18大眾朗逸外觀改裝圖片

㈠ 大眾朗逸的外觀怎麼樣它的配置高嗎

優點：1.4T發動機動力夠好 ，油耗滿意！

缺點：後排略低，1.75的高度做進去感覺差不多頭頂到頂了，有待提高。寬度略窄一些，感覺能再寬點比例和舒適度更好一些。

外觀：挺喜歡的，感覺新的也沒有老款好看。有自己的獨特點。

內飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內飾.看是還可以,但是有點不耐臟.小孩子手臟一摸一個印子.中控台是黑色塑膠,手感有點硬.

空間：前排還可以，後排就不恭維了，有點低，我180進去有點碰頭

配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那麼高.就是看中它的品牌.皮實的質量.

動力：城市超車一點沒壓力！動力平順性：換擋平順！動力足！10萬公里以前猛踩油門或者s檔起步，那推背感不輸任何大牌！燒胎，抬頭，甩尾一起給你駕駛的快感！

操控：因為是液壓助力，現在都是電子助力的車較多。所以對比下會有方向盤重的感覺，但是開了這么長時間，已經習慣，其實朗逸只能作為一款家用車，中規中矩，不能要求它操控如何的好。

油耗：油耗就不多說了，超級滿意。汽車油耗不可以一概而論，十個人開同一輛車走同一段路會有10種油耗。個人駕駛習慣決定的。

空間：比較滿意

動力：1.6的動力，說實話有點不夠，特別是拉多人，開空調後，就知道什麼是動力薄弱了，上高速會發動機干吼，不過一兩個人的時候，動力還是很順暢的，節約油不可避免的會影響動力。

操控：感覺操控還是比較方便的，但是我老是感覺掛倒檔的時候不好掛，老是會卡。

油耗：開的穩一點，就6個油，開的野一點，就9個油，我估計我要是買個日本車，也許也會開到9個油，但我不會買日本車。

舒適：朗逸的舒適性也是中規中矩，懸架的行程偏長，長波振動有點惱人，好幾次磕到頭，短波振動過濾得體，開了第五年了，整體性不錯，常規減速帶還是越慢越好，可別像福克斯視頻里那樣50km/h過去，你會心疼的。座椅比較柔軟，但主駕駛位坐久了確實挺累的，其他位置都很不錯。空調確實就比較無奈了，夏天的時候需要很長的時間才能讓空間溫度降低到理想位置，第二年還換過氟利昂

㈡ 新款大眾朗逸細節圖曝光 新增1.2T發動機

日前，我們從相關渠道獲得了一組新款大眾朗逸車型的部分細節圖，新車作為中期改款車型，在外觀配置方面進行了升級，暫未有具體上市時間。

動力方面，新車依舊搭載1.5L和1.4T兩款發動機並新增1.2T發動機，其最大功率為116Ps，峰值扭矩為200N·m，傳動系統匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 新款大眾朗逸相比舊款在內飾方面都做了哪些改進

全新一代朗逸外觀顏值全面提升，新車在外觀一改現款車型有稜有角的設計，大嘴得造型設計也符合國人的審美，大燈採用的是LED光源，一體化的造型設計。不同配置車型在細節設計上也會略有區別，與高配車型相比，這台1.5L的全新朗逸在前進氣格柵上減少了一半的鍍鉻飾條，因而車頭看著會比高配車型單薄一些。

全新朗逸更換了MQB平台，不僅車身輕量化，動力系統也進行了改變。用全新的1.5L發動機替代了之前的1.6L發動機，功率和扭矩都有所提升，而1.4T發動機保留了280TSI車型，參數與老款保持一致。與1.5L發動機搭配的是5速手動和6速自動變速箱，與1.4T車型搭配的是7速雙離合變速箱。目前上市的全新朗逸只有這兩個排量發動機，取消了之前的1.2T車型。

㈣ 朗逸2013經典跟改款外觀上有什麼區別

1、前臉上的區別

朗逸的2013改款版與經典款前臉的區別是進氣格柵改成大眾家族臉譜，只是相對於POLO，GOLF以及速騰等相近級別的車型在進氣格柵的立柱上稍微粗的明顯一些。

2、尾部的區別

朗逸的2013改款版與經典款尾部的區別是尾部則基本上相當於縮小版的帕薩特，尾部左上部為「上海大眾」四個字，右上為朗逸的英文「LAVIDA」，而又下部則顯示排量，如1.6或者TSI。

(4)18大眾朗逸外觀改裝圖片擴展閱讀

2019年12月，上汽大眾官方宣布朗逸啟航車型（原朗逸經典版）上市。新車基於上一代朗逸車型打造，採用PQ34平台，同時在外觀上有小幅度的修改，共推出4款車型分別是1.5L 手動 風尚版、1.5L 自動 風尚版、1.5L 手動 舒適版、1.5L 自動 舒適版。

另外，2013改款與13經典的區別是發動機調校，13改款發動機數據更適合中國國情路況，只有2款車，運動款、藍驅款 運動款是在13改普通車上增加運動外觀，更換更運動風格的內飾藍驅是在13改款上增加發動機啟停功能，可以在等紅燈時啟停省油等。

㈤ 2021款大眾朗逸到店，外觀更高級，換裝新車標，配1.4T+雙離合！

在國內合資家轎車市場中，大眾朗逸絕對是一款「神車」，汽車自進入國內市場以來的成績是相當出色的，雖然這幾年豐田卡羅拉、日產軒逸以及別克英朗等車型都能夠在市場中取得第一名的位置，但是長時間以來大眾朗逸一直是穩居前三的，這也可以看出大眾朗逸的認知度是有多高。確實大眾汽車對於汽車旗下車型的定位是很准確的，所以大眾朗逸是一款很不錯的家轎車型，在國內家轎車型都在完成升級的情況下，大眾汽車也將升級大眾朗逸來競爭市場。

2021款大眾朗逸的動力上搭載的是一台1.4T渦輪增壓發動機，滿足國六排放標准，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩為250N.m，整體動力上的表現很流暢。確實新款的大眾朗逸看起來更高級了，一個細節處的改變確實可以打破認知的，這次新款朗逸的競爭力也得到了提升，新車具體的上市日期還沒有公布，不過新車已經到店，距離上市日前不會太遠。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 大眾新朗逸霧燈改裝，朗逸霧燈加裝步驟圖解

㈦ 為了銷量，全新朗逸改頭換面，配置升級，對標軒逸

朗逸作為大眾家族的王牌車型，它在今年國內市場的表現並不搶眼，很有可能會失去今年轎車銷量王的寶座。為了縮小與競爭對手軒逸在銷量方面存在的差距，大眾便推出了全新一代的朗逸，新款朗逸改頭換面，不僅搭載了全新的車標，關鍵是新車的配置升級明顯，競爭日產軒逸。

綜上所述，2021款朗逸配置提升明顯，有效提升了這款車的產品力，新車改頭換面後外觀變得更年輕，如果新車在價格上做出調整後，相信這款車10月份的銷量會有所提升，讓我們拭目以待。

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