老逍客海外改裝圖片欣賞

Ⅰ 尼桑逍客改裝圖片

尼桑逍客不建議改裝越野性能：1、外觀採用了日產全新的V-Motion設計語言，前臉配備新樣式的「V」型格柵，並輔以鍍鉻修飾；兩側頭燈進行重新設計，造型細長且內部加入透鏡；2、在內飾配置方面，全新逍客換裝了全新樣式的方向盤和9英寸高清電容觸控屏，並搭載NissanConnect日產智聯系統，為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技，實現200多種場景的智能化人車互動；3、動力部分，新車搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率相對於現款提升3KW，而百公里油耗僅為6.0L，相比舊款降低了13%，並支持國六B排放標准。

Ⅱ 改裝後的猛獸逍客與傲嬌女友闖入拍照聖地！

我是一個攝影愛好者，原本打算周末跟朋友一起去跨省拍照的，沒想到女朋友一聽不樂意了，說我從來沒給她拍過照片。我一解釋卻讓我走開，女生都這么蠻橫無理的嗎？看到她這樣我也不放心去拍照了，直接鴿朋友，留下來陪我的小祖宗。這傢伙，一聽我不去了。立馬眉開目笑，沒辦法女朋友都是自己談的，就算背上重色輕友的罵名，我也要硬著頭皮。女朋友說上次去創意園，朋友沒把她拍好，這次要去故地重遊。說一就是一，背上專業的攝影傢伙，開上陪著我三年的「老友」說走就走。

總的來說，逍客2.0L發動機搭配CVT變速箱的組合，動力很夠用，40Km/h的速度在踩油門還是有推背感的，超車很輕松，起步時油門很靈敏，給油就跑。而且搭配的cvt變速箱很平順，加速很線性，在高速上上個120很輕松。目前跑的基本上都是市區道路，油耗能達到8個油，在高速上可以達到6.5個油，日系車確實省油，很不錯。

Ⅲ 日產新逍客中網改裝圖片，逍客中網怎麼拆卸

Ⅳ 22款逍客怎麼改裝好看

1、逍客的內飾改裝建議以簡潔大方為基調，中控台可以只改裝顯示屏，空調也可以選擇不改裝，座椅要改成仿皮的，車內盡量少放裝飾物品。。

2、逍客的內飾改裝，多了去了，比如腳墊。座椅，真皮包，還有後備箱得改裝！裝飾吊墜，行車記錄儀，車載空氣凈化器等等。

3、逍客內飾的改裝有很多方案，座椅可以改更仿皮或者真皮座椅，中控可以改成大屏幕導航，手動空調可以改成自動空調，可以加裝行車記錄儀。

4、逍客內飾改裝主要有座椅的改裝和中控的改裝，因為我的車改的是仿皮座椅，所以中控這塊主要就是7寸顯示屏改成大尺寸的，還有就是手動空調改成自動空調。

5、逍客內飾的改裝你看看你是什麼版本兒。如果是真皮座椅就不用改了，如果是普通的低配版，那你可以加裝一下真皮的座套。。

6、那是每個人的要求不一樣，如果是中性的，可以用黑灰色為主，如果小姑娘可以用更多的色彩搭配據為主，每個人的喜好都是不一樣的。。

Ⅳ 又是「老車新賣」，年度改款逍客玩虛的如何立命江湖

動力方面，新逍客繼續搭載了2.0L發動機，與之匹配的是模擬7速CVT無級變速箱，最大馬力為151匹，最大扭矩為194N.m。

雖然這套動力比較老，但勝在穩定和油耗低，把它裝在注重家用的逍客上也沒什麼不妥，不過同價位之下比它動力強的SUV不在少數，對車有動力需求的人可以另明高就。

說了這么多，其實總結出來新逍客的改變也就三點，第一就是科技配置的增多，這點很正常，不要想得太復雜，如今6,7萬的車都有電動調節甚至個別還帶了輔助駕駛系統。

第二點就是外觀稍微年輕化了一些，可以選擇的顏色要多了幾款，2017年的逍客只能選擇黑白兩種配色。

第三點就是改了個價格，2021款新逍客才上市沒多久就降了1萬多，無他，賣不動了而且換代的逍客也不遠了，消費者沒必要現在就入手，不值當。

寫在最後

其實說了這么多，那麼2021款新逍客到底能不能買？我倒是覺得能買，但是不必上高配，一個中低配就完全足夠，如今汽車市場遍地開花，新逍客作為15萬以內的SUV能做到省油的同時質量還不算差就已經不錯了，畢竟日產即便車出故障了也能拉下臉來玩召回，某些車企卻是少了一點這種擔當。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 五年老逍客以小換大更換瓦爾塔60A電池，迫不及待了

疫情改變了世界，也改變了我大部分的出行計劃，徹底成了老宅男，人也越來越懶，五年的老逍客也和我一樣，懶得動了，電池徹底老化，幸好隨車有家家眾測免費的小能人啟動電源，幾乎每次出門都要用一次，因為每次都是習慣直接打火，造成儀表油耗和AB公里數、時間都會清零。某天回老家專門充電半天，以為會激活，可惜第二天依然罷工。就這樣周六開車去西安接孩子回家，跑起來沒事，但是怠速及其不穩定，尤其是在堵車的時候更明顯，突突快熄火了，很明顯已經不存電了，完全依靠發動機維持，趕緊踩一腳油門就又滿血復活，總怕它熄火路上，無法啟動丟人現眼啊，所以堵車是只能一直輕輕踩油門，讓怠速在1000轉。 電池不行了，咱就換吧，因為以前有過出門沒鎖車，造成無法啟動的情況，45A還是太小了，就准備更換60A大電池，查找資料，花100元網購了電池地板，固定夾板和一個加長螺桿，京東訂購了一個瓦爾塔65D23L系列60A電池，其實不用這么較真，只要尺寸一樣都可以都可以更換的，尺寸232X173X204，原車45A是203高。價格嘛很便宜，京東標價518元，滿減後實際付款398元，因為以小換大，補小工30元回收差價，實際上閑了上拼多多踩發現，同樣的規格拼多多更便宜，以舊換新價格340元左右，不回收價格399元，是不是很劃算？專門咨詢客服確認和京東一樣，都是代賣，掛的京東專營，實際上都是各地市瓦爾塔上門服務，拼多多也一樣。京東訂的貨當天下午就到貨了，但是因為申通快遞問題，購買的支架遲遲不送貨，但是孩子要去學校，只能臨時用把原車小頭撐大，臨時掛電池接線柱上，找了一個繩子將電池綁住，孩子上學要緊啊。等送玩娃娃回家傍晚支架踩送到，就這還是我投訴的原因。 更換玩的感覺很明顯，就是怠速時不再有突突快熄火的現象了，其他實際上感覺一樣，照樣跑，網購的小頭轉大頭樁頭正極很完美，但是負極螺絲太粗，兩種方法可以解決，一種時把原車負極螺絲孔擴大，二種時破壞性的，直接鋸掉原車負極環形夾頭，只保留螺絲孔，這樣就可以固定到新買的負極夾頭螺絲上，因為我鋸子方便，所以我採取鋸掉的方法，一會看圖說話。
首先奉送單位院子美圖一樣，我也號稀罕，畢竟我離開這里跑西安上班了！
公里數來了，五年只跑了7萬3，太少了，但是我的摩托車快四年踩一萬公里，更慘！
原車罷工舊電池，不是缺水的原因，19年剛補過！
看著好臟啊！伙計咱拜拜了
瓦爾塔伙計正在看電池，我讓它試打著火就不用管了！
短褲先生准備拆舊電池了！
新伙計迫不及待的來了！
因為轉換頭和夾板還沒到貨，著急送娃只能這樣臨時接上！負極！
臨時接正極，其實很結實的！
兩邊接好，來個全圖！
塑料保護殼老化了，讓我手賤給掰壞了！
安裝好怕路上顛簸盯著車頂短路，最後用繩子綁緊了才出門！
小區樓邊，等待我家神獸出門！
在來一張，好性感的大屁！就是美。
她來了，來了，我家神獸終於來了！
下午快遞到貨，准備更換底板，夾板和轉換頭！
車庫燈下，准備開工！
新買的底板，也不是100%合適，底下三個固定支柱不合適，最後割掉2個，保留一個才放平，要不然中間會高一點。
新伙計啊又取出來了。
大家仔細看，轉換頭上的螺絲沒法用，螺絲好像10毫米的，而原車負極螺絲是8毫米的，最後鋸掉環形夾子，只保留螺絲孔位置，然後可以和轉換頭夾子螺絲一起固定就可以。
換個角度仔細看，這樣完美解決問題，如果大家不想鋸掉，那買轉換頭時可以選擇帶小銅柱那種就可以完美解決問題！
新買夾板已經安裝到位！
正極，朝上那個螺絲擰掉，就可以直接固定在新買的夾具上。正極無損完美安裝。
電池型號！
來張安裝完畢的全身照。還有空隙，感覺上70A都沒問題.
里程錶時間再次清零，需要重新調整，油耗將會重新計算。
新買了一個智能充電器，可以測電量，接上新電池顯示100%電量。
開到西安單位，噴點泡沫清洗劑，給前艙打掃一下衛生。
噴了等一會吹吹，在用濕毛巾搽一下就可以了。
干凈多了，塑料也黑了很多。
在多看一眼新電
電池左邊白色的是接逆變器的25平方電纜。
這個就是逆變器控制接觸器，正泰12v180A
在仔細看，安裝在這里，原車這里是個空位置，還有一個螺孔，剛好安裝它，上面是自己加了一塊防水塑料。
黑塑料平時是蓋住接觸器的，
從電池引出的電纜從空處引導接觸器，盡量不和發動機等發熱件碰上。
原理發動機會更安全。 發圖結束，歡迎欣賞！

Ⅶ 新款與老款逍客的對比，看看新款到底有多帥

2021款日產逍客上個月正式宣布上市，年度小改款車型本來沒有什麼新意，但是在豪華版上提供暗夜選裝包，一下子讓這款家用SUV搖身一變成為年輕人喜歡的炫酷座駕，今天就來對比一下我老款的逍客，看看新款到底有多帥。

對比一下，就會發現，這次小改款的黑騎士版逍客真的不錯。早知道晚些買車就好了

Ⅷ 求逍客改裝圖片。

車輛改裝建議到專業的改裝門店去，為了安全起見

Ⅸ 逍客改裝圖

大的改動你只能到改裝店，如果僅僅是為了好看，可以考慮4S店裡逍客的各種選裝配置和裝飾。