私自改裝車有什麼危險
❶ 駕駛非法改裝車輛會受什麼處罰
任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的,公安交管部門將依法扣留車輛,收繳非法裝置,責令恢復原狀,處二百元以上二千元以下罰款,並吊銷機動車駕駛證。對非法改裝的助動車,公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。
一、改裝機動車的相關范疇
1、外觀的改裝:更換車身外觀標識、顏色、貼畫,開天窗,增加前後杠、行李架、後尾翼及輪胎輪圈、底盤等的升級;
2、車內的改裝:改裝車內設施,包括方向盤、運動型座椅的改換和儀表設備及降音材料的增加等;
3、升級動力系統:對排氣管、渦輪等進行改造,利用發動機設計功率和實際功率之間的差距,使瞬間排量增大。
二、、非法改裝後有什麼麻煩
1、未經過安全性測試,可能會在交通事故發生時增加人身損害;
2、無法正常年檢;
3、在事故理賠時,保險公司可以拒賠。
在我國,機動車需要取得年檢合格證之後才能上路行駛,但要是機動車經過了非法改裝,這種情況下會導致無法進行正常年檢。那麼按照規定,非法改裝之後的機動車就是不允許在道路上行駛。與此同時,非法改裝的機動車,在行駛過程中也容易造成交通事故,影響公共道路安全,是需要受到行政處罰的。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳,強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人,處二百元以上二千元以下罰款,並吊銷機動車駕駛證。出售已達到報廢標準的機動車的,沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,對該機動車依照本條第一款的規定處理。
❷ 非法改裝車輛要承擔什麼法律後果
法律分析:非法改裝車輛要承擔法律後果如下: 1、改變車身顏色,變更車輛發動機、架,未在十天內辦理變更手續的,處警告或者200元以下罰款; 2、改變發動機類型、改裝車輛排氣管,增加車輛後導流翼,增加車輛前探照燈,責令恢復原狀,並處警告或者500元以下罰款;
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
❸ 北海父親舉報兒子改裝電動車,這種私改電動車有多危險
北海父親舉報兒子改裝電動車這種事改電動車有多危險,可以說我們普通人去私改電動車的話是非常危險的一種行為,因為電動車在生產之後肯定是需要進行一個檢驗,最終才能夠進行一個售賣出去的,而我們改的這個電動車的話是沒有經過一個檢查和自檢的,所以說是非常危險的,不要說小孩子了,就算一些成年人去做出這種行為都是非常的危險的,因為小孩子的話是不知道裡面的一些原理,做出來即使能夠走的話也是非常的危險的
總的來說像這種非法改裝的一個電動車是非常危險的,隨時就會發生非常嚴重的一個事故的,所以說我們是絕對不允許任何人做出這種行為改裝這個電動車,即使是改裝之後也是不允許上路的
❹ 改裝車被交警抓到後果,非法改裝車輛處罰標准
隨著國內汽車文化的發展,現在很多改裝發燒友都把改車當成了自己的一大愛好。不過目前國家政策對於改裝車似乎不怎麼支持,能改裝的部件和改裝幅度都有較大的限制。因此很多准備改裝的朋友都想知道改裝車被交警抓到後果會怎樣。下面咱們一起來看看吧。非法改裝車如果在路上被交警查到,會處被扣留車輛,責令消除違法狀態並處罰款。因此我們在改裝之前應該先提前了解改裝政策,以免觸碰法律法規。同時如果合法改裝後沒有在10天之內向車管所備案,同樣也會面臨處罰。
非法改裝車輛處罰標准
1、駕駛擅自改變燈光設置、外觀等技術參數的機動車上道路行駛的,收繳違法裝置,對車輛所有人處五百元以上二千元以下的罰款,對非法改裝的單位或者個人沒收違法所得,並處2000元以上5000元以下的罰款;
2、駕駛擅自改變動力裝置、發動機號碼、車輛識別代碼的機動車上道路行駛的,對車輛所有人處1000元以上3000元以下的罰款,對非法改裝的單位或者個人沒收違法所得,並處5000元以上10000元以下的罰款。
改裝後如何進行備案手續?
1、登陸12123先消除車輛的違章,違章處理好後才能進行車輛備案;
2、致電車輛所在車管所,預約辦理車輛備案(需要提供車主身份證號及所在地);
3、帶上身份證、行駛本、綠本到車管所拍照;
4、去指定窗口領取相片,順便復印身份證;
5、填寫《車輛變更申請表》,隨後把照片和表格都交到審核窗口並繳費;
6、等待交警驗車,驗車無誤後就可以到指定窗口領取新的行駛本了;
7、備案完畢。
❺ 汽車改裝有什麼弊端
1.改裝鋼圈、輪胎
鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝,改裝操作難度不大,成本總體算下來比較高(鋼圈和輪胎全換),改裝目一方面能增加汽車性能,一方面外形看起來更炫酷,如果改裝不匹配會出現起步無力,加速變慢,方向盤活動機構磨損加速,影響底盤穩定。
2.車身大包圍
大包圍的加裝很多車主並不陌生,大包圍也是汽車基礎的改裝,改裝能使汽車看起來有賽車的效果,擁有更低的離地間隙,但大部分汽車沒有原廠的配件(原廠動力套件),盲目改裝之後可能會讓汽車外形有所改變的同時也改變了汽車的風阻系數,降低汽車性能,而且非原廠改裝配件大多質量一般發生碰撞很容易損害,除了外形看起來誇張對汽車性能有害無益。
3.大燈改裝
目前汽車大燈改裝項目深受發燒友喜愛,大燈改裝也不在只停留於氙燈的改裝,也有商家開始改裝LED大燈,大燈的改裝門道很多從幾百元到上萬元,其中差距不看效果也知道,大燈的改裝還是要基於行車安全方面考慮,且原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求,致使光線發散很容易會晃到其他車輛,降低行車安全。
4.汽車排氣改裝
有些車主偏愛汽車改裝,深度改裝排氣能提高汽車性能,但普通改裝只是改變排氣聲音,一般跑車製造商為了提高發動機功率,故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好,就必然會導致發動機的排氣阻力增大,功率降低。對於普通汽車來說在設計時雜訊標準是越低越好或把聲音調到某個標准至少讓人聽著不煩躁,而普通汽車改裝後降低了排氣回壓,低扭會下降,功率下降,排氣溫度提高。
5.加裝隔音棉
有些車主對車內的噪音比較敏感,有些車主就開始對車內噪音進行改善,最簡單的改裝就是加裝門板隔音棉,隔音是車輛生產過程中進行調校的,關繫到振動試驗,不是簡單的加裝隔音棉就能做到隔音,往往是改裝後不久又會發現發動機聲更明顯,隔了發動機聲又會導致車內異響聽起來更雜亂。
❻ 石家莊正在加大力度查處違法改裝電動車,私自改裝電動車存在哪些隱患
私自改裝電動車容易增加電動車在充電以及行駛過程中的安全隱患點,更容易出事情,出廠檢驗合格的電動車在正常使用的情況下發生意外的可能性是非常小的。但私自改裝就更容易出現相應事故,而且這是無法預測的。
電動車本來只是一種代步的工具,這種東西速度控制在一定程度比自行車稍微快一點就可以了,不能像汽車一樣非要把它改得靠電驅動,可以跑到60公里每小時,80公里每小時,這個已經嚴重超出了電動車正常的功能。而且會大大增加隱患的點,車子發生起火爆炸高速行駛的時候發生失控等相應的可能性會大大增加。
❼ 非法改裝道路運輸車輛會產生哪些危害
【太平洋汽車網】非法改裝道路運輸車輛,將破壞車輛本身的結構和性能,給車輛行駛帶來安全隱患,同時會造成道路運輸市場的不公平競爭,不利於道路運輸市場健康協調發展,危害很大。
非法改裝道路運輸車輛的行為有:擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色。
擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不—致的發動機、變速箱、前橋、後橋或者車架;擅自更換車輛車身或者罐車罐體;擅自改變車輛懸架形式(空氣懸架、復合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。
擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。指擅自加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸;擅自增加或者減少輪胎數量;擅自增加或者減少車軸數量;擅自增加客車座位或者卧鋪鋪位。
道路運輸機構將按照《中華人民共和國道路運輸條例》及相關配套規章的規定,嚴格道路運輸車輛改裝管理,對擅自改裝車輛的行為,予以嚴厲打擊。