越野摩托改裝邊箱圖片大全
㈠ 新大洲CBF125R摩托車能按邊包嗎
新大洲本田CBF125R摩托車可以按裝邊包,如下圖,這種就是適合這款車所使用的邊箱和三箱,相應的如果要安裝軟質的邊包也是可以的,先去當地新大洲本田專賣店,或是其他摩托車銷售店、配件修理店看看有沒有合適的,如果沒有可以去網上買。
㈡ 鈴木酷道155摩托車,能加邊箱嗎
輕騎鈴木新出的酷道155摩托車可以加邊箱,而且廠家也有這種選裝件可以裝配,如下圖。
這款車是剛出的,目前各種改裝件還比較少,以後會有更多的改裝件可選,即使是現在,也可以用其他類型的邊箱去改裝。
㈢ 摩托車加邊箱合法嗎
法律分析:出場自帶邊箱合法,私自改裝違法。
摩托車出廠的時候,就自帶邊箱。一些摩托車在出廠的時候,就配置有邊箱。如果給摩托車上完牌照之後,行駛證上的照片也是帶有邊箱,這種情況就不屬於違法改裝。駕車上路也是合法的,不會受到交警的查處。一些正規的大型摩托車生產企業,在車型公布的時候,都會提交摩托車的具體狀態以及照片。大多數情況下,都是帶有邊箱的,當然也有不帶邊箱的摩托車。這樣在消費者進行選擇車型的時候,就會更加地直觀。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》
第一條 為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率,制定本法。
第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法。
第三條 道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。
㈣ 山地越野摩托車可以加邊箱嗎
你好,是可以加的,你自己能接受就行!
㈤ 途達爆改實例 三款越野改裝哪款是你的菜
如何讓愛車變得更快?更野?更威猛?那必然是改裝。對於車迷來講,將心愛的「小摩托」一步步親手改裝成夢想戰車,也是一件充滿了無窮樂趣和成就感的事情。今天車鏡要介紹的就是來自運良越野改裝的三款途達,分別是攀岩版、雨林版和雪地版。
途達雪地版是針對雪地環境進行的改裝,雖然犧牲了一定的速度,但在雪地路面它的通過性那是當仁不讓的一把手,在北方城市的冬季,駕駛途達雪地版穿越山間林海,從車頂的行李架上取下滑雪板來一場滑雪,才是最適合它的駕駛模式。
車鏡總結
通過一系列的改裝,原本城市氣息十足的途達已然變身成為「肌肉型男」,三款改裝風格讓我們感受到途達多元化的越野改裝潛力。對於玩越野的車主來說,途達全封閉車身、高強鋼的使用以及專業硬派的越野配置,為途達的改裝提供了良好的基礎條件,現在玩越野的車主越來越多,玩兒越野的環境也越來越好,車鏡也很期待改裝愛好者們呈現出更多不一樣的途達,讓途達同你一起翻山越嶺,體驗越野的樂趣。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 摩托車可以改裝嗎 摩托車怎麼改裝比較好
對於機動車的改裝一直以來都深受眾多人的青睞,改裝不僅僅是為了獲得更好的駕駛樂趣,同時也是為了展示自己的個性,那麼摩托車可以改裝嗎,摩托車怎麼改裝比較好呢,下面就一起來看看吧。
摩托車可以改裝嗎
據悉,摩托車是可以改裝的,但是需要在合乎法律的范圍內進行改裝,否則就是非法改裝機動車了。
根據相關規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵,改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。
駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的,公安交管部門將依法扣留車輛,收繳非法裝置,責令恢復原狀,並依法處200 元 罰款。對非法改裝的助動車,公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。
超過規定時速的,公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款,並處吊銷駕駛證,構成治安管理違法行為的,公安機關將依據相關規定予以罰款、拘留等處罰。
摩托車怎麼改裝比較好
一、摩托車改裝最有必要改的地方
1、摩托車護手改裝
首先,其實大家都知道,護手這個東西,一方面能保護你的手不被飛來的石子傷到,這一點在夏天真的很重要。
其次,護手最關鍵的是在萬一出現騎行倒地的時候,一方面保護你的手,另一方面保護你的剎車手把和離合器手把不會輕易斷掉,而且不會對你的手產生額外傷害!
最後,對於護手的選擇,一定要選擇裡面帶金屬桿支撐的,金屬桿越結實當然越好,你要是只安裝個塑料殼子防風用,那基本上起不到什麼保護作用,原地倒車都有可能把這個殼子摔爛。
2、最重要的雙閃報警
對於摩托車雙閃報警,雖然現在很多摩托已經有了這個功能,在這再次強調一下,雙閃報警實在太有用了,無論你是在路邊停車時候,還是下雨天騎行,或者就是單純的夜晚騎行,有個雙閃報警,可能會在你不知不覺中救了你無數條命哦!
你想想看,在昏暗的雨夜,一台討厭的汽車正尾隨你而來,你摩托那小小而幽暗的尾燈並沒能引起他的注意,等看到你的時候,減速已經來不及。
此外,最好在你的車後方和側面貼一些反光貼,騎行服最好也能有反光功能,這和雙閃報警的作用是一樣的,能讓別人看到你,就安全多了。
3、安裝車尾側架(針對部分摩友)
安裝車尾側架也不是適用於所以摩友,針對有需要的摩友,特別是拉力車友或要騎車跑大長途的車友來說,車尾側架幾乎是毋庸置疑需要加裝的,畢竟要馱那麼多行李,沒有邊箱顯然不行。
但對於通勤為主的車友來說,車尾側架似乎沒那麼有用,畢竟騎個街車,好看最重要,裝個邊箱太吃藕!
車尾側架不光能起到安裝邊箱的作用,就算平時不用,一旦倒車的時候,也能給車尾起到保險杠的作用,你總不想因為一次原地倒車就讓車漆破損吧?那樣豈不更不美觀?
而且,就算是不喜歡邊箱,在騎個小長途時候,用車尾側架固定邊包也是個好選擇,特別是對於那些高位排氣的摩托,側架還可以讓行李包與排氣有一定間隔,排氣把行李包直接烤著火的實例也不少,總之安全第一,這一點總沒錯!
4、摩托車底護板
安裝摩托車底護板,也不是針對所有摩托車,除了拉力車,很少有摩托會安裝底護板,這項配置似乎也成了拉力或者越野摩托的專利。但是,就算是街車,安裝個底護板也是相當有用的,畢竟有好多地方減速帶高得嚇人,或者不小心地上有個什麼偶然的突起。
千萬別覺得發動機油底殼堅如磐石,很多車的那玩意真是一磕就漏,一漏就完蛋,運氣不好,能讓你發動機底部直接報廢。安個底護板,又不影響美觀,何樂而不為呢?
二、讓摩托車速度更快的改裝
1、改排氣管(在合法的情況下)
由於國三排放出來的車,考慮到環保問題,一般加大了觸媒的使用量,這樣會影響排氣性能,引起排氣不順暢,如果換成直排排氣管,理論上可以增加15%的動力,對提升極。
2、改化油器
一般改化油器有幾種辦法:
(1)、換口徑更大的化油器。
(2)、優化現有化油器的主量孔(適當加大)、優化化油器主油針(重新打磨供油曲線),最後調節混合比,改大流量空濾,這樣發動機基本就行了,發動機最低可以提升百分之15到20的功率,但是光有這些提升是不行的,傳動比也必須要進行改動。
3、增加壓縮比
增加壓縮比的方法很多:可以缸頭堆焊,可以換尖頂活塞,可以換超薄中缸墊。其中,換超薄中缸墊最安全,但是效果也是最差,適合沒有改裝經驗的摩友進行嘗試。
4、打磨進氣道
有的國內小排量車的做工原因進氣道內壁比較粗糙,當混合氣進入進氣道的時候會有一定的可燃氣附著在進氣道上面,當進氣道光滑之後就能提高燃油效率,從而提高性能和減少油耗。打磨進氣道費時費力需要一定耐心!
5、改點火曲線
一般市場上有現成的不限速點火器可以根據車型采購後直接使用,可以提升5-15碼的極速,如果想跑得更快,可以在前面改了壓縮比的基礎上再做新的調整這,一般改完壓縮比之後點火曲線就不能適應新的壓縮比,會容易啟動反彈和回油放 炮 的現象,所以可以通過改進點火系統來提高高壓縮比的效果。
@2019㈦ 哪一款老125摩托車適合改越野
2021本田CT125一款具有休閑越野改裝也很好玩的摩托車
㈧ 摩托車如何合法加裝尾箱
在理論上摩托車加裝尾箱或者變相是非法改裝車輛的行為,但是只要能夠證明加裝的尾箱或者是邊箱在摩托車的載重范圍之內,那麼就可以不被斷定為非法改裝車輛。
車管所界定摩托車為非法改裝的規定中,可以看出摩托車擅自加裝尾箱,就屬於改變車輛外觀了,違反了第二條規定。一旦被認定為非法改裝摩托車,那麼車管所是有條件拒絕你的摩托車年審的。所以說車友們最好還是不要這樣做,但是如果加裝的尾箱大小,是符合摩托車的載物標準的話,那就另當別論了,這個是因為加裝的尾箱如果是“被載重物”,那麼摩托車就不能被界定為非法改裝的。
那如果車友們自己加裝邊箱或者是加裝尾箱被交警給攔下了,又該怎麼處理呢?如果真的是被抓到了,那麼車友們最好是和交警叔叔好好解釋一下,千萬不要跟交警叔叔發生爭執。如果交警執意要罰款的話,那麼就交給他就好了,但是記得保留相關的憑證或者是票據。
(圖/文/攝: 羅婷1) @2019
㈨ 越野摩托車摩旅需要准備什麼
需要帶油壺,畢竟越野車油箱在那,其實越野車摩旅的話優勢也很明顯,畢竟性能擺在那。