飛度二代改裝車
㈠ 飛度改裝案例推薦
「飛度不變,比不上推潛水」,針對這一句經典名言我是舉雙手贊成的。上一代飛度GK5遭受了許多改裝汽車游戲玩家的青睞,原裝131大馬力再再加上一噸左右的車重令GK5有較強的能源主要表現。現階段市場上有很多專業對於飛度的改造計劃方案,下邊我們就優選一套飛度改裝實例推薦給各位參照。
飛度改裝實例推薦
外型改裝: 車燈 、輪轂和前唇會是全部外型的關鍵改裝位置,為了更好地令這飛度更有JDM味兒,車燈使用了日本飛度RS前大燈,整機車看上去更為精神實質一點。輪轂選用了15寸英國AVID1輪轂,GK5很合適配搭這類五幅輪轂,AVID1一套出來大約3000上下,性價比高十分高。前唇和側唇推薦應用日本飛度RS版原廠零件。改好輪轂後剎車卡鉗也必須同歩拆換,較為推薦WILWOOD 4活塞桿剎車踏板,特性放到GK5的身上早已徹底足夠。
改裝內飾:車內飾修改的范疇並不是很多,最先假如要求更快的操縱層次感能夠挑選拆換J
㈡ 二代飛度尾翼改裝哪款改的多
本田。
外觀方面,這輛飛度改裝了日本Spoon品牌的前保險桿、後視鏡殼、碳纖維引擎蓋、尾翼,而側裙、後保險桿、尾燈則選擇了RS的配件,加上外觀上的本田Y66P色號的全車三層珍珠黃色烤漆,外觀有著極高的原裝效果。行走系統方面,改裝了SpoonCR93輪轂,制動也升級到了Spoon前對向四活塞卡鉗。操控方面,改裝了IsatiRS3高性能強化避震器,並加裝了Spoon前後強化防傾桿來強化操控。
改裝清單:動力澳洲Adaptronic電腦日規RS六速手排變速箱廣名Fit專用渦輪套件Spoon中尾段排氣管Power350c.c.噴油嘴x4Mocal機油冷卻器外觀Spoon碳纖維前保桿Spoon碳纖維引擎蓋Spoon後視鏡Spoon尾翼RS側裙RS後杠RS尾燈底盤IsatiRS3高性能強化避震器Spoon前後強化防傾桿SpoonCR93輪轂Spoon前對向四活塞卡鉗內飾Spoon方向盤Spoon排檔頭Defi表方向盤上掀套件
㈢ 飛度改裝方案
廣本 飛度 ( 查成交價 | 車型詳解 )因為其特有運動外形及動力,具有用不少的改裝方案(如大包圍/大燈/音響/排氣/尾翼等)。
大包圍改裝:ABS改良的包圍材質,可以說是以後包圍產品的趨勢 。
其優點:產品成本相對較低,但模具費用異常高,做ABS模具的人會知道!除非200度以上高溫,否則絕對不會變形
改裝大包圍應注意:
1.應選用高質量的產品。大包圍安裝在車上,也就與車成為一個整體,日常的磕碰就在所難免,如果包圍材質脆弱,剛性過大,就很容易碎裂,那樣不僅增加更換成本,也平添了不少麻煩。
2.最好不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍,因為包圍所用的材料抗撞擊能力較差,所以,選用將原杠包裹其中的大包圍不會影響車輛的牢固性,但如果一定要選用拆杠包圍,可將原杠中的緩沖區移植到玻璃鋼包圍中,以起到保護作用;
3.加裝大包圍應該到有經驗的改裝店去,因為這些改裝店有製作各種包圍能力,大都會免費為車主修復不慎碰壞的包圍,令車主不必為包圍的一點小損傷就得花錢去換一個新的。
大燈改裝:氙氣大燈+海拉三雙光透鏡,很強大的聚光效果,遠光范圍寬廣,光線聚集,能很好的照亮路面,晚上行車感覺有安全感多了。
音響改裝:歌樂786為主機,採用滑動面板使H M I達到新的層次、從而精確控制本機的主要功能,2頻帶參量均衡器,內置高通濾波器和低通濾波器帶時間延時功能,728色可選顯示和按鍵照明顏色的燈光設計,更為786增添了一份風采。
排氣管改裝:飛度在駕馭方面1.5自然進氣的發動機調校十分舒適,但是動力只能說是一般,與運動這兩個字幾乎沒有關系。因此不少用戶為了能夠能更加有運動的視覺效果,因此改造其排氣管。排氣系統改裝就是:因為排氣管內部的壓力,阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順,等於延長了氣門的重疊時間。
尾翼改裝:飛度安裝的尾翼多為帶高位剎車燈的尾翼,安裝是必須要打孔的尾翼就是裝飾外觀,使其尾部好看多了,並且還運動味十足,且還有有定風擾流的功用。
廣州本田飛度搭載的 本田 1.5升VTEC發動機,動機設計比以往的同類發動機更輕更緊湊,氣門夾角更小,實現了燃燒室的緊湊化,達到了快速的燃燒, 降低了各運動部件的摩擦,大大提高了發動機的效率最大輸出功率為88kW/6600rpm,145Nm/4800rpm,採用了先進的VTEC可變氣門正時和升程技術,具有中低速用和高速用兩組不同的氣門驅動凸輪,並可通過電子控制系統的自動操縱,進行自動轉換,優化了進氣道和燃燒室的設計,實現了分層完全燃燒可使發動機無論在何速率運轉都達到動力性、經濟性與低排放的統一和極佳狀態。通過快速燃燒和低摩擦,實現了“高動力、低消耗、清潔排放”的高度和諧。
@2019
㈣ 飛度改裝案例推薦,飛度簡單改裝160匹馬力
「如果不改合體,不如推下海」我雙手支持這句至理名言。上一代飛度GK5受到了很多改裝車玩家的追捧。原有的131馬力和一噸出頭的車重,讓GK5擁有了強勁的動力表現。目前市面上有很多專門針對飛度的改裝方案。下面選取一組飛度改裝案例,供大家參考。
飛度修改案例推薦
改裝:大燈、輪轂、前唇將是整個外觀的重點改裝部位。為了讓這款飛度更有JDM的味道,大燈採用了Japan Fit RS大燈總成,整車看起來更有一點活力。輪轂採用15寸美國AVID1輪轂,GK5非常適合搭配這五個輪轂。AVID1套3000左右,性價比很高。前唇和側唇推薦使用日本飛度RS版原車配件。更換輪轂後,制動卡鉗也需要同步更換。推薦威爾伍德4活塞剎車,GK5性能夠用。
內飾改裝:內飾改裝范圍不大。首先,想要更好的操控質感可以選擇更換J 、競速全真皮方向盤325規格,但改裝這款競速方向盤意味著安全氣囊也將被移除。為了保證安全,建議將主駕駛座換成賽車斗椅,配以五點式安全帶,這樣在發生碰撞時也能保證安全。台灣省影狀態表對於GK5來說用處不大,但是可以增加不少賽車氛圍,也是一個值得安裝的小裝飾。
飛度只是簡單的修改為160馬力。
飛度原來的1.5L發動機已經可以爆發出131馬力,所以如果你想達到160馬力,不需要太多的改裝就可以達到。建議把ECU刷到二階。刷完二階,GK5的馬力已經可以達到150匹了。與此同時,你可以感覺到發動機轉速攀升更快,VTEC會輕得多及時啟動。剩下的10馬力只能通過增加進氣量來實現,發動機的進氣頭部分可以換成大流量的蘑菇頭。進氣量空越多,動力提升就越明顯。
評估飛度的優勢和劣勢
優勢:
1.空體型巨大,飛度空之間的表現在同級別中數一數二。同時,後排魔法座椅也讓飛度擁有了很強的擴展性;
2.出色的燃油經濟性。飛度百公里油耗只有6升左右,高速甚至可以達到4升,非常適合作為代步車;
3.保值率極高。飛度三年質保率75%,在小型車中排名第一。它叫做「金融產品」不能太多。
缺點:
1.隔音差。坦白說,飛度是完全無聲的,靠喊話高速說話一點都不誇張;
2.配置低。受限於價格,飛度的配置相對較低,甚至新款低配車型的副駕駛空都是簡單搭配;
3.底盤比較松。飛度雖然開起來很好玩,但是底盤的鬆散讓它丟了不少分。強烈建議後期改裝減震器。
@2019
㈤ 打造僅此一輛的寬體GK5 廣東車友的飛度改裝進化論
在2019年廣州車展的「未來街區」主題展區上,一輛紅色的寬體飛度吸引了不少車迷的圍觀,而玩車之家也聯繫到了這輛飛度的車主——阿傑,和大家分享下背後的改裝故事。
「改無止境,改裝永遠都沒有最完美的,只有更完美。雖然無論我怎麼去改,它始終都還是一台小飛度,但將來我還是會把這台車一些美中不足的地方,進行再次修改、美化,希望可以讓車子有一個更好的狀態!」
本期飛度改裝案例鳴謝車主:Legions-阿傑
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 飛度改裝一萬元的案例,飛度合法改裝推薦
飛度確實是一款極致好玩的小車,原廠發動機能爆發出131馬力,加上噸左右的車身重量讓它原廠就能有不錯的動力表現。不過飛度的底盤表現卻不盡如人意,在時速50過彎時那種飄忽的狀態令你不得不點點剎車,因此對飛度進行改裝也成為了不少飛度車主必做的事。下面就和大家分享一下飛度改裝一萬元的案例,預算不多的朋友值得參考。飛度原廠的發動機已經可以爆發出131馬力,因此想做到160匹馬力的話不需要做太過重度的改裝也能達到。建議把ECU刷二階,刷二階後GK5的馬力已經能有150馬力,同時你可以感受到發動機轉速攀升得更快,VTEC的爆發更加及時開起來會輕快很多。剩下的10匹馬力只需要增加進氣量就能達到,發動機進氣頭段可換成高流量蘑菇頭,吸入空氣越多對於動力提升也就越明顯。
㈦ 飛度20周年啦!代步or改裝它都是車迷的超級玩伴
第四代飛度上市後,隨著交車量的逐漸增多,在廣州大街上也隨處可見GR9的改裝車。
我此前認識位車主,他家裡本有一輛SUV車日常代步的,但是依然忘不了揸FIT的感覺。
第四代飛度上市後他又買了台來改裝,新車落地就拉到改裝店進行換胎、換避震、強化車身剛性、改進氣和排氣等等操作,目的就是找回自己年輕時候揸FIT的感覺。
這樣的做法在我們飛度車友群里大有人在。
感興趣的網友可點擊播放下方視頻,看看我同事阿威對改裝飛度GR9的試駕報道吧。
視頻正在載入中...
㈧ 二代飛度副駕座可以改航空座椅嗎
可以。車輛副駕駛位改航空座椅,只要是位置足夠,二代飛度副駕座可以改航空座椅,不過改裝不能影響到駕駛視野,不影響安全帶正常使用,就可以自行選擇改裝。副駕駛座椅改裝既不會影響到車輛性能改變,也不會影響到車輛外觀顏色變化,所以可以不備案,自行改裝的。
㈨ 二代飛度改rs前杠要備案嗎
要備案。
汽車換改裝前杠是合法的,不過需要到車管所備案。
㈩ 二代飛度座椅怎麼做到全平
二代飛度 座椅 需要怎麼放不平
第二代本田飛度的座椅無法通過設計變平,所以騎手不應該強行將這些座椅變平。飛度是本田旗下非常經典的小型家用車。飛度在國內的銷量和口碑都不錯,可靠性和耐用性也很好。飛度在二手車市場的保值率比較高。全新飛度是第三代飛度。這款車配備了1.5升自然吸氣發動機,代號L15B3。這台發動機最大功率96 kW,最大扭矩155 Nm,最大功率轉速6600 rpm,最大扭矩轉速4600 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這台發動機的是五速手動變速箱或cvt變速箱。飛度的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。這輛車配備了電動 轉向系統 。飛度的客艙空非常大。這款車的座艙空是同級別中最大的,動力也是同級別中最強的。而且第二代飛度和第三代飛度都有很高的改裝潛力,很多玩改裝車的粉絲都喜歡改裝飛度。本田飛度也比較便宜,所以很多年輕人都會買這款車。