白色q7外觀改裝圖片大全

1. 大家覺得Q7什麼顏色最好看

Q7有這樣幾種顏色，魔力黑、天雲灰、納瓦拉藍、墨黑、冰川白、花劍銀、鬥牛士紅、墨黑、凱撒棕。飾顏色：黑色/霍加狓棕、黑色。白色作為公認中最安全的顏色，追求性格不如考慮一下藍色和紅色啦。

2. 你覺得新舊奧迪q7的升級之處在什麼地方

在BBA車型中，我認為奧迪Q7是一款性能足夠平衡的產品。與X5和gle相比，其七座布局將帶來更多的實際駕駛體驗。雖然gle也有七座版，但奧迪Q7以更低的價格贏得了整個系列的標准配置，關鍵的排量是王者！雖然奧迪Q7的操控性不如寶馬X5，但整車的駕駛質感和隔音水平也令人滿意。最後，需要強調的是，四輪驅動和卧式競爭對手幾乎都是多片式離合器，而奧迪Q7是一種具有更好越野能力的機械結構。

從內飾上看2020 Q7中控台採用全身鋼琴烤漆加木紋裝飾和皮革材料包裹。與以前的內飾金屬裝飾條和塑料襯里材料相比，它顯示出等級感和層次感，但新車型上的鋼琴烤漆面料容易留下指紋。

3. 奧迪q7什麼顏色好看

全新奧迪Q7黑色經典色好看。原因如下：

全新奧迪Q7作為一台尺寸超過5米的大型豪華SUV，在輪轂的搭配方面也是更加出色。全新奧迪Q7為兩款不同排量的車型標配了20英寸以及21英寸的超大輪轂。同時在豐富的可選裝列表中還有多種不同樣式可供選擇，如22英寸輪轂。

全新奧迪Q7標配quattro®全時四驅系統。quattro®全時四驅是奧迪品牌的經典之作，與傳統四驅不同的是，quattro®全時四驅採用全機械結構中央差速器，是真正意義上的全時四驅系統。日常駕駛模式前後動力分配為40：60，通過更傾向後輪驅動的設定。

讓全新奧迪Q7的日常駕駛擁有更加迅捷的動力響應與更加靈活的操控。在當路面變化，輪胎附著力下降時，quattro®全時四驅可在前後軸之間實現動力的無延時無級傳遞，將動力瞬間傳遞至附著力良好的車輪，讓每一步都能牢牢抓緊地面。

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亮點配置

1、四輪驅動：保證了最佳的牽引力和側向穩定性，同時減小了車輛自動回正時所產生的牽引力效應。無論是平坦路面還是越野場地，quattro®全時四輪驅動都能確保高速過彎及高性能操縱的穩定性。

2、靈活空間：全新奧迪Q7的三排座椅最多可乘坐7名乘客。第二排座椅提供了非凡的車身內部高度、肩部空間，以及最為顯著的腿部空間，100毫米的縱向調整功能更是同級車型中的最高水平，無須拆卸座椅就可以提供最大容量為2035升的載貨區域。

4. 18款奧迪Q7，說說1萬公里用車真實感受

哈，都說有個好標題能夠吸引更多目光，但想想寫這篇文章的真實出發點是把我買車用車的一些心得體會分享給車友或者即將成為車友的你們，所以標題還是要簡單直給。廢話不多說，言歸正傳！先說說車主本人，80後男性，19年本齡18年駕齡的A本老司機，開過國產、合資、進口車也不算少，總里程沒有100萬也有80萬了，所以自詡對市面上大部分車還是有一些淺顯的了解。再說說選車心路歷程，作為曾經的Q5車主，對奧迪品牌的「中庸」和性價比尤為贊許；在闊別奧迪品牌和SUV3年後，家裡此時有兩輛轎車，無論家用還是日常代步都需要一輛可以帶給你安全感但又相對實用的SUV，假期可以輕度撒個野，偶爾可以草原高原浪一浪，上下班皮實耐用油耗相對友好。明確了需求，接下來就是框定范圍，和壇子里多數人一樣，Q7、X5、GLE320、XC90老幾樣選一。著實各論壇泡了有一陣子，對這幾款車型也算是各種學習了解，簡單把自己的想法分享給大家：選車時間2019年8月，購車9月，參考款式都是2019年之前的首先排除了平行進口車，TJ港水太深，沒有資源沒有朋友我就不去冒險了，況且進口車質保和維修還是要有保障，要不真出了問題這高零整比的車能讓你哭死（具體案例見下文）X5：首先新款的X5絕對是這幾款里顏值第一，之前總被吐槽的內飾也提升了幾個檔次，卓越的駕駛感堪稱百萬級別王者；但是！換代的代價大家都懂，20T排量70出頭的車價落地就80多，全北京不加價就算優惠了，超支太多，無奈PASSGLE320：當時的行情是老款優惠萬20T車型70左右，新款不優惠還沒現車；說實話如果X5和GLE都是同排量價格相近的話，我會選賓士，豪華感和優質的做工甚至超越了更高級別的凱宴（個人觀點勿噴）。但毫不糾結的原因同X5，20T車型帶著2噸多的自重還是有種小馬拉大車的感覺，差點意思XC90：說實話這是我都沒去看車試駕就放棄的一款車，各位關注的朋友可參考各大網站的評測視頻，幾個突出的問題可以關注。優點突出，主動安全性和環保材質的大量應用，同時整車優惠幅度之大令人乍舌；缺點明顯：20T雙渦輪增壓和變速箱的匹配還差火候，整車隔音效果同級別最差，越野性能同級別最差，簡單的說擺在那看是好車，開起來就原形畢露（不是車黑，謹代表個人觀點）最後說說Q7：我承認最先看的是Q5，新Q5L加長是亮點，後排乘座空間和質感明顯改善，但是發動機分了高低功率，並且引以為豪的誇戳沒有了！對不起我接受不了沒有靈魂的奧迪；真是有點機緣巧合，那時候的Q7海外已經發布新款非換代產品，大家都知道這款Q7的銷量大不如前，非常重要的一點就是失去的以往的霸氣和商務范，變得更加年輕和運動化。當銷售告訴我20T車價50多落地60，30T車價60多落地70的時候，並且看到白色現車還是加裝黑兩包的效果後，真的是一見鍾情了；找了做線上購車平台的朋友，比店內總監價格低了2個點，並且免了強制裝飾，京牌置換貸款全下來70以內，當天看車試駕交定金回家等貸款資質審批，也真是神速了。。。車斷斷續續開了半年多了，里程也過萬了，剛做完首保，在壇子潛水這么久覺得是時候分享下用車真實感受了油耗：日常北京駕駛，60%快速路，40%市區擁堵路段，綜合從12降到了不到11，當然有疫情期間路面壓力減少的原因，如多市區駕駛12-13比較正常，高速按限速跑油耗在10左右動力：如果預算夠建議30T別猶豫，雖然是上一代機械增壓發動機，增壓同時消耗部分動力，但3.0排量打底起步、超車及高速巡航都底氣十足。當然這種2噸以上的車你想起步竄一下有推背感還是得掛S檔，D檔不心疼油錢的地板油也不差，渦輪沒有遲滯感，120公里掛S輕給油也能竄一下。想買車的真的推薦去店內試駕一下，每個人對動力的夠不夠理解不一樣，自己覺得好就是好。稍微延展一下，曾經郊區輕度越野爬坡和交叉軸，3.0的機器吼一聲真的是動力隨叫隨到，不知道2.0是否還是這樣？比較突出的幾個點：1、隔音絕對是亮點，雖然黑亮包的輪胎從255R19升級到285R20，但是胎噪風噪以及發動機噪音進到駕駛艙都控制的不錯，各種路面的慮振傳遞進來的也很少，有駕駛豪華轎車的質感2、視野極佳，操控性比較中庸；高坐姿的前視野和寬敞的A柱視野讓你開起來有更好的安全感，方向盤握感和回饋感很奧迪，簡而言之就是不像開個大車，即使對女性而言也很輕松；但有一點是因為285寬胎帶來隱藏風險，在不平整路面時一定要雙手緊握方向，因為路面顛婆回饋會引起方向突然微調，剛開始非常不習慣3、沒有所謂的燒機油現象，也未出現天窗儀表盤等異響的狀況，可能RP比較爆棚；入門級原車音響質量一般，後改裝4門音響加功放有所改善，非發燒級夠用4、底盤不帶升降，雖四驅能力強大，但通過性未做深度測試，一般路況輕度越野足夠從容面對，坐在車里信心十足5、安全性較好，去年底五環走神追尾一小轎車，前車尾杠碎裂，後備箱輕度變形，我車前中網有拳頭面積破碎，前唇小變形，大燈無破損，雷達有異常報警，維修價格居然近3萬。。。（買平行進口車的朋友維修成本請三思）想到的先這么多，歡迎拍磚

32還是36色氛圍燈，車內布局合理，科技感十足，中控屏不支持觸摸並且尺寸太小，但清晰度極佳

5. 奧迪Q7哪種顏色最好看

兄弟最近想買個奧迪q7
，卻聽說要換款了，消息可靠么？哪種顏色好看啊。兄弟覺的黑色陪咖內飾美的很。懇請各位大俠給個建議。謝了啊
網友說：最漂亮的奧迪q7是白色最大氣的奧迪q7是黑色
最個性的奧迪q7是紅色
黃色專家說：汽車顏色的選擇：
1、如果從安全形度考慮的話，應該是選擇白、銀、紅、黃等淺、亮的顏色；在視覺中這些顏色稱之為視近色；因為物體的實際距離，比眼睛觀察到的距離要遠；
容易引起駕駛人員的警覺；
2、像黑、灰、暗藍、墨綠等深、暗的顏色；在視覺中這些顏色稱之為視遠色；因為物體的實際距離，比眼睛觀察到的距離要近；容易引起駕駛人員的麻痹；對行車安全不利；尤其是在視線不好的時候；
3、根據國外資料研究，視遠色的車輛要比視近色的車輛事故率高30-60%；其中白、銀兩種顏色的車輛是最低的（指因為色差上所引發的事故）；
4、所以在選擇車輛顏色時應該盡量選擇視近色的車輛；以提高自身和其它車輛的安全；如果在選購車輛顏色時兩、三種顏色猶豫不決的時候，可以借鑒生產廠家宣傳資料上的廣告色；這樣選擇出來的顏色絕對是最佳的。

6. 奧迪Q7改色要多少錢我想把黑色換成白色、你們覺得白色好看點嗎

感覺大的SUV還是白色大氣，同樣的車，黑色顯小。黑色本來顯穩重的車，suv是張揚的車型，對應的顏色應該是白色、黃色、香檳色等比較亮的顏色。