奧迪a3改裝車聲
Ⅰ 奧迪A3 Sportback,你會怎麼改裝它
作為奧迪旗下最親民的車型,再加上大哥RS3的光環護體,奧迪A3成功吸引了不少年輕消費者的目光,特別是運動氣息更加濃厚的兩廂版本,其極富個性時尚的定位以及「小鋼炮」模樣的外觀等等都讓奧迪A3?Sportback得到了不少玩家的青睞。
改裝清單:Airlift?3H氣動避震BBS?RS輪圈前18x9J?後18x10J馬牌DWS06高性能輪胎前後規格215/40?R18Nardo?Grey特調車漆2011款RS3前臉RS3樣式後尾翼寬體翼子板OEM?Led?Tube?Light?尾燈海拉奧迪大燈博格華納K04渦輪增壓器Unitronic?中冷器3英寸Down?Pipe奧迪R8點火線圈Cold?Air?進氣APR?2?階程序ECS?Tuning?儀表Alcantra材質頂篷
Ⅱ 奧迪A3可以改裝音響升起來嗎
奧迪a3這款車的如果需要的話可以後期改裝音響的,您可以參考一下。
Ⅲ 一入改裝深似海 奧迪A3 2.0T改裝案例
「19款2.0T素車鸚鵡藍,非常喜歡這個顏色,配置頂到天。」
「下一步就是進氣升級,然後下賽道,會不斷更新圖,謝謝,希望大家喜歡,志同道合的朋友一起交流。」
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主:Kevin_Ruan
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 1萬元怎麼改裝奧迪A3這篇文章給你答案
通常情況下,購車時消費者或多或少會為車輛選擇一些加裝配置,所以最終的購車價格與指導價之間的出入會比較大,這在豪車車型上表現的尤為明顯,舉個例子:奧迪的A6 Avant選裝360度全景影像的價格為1.10萬元,而奧迪A3選裝倒車影像的價格為2500元。這是由於不同車型件所選用的配件不同,或進口或國產,同時這也是為什麼保時捷隨隨便便的選裝就可以比原車價格多出十幾萬元的原因。
而對於愛好改裝車的消費者來說,許多選裝的配件是並不需要的,例如一些車型的運動排氣和選裝輪轂,方向盤加熱等配置,他們喜歡將這些配置省下的錢花在DIY車輛上。那麼問題來了,對於剛入改裝圈的小萌新該如何利用省下的錢去合理改裝?不同價位預算又該怎麼去選擇改件?這次就以奧迪A3為例,為觀眾老爺們粗略解讀下各預算檔次里車輛該怎麼改。
1萬元預算 改改外觀即可
推薦改裝部位:輪胎、輪轂、包圍
改車最重要的是什麼?是知識嗎?不,改車最重要的是荷包是否充足,如果荷包並不鼓,那麼也就別花太多心思到所謂的剎車、卡鉗以及性能升級上了,要堅信改裝車里的信條——貴,不一定是好貨,但是不貴,就一定沒好貨。試問幾百元的改裝輪轂有誰敢用?
確定了這一點後,如果只有一萬元左右的預算也就不要花太多心思在性能提升上,改改車輛的包圍、輪轂,增加點車輛的運動氣息即可。以奧迪A3為例,國產版本的A3經過5年時間的發展,現如今有著大量的改裝套件,再此基礎之上想要添加定製版的前後包圍,價格在5000元左右,便宜點的甚至4000元左右就可以更換前後包圍。
在更換包圍後還剩下6000元怎麼辦?這里有兩種方案可供選擇:如果覺得原廠的輪轂還可以的,就可以選擇更換發動機的機艙蓋以及增加一個車位的鴨嘴尾壓,這兩者都推薦採用碳纖維材質,這是由於現在市面上大多非碳纖材質的機蓋為了方便塑形,採用的是樹脂材質(也會有其他)。這類材料的雖然價格便宜,但是重量甚至會比原廠的鋁合金機蓋還要重,無疑是花錢買罪受。碳纖維材質的機蓋會更輕,價格比起普通機蓋也貴不了多少錢,尾壓的全碳纖維價格也僅在1000元左右。
另一種方案則是更換輪轂和輪胎,這也是推薦的一種方案,因為機蓋和尾壓的作用對於奧迪A3來講除了優化外觀並無任何實質性的作用。更換輪轂和輪胎可以優化車輛的外觀,通常來講改裝輪轂的重量會比原廠更輕,更換的輪胎也會比原廠的好。
但是並不推薦鍛造輪轂,一方面是由於鍛造輪轂太貴,一套原廠17寸的價格可以達到8000元以上,另一方面鍛造輪轂雖然經過了輕量化設計,但是由於工藝原因並不適合走一些顛簸路面,途徑施工路段很容易產生一些磕碰後導致輪轂變脆。所以推薦更換一些旋壓鑄造的輕量化輪轂,例如雅泛迪和阿塔卡等一些知名品牌。
3萬元預算 可以考慮性能
推薦改裝部位:剎車卡鉗、發動機ECU、短彈簧
對於預算相對寬裕的玩家來講,在上述改裝的基礎上剩下的預算可以對車輛性能進行一定程度上的初步改裝,但是首先要改的一定是輪子上的東西。作為動力輸出端的結束點,輪上的安全甚至比駕駛艙的安全更為優先順序。在對輪轂和輪胎進行優化後,剎車也就是成為了下一個優化點。
改裝剎車的方法很多,例如更換剎車皮、增加剎車總泵的油壓、更換剎車卡鉗等,最經濟實惠的辦法就是更換剎車皮。不過由於更換了輪轂和輪胎,所以原廠剎車和新輪轂之間總會有一種視覺上的違和感,既然經濟允許,那不如就直接更換上一副四活塞的卡鉗+加大剎車盤,一套下來的總價格在11000元左右,這還是類似於AP RACING這類大廠的卡鉗,如果選擇一些小廠家的卡鉗價格可能更便宜。
不過需要注意的是AP RACING在國內充斥著大量的假貨,如果真要改裝這類大牌卡鉗,還是要選擇靠譜的改裝店。
改完剎車後余留的錢差不多也就在9000元左右,這些錢先別忙著去改排氣把車子弄出聲響,因為這樣的效果除了讓警察叔叔更快地盯上你的車以外沒有其他任何效果。要想車輛發出「zoom zoom」的響聲,通常的做法是更換高流量的三元催化,或者去掉中尾段的消音棉,這樣的做法車輛快不起來不說,還有可能造成發動機起故障燈。所以與其讓惹麻煩上身,不如先去給車輛做一套動力提升,一套ECU的價格在7000元左右,並且這還是類似於APR或者是MTM這樣的大廠價格,千萬別去做所謂的特調程序,如果工程師沒有過硬的編程技術和多年的試車經驗,所有的特調都只是拿車在做實驗,到最後誰也不知道發動機會出現什麼樣的故障。
至於剩下的2000元,去更換個短彈簧即可,這樣車身姿態也低了,還不太影響日常的行駛舒適性。
改車千萬別圖便宜,經過多年改車積累起來的經驗以及與不少改裝車友溝通後發現一個道理:改裝配件的價格可能會很貴,但是質量一定靠譜,並且許多改件實際上是把工時費給計算了進去,所以改車寧願花錢買安心,也別省錢找罪受。
註:部分圖片源於網路,請作者聯系我們,以奉稿酬
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Ⅳ 奧迪a3怎樣設鎖車喇叭聲
奧迪a3怎樣設鎖車喇叭聲?奧迪a3怎樣設鎖車喇叭聲? 奧迪A3汽車鎖定喇叭聲音設置。在vehiclesetting(車輛設置)菜單中找到車輛鎖定聲音,然後單擊open(打開)將其打開。以下是奧迪A3的詳細介紹:第二步奧迪A3是奧迪旗下的一款小型車。它有兩廂版和兩廂版。奧迪A3也有高性能車型,即S3和RS3。奧迪A3的1.4升渦輪增壓發動機功率150馬力,最大扭矩250牛·米。發動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分,最大扭矩轉速為1750至3000轉/分。發動機採用缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋。與這台發動機匹配的是7速雙離合變速箱。3步驟三2.0升渦輪增壓發動機190馬力,最大扭矩320牛·米。發動機的最大功率轉速為5000轉/分,最大扭矩轉速為1600至4000轉/分。發動機採用混合噴射技術,採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這台發動機匹配的是7速雙離合變速箱。 @2019
Ⅵ 奧迪a3鎖車喇叭聲音怎麼設置
奧迪a3鎖車喇叭聲音怎麼設置?奧迪a3鎖車喇叭聲音怎麼設置? 奧迪a3鎖車喇叭聲音設置的方法是:在車輛設置菜單里找到鎖車聲音點擊打開就可以開啟。以奧迪A3的2021款Sportback35TFSI進取致雅型為例,該車長寬高分別為4543mm、1815mm、1458mm,軸距為2630mm,油箱容積為51升。這款車的驅動方式為前置前驅,前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,後懸架類型為多連桿式獨立懸架,其搭載了1.4t渦輪增壓發動機,最大馬力為150ps,最大功率為110kw,最大扭矩為250nm。 @2019
Ⅶ 武漢汽車改裝店我的奧迪A3想改改 特別是想改排氣管的聲音 我在武昌這邊 請問武昌這邊哪家汽車改裝店比較
上海開改裝車肯定被抓的。但都是當場抓的。電子攝像頭是不會被拍的。
改裝車不能過車輛年檢--發動機
改裝車肇事,你要賠的就多了。
車輛性能么,肯定是底盤要好,發動機倉有足夠空間給你排管,輪圈夠大。
還有小車好改裝,大車不適合改裝。比如飛度可以,206可以,福克斯2想,寶馬Z4沒問題,其他的就看你要改裝到什麼程度了。
建議城市裡面就改改外觀吧。包圍,輪轂,輪胎,進氣,懸掛,剎車。發動機動了也么什麼意思都要剎車。。
Ⅷ 奧迪A3怎麼調鎖車聲
無法自己設置的,通過刷ECU 刷出來的,可以到4S店去刷一下。
鎖車喇叭聲需要刷數據(OBD聯車系統,改設置),開啟了這個功能後,在鎖車時只要聽到喇叭的聲音,就不用擔心車門沒有被鎖上了。
簡單原理如下。
1、汽車發動機運轉由汽車電腦(即ECU)控制。
2、發動機工作在各種轉速、檔位、負荷、溫度等條件時『所對應』的進氣量,噴油量,點火時間等信息,以資料庫方式記錄在ECU中,這個資料庫稱為「M.A.P.」。
Ⅸ 奧迪A3音響可以換嗎
可以的,任何車的音響都是可以更換的,就看他有沒有更換的必要了,我感覺BBA 的這些車型的原裝音響還是不錯的,沒有更換的必要。要是特別想換的話,也可以更換的,
Ⅹ 奧迪A3改裝是條不歸路,降低車身,加強音響效果,美化室內氛圍
感謝您的收看!下次再改就是剎車和動力了。再會![得意]