被汽修店改裝車行坑了

㈠ 沒脾氣汽修保養被宰5大陷阱！別再找宰了！

談到汽車維修保養陷阱，相信只要是車主，就一定吃過不少五花八門的苦頭。

只要一進維修店，漫天要價、業余做漆、以次充好、以舊抵新、製造故障等一系列坑爹陷阱，任車主縱使十八般武藝，也難逃被宰的命運。

那麼，難以破解的維修陷阱有哪些呢?今天小編就來跟大家說一說汽車保養的5大陷阱並幫大家出招解決！

如果說以上陷阱是坑人謀財的話，那麼製造故障以增加收入的做法就太讓人嗤之以鼻了。

機油里加蜜糖，變速箱、防凍液里加鹽巴，剎車油里摻兌酒精，這些都是一些小作坊維修保養店裡的常用伎倆，目的是讓車輛返修，賺取昧心錢。

更有甚者，修理廠在轎車發動機空氣架里塞報紙或紙巾，造成車輛行駛無力或者更換消音器時往排氣管塞棉花，造成排氣管堵塞，而車主在進行故障診斷時往往很難發現端倪。

㈡ 車輛修理被修車門店坑了不少錢咋處理，請教

現在修車同樣的東西價錢確實存在有差異，這個要看哪種情況，如果同樣的零配件不同的廠家或者原廠，或者副廠的，那麼這個價錢也是不同的。如果覺得被坑要先弄清具體情況，還有可能存在附加價值在裡面。確實有亂價的現象建議可以投訴到相關部門

㈢ 去汽修廠修車，被坑了。怎麼投訴

二手車投訴難，特別是保修合同里沒有的大件，如果你盲目的去修車，聽人家一忽忽悠你心裡就沒底了，換個剎車片或者換機油一般沒太大出入，要是換大件被宰的可能性大，而且所換配件要麼是副廠的，要麼是拆車件，甚至小毛病修成大毛病，尤其是二手車，動哪哪散，所以只能是認頭，長教訓，主要性能可以就湊合著開吧，投訴打12315試試吧，把所換舊件保存好留著鑒定用

㈣ 在汽修店被坑了怎麼辦，如何避免汽修踩坑

去汽修店，我們應該如何避免踩坑呢？

1.剛買的配件被更換

汽車配件副廠源很雜，一般不通過檢驗就出廠，沒有合格證書，至於保證期，是買賣雙方私下商定的，有的甚至沒有任何保證期。此外，除了原廠零件外，還有翻新零件冒充新零件、拆解零件冒充新零件等假冒偽劣行為。一般發動機以外的任何配件，如油封、發電機、空調器壓縮機(多件及輔助件)、三柵、油泵、汽油濾清器、剎車皮等易損部件在這種情況下都是常見的。建議更換前檢查配件包裝是否美觀，配件編號列印字體是否清晰，配件包裝貼紙紙張是否完好。

㈤ 被修車店坑了,怎麼投訴

法律分析：可以與經營者協商解決，可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決，可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。您可據此維權，並可向有關部門舉報，請求採取行政處罰措施。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。依照法律規定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。

第一千一百六十六條 行為人造成他人民事權益損害，不論行為人有無過錯，法律規定應當承擔侵權責任的，依照其規定。

第一千一百六十七條 侵權行為危及他人人身、財產安全的，被侵權人有權請求侵權人承擔停止侵害、排除妨礙、消除危險等侵權責任。

㈥ 第一次去汽車改裝店，怎麼樣才不會被宰被騙

盡量早上去維修不要晚上去，車不要放在維修店過夜，以防零件被換。和懂車的朋友去維修，以防被坑。看著維修工操作，讓他不能做手腳，可以和他聊聊，讓他告訴你那裡壞了。不要貪圖小便宜，車子需要維修時，一定要去正規的汽車修理廠進行維修。路邊的維修點雖然價格比較便宜，但返修的幾率很高。

凡是和安全有關的配件，黑心店們就會一直「恐嚇」車主，特別像是剎車片這樣不是特別貴的配件，他們就會騙車主就會直接買新的，而那些被拆下來的還可以用的剎車片就被偷偷的轉賣了。

㈦ 被修理廠坑了怎麼辦

法律分析：被修理廠坑了可以通過提起民事訴訟的方式維權，請求法院判令對方承擔相應的給付責任。投訴流程具體如下：
1、當事人起訴，首先應提交起訴書，並按對方當事人人數提交相應份數的副本。當事人是公民的，應寫明雙方當事人的姓名、性別、年齡、籍貫、住址；當事人是單位的，應寫明單位名稱、地址、法定代表人或負責人姓名。起訴書正文應寫明請求事項和起訴事實、理由，尾部須署名或蓋公章；
2、根據「誰主張誰舉證」原則，原告向法院起訴應提交下列材料：
（1）原告主體資格的材料；
（2）證明原告訴訟主張的證據。

法律依據：《中華人民共和國消費者權益保護法》第十一條 消費者因購買、使用商品或者接受服務受到人身、財產損害的，享有依法獲得賠償的權利。第十三條 消費者享有獲得有關消費和消費者權益保護方面的知識的權利。
消費者應當努力掌握所需商品或者服務的知識和使用技能，正確使用商品，提高自我保護意識。

㈧ 汽車維修坑人的套路

當我們沒有車的時候，我們都想有一輛車，這樣我們就可以帶家人四處看看。但是有了車之後，煩惱就會接踵而至。用車要花錢，養車也要花錢。想想就頭疼。更何況，因為我們不了解市場，維修往往是在入坑時做的。為此，邊肖整理了日常維修中經常遇到的坑，在...
汽車維修坑人的套路
當我們沒有車的時候，我們都想有一輛車，這樣我們就可以帶家人四處看看。但是有了車之後，煩惱就會接踵而至。用車要花錢，養車也要花錢。想想就頭疼。更何況，因為我們不了解市場，維修往往是在入坑時做的。為此，邊肖整理了日常維修中經常遇到的坑，在此提醒各位車主！

1.維護清單與實際維護項目不一致。

黃先生的車在事故檢修後不到一周，車主發現該車在通過不平整路段時發生劇烈晃動。車主判斷汽車前減震器有問題。但在此前保險公司的損失評估報告清單中，前懸架被列入保修清單。為什麼新換的零件這么快又出問題了？拆解檢查發現前懸架未更換。

提醒:確認回收的零件。

4S一家店的售後經理說，事故車損壞維修後，保險公司會去相關的4S店回收那些更換的零件。因此，車主可以要求4S店通知自己確認保險公司何時收取這些回收件，然後與4S店列出的維修清單核對確認。

第二，事故車越來越損壞。

把事故車送到4S店「療傷」，沒想到越來越傷！前幾天崔小姐得知，她送去修理的那輛車，在事故車損壞之前，就被修理工拿走賣掉了，換成了舊的甚至有缺陷的零件。

據維修行業人士介紹，修理工最喜歡修事故車，這樣不僅能賺大錢，但事後車主有任何懷疑，修理工都可以把責任推到事故上，讓車主「無力」反駁。

提醒:記錄並確認事故車輛的相關信息。

1.需送修的車輛如需留廠，車主應確認並記錄車輛進廠時的行駛里程、汽油表指針的大致位置、車輛外觀、備胎及工具等。以及維護站。

2.監督相關工作人員第一時間對自己愛車的損壞情況進行評估，拿到損壞評估單後再離開。

3.車主在維修過程中要注意各個更換環節，更換配件時要求4S店展示更換的配件，防止使用廠內輔助配件。

第三，熟人更容易被「宰」

「熟人辦事容易」能防止跳水嗎？在4S店工作的工作人員說，在公司經理的授意下，他們認識了一次:在大修保養的時候，一小群棉紗悄悄的放在了汽車發動機的空氣格里塞里，發動機的通風道被堵住了，汽車在行駛的時候也比較無力，所以說是因為前期保養不好才不得不更換發動機缸蓋。就這樣，公司從熟人那裡賺了一萬多元。

提醒:關注車輛保養流程。

四是誇大問題，進行「套餐維修」

誇大汽車故障，讓車主進入「套餐維修」，是4S商鋪賺錢最快的方式之一。吳先生的車在起步和剎車時聽到「咯噔」一下異響，店檢查結果顯示:一是邊角膠要換，1700元；是二檔轉向器漏油，2900元。此外，汽車排氣管燒穿，更換了900元。

吳先生去普通汽修店檢查，一點也不嚴重。這里的修理工花了不到10分鍾10元就解決了問題。

提醒:向4S店索要檢測證明。

某汽車售後服務總工程師表示，在車輛維修服務中，這種情況確實時有發生。如果消費者無法確認服務人員所說的是否屬實，可以要求工作人員出示相應的檢測憑據。比如可以要求維修人員當面觀看檢查，觀察操作方式和流程是否規范，檢查結果是否有說服力。

五、配件只換不修。

陳先生的車鑰匙打不開門，維修人員堅持檢查後車鑰匙沒有通過。唯一的解決辦法就是更換一把鑰匙，3000元。無奈，陳先生只好去路邊修理廠更換電池，2元錢搞定。

許多4S商店的經理直接將配額分配給4S商店以獲取利潤。對於汽車維修來說，固定故障的維修成本是一定的，但是為了完成維修任務，一些不負責任的維修人員將成本轉嫁給客戶，讓車主可以吃光自己所有的損失。

提醒:多問幾個意見。

如果店主有任何問題，他應該要求向4S商店出示檢驗證書。但是，有些情況真的很難判斷。比如有的維修工人建議更換零件來解決問題，但實際上只能通過維修來修復，這很大程度上取決於維修技師的能力。所以建議車主朋友們注意積累一些汽車基礎知識，需要幫助的時候尋求幫助。
汽車維修合同簽訂的原則
在修車時，消費者難免會遇到問題。維修專家建議，在車輛維修過程中，消費者應首先選擇正規的汽修店或4S店進行專業維修。其次，遇到問題時，要善用法律法規保護自己。

從渠道上區分真假配件

香港別克總經理匡說，很多假冒偽劣產品可以達到& ldquo真實與虛假。重點是。因此，購買配件的渠道非常重要。有些汽車廠家規定原廠配件只能通過4S店流通，所以如果消費者在這方面缺乏常識，最好通過4S店購買替換配件。

劉同汽修廠專家羅剛說，汽配市場上的正品零件也是正規廠家生產的。雖然沒有原廠標識，但技術標准幾乎一樣，價格也便宜很多，務實的消費者也可以選擇。至於輔助工廠零件和翻新零件，最好不要輕易選擇。

預簽合同維護休假憑證

目前正在實施的《四川省機動車維修管理辦法》規定，承擔機動車二次維修、總成修理、整車修理的機動車維修經營者，應當與修理者簽訂維修合同，實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度，建立維修檔案並保存2年，竣工交付時經維修質量檢驗合格的，由維修質量檢驗師出具機動車維修竣工證明。

因此，消費者在修車前應簽訂合同，修車後應索要憑據，並要求修理者提供保修。

修理廠分類，不修車，區別對待。

《四川省機動車維修管理辦法》將汽車維修分為三類，消費者在進行車輛維修時要注意識別維修店的等級。據了解，取得汽車修理經營一級許可的汽車修理廠，可以從事相應車型的車輛修理、總成修理、一、二級維修、小修、維修救援、專項維修和竣工驗收。取得二級汽車維修經營許可證的，可以從事相應車型的總成修理、一、二級維修、小修、維修救援、專項維修和竣工驗收。取得ⅲ類汽車專項維修許可證的，可從事發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清洗保養、塗裝、 輪胎 動平衡及修理、四輪定位檢測及調整、供油系統保養及換油、噴油泵及噴油器保養、曲軸打磨、氣缸鏜磨、散熱器保養、/調整保養、車輛裝飾(篷布、坐墊、內飾)。

汽車維修坑人的套路 汽車維修合同簽訂的原則 @2019

㈨ 黑心汽修店千萬別去，這些汽車維修的貓膩你知道多少

如果你只是一個簡單的汽車保養項目，維修金額應該不會有太大的出入。若是維修項目比較多，對應的也就是維修的金額比較大，就必須要確認汽車的維修金額，最好要求店內的服務人員將維修項目逐一的解釋，包括維修項目中的零件費用、工時費用、輔助用品費用等等。但有些經銷商或修車廠並不會對保養或者維修的項目完全透明，因為這是售後維修的利潤的根本。這種情況，如何預防？其實也很簡單，現在只要下載「車有料」APP，就可以免費查詢車輛維修保養和保險記錄，數據來源真實可靠，數據分析權威專業，幫助二手車商及車主精準掌握車輛的狀況，提供真實數據參考，排除意外，放心更安心。

㈩ 被汽車修理廠欺騙了應該找哪個部門投訴

你好，如果被汽車修理廠欺騙了，可以先找汽車維修廠協商處理
如果不行，找他們的官方客服電話進行投訴，如果還不處理的話
可以再找上一級單位，比如說工商進行處理，對他們的行為進行投訴，肯定會給你答復的。
如果還不行就只能是起訴對方了，然後要有充分的證據證明。