用手電筒鑽改裝車床

A. 我有個老式手電筒鑽，想改成正反轉帶調速的可以嗎具體怎麼改請幫忙告訴，謝謝

理論上是可行的，但實際操作很困難，而且不實用，我有改過。
調速，可串上一可變電阻，但笨重，不方便操作。
正反轉，可用一轉換器把接碳刷的兩根線對調，改變勵磁方向。但反轉時聲音很響，火花較大，作為鑽攻兩用機實在不實用。
改裝費用和工錢加起來要上百元，倒不如到市面上購買一台兩用機，也才百來塊錢，呵呵！

B. 菜鳥提問請問裝一台微型車床多少錢

40mm通孔的卡盤得160mm直徑的，新的大概400元，二手通孔40儀表床頭運氣好2、300元，電機加二手變頻器大概300元，二手變頻器和兩個塔輪的價格差不多。刀架和槽鋼底座自製幾十塊吧。 自己做軸承座只是省了床頭的錢，這么大通孔的軸加上軸承和法蘭以及加工費，估計比買床頭還貴點。 看你的要求不是很精密，建議手電筒鑽加K01-50手緊卡盤（150元），槽鋼底座，去淘寶上搜一下簡易的木工車床中心架。就是一個架子加三個軸承。 用卡盤夾住竹子尾部，中心架卡住頭部，留出加工位，就可以車了。 這種方法便宜，木棍是一定可以用的，但是不知道你的竹子是不是非常不規則，很不規則的話中心架不是很好夾。 查看原帖>>

採納哦

C. 最近自己做了幾個電機用於微型車床，發現一但安了轉軸頭和夾頭後同心度就很差，請問下有什麼方法改進

1種：2種，不管你怎麼固定，每一個連接處的軸心，都不一定同心、平行。原則就是湊哪個巧！以達到夾爪的軸心，與動力部軸心同心（沒有絕對的同心）、叫平行更好點。
比如說鑽夾頭的前後孔本身極大可能不同心（問題1），不同心也就罷了，最要命的是鑽夾頭，前後孔的軸心不平行（問題2)。就夾頭本身來說，問題1不是什麼大問題，最多也就1-2絲，會使鑽頭軸心做圓柱面運動，即使鑽頭再長，跳動還是1-2絲，所以不是問題,。所以最要命的是問題2，會使鑽頭軸心線呈圓錐面運動，鑽頭越長，擺動越大。但你的鑽頭也不一定是絕對直的，最簡單方法就是，多旋轉幾次鑽頭安裝，選擇鑽頭刃部跳動最小的位置（可在鑽頭側面軸向靠近固定一根直的尺、鐵條，以便觀察）。當每次都要這樣測一圈挺麻煩的！！！！
好了再說鑽夾頭與電機連接的方面，先用夾頭夾住一根檢測桿——不便宜！或精度高的高速鋼棒、鎢鋼棒——買和你常用鑽頭一樣粗的就好了，但別太細，太細可能就彎，怎麼也得5、6mm吧。把夾頭杵到連接桿上，順序旋轉一周，取幾個等分角相對位置安裝，看檢測棒末端跳動最小，這時候，買個百分表（或千分表）+萬象磁座，100元上下，還是有必要的——跳動10絲內，你用眼是分辨不出大小嗎！？分辨出，捯飭你的參照物能要你命。
台鑽標準的莫氏錐桿柄安裝，我都感覺也沒想的那麼准——好的數控設備我就不知道了。那麼長的接觸面，就能接觸一圈，接觸面很小，根本固定不了，形同虛設。徑向歪一點點，差之毫釐失之千里

D. 手電筒鑽改裝一轉就出氣的配件叫什麼

鑽夾頭。鑽夾頭是電鑽類電動工具的主要配件，是電動工具行業及機床行業的主要配件之一，廣泛應用於手電筒鑽、鑽床上，格型號，夾頭是與鑽具相連。

E. 手電筒鑽最大能上多大的鑽花

最大上十三的鑽花，你想上大的也行，只要槍鑽質量鑽子勞力好，但操作時間不要太長，就是把鑽子拿去車床上車一刀，我試過，上最大十五的！大了鑽子會傷力，就沒用了！操作時間不要太長

F. 手電筒鑽的夾頭內螺紋是3/8-24UNF，要加工一根配這個夾頭的軸普通車床好加工嗎這個參數具體是什麼意思

普車能加工，你是美製細牙螺紋，UNC粗牙，UNF細,UNEF超細牙，螺紋大徑25.4X3/8=9.52mm。每英吋24牙合螺距25.4/24=1.058mm,望採納。

G. 手電筒鑽碳刷火花大,車床上兩頂光一下還是不行（10多年車工）；換碳刷架,不行；換轉子、軸承還不行。

一是碳刷短了，彈簧壓不緊有些接虛，再就是轉子線圈有輕微短路，都要早點更換，以免故障擴大。