應的選擇其他改裝件的，其他不說，輪轂輪胎別用差的，不然不安全
我就說下改燈吧，雙光透鏡+氙氣燈+安定器，透鏡用海拉，便宜點用博士，燈泡色溫用4300K的，飛利浦或者歐司朗。4300K比較均衡，再高沒有意思，會發藍，雨霧天的穿透力沒有4300K的好，安定么基本用松下，一套下來，價格在2K-3K左右

㈣ 我想改一台三菱翼神，不知道沈陽哪裡有改車的，就改改外觀，實惠些的

鐵西的盛京動力。他家是沈陽最專業的汽車改裝店，就在雲峰街北三路交通崗西50米！

㈤ 三菱翼神改裝問題！

一般動力、性能、操控方面改裝的需要去車管所辦理手續，外形、顏色、外觀改裝只需重新申請、補照照片即可； 實際上汽車改裝只不過是個性的再現而已；不必太過，同時還要注意不要違反有關規定；適當的點綴一下，也能夠起到畫龍點睛的作用；在汽車的改裝中，主要分為以下幾個方面： 1、車輛的外觀方面； 2、動力、性能、操控方面； 3、內、外的裝飾性方面； 4、車輛的其它方面； 下面是汽車發燒友對菱帥車的改裝內容，僅供參考； 主要是一個大包圍.分材質不同價格也不同，普通應該在800-1500左右，如果是碳纖維的起碼要8000-23000左右； 音響.的價位范圍更廣了，建議6隻揚聲器 功放 DVD在3000-5000左右性價比最高； 輪胎.如果更換，輪鼓也要更換了；每隻在800-3200左右； 還有剪刀門大約價位在12000-16000左右； 汽車音響世界著名品牌：藍寶汽車音響blaupunkt來自：德國、阿爾派alpine來自：日本、索尼sony來自：日本、先鋒pioneer來自：日本、惠威hivi來自：美國、松下panasonic來自：日本。 以上價位由於地區、經銷商的不同、價格上會有出入；但是絕對可以供參考。
看這位哥們兒這樣說、我大體有了個思路、首先、你要是想玩車、首選手動擋(要得就是換擋的那感覺)、翼神本來提速就快、1.8足夠了、你說的豪華時尚那些玩意兒其實就是有無1真皮坐椅2可視倒車雷達導航3天窗4自動檔5還有一些細節上的東西 高、標、低配置。包涵的以上5項不一樣、建議買低配的、玩車嘛！買好的浪費、你說的改燈啊、輪軲啊、還有等等的、這些所有的東西、首先:法律規定外表漆不能超出3種顏色、車身形狀樣子必須與行車證一致。 改車燈主要包括:遠近光一體疝氣大燈(上去200的就很不錯了)、底盤燈(不到100)、還有尾燈(也就是換換燈泡、不值錢)。4個輪軲估計下不來1000(個人估計的)。翼神原車有帶尾翼的、要那款帶尾翼最便宜的就行。手續 改裝不到4萬吧再加提車 (具體提車價格我也不清楚各地不一樣)改裝的這些所有東西、你可以找個行家自己去汽配城挑選、否則你肯定要浪費很多錢。總之改下來能上路只要合法、管他什麼過路站、goupi中國交通的咱都不怕。以上都是小弟自己的見解、嘿嘿

㈥ 杭州有翼神改裝店嗎實惠點的

有 感覺信不過 外觀可以去弄

㈦ 16款黑白復刻版翼神改裝之路，酷炫帥氣

好多翼神玩家尤其是13款以後的玩家好多都不知道翼神怎麼玩了，甚至不敢去玩了。總覺得配件什麼的都不如09-12年的匹配。其實則不然，我的翼神就是16款黑白復刻的。我從12年開始喜歡的翼神這款車，主要是買不起EVO只能下手翼神自己改裝了。14年的時候差點買了，後來嫌棄不如12款的好看故而放了一段時間，到了15年，我差點買了13款了車。因為那時候的15款我感覺跟個驚雷似的！直到17年的正月我才買了16款的黑白復刻MT的因為想走改裝路線自動擋直接就忽略了。下邊這個是原廠時候。

我不會拍照，大家別笑話！還有一些小零碎，包括E10的鯊魚鰭啦，改裝的拉力藝天線拉發動機面版拉，還有三聯表的等等。整體改裝清單如下EVO10的前杠EVO10的前鏟EVO10的輕量化開孔機蓋EVO10的後杠EVO10的鯊魚鰭導流板EVO10的定風翼還有一個原廠給的押尾還有ABG的雙出排氣拉力藝的前頂吧拉力藝的後定吧EDDY的短簧避震美國KN的高流量進氣淘寶買的三聯表蓋卡妙思的三聯表雅泛迪TE37的輪轂8J福麥斯的225-45-18的輪胎AP5200的卡鉗安卓大屏的導航還有倆假的EVO翼子板風口貼帖子到這就結束了，希望一樣熱愛三菱的喜歡三菱的尤其是怎麼改裝翼神的可以一起討論一下。

㈧ 翼神改裝多功能方向盤

翼神車友們，三菱翼神2010款的可以改多功能方向盤嗎？需要動線束嗎？翼神車友們，三菱翼神2010款的可以改多功能方向盤嗎？需要動線束嗎？ 可以，10款應該有預留線束的。 不需要，直接按上去就可以用了。唯一如果要用巡航，則要刷ecu程序。 我的11款手豪也有預留孔自己挖肉弄的，預留孔有的是綠色有的是黑色打開方向盤下面有個小蓋子可以看得到。 我的是2010款的，可以直接裝有預留線直接插上就可以了!才改過!! 肯定可以改的啦，開去改裝店找師傅具體咨詢一下看吧。 方向盤是很關鍵的，不懂的話，還是去4S店加裝比較好 不用，直接線頭對插 這個是可以改的，外面的美容店改裝店都可以做，不過涉及線路電路改動的要慎重，可能會有安全隱患。 可以的，即使是今天，也不是每台車都配備了多功能方向盤。沒有的車主也不必乾瞪眼，因為改裝一個多功能方向盤在今天並不算是一件難事。只要你的車型高配有多功能方向盤這一配置，即可到某寶上查看配件價格。收到貨後，找一家品質過硬的改裝店裡進行安裝，不需要太久你心儀的多功能方向盤即可操作使用。改裝多功能方向盤簡要步驟：1、用專業的工具將原來的方向盤取下;2、將方向盤取下之後，用起子將中間固定大燈和雨刷的控制桿的螺絲卸下，將上下兩塊塑料蓋板拆下。換上需要更換的多功能方向盤;3、方向盤安裝好之後，將電子線路重新介面接入相應的位置，隨後再將氣囊輕輕的放入相應的位置進行固定。放入之後，再將方向盤左右兩側的固定螺絲擰緊;4、對新組件對碼，確保新裝的組件能夠正常使用;5、用「車輛診斷和保養信息系統」對車輛的故障碼進行清除，確保對碼成功，並且對行車電腦進行自檢。 @2019

㈨ 三菱翼神2.0能改裝動力嗎 在哪改的

我的三菱翼神2.0在南寧望州路萬里汽配城創能渦輪改裝店改的，動力確實大了很多，油耗倒沒有變化，好像換了個車似的，你可以去看一下的

㈩ 浙江三菱翼神改裝個尾翼，裝個前後包圍，尾氣，和輪轂要多少錢，懂的朋友幫幫忙！

(翼神改裝個尾翼，裝個前後包圍，尾氣，和輪轂)只換這些的話,1萬左右吧,.

如果不改動力,17寸就夠了,.而且比18寸便宜100左右,建議:215/50R17(這型號輪胎最接近原胎尺寸)

不改動力換18寸的話,會感覺整車動力下降,起步變慢,.

最好換剎車總泵,還有全車拉桿,如果資金允許的話,把卡鉗,減震也換了,如果換卡鉗的話,看你換哪種啦,.

下面的你參考一下吧:

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三菱翼神改EVOX款包圍

(東望洋產的ABS材料,前後左右,分體套件)RMB-3600

三菱翼神改EVOX款尾翼

(東望洋產的ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350

進口的ABS材料,分體套件)RMB:1200~1500

開口機蓋,

鐵制進口:RMB-1500~2000

樹脂纖維:RMB-500~600

ABS/PP/PU:RMB-800~1300

碳纖維(機械壓制碳纖):RMB-1500~1800

碳纖維(手工真碳纖):RMB-2500~3000

(目前在國內能買到的翼神ABS材料外觀構件,其中質量最好的,縫合度最好的,是台灣東望洋產的,.

價格比進口的便宜,上柒後基本沒有區別)

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輪轂

雅泛迪MI50618寸RMB-1200

雅泛迪MI50617寸RMB-1100左右

輪胎

東洋DRB225/45R18RMB-1200

東洋DRB215/50R17RMB-1100左右

(我的翼神現在就用這個,雅泛迪是馬來西亞產的,鍛造工藝,價格不算高,

千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,.

東洋的DRB是高性能的運動型輪胎,性能是很出色的,價格也不算貴)

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排氣:

(建議:改街鼓或M鼓,這兩種鼓型,聲音低沉,不嘈雜,不會被JC活捉)

MX-II

(街鼓,雙鼓雙出)RMB:1300~1400

(街鼓,單鼓雙出)RMB:950~1100

(街鼓,單鼓單出)RMB:700~900

R.TEMAS

(M鼓3代單鼓雙出)RMB:1400~1500

(M鼓2代單鼓雙出)RMB:1100~1200

(M鼓1代單鼓雙出)RMB:900~1100

(M鼓2代單鼓單出)RMB:750~850

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剎車卡鉗:

GTRR3X系列拆車件,前四活塞後二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800

(我剛改的時候就用這個,感覺不錯,不改動力就足夠了,2.0MT改180匹以上的,不建議用這卡鉗)

加大剎車碟:

SRQ碳化孔線一體碟(前330MM):RMB-1200

SRQ碳化孔線一體碟(後320MM):RMB-1100

SRQ碳化孔線一體碟(前355MM):RMB-1600

SRQ碳化孔線一體碟(後338MM):RMB-1400

剎車鋼喉:

EPECA(4件套裝):RMB-520

剎車片:

金麒麟(尊貴型,600度高溫,全車8片.):RMB-300

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翼神用的卡鉗套裝(配件齊全的套裝)

UPSOAR翼神前6活塞卡鉗套裝(330MM分體孔碟)RMB-5300

UPSOAR翼神前6活塞卡鉗套裝(355MM分體孔碟)RMB-5500

UPSOAR翼神前大4活塞卡鉗套裝(330MM分體孔碟)RMB-4800

TTSPORT翼神前大4活塞卡鉗套裝(330MM分體線碟)RMB-5800

UPSOAR翼神後小4活塞卡鉗套裝(285MM分體孔碟)RMB-4000

UPSOAR翼神後小4活塞卡鉗套裝(300MM分體孔碟)RMB-4300

N1-R翼神後大2活塞卡鉗套裝(330MM分體線碟)RMB-4800

TTSPORT翼神後小4活塞卡鉗套裝(330MM分體線碟)RMB-5100

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最好加裝加固拉桿:

TCR翼神13件套:RMB-1700(這牌子拉桿之中最便宜的,性能還不錯,性價比高,13件套應有盡有)

剎車總泵:

EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550(換了多活塞卡鉗之後必須換,.原裝泵不夠力)

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雅泛迪MI506輪轂: