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現代名圖改裝外飾圖片

發布時間: 2022-12-16 06:01:15

Ⅰ 名圖改裝輪轂案例,漂亮的18寸輪轂改裝

現代名圖18寸輪轂改裝,讓大家等久了!
買車到現在,一直在想怎麼把自己的名圖改裝的更動感和獨特,第一步就想到名圖輪轂改裝。但是經驗不足一直怕會出現很多問題所以研究了三個月才把輪轂和輪胎的標志性搞清楚,如果有想辦法沒去完成我感覺是件很遺憾的事情。所以決定對名圖改18寸輪轂,裝上去的第一眼感覺讓我非常驚訝,完全換了個檔次,太美了。
本來過幾天上圖的,看大家一直在期待我的改裝,所以冒著下雨天去洗了個車,一邊下雨一邊拍照。希望大家理解,等天氣好了我再去改雙排雙出排氣管,接下來大家欣賞圖片吧,謝謝大家的支持。

Ⅱ mistra是現代哪一款車

名圖。

2013年10月18日,北京現代迎來11周年,北京現代中高級車MISTRA名圖於當日下線。作為北京現代邁入新十年的第一款重量級產品,名圖定位於「驅動新時代的中高級座駕」,開啟了中高級車的新時代。

作為世界汽車設計界——大明星彼得·希瑞爾接任現代汽車集團首席設計總監後的首款新車,名圖「Storm Edge」風暴前沿的設計風格被描述為「穩重而又張力十足」:

家族樣式的前進氣格柵辨識度非常高,側面腰線流暢有力,車尾採用時下流行的coupe設計,線條簡潔鮮明,輪廓沉穩大方。在LED日間行車燈、鍍鉻裝飾以及錐形霧燈的點綴下,MISTRA名圖大氣穩重而又不失時尚動感。

(2)現代名圖改裝外飾圖片擴展閱讀

名圖沒並有應用那些看起來很花哨但對實際使用並沒有幫助的內飾設計,而是回歸到了最簡單直接的設計風格。中控台被清晰的分成上下兩個部分,上面的音響等控制鍵分列兩邊,非常直觀。特別是對面著比索納塔八年長的客戶群,其在車內採用了大面積木紋飾板。

北京現代名圖分別搭載了Nu系列1.8L/2.0L兩款自然吸氣發動機。其中1.8L發動機最大輸出功率143馬力,峰值扭矩176N.m。而2.0L發動機最大輸出功率為155馬力,峰值扭矩192.m。傳動部分,與之分別匹配的包括了6速手動及6速自動變速箱。

Ⅲ 現代名圖怎麼樣

名圖是合資品牌現代的入門中級車,入門B級車的配置,A級車的價格,現在優惠力度不錯,我所在地區能優惠到24000左右,地區不一樣可能有點差別,但是應該不會太大,全部辦下來應該在14萬多,價格很給力。

外觀,我想很多人看中現代,大部分是被它的外觀所吸引,現代一貫的前臉大嘴巴,車身線條,我覺得從我的角度來說,不錯,跟的上潮流。

Ⅳ 名圖後座坐墊怎麼裝,求大神指教

1、首先按照下圖所示將北京現代名圖汽車的坐墊並套入進去。


Ⅳ 2021款名圖實車曝光,「三大件」按部就班,這設計誰能接受

2021款名圖實車曝光,「三大件」按部就班,這設計誰能接受?

韓系品牌在國內賣的非常的好, 由於受到各種因素的影響,韓系品牌已經逐漸的式微。逐漸受到了我們國產自主品牌的擠壓,和法系品牌一樣,銷量已經開始有被邊緣化的跡象。為了應對這種狀況,韓系品牌進一步地將其性價比高的優勢發揚光大。目前韓系品牌旗下各個型號的車型,其價格都要低於其它的合資品牌。很多車型的價格甚至已經接近我們的國產自主品牌。很顯然,和我們國產自主品牌相競爭的意圖已經十分明顯。

總體來看,北京現代名圖是一款性價比非常高的車型。其中1.6t渦輪增壓發動機,動力也比較強勁!內部空間寬敞實用,底盤舒適度也比較高!如果是作為家庭用車非常的適合。長期使用,現代的汽車質量也比較穩定。是非常值得考慮的車型。

Ⅵ 怎麼改裝現代名圖音響好看

原車音響系統分析:現代名圖原車搭配了6個揚聲器,但由於揚聲器的做工和質量都比較一般,聲場效果根本達不到車主要求的水平。

Ⅶ 現代全新名圖亮相,外觀比思域還帥氣,軸距達到了2.77米

韓系車一直以高顏值,性價比高等優勢被大家所青睞,尤其是現代名圖這款車更是體現的淋漓盡致,此前名圖以A級車的售價,提供了B級車的空間和配置,不過隨著時間的推移以及競爭對手的更新換代,名圖的競爭優勢不在,不過在本次廣州車展上,新款名圖迎來了首秀。

動力上新款名圖搭載了1.8L和15T發動機,最大功率分別為143馬力和170馬力,最大扭矩分別為175.5牛米和253牛米,傳動匹配了CVT和7速雙離合變速箱,懸架採用了前麥弗遜+後多連桿組合。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 現代名圖座椅改裝電動方案,名圖座椅電動調節改裝教程

可以調節現代手動座椅的前部、後部和高度。兩招就能搞定,比電動的還快。但是調節椅背的傾斜角度,也就是把椅子放下來躺著的功能,太差了。反方向扭手腕幾十圈,很爽。為了舒適和方便,有必要升級電動座椅。圖座椅電動調節和改裝教程:拆下原車座椅,拆下原車皮套和海綿,拆下皮套和海綿外觀,留下原車支撐骨架。拆下原車的前後調節滑軌,需要切割機。原車的滑軌是用螺絲和鉚釘固定的,可以扭斷,但鉚釘必須切斷。靠背處理:原車靠背通過鉸鏈與坐盆連接。如果不能拆卸,就必須切開,如圖1所示。然後將改裝後的五金件在固定位置進行焊接,焊接完成後噴塗防銹漆,做防銹處理。升降電機、前後調節電機、靠背調節電機全部安裝好之後,海綿和皮套就可以重新安裝、復原,裝回車上了。專車專用面板和按鍵,六向調節正常,改裝完成。

Ⅸ 2020廣州車展:北京現代新一代名圖首發

2020廣州車展上,北京現代名圖正式發布,該車使用了現代最新的家族設計語言,定位上略高於伊蘭特。據悉,新車將在2021年1季度上市。

車身尾部,寬大設計和豐富的曲面,營造出簡練大氣的風格,而時下流行的貫穿式尾燈設計,搭配蜂巢圖案細節,盡顯質感。而在排氣上,新車還有望採用雙邊共兩出式排氣。車身尺寸上,新車長寬高分別為4780/1815/1460mm,軸距為2770mm。

動力方面,燃油版本的全新現代名圖將搭載1.8L和1.5T兩款發動機,其中1.8L發動機最大功率105kW(143PS),峰值扭矩176N·m,匹配CVT變速箱。而1.5T發動機最大功率125kW(170PS),匹配7DCT變速箱。

編輯總結:

全新名圖在尺寸以及定位上略高於伊蘭特,同時外觀設計在保持一定個性的情況下對比伊蘭特穩重不少,相信該車瞄準的人群的年齡層將會比伊蘭特稍高。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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