老式普桑工作台改裝圖片

㈠ 普桑改裝大屏導航教程空調面板怎麼裝

按在點煙器的地方。
2.
我想安裝在上面空調口,可是不能用空調。
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其實沒必要,車載導航完全是個雞肋,地圖更新不及時,升級需付費。使用上不如手機導航那樣方便准確。普桑中控台造型的制約只能安裝單錠標准機頭,用伸縮屏方式的機頭屏幕又不能完全伸出不便於操作觀看,故障率高耗電也大。想改完美需把空調操作面板下移至中央儲物盒位置,需大拆大概操縱機構。個人建議可以用一部舊的智能手機配合支架和AUX線或者藍牙功能,將原廠機頭升級為單錠MP5插卡機就足夠擴展這項功能了,可播放數字無損音頻,視頻。藍牙通話,配合手機支持擴充導航功能,支持倒車影像。這類機頭價格不貴也可以做到無損改裝。。
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手機導航。

㈡ 普桑儀表台怎麼拆

1、首先按照下圖所示將翹板插到上汽大眾普通桑塔納汽車儀表台上方的縫隙中把蓋板撬松動。

㈢ 桑塔納志俊換暖風水箱怎麼拆工作台螺絲都在那

桑塔納志俊換暖風水箱拆工作台的螺絲位於中控板的下方，固定CD機的位置，桑塔納志俊換暖風水箱需要將工作台全部都拆下來，具體的操作步驟如下：

1、使用扁螺絲刀將中控板的縫隙慢慢地撬開。

㈣ 07年大眾桑塔納全秀怎麼拆卸工作台

1、首先使用撬刀伸進CD機裝飾蓋的縫隙裡面，向上撬。將CD機裝飾蓋撬下來。
2、其次將工作台右側的固定螺絲擰下來。
3、最後固定螺絲都擰下來了，就可以將工作台拆卸下來了。

㈤ 11年普桑更換暖風水箱拆工作台嗎

11年普桑更換暖風水箱需要拆工作台，11年普桑更換暖風水箱的具體操作步驟如下：

1、使用工具將中控台的邊緣撬起來。

㈥ 07年大眾桑塔納怎麼拆卸工作台

1、首先拆下空調控制模塊，用橡膠刀撬開中控台上方的蓋板。
2、其次拆下中控台上方的蓋板，用橡膠刀撬開中控台處的出風口。
3、然後拆下出風口，這樣整個中控面板就拆卸下來了。桑塔納牌轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車。

㈦ 桑塔納工作台怎樣拆下來

拆卸桑塔納工作台，使用撬刀伸進CD機裝飾蓋的縫隙裡面，向上撬；具體的操作步驟如下：

1、使用撬刀伸進CD機裝飾蓋的縫隙裡面，向上撬。

㈧ 普桑，工作台太難看了，能不能改其他車的工作台，好看點的

這個不太可能。普桑已經很多年了，有折騰那勁頭，不如換台車吧。

㈨ 普桑改裝！給點建議！

普桑即普通型桑塔納轎車的簡稱，一向以經濟實惠著稱。但性能方面卻實在有待提高，尤其是高速穩定性、過彎及剎車能力均不是很理想。所以對於普桑的改裝重點就落在改善其操控、剎車方面。

提高動力輸出 極速對該車動力方面進行了最基礎改裝，即進排氣、點火：火花塞選用了ＮＧＫ白金製品，高壓線是美國的ＮＯＬＯＧＹ，同時配以３Ａ冬菇及直排型尾轂，經過以上改動，普桑在高轉速下急加速時的油門響應得到一定提高。由於是化油器車，所以有很多改裝部品都不能用，不過極速正在為該車尋找適合化油器車的ＭＳＤ（多重火花放電）系統，以期進一步提高動力輸出。

改善懸掛系統 輪圈選用的是１５寸鋁合金圈，配以ＧＯＯＤＹＥＡＲ１９５／５５Ｒ１５跑胎。據車主反映由於花紋較大，所以幹路時抓地力非常好，但在多雪的路面適應性較差，故計劃在冬季換一套適合冰雪路面的輪胎。
普桑在過彎中的側傾是比較突出的，所以改裝懸掛系統非常重要。但由於普桑車型過老，沒有適合改裝用的避震器（沒有民用級，競技級價格過高），所以極速為該車選擇了荷蘭ＭＥＲＷＥＤＥ短彈簧。該彈簧為疏密圈設計，既可保持舒適性又增大過彎時外側懸掛的支撐力，由於設計合理，在不更換減震器情況下，並沒有「跳動」的情況發生。再加上車身重心因短彈簧降低了３ＣＭ，過彎時側傾明顯減小，又不像賽車避震那樣「顛」，所以車主試駕後非常滿意。此外，極速為普桑設計的平衡桿也對提高過彎的准確性起了不小的作用。
鋁合金雙層尾翼不僅僅可以「拉風」，更可以提供足夠的下壓力以保持高速行車的穩定性，因為普桑實在是有點兒飄。由於尾翼角度可調，車主還可以根據不同行駛條件方便地自行調整。
選裝賽車坐椅、四點式安全帶、賽車方向盤、冷光錶板對於增強駕駛室內的「戰斗」氣息是必要的，而這一切對於超級賽車迷的車主可以說是「標准配置」了。

強化剎車力度 「普桑的剎車差是相對而言的，因為它提速比較快」，這是廠家對於普桑剎車問題的解釋，其實無論如何解釋，問題都是存在的，總的來說，普桑的剎車能力相對比較弱，很有改造的空間。
極速首先以ＳＰＡＲＣＯ的強化加大剎車碟（通風透氣碟也稱鑽空劃線碟）代替原車剎車碟，再配合以桑塔納２０００的剎車卡鉗以及強化剎車片（３５０度以上）。改裝後試車，剎車力度明顯增強，尤其高速及頻繁使用剎車的情況下，絕對不會「軟」。另外，還可以將後轂剎改為碟剎。

㈩ 普桑改裝內飾要多少錢

內飾升級改裝具體要看改哪些項目，要用哪些材料，才能確定多少錢。

改色、工作台、座椅、車頂等等項目改裝有貴的也有便宜的，比如賓士威霆商務改裝那種就很貴。

如果是全車內飾升級改裝的話，大概幾萬塊到幾十萬左右。