馬自達昂克賽拉改裝車本田
⑴ 次世代馬自達3 昂克賽拉，改裝案例大片來襲，唯美唯你獨尊！
說來與馬自達也是有緣分，一直挺喜歡的直至新款馬三出來，毫不猶豫的購了這款車，在這之前玩了兩年的思域，思域改裝前前後後也是深不見底的花費。對於改裝真的是一種熱愛，提車，逛商城，選配件等等一系列的操作，年輕人嘛，敢愛敢恨，敢做敢想，這不腦子一熱，新馬三魂動紅色給提回來了，真的騷，回頭率超高的，平民價格，用心各各角度去觀看，你會發現超跑的質感，當然這跟你的拍照技術也是很有關系的，其實我是業余的不喜勿噴哈，我還是會虛心接受學習的！好了，話不多，提車作業上圖完成，這一路走來說說馬三自己用車造車情況，好的可收用，不好的提出來我及時改正糾正自己錯誤，方方面面的。
今天分享就到這里咯，希望的小小案例能幫助你找到迷失的方向.................
⑵ 本田思域和馬自達昂克賽拉哪個好 哪個保值率高一點
目前來說，兩個車保值率都很不錯，思域保值率更勝一籌，兩車外形不討論， 思域1.5t機子177匹馬力 更暴力，刷程序稍加改裝不動件的情況破215匹輕輕鬆鬆，相比動力，昂克賽拉就差點意思，但是上個2.0自然吸氣機子動力會來得更順暢，底盤的調教和改裝潛力更大，至於兩車空間，都不是很適合家用，後排空間偏小
⑶ 馬自達昂克賽拉和本田思域那個好
【太平洋汽車網】馬自達昂克賽拉和本田思域：從綜合實力的均衡性來看，本田思域會更好些。因為其符合大多數國內消費者的審美觀。其外觀及強勁的動力、較為寬裕的空間表現等都是持續保持深受大眾喜愛的原因。
在性價比方面：動力總成的搭配是首先必須比較的。在同價位下，馬自達昂克賽拉搭配的動力總成是：1.5L自然吸氣發動機+6AT自動變速箱，而本田思域搭配的動力總成是：1.5T渦輪增壓發動機+CVT變速箱。
兩者在動力上相比，本田思域的性能更為強勁些，百公里加速8秒多，幾乎在同等級別車型更顯優勢，並且地球夢發動機在油耗上的表現，要比馬自達昂克賽拉的創馳藍天發動機要略勝一籌。但渦輪增壓發動機後期的養護費用，肯定是要比自然吸氣發動機要高。
在空間方面：馬自達昂克賽拉和本田思域都是定位緊湊車型，雖在數據上沒有明顯太大的差距。但在實際的體驗中，由於兩者設計理念不同，因此在空間上，馬自達昂克賽拉與本田思域還是有較大差距的。單從乘坐空間來說，本田思域無論是日常代步用，或者家庭日常所需，都比馬自達昂克賽拉更舒適些。
如果想購買一輛家庭用車，而不是想購買偏向於運動及操控性能為主的車型，那本田思域更好些；如果想在車輛上追求極致的運動性和操控感性，那馬自達昂克賽拉絕對符合是最佳的選擇。
（圖/文/攝：太平洋汽車網黎彩英）
⑷ 本田思域與馬自達3昂克賽拉，誰更適合預算15萬左右的年輕人
很多人都覺得轎車領域的競爭沒有SUV領域激烈，但是當你真的看過目前10-15萬級轎車領域的競爭時，你就會明白，其實轎車在某種程度上比SUV還受消費者歡迎。尤其是運動型轎車更是深受年輕消費者喜愛，其競爭也更加「慘烈」。而在目前眾多運動型轎車裡面，本田思域與馬自達3昂克賽拉算是最受歡迎的存在，也是目前最符合年輕消費者預算的產品。那麼，主打年輕市場的本田思域與馬自達3昂克賽拉，誰更適合預算15萬左右的年輕人呢？
其實對於開過這兩款車的年輕人來說，兩款車的駕駛感受都不差。那麼區別何在呢？簡單來說，馬自達3昂克賽拉在彎道的穩定性方面更勝一籌，而本田思域的起步加速則更加驚艷。如果跑山的話，兩款車在中途的表現可能是各領風騷，但是到達終點的速度幾乎相差無幾，說白了，就是兩款車只是表現形式不同，產品力同樣出色。至於手握15萬左右買誰，在意外觀、平順選馬自達3昂克賽拉，想要個性、強勁動力的選本田思域。
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⑸ 本田思域和馬自達昂克賽拉哪個好
我之前也在考慮本田思域和馬自達昂克賽拉，但是後來思域的發動機出現了機油增多的問題，然後就不敢考慮本田思域了，這兩款車對比起來的話，我感覺還是昂克賽拉好一點，而且昂克賽拉比思域更加耐看。
（上圖為本田思域方向盤）
其實昂克塞拉對比思域來說，最大的優勢還是在操控方面，馬自達一直都有著「東瀛寶馬」之稱，昂克塞拉的操控真的要比本田思域好很多，只要開過這兩款車，真的會感覺有很大的差別，昂克塞拉可以開得很爽，整個車的操控極限也很高，轉向比較精準，過彎的側傾也比較小，這款車的整體調教很明顯是偏運動的，但是思域的調教就有點跟車型定位南轅北轍了，思域的外觀和動力都比較運動，但是操控方面的調教又是偏舒適的，思域的轉向比較模糊，底盤的支撐性也不如昂克賽拉好。