廣州地下改裝車展
❶ 廣州改裝車展跟廣州國際汽車展一樣的么有沒有懂的人。。
明顯不的一樣麻,側重點不一樣;廣州改裝車展主要是展示改裝車,房車以及汽車的用品展,廣州國際汽車展主要是展示國際各大的汽車車展,在名氣上廣州國際汽車展會比較大些,但是廣州改裝車展已經成為年輕人的時尚的嚮往,追求個性的體現,越來越受到年輕的消費群體喜歡
❷ 2020廣州車展探館:捷達VS5改裝版實車
[汽車之家新聞]?在2020廣州車展開幕前夕,我們在車展場館外拍攝到了捷達VS5改裝版的實車圖。新車是由著名的德安汽車運動創始人陳德安先生的團隊經歷20天所打造,該車符合國際專業賽事標准。
車尾部分,新車後包圍原本是雙色一體式的設計,並採用了隱藏式排氣,但這輛改裝賽車則在後包圍中間打了一個洞,並更換了中置單出排氣,霸氣十足。
內飾部分,新車為了符合國際比賽的規則標准,全車進行了拆空減重、焊接車內防滾架、加裝桶形賽車座椅、賽車方向盤、4點式安全帶等,以保證賽車手在比賽時的安全性。
值得一提的是,在動力部分,該車沒有經過一點改裝,依舊保留了代號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米;而傳動系統則匹配了原廠的5速手動變速箱,相比6速自動變速箱,動力將來得更加直接,也易於車輛操控。(文/汽車之家畢業)
❸ 廣州車展記——車攝,改裝區JDM篇在此淺談
觀眾老爺們好!昨天停更了一天廣州車展的內容,其實圖片在21號當天就已經全部弄好了,發帖這邊還沒跟上進度。那麼廢話不多說,來看看改裝區的JDM猛獸吧!走進改裝區的大門,我是先往左邊走的,映入眼簾的就是這台稀有物種,號稱東瀛法拉利的HondaNSX!車神塞納幫助研發的初代NSX,在1992年當時還用上了本田F1的技術,塞納本人對它也是情有獨鍾。而車尾燈的這個設計更是具有標志性,還記得以前小時候買過一輛遙控車,當時就是被這個尾燈所吸引,後來才知道它是NSX。如今一台有正規手續能上路的,比如圖中這台,已經無法用金錢去衡量它的存在了。往裡面走兩步,我們來談點俗的,二手車價格一度炒到80萬的EVO9,十三年前新車50萬的它,誰能想到它會在今天變成理財產品?但是看到這個外觀,想必車主對它也是情有獨鍾千金不換了吧。CT9A永遠的神!E9旁邊放著的這台3000GT也毫不含糊,橫置3.0lV6發動機搭配四驅系統,在當時也有不小的光環,零百加速比GTR還快了一秒,在成龍的霹靂火里它還是主角車呢,我也是因為一部電影認識的它。這個車屁股的設計,看著非常飽滿,但不會像A80supra那樣的異常飽滿,可相對於同時代的supra或是R32,它的知名度可就掩蓋在它們的光環之下了,可要知道,在當時他是配備有有後輪轉向的。再往前走走,我直接好傢伙!這般尤物可不是那麼容易見著的!跟雜志或是網上看的感覺完全不一樣,這輛代號為CP9A的EVO6代開拓了我對四門性能車的認知。Brembo剎車,OZ輪轂,好像是原廠件噢!當然,只看過圖片的我在這瞎揣測了。看著整車容貌,充滿了戰斗氣息,光從外觀上看,我就相信它不會是菱帥了,那種煥然一體的質感,您要還說這是菱帥那我真是佩服改裝師傅了。從側面看上去,後面這塊大尾翼,對味了,這就是小時候憧憬的日系性能車了,DK也說過:一般道路上最強的是Evolution。如果說EVO6是啟蒙我對四門性能車的老師,那這一台一定是夢里才有的產物了!限量7000台的馬基寧EVO6.5代(CP9A)。我不認為這是一輛後期改裝的,更願意相信它是7000台中的一台。無論從哪個角度看上去它都是那樣的完美無瑕,紅色車身搭配白色輪轂,很經典的三菱拉力配色,側邊貫穿前後的拉花更是凸顯了它是馬基寧限量版的身份。後面最耀眼的就是這個雙層尾翼了,最頂上的那層還是可以調節角度的。排氣管的大小可以塞下一個拳頭,整車四周都有Ralliart拉力藝貼紙,能見到這樣的稀有物種也是非常激動了。來一張6代和6代半的合照,感興趣的小夥伴在29號之前還能去到廣州車展一睹為快!當然不只是有限量7000台的馬基寧,還有這個!你就要說了:這不就是普通的E9嗎?有什麼好看的?Nonono!你看著它可能是個E9,那你應該看完下面那張圖再來尖叫!怎麼樣?驚呆了吧!沒錯!它就是E9的瓦罐版,代號為CT9W,W我把它理解成wagon應該不為過。這車的稀有程度一點兒都不比馬基寧E6.5差。據說它只在日本本土發售了2500餘台,不例外,這正是右舵車。記得之前看過一個視頻,是介紹一位在日本留學的華人學生買了一台E9瓦罐的內容,我記得視頻里也是黑色的,不會就是這一台吧?視頻也找不到了,有知道的朋友可以科普一下。那在EVO旁邊的,就是孤零零的它,再重申一遍,別再22B的叫了,我有自己的名字!我叫斯巴魯GC8Type-R!我也很稀有!但我真的不是我大哥22B!那Type-R跟22B外觀上最大的區別就是寬體了,22B是帶有寬體的,在葉子板也有銘牌。而Type-R和普通GC8外觀上的區別,就是Type-R是兩門,普通GC8是四門。同樣都是WRX,一樣也是STI,那3個階級里的GC8,處於不上不下的GC8VType-R在稀有程度上是略次於22B的,畢竟22B是限量424台的大哥大。這台8V雖然不是右舵,但相比普通版也足夠稀有。看到展區中部,這不是速激3里DK的350Z嗎?刷小視頻還刷到過國牌的,不會就是你吧?還原程度可以說是非常高了,雖然塗裝和輪轂跟原版還是差了點意思,但一眼還是能看出它想表達的東西。原版的灰色是亮光偏綠的,而塗裝是亮光黑色,看著非常明顯。而這一輛改的也很不錯了,雖然一些細節沒有抓的很好,但是這一套外觀下來也是非常用心的作品了。看到車尾我是非常震驚的,這一套寬體空力尾翼的空力件是從哪搞到的啊...實在是帥出skyline了!噢不好意思認錯車了,雖然都是一家車。那還是說:美成Fairlady吧!拍攝器材:NikonD5300+RedmiK30P拍攝於廣州車展改裝展區
❹ 【廣州車展記】車攝 改裝區JDM篇
觀眾老爺們好!昨天停更了一天廣州車展的內容,其實圖片在21號當天就已經全部弄好了,發帖這邊還沒跟上進度。那麼廢話不多說,來看看改裝區的JDM猛獸吧!
走進改裝區的大門,我是先往左邊走的,映入眼簾的就是這台稀有物種,號稱東瀛法拉利的Honda?NSX!車神塞納幫助研發的初代NSX,在1992年當時還用上了本田F1的技術,塞納本人對它也是情有獨鍾。
看到車尾我是非常震驚的,這一套寬體空力尾翼的空力件是從哪搞到的啊...實在是帥出skyline了!噢不好意思認錯車了,雖然都是一家車。那還是說:美成Fairlady吧!
拍攝器材:Nikon?D5300?+?Redmi?K30P拍攝於廣州車展改裝展區
❺ 廣州車展2022年時間表
2022(端午)華南國際車展6月3-6日琶洲舉辦!
連續舉辦八年、每年兩屆的品牌車展。
華南國際車展創辦於2015年,經八年培育,現已成為廣東地區品牌全、車型多、人氣旺、好評高的大型汽車展會,是廣大車友選車購車的汽車狂歡盛宴,也是本區域各大廠商發布新車、品牌推廣及展銷的多功能平台。
簡介。
國內的車展按照規模可以劃分為A、B、C三個級別,其中Auto China、粵港澳大灣區國際汽車博覽會、成都國際汽車展覽會以及廣州車展這四個A級車展被稱為中國四大車展。
其中A級車展的車模最漂亮,參展商最多、場地規模最大,受到各大廠商、汽車媒體、地方政府的重視,很多品牌的新車、或者概念車都會選擇在A級車展時發布。
❻ 改裝車亮相廣州車展,哪台車才是你心中最完美的改裝車呢
這幾天汽車圈中最熱門的話題一定就是廣州車展了,除了來自全世界眾多的車企一同參展外,最讓車迷心動的一定就是這次全新加入的改裝展區了。汽車改裝作為汽車文化發展的一大板塊,其實早就在中國普及過,但是因為種種原因,一度成為了人們唾棄的對象。
作為車主的代表,這台新勁炫也來到了廣州車展的現場,這不僅是車輛改裝的展示,也是展現了新勁炫的受眾人群是喜歡運動和有個性的。我們在現場也是見到了這名車主,車主表示購買新勁炫的原因就是因為它的外觀、配置、三大件以及可改造的空間,真正做到了即適合家用,又能實現車主改裝夢的一台SUV車型。廣州車展的創新確實得到了非常多的熱議,在如今這個千篇一律的時代,唯有個性和創新才能吸引到消費者的注意。廣汽三菱更是藉助著這個良好的契機,將自己的入門級SUV帶到了改裝車展中,展現了年輕、運動和個性的同時,也收獲到了眾多消費者的關注。對於這樣一台有情懷、有個性、有動力、有野性的SUV,你會不會愛上它呢?
❼ 2021廣州車展:多款北京BJ40改裝版亮相
2021 廣州車展 正式開幕,北京越野在本屆車展上帶來了6款風格各異的 北京BJ40 ( 查成交價 | 車型詳解 )改裝車型。
第一款車型是北京BJ40的復古改裝版。新車採用了獨特的雙色車漆,並在車身上增加了精美的鍍鉻裝飾件,同時配備了全新的拋光雙色車輪。此外,新車的活動硬頂被拆除,內飾被重新包裝,通過棕色搭配與油漆呼應。
車身為綠色的北京BJ40進行了深刻的改變,甚至對車身進行了重新設計,打造了雙門雙排的皮卡車身,後部設計成了一個可容納的露營帳篷。此外,一些露營穿越的必備裝備也出現在新車上。
另一輛北京BJ40改裝車定製了「吃雞」風格的套裝。新車重新設計了前保險杠和周圍套件。更多直線的設計讓新車看起來更加硬朗。同時,新車還在車頂增加了獨特的武器,以定位救援設備。此外,新車還將使用定製的防脫落輪圈和AT輪胎。
車身沙漠風格為北京BJ40跨界版。新車採用全新的前保險杠設計,並通過定製專屬牛棚前保險杠進一步凸顯其氣質。此外,該車還改裝了高涉水喉,並配有拉窗安全網、沙盾和LED射燈。突出沙漠行走的特點。
最後兩款改裝的北京BJ40並沒有像之前的其他產品那樣大幅度升級,而是更換了全新的前保險杠外殼,增加了絞盤燈組防護網等設備。同時,新車還對整個懸掛系統進行了升級,使得車身高度增長,並與更大的AT輪胎相匹配。
以上六款北京BJ40改裝車均由第三方設計改裝,並非北京越野的官方作品,所以不會量產,但也代表了北京越野BJ40的個性化改裝在當下受眾中極其豐富。 @2019
❽ 2020廣州車展,豐田CHR改裝,這樣改運動感十足
2020廣州車展,豐田CHR改裝,實拍。
外觀的造型非常有性能范,在改裝套件的加持下非常有運動感,前臉的造型更加有攻擊性,狹長的頭燈設計非常精緻,LED日間行車燈點亮後效果出色,下格柵採用蜂窩狀的設計非常有運動范,前包圍設計運動。側面的設計非常時尚動感,黑化的窗線造型帶來很強的運動風格,後視鏡設計時尚,車門凹面處理鋒利,側包圍設計運動,輪轂造型極具賽車化的風格。車尾的造型很有時尚的氣息,尾燈採用很有精緻感的設計,雙邊共兩出的排氣設計很有戰斗氣息,後包圍設計運動。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 廣州車展除了看美女外,這些改裝車也是讓人回味悠長的
2020年廣州國際車展百花齊放。有這樣一個區域深深的吸引了眾多目光,那就是位於中國進出口商品交易會展館B區2樓的9.2館,因為這里正在舉辦一場個性改裝車的饕餮盛宴。
如果大家想要來看看這幾台改裝新勁炫的話,那就趕緊來中國進出口商品交易會展館B區2樓9.2館一探究竟吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 2021廣州車展:風光500改裝版解讀 小SUV大樂趣
從產品本身來看,風光500主打高性價比,在顏值、動力、空間方面的表現都比較均衡,能讓預算有限的消費者實現開SUV的願望。從改裝來看,它也為車主或者愛好者提供了一些思路。當然,盲目改裝會影響行車安全,我們在改裝的時候,一定要按照法規進行。更多易車原創報道,歡迎大家關註:朱濤YC。