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老吉普車改裝圖片大全

發布時間: 2022-12-12 01:31:31

『壹』 北美12款最適合改裝又實用的平民車型,哪款是你的這個怎麼樣

說到改裝車大家並不陌生,但是你也許並不知道在美國哪些車被用來改裝最為普遍。哪些型號的車比其它車更適合改裝?那麼接下來就帶大家看一下哪些車在美國更適合改裝。有沒有你所謂之心動的座駕?

一、斯巴魯翼豹STI

本田思域TYPE-R套件改裝

本田思域與大眾的高爾夫有些相似,他們都是小型車也更注重性能。最為重要的是,本田思域有著多代車的更替來奠定它有著眾多的車型和年代供玩車人的選擇,無論對買一手車改裝還是二手車改裝來說,整個市場都非常友好,充滿了各種升級零部件和升級版本參考。加上思域TYPE-R神話的加持與其長相能夠通過思域的外觀改裝做到,以及思域的價位又相對便宜,使得它在美國改裝界的位置一直屬於靠前。

本篇文章到此結束,看過老外最經常買的12款用來改裝的汽車,是否對將來要購買哪輛汽車心中有個定數了呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 【老車庫】這台破吉普,有人居然能在中國擁有它

近期越玩越野將為大家推送

這台大藍馬主人的故事

「我是一枚貪玩的老男孩

簡單、有愛、好管閑事是我的標簽

十幾年的創業賺了點散碎銀子

匆匆半生已過,有收獲也失去了一些

決定給自己放個假,做兩年快樂的廢物」

「快樂的廢物」

我被這個可愛的形容戳中了

所以我想講講老孟的故事

敬請期待

圖片:老孟、吉吉

編輯:燕七

部分圖片來源網路

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 為越野而生,吉普Jeep牧馬人改裝

說到越野車型,Jeep吉普-牧馬人絕對是不能被繞過的車型,粗獷的外觀深受越野愛好者喜愛,但對於牧馬人而言粗糙的工藝卻成為了最有殺傷力的優勢。
牧馬人作為硬派越野車的代表,方方正正的造型已經深入人心,但是對於追求極致外觀的車友來說有點單調,適時地推出了具有英倫風格的掀背版硬頂,雙電動天窗設計不拆卸也能親密接觸大自然。
SmittyBilty全鋁鎧甲輪眉事實上是一件必不可少穿山利器
美國軍方廣泛採用的Truck-lite7寸LED大燈,和多燈珠LED射燈,提供了明亮的燈光,ANZO的煙熏黑轉向燈搭配黑色的鬼面散發著一種深不可測的神秘感,A柱Lightforce 140射燈,JPOWER風擋50寸LED射燈,在黑暗的曠野中在前進的路途上投下照的一片光明。
懸掛採用的是JPOWER 5-8寸攪牙高低可調懸掛升級套件,選用King2.5寸競賽級,彈簧的搭配是經過近萬公里的測試得出的最優匹配,高速穩定扎實路感准確,惡劣路段柔韌舒適,不顛簸。全螺栓結構,無需焊接。
美國知名越野品牌Rubincon的剪刀長臂套件相結合,支撐穩定,舒適,越野行程超大,不僅經歷了阿拉善英雄會魔鬼攀爬賽道的考驗完好無損。而且在日後騰格里沙漠的穿越中,也堪當重任。全套懸掛結構全部採用螺栓固定結構,對原車不做任何焊接和切割,避免未知的隱患,無論何時何地,都能讓你往返順利。
美式風格輪轂改裝風格一般都適合體型巨大的轎車換裝才能表現出一種純正的美式質感
Hemi 426自然吸氣引擎, 7.0L的排氣量能夠爆發610bhp/2600rpm馬力和78.0kgm/4200rpm扭矩,驅動6前速自動波箱在約1900rpm引擎轉速下車輛已經達到120Km/h的高速公路最高時速限定。
"
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 不改裝買JEEP幹嘛車友提指南者兩年改裝分享

「2017年9月底入手的這輛高性能指南者,雖說這車有不少缺陷,但畢竟是第一輛愛車,加之小指的越野能力是有目共睹的,所以還是喜愛有加。」

「買jeep就是要改裝,就是要去別人去不了的地方,世上本沒有路,jeep為你開出一條路。」

本期JEEP指南者改裝案例鳴謝車主:李元斌1991

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『伍』 切割改裝吉普車改裝輕便撤!!

牧馬人作為一款純正的越野車,是越野愛好者的玩車首選車型,不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話,似乎還是不夠的,因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程,今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。

眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝,不過目前只是改裝一般,因此車主將要進一步升高車身高度。

改裝的Teraflex升高套件,前面升高3",後面升高2",這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程,而且可以給車輛帶來很好的操控性,穩定性。

方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼,在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手,增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX 高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力,完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。

左前懸掛改裝了FOX 2.0筒徑不可調減震器,原裝位安裝,適用於07-16款JK牧馬人升高使用,鋁制筒身,具有更好的散熱性。適用於各種路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。

後懸掛。

TERAFLEX 後止推桿底座,車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求,容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題,TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。

右後懸掛。

剎車油管降低件,車輛升高後,原車剎車油管的長度有點不夠用,很多人的傳統方式就是扳剎車油管,讓他有更多的活動長度,然而扳剎車油管,如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題,其實你不需要這么麻煩,只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。

升高後的牧馬人,更具越野范了。

ARB 前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭,而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰,顯得扎實霸氣,ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。

沃恩絞盤,絞盤屆中的鼻主及行業標桿,誰用誰知道,就是價格有點小貴!

FUEL輪轂採用了大量的精銑加工,確保每款產品都是精雕細作,致精緻美。以高品質為核心,把傳統的越野風格與現代時尚相結合,在突出個人品味與個性的同時,又不失優雅與體面,憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。

百路馳KO輪胎,數據是285 70 R17,性價比高,胎燥和原車輪胎差不多,適合開公路居多的選擇!

今天的牧馬人改裝案例鳴謝:@無錫老葛的伙計。
改裝清單:
ARB前杠
國產ARB輔助燈
沃恩鋼纜一體機絞盤
10000磅軟纜
龍版大燈
星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)
285 70 R17 KO輪胎
FUEL 輪轂
TERAFLEX 2.5"升高套件
JKS 前止推桿
FOX 2.0筒徑不可調減震器
FOX ATS 方向減震器
AEV 小電腦
國產剎車油管降低件
更多牧馬人改裝詳見車型頻道
http://www.wanchejia.com/car/883.html

『陸』 jeep指南者電動座椅改裝

Jeep guide手動調節 座椅 前後和高低都可以接受,而且可以兩個行程完成,比電動的要快。但是調節椅背的傾斜度,也就是躺椅子的功能太差了。扭轉腕力,一扭就是幾十圈,太神清氣爽了。為了舒適和方便,電動座椅還是需要升級的。導向座椅改
jeep指南者電動座椅改裝
Jeep guide手動調節座椅前後和高低都可以接受,而且可以兩個行程完成,比電動的要快。但是調節椅背的傾斜度,也就是躺椅子的功能太差了。扭轉腕力,一扭就是幾十圈,太神清氣爽了。為了舒適和方便,電動座椅還是需要升級的。

導向座椅改裝圖片:

真皮座椅有兩個優點:1。它們很容易清洗。與織物罩座椅相比,灰塵只能落在真皮座椅表面,而不能深入座椅內部,因此可以用輕擦布進行清潔。對於法蘭絨座椅,需要購買座墊等。否則,一旦弄臟,可能會滲透到座椅中。2.更容易散熱。皮革雖然吸熱,但散熱性能更好。

真皮座椅有兩個缺點:1。表面很脆弱。尖銳的物體是皮革的剋星,所以皮革座椅需要更加小心呵護。2.坐著感覺太滑了。車主可能會嘗試通過系安全帶或增加坐墊來解決這個問題。事實上,為了解決這個問題,普通製造商已經將皮革表面起皺以增加摩擦系數。

jeep指南者底盤生銹問題

電化學方法可以用來解決吉普車導向底盤生銹的問題。目前這種方法還是比較少見的。有一種電子防銹產品,由汽車的電池供電,通過微處理系統將輸出的負電荷直接加入到金屬中,平衡金屬的原子結構,從而達到抗氧化、防銹、抗金屬疲勞的目的。

底盤維護:

1.四輪定位確保安全。如果你不仔細看,汽車上的四個輪子似乎筆直地立在地上。事實上,他們不是。如果用儀器測量,會發現它們在X、Y、Z三個平面上額外偏轉了一個角度,但數值很小,一般只有0.5到2度,肉眼完全看不到。不要低估這三個小偏轉角,它們決定了汽車的轉向性能。如果你在 方向盤 的時候感覺到有什麼異樣,應該去正規的修車廠或者專業的四輪定位檢查點進行檢查,做出相應的調整。花費不多,但是可以保證行車安全。

2.及時更換磨損的制動片。剎車片和離合器片是消耗品,使用一段時間後會磨損,失去原有功能。如果不及時更換,很容易導致車禍。一般汽車上都有相應的警告指示燈,會及時發出警告信號,提醒用戶更換。

jeep指南者電動座椅改裝 @2019

『柒』 有哪些適合復古改裝的汽車

我認為甲殼蟲比較適合復古改裝。首先就是它的外觀和以前的一些車輛非常相似。主要在顏色上有一定的改變,他至少在外觀上就比較復古。其次就是它的內飾也是非常容易進行改動的。而且只改造外形的話,花費也不是很貴。當然在改造的時候一定要注意安全。

『捌』 jeep指南者電動座椅改裝,指南者座椅改裝圖片

Jeep指南者可以手動調節座椅的前部、後部和高度。兩招就能搞定,比電動的還快。但是調節椅背的傾斜角度,也就是把椅子放下來躺著的功能,太差了。反方向扭手腕幾十圈,很爽。為了舒適和方便,有必要升級電動座椅。導座改裝圖片:真皮座椅有兩個優點:1。易於清潔。與布面座椅相比,灰塵只能落在真皮座椅表面,而不能深入座椅內部。所以用布輕輕擦拭就可以清洗干凈。對於法蘭絨座椅,還需要買一個坐墊,不然一旦臟了,可能會滲透到座椅里。2.更容易散熱。皮革雖然也吸熱,但散熱性能更好。真皮座椅有兩個缺點:1。地表很脆弱。尖銳的東西是真皮的剋星,所以真皮座椅更需要呵護。2.坐著的感覺太滑了。車主可能會嘗試通過系安全帶或者加坐墊來解決這個問題。事實上,一般製造商已經在皮革表面起皺以增加摩擦系數。

『玖』 女車主也玩個性 JEEP自由俠改裝Hella Flush風格

有人說,JEEP自由俠的優點在於它的外觀造型,帶有越野風格卻又不失可愛,而本期案例的這位女車主也是因為外觀選擇了JEEP自由俠。

JEEP自由俠這款車型的熱度並不高,加上車主選擇了不走尋常路的改裝風格,參加一些改裝聚會的時候還是非常搶眼的。

本期JEEP自由俠改裝案例鳴謝車主:victorialouiselilian

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 遼寧一高校師生改裝廢棄車輛除雪,這種「硬核」改裝有多絕

內蒙古通遼受暴雪影響,當地居民出行遭遇障礙。而在積雪中,有兩輛改裝清雪車引發關注。這兩輛車一輛是裝著滾刷的麵包車,一輛是裝著推鏟的吉普車,它們出現在通遼職業技術學院內,由該校多名師生共同改裝完成。兩輛車11月5日改裝調試完成,就在6日的暴雪中派上了用場。

令參與改裝的師生都沒想到的是,在這場暴雪中,兩輛改裝車的清雪效果比他們的預期好了許多。視頻顯示,隨著兩輛車依次駛過,原本被積雪覆蓋的道路恢復了原來的顏色。劉天博稱,從2016年開始,老師們都會從新生中挑選出比較積極優秀,志於汽車行業的學生加入志願者團隊,完成一些實踐教學工作。在11月6日的第一場清雪中,他們唯一遭遇的困難就在於配合,但經過一兩個小時,老師和學生就掌握了配合操作的訣竅。截至目前,每天這兩輛改裝車都會在學校里走上幾圈。

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