改裝車越野車視頻大全高清
⑴ 皮卡越野發燒友有福了，大通T70越野版上市，原廠就帶深度改裝
如今皮卡也已經成為很多越野愛好者的選擇，因為大多數皮卡都是和硬派越野車有著相同的車身結構，即帶大梁的非承載式車身。而且皮卡車型也大都提供四驅系統，顯然皮卡天生也是越野好手。而隨著國內皮卡文化的興起，一些越野能力好的皮卡受到越來越多的越野發燒友的青睞。而一些國產皮卡車型近年來也順勢推出了一些越野版，比如鄭州日產銳騏6、長城炮等都推出了越野版。
⑵ 越野車改裝全攻略都在這里請查收
錯把無知當個性，是國內改裝圈的一大弊病」。
改裝的本質是什麼？
可能對於這個問題來說，每個人都會有自己的答案。但無論你是一個標準的「外觀黨」還是痴迷於通過性的「競技黨」，都始終要明白一個道理：改裝就是在打破原廠平衡的同時，再去建立起一個新的平衡。
總之，一台性能可靠，姿態完美的越野車絕對不是光靠一味去選擇昂貴配件所堆砌出來的。必須在全方面多角度的考量之後再下手，才能打造出你心中的那台「荒野利器」。
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⑶ 越野 | 比賓士G63還硬德國改裝廠巴博斯推出超強越野車
賓士G級是大家熟知的一款越野車，它有著賓士的品牌、硬漢的造型、充沛的動力、不錯的越野性能，還有高昂的售價，中國車友親切地叫它「賓士大G」，可見它在國內越野圈有著無可替代的地位。難道就沒有比大G更厲害的車了嗎？最近，德國改裝品牌巴博斯推出了一款比大G更硬的車：巴博斯800AdventureXLP，該車計劃在3月份的日內瓦車展和公眾見面。
總之，巴博斯800AdventureXLP這台車繼續保持了巴博斯基於賓士又高於賓士的改裝風格，外觀、動力、越野、豪華等諸多方面都超越了原廠賓士G63。當然，巴博斯800AdventureXLP57.5萬歐元（約440萬人民幣）的起售價，也讓賓士G63瞬間變得相對「廉價」，價格也許是它唯一的缺點吧！我們期待有財力雄厚的越野車友早日提車，給大家分享這台巴博斯的用車體驗。
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⑷ 改裝全地形車哪裡好點
2014年10月11日至13日，RA十周年慶典，行業目光齊聚上海世博展覽館！本屆RA展出面積3萬平方米，分成五大展區：國際品牌整車改裝區、高端定製車展區、越野改裝展區、改裝零部件展區、旅居房車展區。
其中越野改裝展區集中了國內外越野改裝、皮卡改裝、全地形車改裝、越野改裝配件等諸多知名品牌，或將成為博覽會的新看點。
北汽泰普越野、天津卡沃、STARTECH原廠改裝衛士、運良、愷之、中寶時、西貝虎、越野車之家、星工廠、新哲海、北極貓、車行天下、捷王絞盤、友和大通、喬治巴頓、犀牛越野減震、越野世界、福特STEEDA、國外改裝BORN BAD CUSTOMS、尚野堂等品牌均已確認參展。
部分展車先睹為快：
一、北汽泰普越野車：基於B40打造，原廠改裝。
二、STARTECH原廠改裝衛士：德國ST打造，國內僅此一台，整車可售。
三、喬治巴頓超級越野車：只為少數土豪定製。
四、BORN BAD CUSTOMS：美國改裝，整車進口，展會現場可訂現車。
五、運良越野改裝：硬派越野文化。
六、北京愷之：20年越野配件自主設計、研發、生產，為多家主機機配套。
七、西貝虎：水陸兩棲全地形車，紅極一時。
八、星工廠：越野改裝領先品牌。
九、中寶時皮卡改裝：猛禽更猛！
十、天津卡沃：專業皮卡尾廂蓋，皮卡加裝件。
十一、北極貓：美國進口全地形車，沙漠無敵。
十二、友和大通：越野車儲物專家，全地形自救脫困板，全新開發，獨家產品。
十三、犀牛越野減震：不同凡響的越野競技減震。
十四、捷王絞盤：絞盤中的戰斗機。
十五、威曼越野改裝：專注出品越野改裝精品。
十六、福特STEEDA：美國福特皮卡御用改裝品牌，原裝進口，整車可售
⑸ 官方改裝長城炮，回頭率直接拉爆表！黑彈特別版有什麼硬核實力
《我有車》總結：長城炮越野版在同級別里絕對是無敵的存在，同時也是市面上唯一一款「滿配」越野皮卡，兼具越野能力和居家代步，而黑彈特別版則在此基礎上又對越野能力進行了升級，外觀方面也給長城炮車主帶來一種不同的改裝思路。即使目前官方並未正式確認是否會量產，但憑借足夠硬核的產品力，一旦進入市場或許會受到不少用戶的青睞。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！
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⑹ 越野車改裝哪些是合法的
越野車合法改裝都包括以下幾點：1、加大節氣門：以顯著提高進氣流量但不加節制會使引擎因油氣混合比過低而爆震；2、高壓縮比的輕活塞：降低引擎曲軸、連桿負荷引擎反應迅捷爆發力更強；3、高角度凸輪軸：氣門升程和開啟角度更大保證更多可燃混合氣進入氣缸且排氣更加順暢；4、主減速比和各擋齒輪：主減速比加大、1～4擋齒輪齒比加密可以提升整車的加速性但以降低極速為代價。故可採用加大尾牙、2～4擋齒比加密、5擋變疏來彌補丟失的極速；5、高壓線：將原車通常為5千歐左右的高阻值火線更換為低阻值火線使點火線圈所釋放的能量最大程度傳到火花塞上但須謹防跳火、干擾等症狀；6、平衡桿：連接車輛避震塔以達到增強車身剛性、防止因激烈操控而使避震乃至車身變形的目的。
⑺ 2020阿拉善最豪橫越野車來了！不是大G不是路虎，780萬太任性
【編輯/小雨】
每年一次的阿拉善英雄會是越野迷的狂歡盛典，數萬台車齊聚沙海馳騁刀鋒想想就讓人興奮。這里是改裝車的天堂，陸巡、猛禽、龐巴迪基本上市面的車都湊齊了。
有錢人的世界果然不一樣，能捨得拿庫里南豁沙的心理素質也非常人，眾所周知，玩沙是非常講究技巧的，大馬力加持並非高枕無憂。不管怎樣，2020阿拉善最豪橫越野車非它莫屬。
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⑻ 牧馬人改裝，青檸綠分享，可塑性超過任何款硬派越野車
Jeep牧馬人屬硬派越野車代表之可塑性超過任何款硬派越野車，對於接來這輛武裝到牙齒牧馬人究竟能否到您青睞
改裝清單：
TF4寸臂套件
TF兩門寸彈簧
RAPTOR?0-3寸減震器2.5管徑21段軟硬可調
FOX加轉減
G2?4.56速比
挑戰者ORT防脫圈20寸
日東龍爪35/12.5/20
沃恩萬磅軟繩絞盤
YBOS路控制盒
重洲FTM-400車載電台
寶馬項調節電動座椅
白熊白金版前後加強半軸
TM1350加強前後傳動軸
澳洲驢頭副油箱42L
惡魔調節電腦（真）
外觀件某火家
⑼ 停產就不能玩改裝了這越野車換個臉比上超跑還要酷炫
作為豐田旗下最重要也最豪華的SUV車型，蘭德酷路澤承載著不少東西，60餘載的風風雨雨造就了豐田蘭德酷路澤堅毅、不服輸的性格，憑借著強大的動力、可靠的四驅系統以及不俗的越野能力，在各種崎嶇路段都能找到蘭德酷路澤的身影。作為一款傳奇車型，蘭德酷路澤是很多人心中的夢想之車。而選擇這款車的車主，大部分都會有一股特立獨行的心，嚮往奔放和富有個性，所以有不少改裝廠會推出一些蘭德酷路澤的改裝案例，去滿足這部分個性車主。接下來，我們就一起來看一下，哪款改裝版蘭德酷路澤會吸引到你。
WALD改裝案例
WALD是一家豪華轎車改裝公司，這家公司成立於1990年的日本，對改裝德系轎車、豐田、本田等品牌車輛，都有相當成功的經驗。此前，WALD就對蘭德酷路澤有過一些改裝案例，而且下面說的這個案例，經過改造後車型顯得更加的霸氣。
蘭德酷路澤改裝WALD包圍之後，前臉一改以前稍微圓滑單調的樣式，正臉更加寬大，使得低調又不失誇張。
配合著正臉的套件加裝、修改了側裙和輪眉讓側身線條更加明顯。
來到車尾部分，加上尾翼的修飾，車尾一改原來單調的風格，也呼應了前臉的設計。下方包圍直接隱藏了原本的排氣管，改成了假雙出設計，噴上亮銀配色，令整車不失單調。
Khann改裝案例
這家Khann改裝廠位於俄羅斯的莫斯科，是專門改裝豐田蘭德酷路澤和雷克薩斯SUV的改裝廠，除了外觀件如包圍、燈具和輪轂外，還有些懸掛部件的改裝。
改裝後，前臉看起來異常的兇猛剛勁有力。誇張而充滿肌肉感的進氣格柵，前臉大量運用了非線性線條，看起來相當的扎實。
經Khann改裝的蘭德酷路澤，側面保持了蘭德酷路澤的造型，在輪轂的選擇上也是多幅式的，更加戰斗。
尾部加入了雙邊四齣的排氣，以及配套的後包圍，戰斗感十足。配合酷路澤5.7 V8的大排量自吸發動機，相信在聲浪上絕對給你驚喜。比起馬路上看到的一些改裝版本，Khann的改裝蘭德酷路澤顯得高級了不少。
混搭改裝案例
這一改裝案例並不是出自什麼著名改裝廠，而是一種混搭的改裝方式。首先，外觀裝配了EIGHTSTAR套件，整體外觀顯得更加的兇悍，中網下配合風刀有種雷克薩斯LX570的感覺。
動力方面，採用的是4.5L V8柴油發動機，車主嫌棄動力不夠迅猛，還裝載了DimChip的電腦，最後動力被調教到360馬力和815扭力的輸出。
懸掛方面，換裝了Cat's Gait - Cat Walk的漸進式彈簧，駕駛中可以有效吸收來自地面的震動，得到一定的舒適度，升高25MM，使得車輛在越野中變得更加從容。
此外，還換了HPB的6活塞剎車卡鉗與355mm的剎車盤，輪轂則換了義大利的momo輪轂，讓這款蘭德酷路澤的四腳變得更極致。這個改裝案例雖然不是出自大家比較耳熟能詳的改裝廠商，但大咖反而是最喜歡這個改裝案例，而你們覺得又會是怎樣的呢？
⑽ 哪些越野車適合進行改裝
河南鍇固改裝師傅覺得途達，納瓦拉，五十鈴D-max,長城炮這幾款都是可以進行改裝的。