汽車改裝有前景么
『壹』 汽車改裝學徒有沒有前途
汽車改裝學徒是有前途的。
目前對國內的汽車改裝市場來說,大多數人都是停留在汽車外觀的改裝。深度改裝是很有必要的,需要認真學習。汽車改裝是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原型車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。以下是改裝的相關規定:
1、要進行機動車變更,必須在交管部門規定的范圍內進行,既可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,司機在提交申請後,必須要經過交管部批准,才可以進行改裝;
2、任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
3、未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
汽車改裝的法律常識:
在對汽車進行裝飾美容或改裝前,要先了解相關法規,以免陷入誤區,否則不僅驗車時過不了關,甚至還會造成安全隱患,甚至受到法律的制裁。
1.新的《道路交通安全法》明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2.已領牌照的汽車進行改裝前,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
3.車輛改裝是否合法,關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符,與車輛出廠技術參數是否相符,不符合的,就不能通過年檢。
新規定則明確指出,汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。
車管所在受理當日為車主辦理相關手續,包括在機動車登記證書上簽注變更事項,收回行駛證,核發新行駛證等。
『貳』 隨著汽車行業的發展越來越好,汽車改裝就業前景好不好
我個人還是比較看好汽車改裝就業前景的。
第一,改裝車是汽車文化成熟後的必然結果。
在世界范圍內,汽車改裝已經形成一條完整的產業鏈,前景非常好,從層出不窮的改裝廠商,就能看出一二。國內的改裝配套,還在比較初級的階段,如:車膜、車貼、輪轂改裝、空力套件改裝、內飾改裝、燈光改裝等這些法律法規允許或是灰色范圍。現在國內汽車保有量是日益增長,未來汽車是相當的普及,而國家對汽車改裝的政策也是越來越開放了。如果國內改裝合法化,那麼中國會成為世界上最大的改裝消費群和改裝製造群。前景將會一片光明。
『叄』 汽車改裝前景如何
中國改裝市場雖是一片藍海,但尚處起步階段
隨著我國汽車保有量不斷增長,以及消費群體年輕化、個性化等需求,中國的汽車改裝行業雖還處於一個「起步」階段,但在未來,在「個性化需求」驅動下,市場潛力無疑是巨大的,因此,國內汽車改裝行業的發展前景被無限看好。
但是,我國目前在汽車改裝政策上,控製得非常嚴格,而且,因為汽車生產商的巨額獲利途徑是銷售整車,所以,大多數車企並沒有特意擴充改裝產業鏈。因此,在政策和生產商的壓力下,我國的改裝行業的發展仍舊處於一個「起步」+「謹慎」的階段。
而且,雖然我國汽車生產鏈走過了60年,看似汽車保有量充足、且汽車消費力度大,是全世界最大的單一汽車消費市場。但是,跟海外相比(在歐美、日本等改裝強國,汽車改裝率已達到80%以上,而我國市場卻還不到3%),我國汽車改裝產業的保有量極低,完全是一個新興產業,很明顯處於「起步」階段。
建立完整的管理體系,讓有關改裝政策松綁
顯然,由於國內改裝市場發展不成熟,當前整個行業改裝廠、改裝店從業者大多以小規模發展為主。由於沒有統一的標准可依,導致改裝行業存在諸多亂象,非法改裝問題頻出,無疑是危害行業健康合規發展的一大弊病。
正因如此,汽車改裝相關的政策法規和標准仍需要逐步完善,再加上汽車改裝特殊,涉及到的約束行為就更多了,比如工商管理、交通管理、車輛管理、標准管理保險、環保、產品質量監督等等。因此,我國改裝業面對的第一個難題就是:如何有效規范。
另外,由於汽車改裝有關法規沒有得到有效規范,而且因汽車改裝而導致的交通安全事故頻發。所以,從社會穩定的角度而言,以「交通安全是第一考慮因素」為原則,如何避免「汽車改裝」被一刀切,以及推動建立完整的管理體系就首當其沖了。而且,如果有相關改裝標准法規出台的話,將會大大助推改裝行業的健康發展。
『肆』 汽車改裝未來發展前景
汽車改裝行業前景機遇無限,根據歐美國家統計:在一個成熟的國際化汽車市場中,汽車的銷售利潤在整個汽車業的利潤構成中僅佔20%,零部件供應的利潤佔20%,而50%至60%的利潤是從汽車服務業中產生的。近年來,隨著中國汽車消費的日漸成熟,當前汽車整形技術專業人才十分奇缺。
『伍』 汽車的改裝行業前景如何
汽車的改裝行業前景如何汽車的改裝行業前景如何 汽車改裝的行業前景是很不錯的。我為自己選擇這一行覺得很高興吧。現在國家對於這方面的正常大家都可以看得出來。如果你自己是想從事這方面的話,可以先從技術干起,然後慢慢系統去學習。很多行業內的人都是技術慢慢提升,然後變成老闆的。希望你早日成為行業內的一員。加油 您好,前景肯定不錯,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。 你好,在未來的日子裡,你技術和前景是成正比, 只要技術過硬,服務態度好,前景一定不錯啊 @2019
『陸』 汽車改裝行業前景怎麼樣
汽車改裝行業前景是挺不錯的。
1、汽車改裝市場空間潛力巨大,汽車改裝不但顯示了車主對車的需求,還在很大程度上顯示了自己的品位、個性和對汽車的理解。汽車改裝在國外已成為一種時尚,而中國正處於起步期。據相關行業報告顯示,中國超美國成為世界第一大汽車生產和消費國,但是汽車改裝市場規模卻不及美國的1/10。這意味著中國汽車改裝市場潛力巨大。
2、個人收入呈現明顯增加,現在的車主對改裝有了新的認識,賽車的改裝給年輕人帶來了新鮮的體驗,也讓廣大車主接受了汽車改裝行業,對代步車也進行了微改裝,看起來更時尚,也讓汽車改裝行業的經濟效益有了明顯提高,而且有一定的顧客群體。
3、符合現代人追求個性潮流,80後已經成為購車主力,消費觀念和享受生活的方式都有著求同存異的心態,對汽車的個性化需求表現得越來越強烈,對汽車進行改裝展現了車主的特質。
『柒』 汽車改裝會有發展嗎
隨著我國汽車普及及個性化需求增加,與之相關的汽車改裝行業快速興起,並成為汽車工業中極具潛力的新生力量。隨著行業向規劃化、合法化轉型發展,改進技術和改裝質量不斷提高,汽車改裝行業前景值得期待。
盡管我國汽車改裝相關政策還沒有放開,但並未影響市場需求增加帶來的產業發展。相關數據顯示,2014年,我國汽車改裝產值約為580億元,增長勢頭強勁。隨著市場商機越來越多,車主對汽車改裝的認知與參與熱情也越來越高。在龐大的消費市場環境下,汽車改裝業正成為一項極具市場發展潛力的朝陽產業。據前瞻產業研究院預計,到2020年,我國汽車後改裝行業的市場規模將會達到1900億元左右。現在有越來越多的改裝項目,如大包圍,保險杠,尾翼,行李架和進排氣等,大多數企業已經能夠應付他們。事實上,最好是改變或增加,因為他們都購買現成的產品,以取代原廠的部分。但是如果要改變汽車的重要部件,比如發動機、變速箱和ECU,這不是每一個重組商店都能處理的事情。改造的商店不多,但也願意做,買不起,因為對技術、經驗和理論的要求很高。目前,大多數人對個性的追求只限於一種另類的身體貼、尾巴等。因此,到目前為止,許多所謂的改裝商店實際上是一個美容裝潢店。
上海等地的汽車改裝業發展相對較領先,這一定程度上與這些地方的經濟發達有很大的關系。我國香港的汽車改裝業要比我們內地要領先,主要因為它身份的特殊,是一個國際性的大都會,她的汽車改裝文化主要受到日本的影響,隨著汽車保有量的增加和汽車消費的普及,中國二三線城市的汽車改裝市場也會逐步發展壯大。未來5-10年,我國汽車改裝行業將會迎來一個快速發展的時期。
我國汽車改裝行業正處於行業發展周期中的幼稚期,行業存在較高風險和投資收益。汽車改裝是一種對汽車消費文化的偏愛,是一種個性與時尚的追求。目前在歐美發達國家,幾乎70%的汽車經過一定程度的改裝,包括內外飾、操作性能和動力性能等,以更好地滿足個體的需求。
『捌』 汽車改裝專業前景怎麼樣20歲可以學嗎
你好朋友,汽車改裝的前景非常不錯的,現在車很多,已經成了代步工具了,原車的裝飾很難滿足車主,改裝不是問題。
『玖』 汽車改裝前景怎麼樣呢
未來汽車改裝的市場絕對很大,目前我國汽車越來越多,買車群體越來越年輕化,年輕人都喜歡個性喜歡與眾不同,未來汽車改裝市場絕對可以。
『拾』 汽車改裝行業的發展前景好嗎
政策有望進一步解脫行業限制
2018年10月國務院辦公廳發布的《完善促進消費體制機制實施方案(2018—2020年)》第一次從頂層設計提出發展汽車改裝行業,這一政策有望使得一直處於「灰色地帶」的汽車改裝行業在未來「見到光明」。另一方面,2019年9月公安部發布的《機動車查驗工作規程(GA801-2019)》也擴大了汽車改裝范圍。從趨勢上看,未來汽車改裝行業的限制有望得到進一步的解脫。
—— 更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》