最靚麗的天籟改裝車

『壹』 12年天籟怎麼改裝尾部我嫌太丑了最好能改成像13 14款的

12年屬於經典款車頭大氣漂亮，車尾款式老了，號稱移動的沙發

『貳』 日產天籟VIP大佬的氣質，不是隨便哪台車改改都可以學的來的！

天籟是日產的一款主打的中高級豪華轎車，很難想像如此豪華、商務氣質的車竟然與改裝產生聯系，而且還是VIP風格改裝的經典車型之一。或許正是因為它特有的氣質和身型，和VIP風格十分的相符吧。今天就帶朋友們來欣賞改裝後的天籟是什麼樣子呢，來一起欣賞吧：1這台橘黃色的老款天籟，顏色上來看就十分亮眼了，如此沉穩的車，一下子從原本的沉穩中跳脫出來也足以驚艷，低趴外八的姿態，滿滿的VIP范兒～如此「大佬」當然深受妹子們的喜愛。

『叄』 新手必入車#天籟改裝大屏體驗和心得感受分析（重慶瓜娃子）

『肆』 11款天籟2.0後車身怎麼改裝好看

您好！氙氣大燈的效果要用透鏡才能表現出來。啟動不需要5秒那麼久，換總成的大燈裡面所使用的透鏡品質一般。原車的近光是氙氣燈，遠光是鹵素燈泡對嗎是？如果近光是氙氣燈，那麼就換遠光的就行了，遠光不夠亮的換是大燈的反光燈罩不好，換氙氣燈泡效果不會好，除非也改成透鏡，最好就是把原車燈拆開，加裝品質優良的透鏡，再裝氙氣燈，最理想。否則就把遠光的燈泡換品質好的鹵素燈泡有點效果，例如PIAA燈泡，比普通燈泡效果好很多。

『伍』 換殼日產天籟，20萬的4缸車，換裝後賣小百萬，什麼人買這車

老款嘉路當年賣百萬，自己加的小金人不能自動收縮，多為百元網貨，看上去一股濃濃的山寨味，為了個性買光岡能理解，換標是什麼心理？能買得起光岡的人，通常家裡不止一輛車，能買起百萬豪車，買勞斯萊斯應該問題不大，實在不行買個二手也行，百萬買個換殼車，然後貼RR車標，到底怎麼想的？歡迎留言互動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 聊一聊我的愛車天籟的用車改裝過程詳談！

玩車最大的樂趣就是改車的時候車的進化過程，每次進化都好用心去看他，而不是為了改車而去改車。還有別人能用欣賞的眼光去看你的車。還有可以下班和朋友一起出去聊天，交流心得。而且我覺得改裝車就是為了個性，還有帥咯，因為想著自己要特別一點。

『柒』 第七代日產天籟改裝絞牙避震 19寸鍛造輪轂提升運動氣息

全新的第七代日產天籟擺脫了以往老氣的沉穩造型，採用了來自V-motion2.0概念車的設計元素讓新天籟年輕不少，不過現在國內改裝的玩家幾乎沒有，如果你是新天籟的車主並且向嘗試下改裝，那麼本期這輛絞牙姿態的新天籟改裝案例就值得參考一下。

本期日產天籟改裝案例鳴謝車主：static_l34

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『捌』 天際藍天籟改裝黑武士中網好看嗎

好看。天際藍天籟是天際汽車公司推出的一款新能源汽車，在改裝成黑武士中網後，車型顯得高端大氣，原本的天際藍中網所帶來的幼稚氣息也隨之消散。

『玖』 得08款天籟2.5V6後的改裝之路在此淺談

本人97年，18年拿到駕照，然後家裡的老天籟便安排到我手上。一開始這么老氣橫秋的車子真的毫無興趣，幾乎想叫家裡人換新車，又是新手又是剛畢業出來，妥協下開個一年半載吧，於是就開始拿這16萬公里的天籟通勤，（這是我爸當年的發財車哈哈哈哈）開了一個月，V6自吸氣確實有感覺，除了軟綿綿的懸掛和不太ok的剎車還有老氣的外觀及輪轂，一切都都沒那麼糟糕。於是接下來就萌生出改裝的念頭，畢竟尼桑天籟當年也是日系三傑之一，那就小改一下吧~

再露一張本人照片嘻嘻嘻，謝謝大家~

『拾』 21款天籟舒適版可以改裝成智行版嗎

不可以
以下是天籟舒適版和智行版的主要區別：1。配置方面：天籟智行版比舒適版多了預碰撞智能剎車、17寸運動輪轂、駕駛座旁後視鏡盲點監測、電子手剎、自動駐車功能、座椅加熱功能。2.其他方面沒有區別。以下是天籟汽車的具體介紹：1。內飾方面，整體並沒有什麼特別搶眼的地方，寬大的懸浮式中控屏成為了整個中控的視覺中心。中控下方區域預留了大量的物理按鍵。2.動力方面，新款2.0T發動機最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩370Nm . 3。該車搭載的2.0L-VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機，可實現1433601(高性能)與833601(高性能)的智能無級切換，集雙燃燒循環、雙燃油噴射、缸內熔體噴射技術、集成排氣歧管等為一體。可以在兼顧燃油經濟性的同時進一步提高性能。