新君越排氣改裝圖片

『壹』 別克君越的改裝建議

別克旗下最重要車型之一的君越（LaCrosse）2014款計劃將在紐約車展上正式公開亮相。新車將於今年夏季開始正式上市銷售，售價將會在紐約車展上公布。
2014款的君越被定義為一款「標志性豪華轎車」，新車搭配了全新造型的保險杠、大面積中網及LED裝飾的行車燈。車尾只有少量改動，包括添加電鍍裝飾的包圍、雙出式排氣管及重新設計的LED光源尾燈樣式，看起來更具動感。
車廂內飾進行了一系列優化，包括全新的數字 播放系統，重新設計的中控台及全新IntelliLink信息娛樂系統。更有全面升級的座椅及重新設計的換擋桿位置。此外，別克還為車主提供了新款Ultra Luxury配置選擇，採用高檔皮革包裹真皮座椅、Shadow Tamo Ash木質裝飾及仿麂皮裝飾配件。
動力方面將有兩款動力配置可供車主選擇，入門級車型搭載的是2.4公升4汽缸引擎，輸出182bhp馬力與233Nm扭力，另有一個電動馬達作後備，可額外提供15bhp馬力與107Nm扭力；另外一款是3.6公升V6引擎，輸出304bhp馬力與358Nm扭力。兩款引擎都搭配6速自動變速箱，不過車主可以額外選配四驅系統。
別克君越eAssist混動車上市
，別克混動車型君越eAssist節能舒適型上市，售價為24.99萬元。別克君越eAssist混合動力車將SIDI智能直噴發動機與eAssist智能混合動力技術融合，油耗可降低20%。目前新車已經可以全國25個新能源汽車試點城市的別克4S店預定，該款車型最快將於10月份交付首批消費者。
別克君越eAssist混合動力車將SIDI智能直噴發動機與eAssist智能混合動力技術融合，油耗可降低20%。君越eAssist混合動力車將2.4L SIDI智能直噴發動機與eAssist智能混合動力技術完美結合，薈萃眾多科技配置和亮點設計，包括專用6速手自一體變速箱、15kW電動機、115V高性能鋰電池、智能降阻進氣格柵、底盤空氣動力學優化、低滾阻綠色輪胎等。
eAssist智能混合動力系統的混合動力技術包括，如起步/加速助力、減速斷油、發動機起停、制動能量回收等，兼顧了環保與動力的需求。在車輛起步、上坡、加速時，電動機為發動機提供大扭矩助力，而當車輛在前進擋制動時，發動機將自動關閉，一旦踩下油門踏板，發動機則立即重啟。 3月18日，全新一代君越正式上市，推出28T、20T兩大系列共6款車型，售價22.58-33.98萬元。別克還奉上5項「尊享禮遇」，包括：0利率金融方案；全系置換補貼；4年超長質保；2年無憂養車，以及別客匯金銀卡服務，為全新一代君越車主帶來「不同凡想」的服務體驗。全新一代君越配備兩套通用最新一代王牌動力組合，並全系標配發動機自動啟停功能及制動能量回收系統。其中，28T車型搭載2..0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，匹配最新6速DSS智能啟停變速箱， 0-100km/h加速僅需7.4秒。20T車型搭載1.5T SIDI智能直噴渦輪增壓發動機，配合7速DCG智能啟停雙離合變速箱，百公里綜合油耗低至6.2L，並可享受小排量車購置稅減半政策優惠。
全新一代君越對車身架構進行了全新開發，實現了整車減重200公斤。同時，新車全系標配了擁有21項擴展功能的9.1版本博世電子穩定控制系統、TPMS智能胎壓監測系統、EPB電子駐車制動系統、帶動態鎖舌功能的雙級預緊式安全帶等安全配置，頂配車型更配備了10安全氣囊，為用戶提供了全方位安全保障。新一代的別克智慧安全系統新增5項功能，包括首次引入的PD行人識別/保護，以及LKA 車道保持、FDI 前車距離提示、HBA 遠近光燈自動開關控制和APA 自動泊車功能。此外新車還首次配備了百萬像素前攝像頭、新一代長距離雷達，並全面升級了感測器及軟體系統，為用戶帶來更加周全的保護。

『貳』 別克凱越排氣管構造(別克君越排氣管改裝效果圖)

凱越改裝排氣管可以減少排氣阻力和動力損失，從而在一定程度上提高發動機動力輸出。似乎安裝了大直徑、噪音驚人的排氣管後，車輛會跑得更快。其實這是個誤會。排氣管的更換對於馬力的提升是可以忽略不計的，尤其是對於一些自然進氣，排氣量小的車輛，明顯感覺馬力的提升是相當困難的。相反，大直徑的排氣尾鼓對低速扭矩的損失有相當大的影響，但可以理解的是，平穩的排氣可以提高高速行駛時的動力。排氣管本身的材質，管道的設計，管壁內部是否光滑，消聲器的設計能否形成良好的背壓，都是影響排氣管效果的重要因素。

凱越1.6L發動機最大輸出功率為81Kw，3600 rpm時最大扭矩可達146n·m。2000轉時的扭矩可以達到額定值的90%，1800轉時可以達到80%。低到高的扭矩比使凱越非常適合在城市道路上行駛。排氣系統修改是由於排氣管內的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢，相當於延長了氣門的重疊時間。

別克凱越的動力總成(發動機和變速箱)和 懸掛 底盤是其高效的心臟和堅韌的脊樑，這些都是由世界級大師打造的。——澳大利亞汽車工業百年霸主霍爾登作為通用動力總成全球主要供應商，為凱越匹配新一代Twin-Tec發動機。採用DOHC16V雙頂置凸輪軸設計，高效省油，安靜平順，排放符合歐III標准。除了4氣門發動機普遍具備的「高速大馬力」特性外，別克凱越還採用了VGIS可變幾何進氣系統，延續了別克一貫的「低速大扭矩」優勢。

『叄』 君越1.5t改雙排氣對車有影響嗎

別克君越1.5改裝2.0雙排氣筒出是不是有影響，主要還看更改扣回壓控制是不是正常。
不建議改，從對自己來說，沒什麼意義，也許還會損失性能；從對別人來說，懂車的一看就知道怎麼回事，不懂車的你撞個4排氣他也看不出和一般的有什麼區別。
所以具體選擇還是要看自己，盡量還是不改為好。

『肆』 別克凱越排氣管漏氣有什麼影響

新車經常會出現汽車排氣管滴水的現象。如果排氣管長時間進水，建議檢查排氣管小孔是否堵塞。如果堵塞，排氣管很快就會生銹。全新別克凱越的全新家族臉看起來相當神奇，有著很強的別克家族魅力和不錯的辨識度。雖然新款凱越的車身尺寸較老款
別克凱越排氣管漏氣有什麼影響?(別克凱越排氣管構造)
新車經常會出現汽車排氣管滴水的現象。如果排氣管長時間進水，建議檢查排氣管小孔是否堵塞。如果堵塞，排氣管很快就會生銹。

全新別克凱越的全新家族臉看起來相當神奇，有著很強的別克家族魅力和不錯的辨識度。雖然新款凱越的車身尺寸較老款有所縮小，但軸距有所加長，進一步優化了乘坐空空間。新款凱越依舊延續了老款的家居風格，明顯是為家用設計的， 座椅 的配色和整體設計都比較年輕，看起來還是別克比較熟悉的。

新款凱越非常注重安全配置的表現，全系標配6安全氣囊、電動天窗、駐車雷達、安吉星全時在線助手、車載4G LTE Wi-fi等功能。9.99萬的頂配車型還配備了4.2英寸彩色液晶儀表盤、無鑰匙進入+一鍵啟動、遠程發動機啟動、胎壓監測系統、外 後視鏡 電加熱、中央扶手箱、三個多功能 方向盤 等功能。

別克凱越排氣管構造(別克君越排氣管改裝效果圖)

凱越改裝排氣管可以減少排氣阻力和動力損失，從而在一定程度上提高發動機動力輸出。似乎安裝了大直徑、噪音驚人的排氣管後，車輛會跑得更快。其實這是個誤會。排氣管的更換對於馬力的提升是可以忽略不計的，尤其是對於一些自然進氣，排氣量小的車輛，明顯感覺馬力的提升是相當困難的。相反，大直徑的排氣尾鼓對低速扭矩的損失有相當大的影響，但可以理解的是，平穩的排氣可以提高高速行駛時的動力。排氣管本身的材質，管道的設計，管壁內部是否光滑，消聲器的設計能否形成良好的背壓，都是影響排氣管效果的重要因素。

凱越1.6L發動機最大輸出功率為81Kw，3600 rpm時最大扭矩可達146n·m。2000轉時的扭矩可以達到額定值的90%，1800轉時可以達到80%。低到高的扭矩比使凱越非常適合在城市道路上行駛。排氣系統修改是由於排氣管內的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢，相當於延長了氣門的重疊時間。

別克凱越的動力總成(發動機和變速箱)和 懸掛 底盤是其高效的心臟和堅韌的脊樑，這些都是由世界級大師打造的。——澳大利亞汽車工業百年霸主霍爾登作為通用動力總成全球主要供應商，為凱越匹配新一代Twin-Tec發動機。採用DOHC16V雙頂置凸輪軸設計，高效省油，安靜平順，排放符合歐III標准。除了4氣門發動機普遍具備的「高速大馬力」特性外，別克凱越還採用了VGIS可變幾何進氣系統，延續了別克一貫的「低速大扭矩」優勢。

別克凱越排氣管漏氣有什麼影響?(別克凱越排氣管構造) @2019

『伍』 新君越更換鍍鉻排氣管（就是銀色的哪個框框）多少錢

如果光是外框的話180一對，鍍鉻的， 你可以開車去修理店看下 是否可以叫他幫扭回來

『陸』 想把全新君越2.0改為雙排氣管

您好，可以的，完全沒有問題

『柒』 別克君越進氣管怎麼拆

君越擁有像3.0升SIDI一樣的智能直噴V6發動機，動力強勁，與運動二字關系極大。為了更有運動的視覺效果，用戶對排氣管進行了改裝(排氣管防銹，用蓋子裝飾)。排氣系統的改造是由於排氣管內的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際
別克君越進氣管怎麼拆(別克君越改裝圖片)
君越擁有像3.0升SIDI一樣的智能直噴V6發動機，動力強勁，與運動二字關系極大。為了更有運動的視覺效果，用戶對排氣管進行了改裝(排氣管防銹，用蓋子裝飾)。

排氣系統的改造是由於排氣管內的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢，相當於延長了氣門的重疊時間。

從君越的外觀來看，君威和君越的整車線條比較接近。因為君越定位在君威之上，榮宇之下，經過泛亞汽車技術中心的設計，君越看起來更加大氣豪華:比如車頭巨大的立體盾形車標，寬大的鍍鉻前散熱器格柵，顯眼的桶形尾燈。使用白色作為尾燈底色的汽車會受到一些人的抵制，紅色和黃色的結合是最容易接受的設計。在輪廓不變的前提下，將原有的透明鏡面鍍鎢燈罩改為更現代、更動感、更安靜的「展翼式」紅燈組新設計，值得該類車認可。

別克君越金色好看嗎(別克君越灰色好看嗎)

別克君越琉璃金好看嗎？別克君越作為b級車，車長5018 mm，軸距2905 mm，設計流暢優雅。帕薩特金玻璃金類似B級車王的配色是什麼？

別克君越琉璃金好看嗎？

新一代君越的車身比例發生了革命性的變化。整車長5，018 mm，軸距延伸至2，905 mm，車身更長的同時，前懸架比上一代縮短67 mm，打造更高效的軸距比和更寬敞的空房間布局。更寬的車身和更低的車頂營造出動感的視覺沖擊。全新的雙掃峰腰線設計勾勒出優雅優雅的身材，彰顯高貴氣度。針對這種設計語言，我個人認為最匹配的顏色就是這款車型的廣告色——紫檀，或者說黑玉，這也比較它的氣質。

君越紫檀是紅色金屬漆嗎？

油漆主要分為普通漆、金屬漆和珠光漆。很多人認為普通油漆除了外觀效果之外，硬度都比後兩者弱。其實不是。除了珍珠漆，其他兩種油漆工藝在價格和硬度上都差不多。除了珍珠白，汽車的白漆都是普通漆，所以紫檀紅屬於金屬漆。補漆配色只建議選擇4S店，外面可能沒有什麼色差。

別克君越進氣管怎麼拆(別克君越改裝圖片) @2019

『捌』 16年別克君越20t的尾部排氣能改裝28t的嗎

能改

『玖』 2016款別克君越1.5T改裝排氣管

可以改2.0t的， 別克4s店維修技師為你解答

『拾』 別克君越轉向系統排氣步驟

首先選取一根塑料管，一端連接到動力轉向器放氣塞，另一端浸入裝有液壓油的容器中，然後啟動發動機使其在1000r/min的狀態下空轉數分鍾，同時反復轉動轉向盤到中間位置5~6次，最後放鬆油塞，放出系統中的空氣，上達動作可以重復數次，直至管路中無氣泡為止，最後擰緊放氣塞。
用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉向系統(steering system)。汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意願控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。汽車轉向系統和制動系統都是汽車安全必須要重視的兩個系統。