驃騎燈條改裝圖片
⑴ 驃騎的電動車到底好不好速度快不快騎得時間長不長大約多少錢
在國產電車里算質量不錯的,架子還比較扎實。但是正兒八經的內銷品牌除了艾瑪目前還沒有其他牌子出驃騎款。可能是銷量相對小的緣故,也有考慮車子嚴重超標的緣由吧~
你要快的話可以做的比較快,這主要看你用什麼配置,決定速度的主要是三大件,電機,控制器,電池。我所知道的驃騎最快速度是石家莊車友的150km/h,一般常見的驃騎配置車速是60~100居多。
十次事故九次快,越快意味著越危險,驃騎雖然高速平穩性在電車里算很好的,但是高速的時候摔個車,照樣也是不死就半殘的結果。而且速度的提升意味著有必要對制動,減震,甚至車架強度做全面的提高,這成本投入也是相當高的。
這種車你正常公路騎行,不是整天騷改裝的話,整車騎個三四年問題不大,至多是電池換換,用優質鋰電的話甚至可能幾年都不用換。只是中途很可能會需要換一些損耗品或者易壞的小件。 話說回來,玩驃騎的,有幾個能堅持騎幾年的……玩著玩著就有看上新車型了……
⑵ 驃騎電動車12個超威電池,24管控制器,2000w電機,看到路上的驃騎感覺比我的快,請教各位大神能
你這屬於最基本的配置了。
先說電池,你的電池是雙72V的(兩組72V電池並聯)。如果不差錢的話,可以改為鋰電。
電機,驃騎上用的是13寸電機。從1500W到8000W,都常見的。
控制器,功率從2000W到12000W都常見的。
一般配置都是,控制器功率大於電機功率,這樣起步的時候快。
常見的驃騎配置:
2000W控制器 配 2000W電機(2拉2)
6000W控制器 配 3000W電機(6拉3)
8000W控制器 配 4000W電機(8拉4)
12000W控制器 配 8000W電機
大功率的控制器和電機價格多在2000-4000之間。
⑶ 想購買驃騎 又不知道驃騎是什麼配置的
把我大概了解的說一下吧:
1、聯盟不出電機吧,一般用的是全順或WDF的,至於極速這個在沒有參數的情況下只能是個概念,按72V46A的控來算,應該快不到哪去,不知能否過70。
2、72V46A控是2000W控。
3、雙電是驃騎的標配吧,電池倉還是不小的。
4、碟剎盤12寸以上的都可以上300MM大盤,12寸不建議用300大盤,不好看,後13寸用220盤一般是為了省個法蘭,直接裝的3孔220盤,可以加個法蘭換成大盤。
5、減震你就當是標配減震就可以了,都一樣,沒有特別之處,多出的文字只是忽悠人玩的。
6、後面的東西都是可以改的,標配車都是普通燈,有LED什麼的都會註明,沒有的就是普通燈泡,速度與里程與電池性能容量有直接關系,說不好,速度與費電量成正比。都來論壇了,可以潛水慢慢學習,看看各大高手發的貼子,然後再下手,找不到的再問,這樣比較有風度,哈哈,開玩笑。
⑷ 驃騎電動車能跑多快
45邁還是歡樂的。800W電機對於驃騎來說,。。。。。。。。
之所以買驃騎是為了升級。
他是三角架結構,低速的時候和踏板沒太大區別,而如果上了80以後,區別是非常大的。在高速轉彎的時候,三角架結構變形幅度小,而踏板一類的會非常大。就想我們自行車一樣,有斜梁的和橫梁的。橫梁的就是三角架結構,斜梁就是踏板結構。
一般買驃騎都會弄到2000W電機以上,最少也是1500W的,而有些破百的車,都是驃騎比較多。4000W電機或是5000 7000 9000W電機。。。。。。。。。。。
⑸ 求大家指教電摩改裝
常見的有大龜王、迅鷹、祖瑪、小帥哥、巧格、福喜、小龜王等等。要高速,高續航,一般主要是改裝大功率電機和更多電池。一般電壓越高,速度越快。
比如兩輛一模一樣的電動車,一個使用12v*5=60v電池,一個使用12v
*4=48v電池,都安裝1000w電機。但60v電池的車就比48v電池的速度更快,跑的更遠。但5塊電池比4塊電池需要更多車身容積才行。所以玩電動車最好選擇車身容積比較大的,常見車型。
一般大龜王、祖瑪、小帥哥適合改裝。
比如祖瑪沒有外殼,是鋼架外露結構,改裝空間比較大,改裝比較方便,而且車身沒有外殼,不怕刮蹭。不過防盜能力差點。
大龜王車身容量大,容易改裝。但因為平衡把比標准長,操控性不是太好。
小帥哥最常見,車子比較小巧穩定,適合擁擠環境下使用。改裝配件好買。但小帥哥車頭比較輕,重心比較靠後。改裝後經常導致這種問題更嚴重,停車的時候後輪著地,前輪抬起。而且車身容積不大,改裝後基本上沒地方裝隨身物品了。
迅鷹造型比較漂亮時尚,但這款車車架不是太堅固,而且重心過於靠前,如果前避震器不改裝的話,急剎車容易甩尾。
這些車一般價格在3000-4000.
福喜、小龜王體積最小巧,改裝不太方便。主要是小巧靈活,在擁擠環境下使用非常方便。價格在2000-3000
除此之外,貴一些的還有驃騎,這款車比較大,車內容積大,非常容易改裝。但是驃騎是跨騎式電動車,而不是踏板式,上下車和帶東西不太方便。
價格一般在5000左右
如果買電摩不為不改裝,只是騎著到外面裝b,一般選擇大龜王、祖瑪、迅鷹、驃騎比較合適。我認為這幾款車比較漂亮時尚。
⑹ 驃騎改裝問題
首先呢,驃騎自重大,直行穩定性很好,但是架子的強度和前叉的角度這些都存在先天不足,破百容易,出事點活命難···想破百找個賽道跑跑吧,至少安全點。路上就別試了。
60V2KW極速70的電機其實超壓到96V就基本可以做到破百了,電池倉放96V40AH雙電有點困難,但是放96V20AH很輕松,這樣子你車重還降低了二三十斤,再把控制器換成類似凱利96251這類,價格2700~3000的樣子。把導線換成更粗的,比如6平或者8平。這樣子你的車子極速破百問題不大,提速也會因為凱利的大電流而變強。不過這樣做的壞處是電池壽命有可能嚴重減少。你也可以稍稍改一下電池倉,看看能不能裝下96V40AH的電池,這樣放電倍率小一點,壽命會長一些,但是重量加重了會影響加速,而且鉛酸96V40AH多半會堆第二層,重心加高,影響行駛的穩定性和安全性。
另外速度要從70提升至100,車子的制動也得考慮,至少需要做到前220後180(建議至少前後220)碟剎,前後300那種樣子貨倒是沒必要了,你騎的不是馬力過百的大排~
超壓還需要更換DC,原DC是60V轉12V的,需要換成96V轉12V,價格大約幾十元~
⑺ 驃騎電動車能跑多遠
最快的55公里。
在國產電車里算質量不錯的,架子還比較扎實。但是正兒八經的內銷品牌除了艾瑪目前還沒有其他牌子出驃騎款。可能是銷量相對小的緣故,也有考慮車子嚴重超標的緣由吧。
你要快的話可以做的比較快,這主要看你用什麼配置,決定速度的主要是三大件,電機,控制器,電池。
十次事故九次快,越快意味著越危險,驃騎雖然高速平穩性在電車里算很好的,但是高速的時候摔個車,照樣也是不死就半殘的結果。而且速度的提升意味著有必要對制動,減震,甚至車架強度做全面的提高,這成本投入也是相當高的。
驃騎電動車
一般如果是原廠驃騎不經過二次改裝儀表盤的左下角會有一個電池模樣的,一般為四格,如果是後期改裝以後可能會燒儀表盤,所以建議去專業改裝車的地方外加一個電壓顯示屏就好了。
學生出行、白領通勤、家庭代步是綠源電動車的三個主要使用場景,因此其車型更注重外觀的小巧時尚,強調省心舒適,而在速度、減震等性能上則不及雅迪、小牛這些主打運動型電動車的廠商。近年來,綠源主推的旗艦款大部分為輕便的「小龜殼」電動車。
這類電動車尺寸較小,配色豐富,精緻美觀,受到都市上班一族的歡迎,最新推出的MG5和微舞是其代表性車型。