低配漢蘭達改裝圖片

『壹』 豐田漢蘭達原車音響怎麼改裝好

豐田漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新，寬敞的內部空間建議可以這樣去改裝哦，經過長時間駕駛的漢蘭達有一點點小問題所在就是原車的音質沒有那麼好，出現明顯嚴重的噪音問題，為了解決音質的問題，於是進行全車喇叭升級和車門隔音。

儀表台上的喇叭高音

很多的人都知道在改音響時需要做隔音，保證有良好的音質在，減少車的噪音

『貳』 漢蘭達換「小腳」，19寸改18寸寬胎，走爛路棒棒

我的是17款四驅豪華版，原廠配的韓泰輪胎，價格美好，舒適性一般。考慮舒適度，想換高扁平比輪胎很久了，19年末在咸魚收了4個凌志RX的18寸輪轂，8J寬度，產地印尼，2017年產，還不錯和我的車同一年產的。輪胎怎麼換有點猶豫，245原廠的肯定最合適，但又想換寬胎，看到「二哥」普拉多虎實的265輪胎，很是羨慕，在論壇里看了很多前輩的帖子，好多老款漢蘭達用265的輪胎沒什麼問題，就堅定信心用265輪胎了。選胎是個折磨人的事，舒適性肯定米其林，可是這個尺寸的米其林旅悅好貴呀。倍耐力維達四季和ATR價格很美麗，看了網上測評也還好，畢竟很多豪車也在用呀。於是在途虎下單了4條，疫情的原因，途虎訂單從2月初一直到3月份才配送。換胎後的感受：胎噪感覺比以前稍大，方向盤感覺重了，提速沒啥感覺，原來提速也不快，在市區和快速路行駛，和沒換之前差不多。特意走了一次爛路，寬輪胎高扁平比確實穩，感覺像是換了一套減震，有點像非承載式車身那種從容的感覺。總結優點：駕駛感受更沉穩，車看起來更敦實，底盤略升高了一點，走爛路棒棒。缺點：胎噪和油耗都會略微升高，還會有人說儀表不準、影響車身剛性、車輪力矩改變，容易蹭輪拱……

『叄』 漢蘭達是買乞丐版自己加裝還是直接買豪華版你怎麼看

豐田漢蘭達在市場上的銷量和口碑一直都是非常不錯的，這款車型也有很多個，版本小編建議直接購買豪華版的漢蘭達，這樣也能夠避免後期自己加裝，省去了很多不必要的費用，而且也比較省心省力。如果是購買乞丐版的漢蘭達，在操作的過程中也是比較不方便的，而且在加裝的過程中也會非常的麻煩。在購買一款車型的時候，最好是根據自己的實際情況來進行選擇。7座版本的漢蘭達，官方指導價在24萬元左右，豪華版本在30萬左右，這兩個配置在價格上相差了4萬元左右。豪華版本的車型在配置上要比乞丐版更多一些，平時在駕駛的時候也會更加的舒適。

雖然這兩種版本的車型價格相差並不是特別的大，但是在硬體上也是有很大差別的，精英版本的車型是有第3排座椅的。對於很多不太會停車的人群來說，倒車影像也是非常有必要的。自己加裝的費用和豪華版車型也是非常接近的，而且在質量上也沒有原廠配備的好。

『肆』 豐田漢蘭達音響改裝，看音響發燒友如何玩轉車載音響配置

低音系統：德國RS 貴族A10十寸低音

『伍』 耐看、耐用，25.88萬的豐田漢蘭達低配四驅版值得買嗎

在中型SUV市場，豐田漢蘭達可以說是當之無愧的霸主，這么說吧，想買中型SUV的消費者，大多數其實都看過這款車，至少身邊一半左右的人會給你推薦豐田漢蘭達。當然，最終也有不少消費者選擇了其他車型，但是心中可能還是會對這款車有些留戀。其實對於豐田漢蘭達，我一直覺得它是一款純正的家用車，而今天說的則是豐田漢蘭達四驅精英版，也就是大家說的那款最低配的四驅漢蘭達，即便是如此，這款車的價格也達到25.88萬。

動力方面是漢蘭達被吐槽較多的地方，說實話，這款車開起來沒有大家想得那麼吃力，至少作為家用車來說夠用了，滿載出地庫也沒有多難。不過車輛尺寸不小，如果沒有360度全景影像等功能，停車比較不方便。至於四驅系統，雖然比不上很多越野車，但是這款車在非鋪裝路面上的表現也是讓人較為滿意的，起碼在東北的冰雪天氣開起來還不錯。總體來說，豐田漢蘭達的低配四驅版在性能、實用方面完全沒問題，缺少的大多數是看上去更有面子的配置，至少我個人覺得，4萬多其實可以省下來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 漢蘭達的騷氣是從內而外，碳纖維獨有的魅力與吸引力

七月，炎炎夏日，讓人很不想去戶外活動。加上今年天氣多變，全國不少地區也是暴雨連連。按照常規，這個時節最適合去避暑。但因最近天氣比較惡劣，還是在家穩一穩再說吧，在家享受空調也還是一種不錯的選擇。現在手機很方便，拍照什麼的隨時都可以操作。但要拍出大片的既視感，還是需要相機加持。曬幾張之前拍的漢蘭達碳纖維氛圍燈吧。漢蘭達碳纖維氛圍燈，其實它和高配至尊版氛圍燈也是一個道理，只不過啦對於我們這樣的低配版的漢蘭達來說，就是內飾減配。

中控氛圍

其實中控氛圍燈，不僅僅是增添車廂氣氛，也是有很大實用性，平時夜間開車，想要在中控槽里邊尋找物件，你就知道沒燈的時候就是在裡面瞎摸，而且還很不方便，有時候自己一個人夜間開車，想要在中控槽里拿東西時，那就更難受，因為會時不時的看里邊，裡面又是漆黑一片，就是找不到東西到底放在哪裡。

『柒』 乞丐版漢蘭達需要怎麼加裝

以下是小編「旋轉輪胎」為大家講解的內容，乞丐版漢蘭達要加裝有以下幾點建議：1、天窗沒必要，加裝難度大，影響車頂強度，容易漏水，千萬不要加裝。2、七座不是必須，一年也就用幾次，加裝第三排座椅要破拆地板，價格也貴，也不實用，千萬不要加裝。3、尾門自動升降千萬不要加裝，價格貴也不實用，一旦壞了非常麻煩！

最後一個建議，一定要用10元錢一瓶的玻璃水，別自己灌純凈水，也別用什麼純凈水加洗手液和酒精自己調，更別用自來水或礦泉水。10元一瓶的玻璃水，一年最多也就是用4瓶，我一年才用了2瓶，而且我只要動雨刷必定先噴水，從不幹刮，我的原裝雨刷5年了都不用換，刮的很乾凈！以上就是小編「旋轉輪胎」為大家講解的內容，希望大家喜歡。

『捌』 低配版的漢蘭達怎麼樣

低配版的漢蘭達怎麼樣？

先來告訴大家一個事實，就是漢蘭達從18年開始上市至今，整體的外觀基本上沒有怎麼變動過，但是銷量依然非常不錯，甚至現在銷售的漢蘭達馬上就改款換代了，而市場上依然沒有啥優惠。

這樣的情況確實是比較少見的，一般來說，當汽車進入自己生產末期，大幅降價是常有的事兒。你別說一般的合資車了，就算是賓士的S級和寶馬7系都逃不了清倉甩賣的宿命。

入門版的漢蘭達的中控屏幕是有的，但是尺寸比較小，採用的是6.1英寸的觸控液晶屏。燈光採用的是遠近光鹵素光源，但卻配備了led日間行車燈。空調還是手動的，至於現在非常流行的車載空氣凈化系統，也同樣沒有出現在這款漢蘭達車型上。

總體而言，入門版的漢蘭達配置實在過低了，如果你也想買漢蘭達，那麼盡量買配置高一些的，否則真沒有太多的意義。當然，如果你看重的是較高的行車品質，傲人的保值率，那麼入門版的漢蘭達你倒也是可以考慮的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 乞丐版漢蘭達回來自己加裝，這個做法是不是正確的

漢蘭達全系搭載代號8AR-FTS的2.0T混合噴射發動機+愛信6AT組合，就動力以及底盤部分是同一標准，低配乞丐精英版和豪華版實際上只差一個配置，但配備卻天差地別。前後保險杠不要加裝，這玩意除了好看之外沒有任何作用，而且也並不一定好看，劣質的塑料反而降低了檔次！座椅加熱不要加裝，容易造成自燃的隱患。

漢蘭達擁有沉穩大氣的外觀，很符合消費者口味，同時小毛病很少，能開的住。另外這台車保值率也很變態，素有車圈理財產品之稱，賣車時就能體會到它的好。多出的4.1萬元後期是可以加裝的，但是像全景天窗，自適應巡航等配置後期加裝難度很大，而且可靠性和耐用性確實不如原廠就有的，所以，我個人建議還是買豪華版的車型比較好。

『拾』 漢蘭達也能上空氣懸掛，是真的嗎氣動避震舒適性好嗎

漢蘭達也能上空氣懸掛，是真的啊，給你看看改裝了AirBFT+ACCUAIR+ENDO氣動避震器的案例吧

漢蘭達改裝空氣懸掛降低碩大的車身，這個角度看上去真的是醉了！SUV也玩HF風格！不能輸給小車子！