大眾途岳汽車音響改裝

⑴ 大眾途岳怎麼改7個音響

前聲場將原車喇叭替換成交叉火力A62兩分頻喇叭,它的中低音部分低沉有力,動態效果極佳;高音單元高亢亮麗,穿透力很強,非常合適用來聽人聲類的音樂。

⑵ 東營哪裡有專業改裝汽車音響的地方

嗯去孚卡悅聽就可以，在本地還是有一定的名聲威望的，技術過硬，都是大品牌肯定沒問題

⑶ 本意是不想虧待自己的耳朵，但途岳Beats音響表現如何呢

現在的消費者對車輛的要求越來越高，不再僅僅局限於是選購一輛代步工具，而是生活場景的拓展延伸，尤其是年輕消費者，對車載音響也是有較高的要求。

之前車夫就在文章中介紹過凱迪拉克XT5和英菲尼迪QX70的BOSE音響，也提到過小鵬P7搭載了丹拿音響，賓士經常使用的Burmester柏林之聲音響，以及在奧迪上常見的Bang&Olufen丹麥皇家御用音響等，但大家似乎在大眾的車型上很少見到品牌音響；

其實大眾的甲殼蟲和帕薩特曾使用過Fender音響，目前上汽大眾的高端轎車輝昂用的是丹拿音響，並且在途岳身上首次使用Beats音響，給足了大家驚喜。

點評：可見上汽大眾宣稱途岳的這套Beats音響系統帶有「強烈的低音下潛，鼓點圓潤極具彈性」的屬性，其實有點誇誇其談了，在實際體驗下來的效果是差強人意的，因此一些音樂發燒友買了途岳之後還是要對這套Beats音響系統進行改裝哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 途岳音響什麼牌子

【太平洋汽車網】途岳的音響是Beats音響，Beats全稱是BeatsElectronicsLLC（或者簡稱為BeatsByDr.Dre）是一家美國耳機和揚聲器設備製造公司。

Beats這個品牌在潮流耳機市場的知名度很高，雖然在燒友圈的口碑一言難盡，但總算名氣很大。而在汽車音響領域里Beats幾乎是沒有名氣的，首先是因為極少有原裝Beats音響的車，也就是前裝系統佔比可以忽略不計。而後裝（改裝）市場的佔比是個零，也就是沒有改裝產品。

這套Beats音響也是沒有延時設定的，也就是說會有最常見的偏音現象：無論是人聲或者樂器都從高音單元的方向傳過來（頻率越高方向性越強），完全沒有還原聲場。三頻方面，高頻偏暗，中低頻有些突出且生硬。低音炮的表現也是不夠好，量感調低低頻能量不夠，調高低頻又非常不幹凈，著實尷尬。

把這套Beats音響系統拆下來後發現了非常有趣的事：大眾途岳Beats音響用料這8000元賺的很是輕松呀，再回頭看看小柏林的表現和定價，瞬間覺得良心多了。

再聽一下升級後的效果：途岳Beats音響繼續升級升級之後不僅是三頻的提升，聲場表現也是天壤之別。人聲樂器不再是從同一位置發出，儀表台彷彿一個舞台現場，人聲與樂器的結像位置分離。高音更明亮，質感更好，中音更真實自認，低音更沉穩有力且不拖沓。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）