標致508改裝車身顏色
① 有心無力的改款，2021款東風標致508L上市15.97萬起！
近日，2021款東風標致508L車型正式上市，新車最重要的變化是推出了一款400THP馭動版車型。在外觀部分如果不特別指出，你可能很難發現所謂馭動版本與此前高配版本車型的區別變化，主要在前臉方面前格柵邊緣的銀色亮鍍鉻條換為了黑色，而車身側面後視鏡罩也同樣塗為了黑色，算是對時下流行的黑化元素的一種回應，只是這變化實在是相當有限，本身508L車型也並非那種大面積鍍鉻的設計風格，最終的效果實在難以察覺。而在內飾部分，運動版採用了紅黑搭配色彩的配色方案，但其實508L此前就已經有了紅黑配色的設計，馭動版也並沒有帶來特別多的新意，好在該車的這套內飾在2020年底的眼光看來一樣依舊非常的前衛科幻，絕對有著同級別的領先水平。本次馭動版的推出，更多的還是在於填補了此前車型配置上的一些空白，作為次頂配車型，新車介於駕控版和激情版之間，填補了此前兩款配置之間近乎詭異的3.5萬元巨大價格鴻溝，照比駕控版，新車增加了10英寸中控屏幕，車內氣氛燈，18英寸輪轂，以及Telematics4G車載互聯系統等實用配置，並將無鑰匙進入作為1.8T版本三款車型的標配，一定程度上增強了配置的合理性。本次新增運動車型的推出可以說進一步豐富了消費者的選擇，不過這樣的小幅度改款對於目前508L車型的銷售現狀來說，可以說基本沒有幫助，依舊很難擺脫銷售困境，顯得有些力不從心，未來能有怎樣的表現，我們只能拭目以待。
② 耐不住小折騰，標致508添加點色彩也挺不錯
③ 改裝標致508，罕見而出眾，黑武士震撼來襲
雖然中國汽車市場很大，但法系車在中國的表現可以說是平淡無奇，而近年來由於競爭的加劇，法系車的生存空間更是進一步縮小。以東風標致為例，2017年，盡管有著4008和5008等高顏值的SUV坐鎮，旗下的標致308S和標致508依然因銷量低迷而被迫停產，甚至在2018年還堂而皇之地搞出了「減配不減價」這種事情。可見，法系車的生存環境到底有多惡劣。作為法系中級轎車的代表之一，標致508其不起眼的設計、低頻的車型，也讓許多人不會選擇它，所以改裝案例是少之又少，但是今天，給大家帶來一款改裝致508案例，顯然是非常罕見的，但是顏值耐打，非常出眾，雖然暗黑色低調極了，但在眾多改裝車中也閃閃奪目