汽車改裝隔音玻璃6

『壹』 汽車音響改裝知識！

汽車音響改裝概念

汽車音響改裝 —— 對汽車的原車音響系統進行改裝升級，改善車內音場環境和音效質感以滿足車主對音樂的「發燒」需求。

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4、後聲場調試

先把FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止頻率)調至150HZ左右。接下來，將主機的音量調大（比正常音量稍大即可），最後把功放音量調大，只要您坐在前排能「感覺」到後聲場有聲音就可以了。

5、低音調試

調試低音最好由兩個人配合完成，一個人在車內聽，一個人在後面調。低音的調試是汽車音響調音的關鍵，調整得好的話，能使音響錦上添花。

我們先將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止頻率)調至MIN（最小值），然後將GAIN（增益控制）調至前聲場的一半或者3/4，接著將主機音量調大（比正常音量稍大即可），最後放入一張低頻強勁的試音碟開始調試。假如低音朦朧發悶的話，那就證明GAIN（增益控制）過高了，要趕快調低。

調整完後，將CROSSOVER(截止頻率)慢慢調大。正常情況下，低音會隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大而逐漸加強、變硬，而且定位會慢慢向前移。當CROSSOVER(截止頻率)達到某一個臨界點時，您會突然發現低音和前聲場的低頻結合在了一起，也就是低頻不再從後排發出了，而是和前門的喇叭融合在一起，這個點就是低音喇叭和前門喇叭的銜接頻率。注意，低音的GAIN（增益控制）必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整，這也是汽車音響調音難度最高的部分。

到此，整個汽車音響調音就告一段落。如您所見，完成汽車音響調音需要的不僅僅是時間，更需要的是調音師細致耐心的工作態度和專業正規的技術支持。希望各位車主能明白調音的重要性，也能在這個過程中多去感受音樂，慢慢成長。

總結

『貳』 汽車換雙層隔音玻璃有沒有效果

應該有一定的效果，但是要想使汽車內部達到靜音的效果，僅僅更換雙層玻璃是不夠的，還需要在內飾上下一番功夫，做好內飾防噪處理。

『叄』 汽車雙層玻璃隔音效果怎麼樣

說到上一期大眾途安案例中升級的氛圍燈電動 座椅 ，本期又把這款大眾途安帶到店裡升級雙層玻璃窗。

升級車型:大眾途安x。

升級項目:四扇雙層玻璃窗

改造項目:更換團雙層隔音玻璃。

按照慣例，我們事先安排好貨物。

接下來，我們來說說為什麼好玻璃要換。

首先，從安全性方面來說，雙層玻璃中間夾層的膠膜堅韌，附著力強。受沖擊損壞後不易穿透，碎片也不會脫落。即使被擊中，也能成塊脫落。防震、防盜、防爆效果好。如果汽車的原玻璃被撞擊損壞，會直接變成小碎片，對人的安全造成威脅。當然也可以貼防爆膜！

兩層和一層的區別。

雙層玻璃隔音降噪效果好。如果嘗試雙層隔音玻璃的車，會有明顯的感覺，隔音效果確實有一定程度的提升。這原車玻璃沒法比。我們用分貝儀測試了更換雙層玻璃前後的差別，從原來的94db降到了72db(數值來自A6車內測試)，基本可以降低10-15db。

首先，有四扇門的玻璃。因為後門雙層玻璃的孔位置和原車玻璃不一樣，所以我們還需要一對後門的電梯導軌。

車主在更換玻璃時首先要注意玻璃是否被劃傷，以免後期產生不必要的糾紛。還有，安裝後要注意檢查劃痕。

全車氛圍光效，外面漂亮，讓我愛不釋手。

大眾途安X雙層玻璃升級了:一言以蔽之，處處有優勢，但由於製作工藝復雜，其成本會更高！但是貴不是它的缺點，那是...讓我們為高質量的生活而奮斗吧！

原來的玻璃還是要放回失主那裡，失主所有的配件都要打包放進去。

大眾汽車原廠標志

忙碌了一天，Tuong X升級了，也接近傍晚了。7點，兩輛預約的賓士S350車將進行隔音處理和室內異味處理，明天捲起袖子開始工作。

家車改升級工程

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『肆』 帕薩特能加裝隔音玻璃嗎

可以
汽車隔音玻璃可以改裝的，改裝以後的話可以按隔音的效果有所加強，讓噪音不誤能夠傳到車內來。

『伍』 汽車隔音玻璃真的可以隔音嗎

能。目前隔音玻璃按照製作工藝的不同，大致可分為三大類：中空玻璃，真空玻璃，夾層玻璃。在隔音方面每種玻璃都有各自的特點。
中空玻璃。是由兩層玻璃構成，四周用高強度、高氣密性復合粘結劑將玻璃與密封條、玻璃條粘接密封，中間有6-9mm的空氣層充入乾燥氣體，邊框內充以乾燥劑，以保證玻璃片間空氣的乾燥度。它對高頻率噪音（比如人說話的聲音、學校高音喇叭聲等）有良好的隔音效果，但對交通低頻噪音（比如公交車發動機噪音、火車噪音、飛機噪音等）效果卻不明顯。
真空玻璃。真空玻璃一般由兩層4mm厚的平板玻璃構成，兩層玻璃中間留大約0.28mm空間厚度用來抽真空。在隔音性能方面真空玻璃要比中空玻璃好，這是因為中空玻璃內部的空氣跟外界是一樣的，是聲音傳播的介質，而真空玻璃是近乎真空，而真空狀態下噪音是無法傳導的。然而真空玻璃在抽完真空後，兩片玻璃幾乎貼在一起，所以生產真空玻璃時要在玻璃之間襯一些微小的支撐，這些支撐也成為傳聲的介質。所以不管是什麼隔音玻璃都不可能完全隔掉所有噪音，只能在一定程度上降低。這類隔音玻璃一般用於實驗室、錄音棚等不需要開窗的地方。
夾層玻璃。這類隔音玻璃中間有超彈隔音膜，這種玻璃切面類似於汽車的擋風玻璃和銀行櫃台防彈玻璃結構，安裝後效果在35分貝左右，噪音基本聽不見，相當於郊區、療養院、高檔賓館場所環境。對於高頻/中頻、低頻噪音都有較好的隔音效果。