改裝車炫酷噴火

㈠ 怎麼改裝汽車噴火

回答一下您的補充問題。事實上，車子尾排噴火有幾種情況。第一種、在賽車比賽中，過彎必然要減速。但是Turbo車在收油以後，發動機轉速下降，排氣變小，便會帶不動turbine，turbine的轉速下降；待出彎加速時，重新給油，才能在此推動turbine運轉增壓，但是turbine的遲滯便會非常明顯，是賽車的加速性能降低。於是有的車廠發明了「偏時點火」技術，簡單地說就是改動行車電腦，在入彎收油時，依然向汽缸內噴入燃油，但並不點火，使汽油保持霧狀，然後進入排氣系統，當霧狀油氣混合氣體進入高溫的排氣管，就會引爆，氣體瞬間膨脹，帶動turbine，這樣可以保持turbine的高轉速，待重新加油出彎時，遲滯便極小了。這種噴火只有在車子減速時才會發生。第二種、由於一部分改裝車，採用直排，排氣系統較短，再加上為了加大馬力，往往會加大噴油量。發動機轉速很高時，較濃的油氣未能完全在汽缸內燃燒殆盡，就被排出發動機，便會在排出發動機之後繼續爆炸燃燒，這種情況便可在排氣管看到火苗。第三種、這種就是純粹為了視覺沖擊了，在排氣管中間放一個汽油噴嘴和點燃裝置，還能通過車廂內的控制器去控制，於是只要一按鈕，就在引擎怠速的時候也能在排氣管噴出一到兩米長的火焰。 改的話就是噴油嘴和發動機的電腦改變噴油的脈寬！造成濃的混合汽！噴火是在收油門的時候才會出線的！

㈡ 怎麼改裝才會讓車噴藍色火焰

把空燃比放小點么`~等霧化的汽油燃燒不充分就回到尾管燃燒了~~沒啥用~~一般不需要急踩油門的沒什麼必要~~

㈢ 改裝車的噴火排氣是如何改裝的

怎麼改裝可以讓車的排氣管噴火 把燃油/空氣比調大，使混合氣體更「濃第三種、這種就是純粹為了視覺沖擊了，在排氣管中間放一個汽油噴嘴和點燃裝置

㈣ 怎麼樣改裝汽車排氣管讓它噴火

改成直排

㈤ 怎麼改裝可以讓車的排氣管噴火

排氣管噴火比較正式的名稱叫偏時點火系統，在大渦輪增壓車里，為了提高換擋時的渦輪響應，故意在收油門時提高可燃氣體濃度，同時火花塞不工作，使得大量可燃氣體在渦輪葉片前的排氣段發生爆炸，推動渦輪轉動。是一種追求性能的極端做法，民用車一般不會如此改裝。
也有部分車友，通過在排氣管末端加裝噴火、燈管等裝置增加視覺效果。
另外，就是一部分大馬力發動機，為了增加馬力，往往噴油量較大、排氣系統較短，部分未充分燃燒的燃料在排氣管處遇到大量氧氣被點燃

㈥ 摩托車怎麼樣改裝才能噴火

你看看哈雷摩托是怎麼弄的就知道了

㈦ 怎樣製作像火箭一樣噴火的汽車

製造向火箭一樣噴火的汽車，需要明確汽車和火箭的動力來源差別。
明確兩個概念：
火箭的推力，主要來自於火箭發動機，其實是噴氣，看是因為氣體的溫度高，看起來就是靠噴火；
汽車前進的牽引力，主要來自於輪胎與地面的摩擦，而輪胎的驅動力，來自於汽車發動機，汽車法規對發動機有規定，不可以採用航空發動機，更不能採用火箭發動機。
但是，仍然不妨製造一輛想火箭一樣噴火的車子。
製造該車需要准備材料如下：
小型液氧煤油火箭發動機一台，一般汽車質量2噸以上，因此選用500Kg推力以上的，可以更高，但不要低了，超過10000Kg的，也沒有必要，畢竟沒有那麼長的公路可以跑；
燃料罐兩個，分別放液氧和煤油，配合自己選用的發動機，計算下需要多大容積的燃料罐，按照支持30分鍾以上運行；
帶輪子的工作台一個，其中，和現有汽車一樣，有相應的輪胎控制機構，其中油門等操控系統，與火箭發動機油路控制系統耦合。工作台最好選用卡車的工作台，轎車工作台也可以，配合燃料罐和發動機推力，其中，注意控制整體的重心和推力中心重合。
一台依靠噴火運動的車子造好了！

當然，如果你只是為了酷炫，並不需要那麼復雜。
皮卡一輛；
火焰槍若干架；
在皮卡上後面貨艙上把火焰槍固定好，開車的時候，噴兩下火，雖然汽車運行原理跟火箭不同，但是可以看到噴火的汽車了。

㈧ 在手動擋停車裡面怎樣能把車改成噴火

4s店找專業人士改裝
一部分改裝車，採用直排，排氣系統較短，再加上為了加大馬力，往往會加大噴油量，這樣發動機轉速時會有火星。
另外一種是在排氣管中間放一個汽油噴嘴和點燃裝置，還能通過車廂內的控制器去控制，於是只要一按鈕，就在引擎怠速的時候也能在排氣管噴出一到兩米長的火焰排氣管噴火，這樣對車傷害比較大。

㈨ 為什麼有些改裝車在踩油門的時候排氣管會噴火

在一些大排量豪華超跑車型上，經常能看到超跑如蘭博基尼、法拉利等排氣管噴火，這激情四射的噴火透露了超跑們的「火爆」脾氣。土豪們把排氣管噴火給玩壞了，比如一老外就拿它來烤雞，不知道這帶著汽油味的烤雞吃起來怎麼樣。常見的排氣管噴火，其中一種是改裝車：採用直排，排氣系統較短。在發動機高轉速時為使發動機有更強的動力，噴油會加濃，導致部分未燃燃料排到排氣管中繼續燃燒，有時還可以聽到排氣管放炮的「嘭」響。

有些汽車發燒友為了追求視覺上的沖擊，刻意得對排氣管進行改造，在排氣管中增加了一個汽油噴嘴和點燃裝置。在車廂中，我們只需按下控制器的按鈕，在發動機空轉的時候，也能從排氣管中噴出火焰來。

㈩ 改裝噴火,噴的是什麼氣

改裝噴火,噴的是汽車排氣
具有渦輪增壓的跑車行駛過程中可能會出現排氣管噴火現象。在行駛過程中，過彎時一般都會收油來減速，因此發動機轉速會變慢，排氣減少，導致轉速下降；但是等到離開彎道的時候，需要重新給油，這個過程會造成一種遲滯，導致汽車加速變慢。因此，有些車廠對汽車進行改造，讓其在進入彎道收油的同時往汽缸加入燃油，使汽油以霧狀的形式進入排氣管，排氣管溫度很高，便引爆了氣體，使汽車的遲滯減少。這個過程中，便會產生排氣管噴火的現象。