老陸尊外觀改裝圖片

『壹』 2020款白色陸尊別克GL8，分享定製化家庭出行改裝方案

以上就是我的改裝方案分享，謝謝大家的關注！已經把改裝過的車提回家了，改裝價格美麗，吊打同級，不需要花大價錢也能買來舒心！

『貳』 別克陸尊2.4經典能否改裝新發動機

這個是裝不了的，改裝私家車是不符合交通法規的。

個人覺的買一個新發動機的可能性確實比較渺茫，如果從別的車上拆個二手的應該不成問題。ECU拆過來也沒啥用，因為進氣、排氣、點火啥的全不一樣。這個是裝不了的，車型結構完全不一樣，一個時縱置發動機，一個是橫置發動機。就算是改裝，也不會這樣去選。

改裝機動車注意事項：

在改裝汽車時，最需要注意的是車身剛性。一般情況下，汽車車身在動態情況下都會發生微小的扭轉變形，這是為了化解強大外力對車身的沖擊，而當激烈駕駛時這種沖擊達到一定限度後，焊接點就有可能發生斷裂，所以改裝車時商家一般都會建議你在車身的關鍵部位加焊一些焊點。大家一定要牢記。

『叄』 2020款GL8 ES陸尊653T舒適型（低配）改裝案例

在MPV眾多車型中，別克GL8一直占據七座車型的銷量榜首，但隨著其他MPV車型的升級迭代。倘若還依靠原有的優勢（實用性強，空間大）和品牌效力，性價比的優勢越來越低。從2020新款的GL8和艾維亞車型的亮相就能看出，內飾設計和車內電子 科技 的提升，已成為當今 汽車 換代的重要主題之一。
因為最低配的gl8改裝性價比高，所以很多車友選擇自行改裝成喜歡的風格，告別前篇一律的「原廠風」。新款的GL8已經發售了。配置不夠，改裝來湊，老款的ES也不甘上下，自行升級成了媲美艾維亞風格。今天給大家介紹的一款gl8改裝案例就是以精緻豪華理念，添加了藍金風格，把個性和細節完美的體現了出來。

好了，還是看圖說話吧，下面和大家一起見證下丐版GL8蛻變後的樣子。

改裝清單如下：

『肆』 ​制霸同級！靜態體驗別克新GL8 ES陸尊的「宜商宜家」



點滴前言：市場上最能打的MPV。

有時很懷念過去的造車年代，性能車就是性能車，舒適三廂轎車就是純粹的舒適，越野就是絕對硬核的越野。而不像現在，一台車在廠家的宣傳手冊里被賦予了多重屬性，全都想要卻很可能哪一樣都沒有把握到位。對於參數性能指標違背現實世界物理常識且不切實際的硬性追求是任何工業產品走向最終失敗的第一步。

如今，還有自誕生之日起初心未變，始終保持自身鮮明特色和功能定位的優秀車型嗎？

點滴小結

卡洛斯·戈恩曾說：「只要有一款暢銷車型，我就能解決所有問題。」後來有人問我每個品牌是否都有屬於自己的暢銷車型？我回答，有的有，有些則沒有。而對於上汽通用別克品牌來說，這款暢銷車型毫無疑問就是GL8。

別克GL8作為國內MPV市場的開拓者、引領者與標准制定者，有許許多多其他品牌的車型想與其一較高下，其中不乏一線豪華品牌的MPV產品，但均未成功。如今再次迎來產品力進化，以全新設計語言、更加豐富的車型配置與舒享升級的駕乘體驗，滿足用戶全場景用車需求，實力印證「有家、有業、有GL8」。

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