中國汽車改裝廠多嗎
『壹』 全國有多少個專用汽車改裝廠
這個得問工商部門，呵呵...多如牛毛！
如果對專用汽車有興趣，可以來隨州！中國專用汽車之都！
大小專用汽車改裝廠十幾家！知名度也很高！
『貳』 汽車改裝前景如何
中國改裝市場雖是一片藍海，但尚處起步階段
隨著我國汽車保有量不斷增長，以及消費群體年輕化、個性化等需求，中國的汽車改裝行業雖還處於一個「起步」階段，但在未來，在「個性化需求」驅動下，市場潛力無疑是巨大的，因此，國內汽車改裝行業的發展前景被無限看好。
但是，我國目前在汽車改裝政策上，控製得非常嚴格，而且，因為汽車生產商的巨額獲利途徑是銷售整車，所以，大多數車企並沒有特意擴充改裝產業鏈。因此，在政策和生產商的壓力下，我國的改裝行業的發展仍舊處於一個「起步」＋「謹慎」的階段。
而且，雖然我國汽車生產鏈走過了60年，看似汽車保有量充足、且汽車消費力度大，是全世界最大的單一汽車消費市場。但是，跟海外相比（在歐美、日本等改裝強國，汽車改裝率已達到80%以上，而我國市場卻還不到3%），我國汽車改裝產業的保有量極低，完全是一個新興產業，很明顯處於「起步」階段。
建立完整的管理體系，讓有關改裝政策松綁
顯然，由於國內改裝市場發展不成熟，當前整個行業改裝廠、改裝店從業者大多以小規模發展為主。由於沒有統一的標准可依，導致改裝行業存在諸多亂象，非法改裝問題頻出，無疑是危害行業健康合規發展的一大弊病。
正因如此，汽車改裝相關的政策法規和標准仍需要逐步完善，再加上汽車改裝特殊，涉及到的約束行為就更多了，比如工商管理、交通管理、車輛管理、標准管理保險、環保、產品質量監督等等。因此，我國改裝業面對的第一個難題就是：如何有效規范。
另外，由於汽車改裝有關法規沒有得到有效規范，而且因汽車改裝而導致的交通安全事故頻發。所以，從社會穩定的角度而言，以「交通安全是第一考慮因素」為原則，如何避免「汽車改裝」被一刀切，以及推動建立完整的管理體系就首當其沖了。而且，如果有相關改裝標准法規出台的話，將會大大助推改裝行業的健康發展。
『叄』 國內從事房車改裝的廠家有多少
還蠻多的。
目前國內的房車改裝廠主要有如下三種類型，其一是大型的汽車製造公司，如江鈴、長城等，其二是專業的房車整車改裝企業，如北京的中天、上海的順旅、成都的豐成、杭州的中意、蘇州的中歐、河南的五洲等，其三是改裝俱樂部和局部改裝外加局部配件等中小型公司。
其特點在於，第一、二類改裝和生產的房車有質量安全保證，第一類企業偏重規格化，標准化，注重生產效率，第二類企業偏重個性化，精細化，注重品質。第三類企業就差的多，但這類企業在國內有一定量的存在，所以選擇房車需謹慎。
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。
目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。
高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
『肆』 中國現在有哪些汽車改裝廠
那要看你的車是什麼車，不同的車系找對應的改裝商
大眾車系：ABT
賓士：ABC+L（AMG 博速 凱森 勞倫士）
寶馬：寶馬運動部（M power) 哈曼（能僅針對排氣進行改裝就使車輛提升50+ps)
保時捷：techart
蘭博基尼/法拉利：哈曼
斯巴魯：斯巴魯運動國際（太別扭，還是STI好聽）
三菱：RALLIART
本田：MUGEN
豐田：TOM's
NISSAN:NISMO
另外，還有一些專改日系車的商家如：topsecret HKS GREDDY
jun 和專改歐系的厄廷格等
以上廠家配件都有保證，無論做工精度，性能，耐久性都有保證。且在各省會城市基本都有代理商。比如說車技研（深圳）
華龍改裝 藍色動力
『伍』 國內有哪些出名改裝車廠全球
運良改裝 鼎盛嘉業 改裝基地 CESS 縱橫 深圳勁極者 雄風改裝 威曼改裝 榮發貿易 動能平方 華威二手店 四驅中國 越野兵改裝 重金屬車坊 天地行 康恆車管家 星工場改裝 金輪天下 無限自游 頂火&頂火 久三機電 四驅世界 深圳東方四驅 河南傲威改裝 野人裝備 DATONG友合大通 動力四驅 FLIR車載夜視儀 朝新方圓 佛山獵人15改裝
『陸』 中國合法的汽車改裝公司和工廠有哪些
現在我國還沒有合法的改裝公司
『柒』 中國汽車製造工廠有多少家
中國有150多家汽車製造商，這是一個非常龐大的製造商群體。畢竟中國的汽車消費市場比較廣闊，很多人會買新車，所以汽車廠商也比較多。這些汽車廠商大多位於勞動力多、地價便宜的地方，可以使成本更低。本田，東風大岳起亞，東風風行，東風鄭州日產，上海大眾，上海大眾斯柯達，上海通用，上海通用雪佛蘭，上海通用五菱，北京吉普，北京賓士克萊斯勒，北京現代，廣州本田，廣汽品牌都是紅旗車！
現在很多人家裡都有車，出門可以開著車，也可以讓出門更方便。開車的時候，很多人會想到這款車的製造。畢竟如果沒有車廠，車是買不到不知道的。中國的汽車製造商更多，大約150家。如果想知道這個數據是真是假，也可以去網上查一下。畢竟網上有很多數據，也可以現場體驗。年底了，很多廠家都在招人。也可以去汽車廠體驗工作，看看汽車製造簡單不簡單。
『捌』 中國有多少家汽車製造廠
中國現在有120家汽車廠、33家轎車廠。1中國第一汽車製造廠2中國第二汽車製造廠3中國汽車製造廠4北京汽車製造廠5長春第一汽車製造廠6柳州特種汽車廠7鄭州輕型汽車製造廠8南京汽車製造廠9北京三興汽車廠10東風汽車廠11奇瑞汽車製造廠12上海新華汽車廠13煙台汽車製造廠14江淮汽車廠15南京汽車廠16紅星汽車廠17廣州豐田汽車廠18保定長城汽車廠19哈爾濱輕型汽車廠20上海大眾汽車廠21長春汽車製造廠22漢陽特種汽車製造廠23北京凱特專用汽車廠24長沙芙蓉汽車製造廠25福建東南汽車廠26濟南汽車製造廠27上海通用汽車製造廠等等
『玖』 中國汽車製造工廠有多少家你知道嗎
中國的汽車製造廠有150多家，是非常龐大的一個廠家群體。畢竟中國的汽車消費市場是比較廣闊的，很多人都會買新車，所以汽車製造廠也是很多的。這些汽車製造廠大多分布勞動力比較多，並且地價比較便宜的地方，這樣就能讓成本比較低。
總結
如果你找不到工作的話，你也可以去汽車廠中體驗一下生活，也能感受到以下這些企業的工作。但你在剛開始工作的時候，肯定接觸不到核心的技術，只能去粘一些小零件。
『拾』 專業做商務車改裝的廠家國內有哪些
國內做商務車改裝的廠家其實有很多，但是真正做到專業的很少，我知道有一家是在江蘇南通（藍冠房車改裝廠）你也可以網路一下，在港閘區幸福那邊。我在那邊改裝過，後來也介紹不少朋友去改裝的。
為什麼說藍冠是真的專業，主要有兩點：
第一，和國內很多知名的汽車零部件供應商都有合作。商務車的改裝零配件的質量對改裝的效果和使用影響很大，必須選用優質的零配件，這樣才能確保改裝的質量；
第二，有著成熟的改裝工藝。他們做商務車改裝已經有十幾年了，有著成熟的工藝流程系統。好的配件+好的工藝，改裝的質量當然可以放心了。