比亞迪秦14款改裝圖片欣賞

① 比亞迪秦美圖亂入，太漂亮了，性價比很高

1.5l的動力，只能說夠用家用買菜沒問題，這樣的秦你會喜歡嗎？

② 比亞迪車機改車身顏色設置

1、首先打開比亞迪秦中控屏。
2、其次在中控屏中找到設置並點擊。
3、最後在設置中點擊顏色切換至深顏色模式即可

③ 超級混動比亞迪秦PLUS內飾草圖曝光，車身尺寸介於秦Pro和漢之間

日前，獲得了比亞迪秦PLUS的內飾設計的草圖。從圖片中可以看出，新車內飾採用了比亞迪的新內飾風格。秦PLUS內飾部分是以貫穿平行線設計，並且整體層次清晰，質量高。其中，中控台延續了水平和包圍的設計元素，展現出活力和動感。儀錶板採用大量懸掛式設計，大大增強了高級感，同時也給用戶帶來了更加開放的視覺體驗。此外，比亞迪中央控制區呈現出簡單而前衛風格。

總結：作為全球首款超級混合動力汽車，秦PLUS首次滿足了消費者在低油耗和高性能之間的完美平衡，並滿足了實際和情感需求。配備DM-i超級混合動力技術的秦PLUS還表明了，比亞迪針對轎車市場發起了「反攻」，必將重獲轎車市場的決心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 比亞迪秦 PLUS 內飾首曝！環抱式座艙與拼色設計

此前我們已經曝光過比亞迪旗下全新車型比亞迪秦PLUS的外觀設計，而近日比亞迪秦PLUS的內飾設計草圖也遭到了曝光。整體延續了此前比亞迪漢上的設計語言，並採用了環抱式座艙設計，相比此前的比亞迪秦車型更具質感。這也體現了質感與美學並重的「新國潮輕奢美學」。

目前比亞迪秦PLUS外觀和內飾已經全部曝光，可以看到整體的豪華感想比以前有質的提升，這也表明了這款車的正式上市不遠了，一起期待吧。

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⑤ 比亞迪秦PLUS內飾定妝！小尺寸液晶屏，重新定義輕奢

2020年的廣州車展已經落下帷幕，在車展上大放異彩的不僅僅有BBA等新車更有不少自主新車的身影令人眼前一亮。比亞迪在車展上推出了全球首款超級混動轎車秦PLUS，從外觀到油耗都顛覆了很多人的認知。不過比亞迪並秦PLUS的魅力不止於此。最近比亞迪再次放出重磅消息，公布了一組秦PLUS的內飾設計。從內飾布局到細節配置和造型都十足新穎別致，搭配小尺寸的液晶屏也對國潮輕奢有了全新的定義。

動力上比亞迪秦PLUS搭載的是1.5L自然吸氣發動機+電動機組成的插混系統，它的熱效率據官方稱達到了43%，還具備阿特金森循環和EGR廢氣再循環系統以及分體冷卻等技術。油耗表現更是相當出色，百公里僅為3.8L。對這台混動轎車你還有什麼期待？你覺得它上市會大賣嗎？

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⑥ 哪能改裝比亞迪秦ev改後排空調

比亞迪專賣店。通過查詢比亞迪官網得知，改裝比亞迪秦ev改後排空調得去比亞迪專賣店進行改裝，比亞迪品牌誕生於深圳，於1995年成立，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。

⑦ 全新設計風格，簡約大氣，比亞迪秦PLUS內飾渲染圖曝光

比亞迪秦PLUS內飾渲染圖曝光，據圖片顯示，新車將採用全新的內飾設計，主打簡潔時尚風潮。另外根據之前的消息來看，新車還將搭載最新研發的插混專用1.5L發動機，據稱熱效率高達43%，一旦量產，則可以躋身世界前列，成為熱效率最高的發動機之一。

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⑧ 這是新款的比亞迪秦電機功率變小了，貫穿式尾燈也不見了

近日，有媒體曝光了一組全新比亞迪秦EV的申報圖，不是秦Pro。從申報信息可以看出，新車在目前秦EV外觀的基礎上進行了改裝，動力信息也發生了變化。外觀方面，新車前臉加入了比亞迪家族龍臉設計元素上，LED大燈的風格有點像現在的秦Pro，但新車的A、B、C柱顯然還是現在的秦風格。與目前的秦EV相比，車尾變化較大，取消了目前秦EV的貫穿式尾燈設計，採用了鍍鉻飾條連接左右尾燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm，與目前的秦EV相差不大。力量發生了巨大的變化。新車採用最大功率100kW的電機，而目前秦EV的電機功率為160kW。

⑨ 「比亞迪秦Pro」改裝版，四排氣+大尾翼，戰鬥力十足！

這幾年比亞迪的發展是非常迅猛的，特別是旗下的幾個時代車型更是在國內斬獲了大量的粉絲，同時也讓海外的汽車媒體人見識到了我們國產車的強大，最近比亞迪再次上演「扮豬吃老虎」的好戲，就是圖中的這款「比亞迪秦Pro」改裝版，這款車完全顛覆了我們對於這款車原本的印象。

圖中的這款車就是「比亞迪秦Pro」改裝版。我們看到這款車的外觀採用了金黃色的配色，全車加入了日本卡通「皮卡丘」的設計風格，包括側身和前機蓋上都保有這樣的元素，整個也給我們帶來了非常強烈的視覺沖擊力！矩陣式的大燈由LED的行車燈包裹，中網採用了大量的銀色裝飾條作為修飾，充滿了力量感！

整部車的前包圍也進行了精心的打造，所以這款車更有種日系改裝車的感覺。側面上這款車加入了雙腰線的結構，整個伴隨著這款車側面上的流暢度呈現出了一定的弧度。全車採用了熏黑的運動型輪轂在配合紅色剎車卡鉗以及打孔的剎車盤，運動元素更是展現十足！

這款車的動力，原廠就具備百公里加速5.9秒的動力，而經過了這一系列的調整，這款車的百公里加速已經做到了4秒鍾，這樣的一款車在配上這樣的外觀，絕對讓人想像不到竟然蘊藏著如此大的能量，不知道你們看到這款改裝版的車型有哪有看法，歡迎發表你們的意見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。