車燈外觀改裝圖片欣賞

A. 汽車大燈怎麼改好看 怎麼改效果最好 改燈

選擇換大燈總成比較好看，還有就是去專業改燈店說出你想法，花長時間diy，絕對獨一無二，燈仕明你可以看看。

B. 貴陽野帝車燈改裝，低配升級高配大燈哪裡可以做野帝車燈改裝效果怎

斯柯達野帝低配是鹵素大燈，不帶氙氣燈，高配是帶氙氣燈和隨動功能，野帝車燈改裝升級可選擇原車低配大燈升級或者更換高配總成，低配大燈改裝價格適中，效果直接提升，高配大燈帶日間行車燈功能和氙氣燈，價格高昂。

下面是一些野帝車燈在貴陽黔鷹車燈改裝的圖片供參考！

C. 幾種汽車改裝車燈的方法

照明條件不好造成的追尾是最為常見的交通事故。據相關部門統計：汽車追尾在交通事故中佔到將近80%，而追尾在交通事故所造成的財產損失和人員傷亡更是讓人觸目驚心，直接由於照明條件不好引起的交通事故佔到60%。

人們駕車發生事故的時間幾乎60%以上是集中在夜間及氣候不良的情況中，這是因為在這些時間段的視線一般都較差，駕駛人必須花費較多眼力及體力來聚精會神觀看路面，間接造成疲勞及注意力分散，駕車發生意外的比例也會水漲船高！所以一定要關注您愛車的眼睛。

市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的在市場上便有數十種。很多產品實際是同一廠家的同一產品。

氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，一般新裝的氙氣燈與車型沒有多大關系；目前市場上的氙氣燈大部分都沒有配套的透鏡；真正有配套透鏡的價格也高，所以需要專業的人員進行檢測後再做判斷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 凌渡GTS可以改LED大燈嗎

【太平洋汽車網】凌渡GTS可以改LED大燈，凌渡GTS的大燈型號是H7。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

此次要給們分享的是大眾凌渡改裝升級汽車大燈的案例。案例中凌渡原大燈遠近光分開，均採用鹵素燈做為照明光源。比較好的凌渡大燈升級主要有兩種方案。

第一種：看重燈光效果的。直接將原車大燈近光的鹵燈光源，換成氙氣大燈再加雙光透鏡，原鹵燈遠光保持不變。升級之後大燈2個近光，4個遠光（開遠光時利用雙光透鏡變光擋板將氙燈近光變為氙燈遠光）至於裝什麼品牌的氙燈和透鏡，車主可根據實際情況靈活選擇。整個改裝過程大約三個小時。

第二種：看重大燈外觀顏值的。可以直接將原車大燈總成更換高配款大燈，包括氙燈，雙光透鏡，LED日行燈帶轉向功能。高配總成特點：LED日行燈U型光圈結構設計，鹵素黃光轉向燈，LED指示燈，安定器原裝位帶Q5雙光透鏡，自配氙燈安定。不過燈光效果就比不上第一種改裝方案，因為透鏡是自帶的Q5，沒得選。整個改裝過程一個小時左右。

以上說到的兩種改裝方案都准備了燈光效果圖片給們參考。兩台凌渡具體改的什麼配置，也會在照片下面給予說明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

E. 車燈不亮，怎麼車燈改裝

汽車大燈作為汽車功能的重要組成部分和汽車外觀的畫龍點睛，車燈的最基本功能是讓開車的你看清前方燈道路，讓前後的車輛看清楚你的存在，提前避讓安全行車。如果車燈不亮就想相當於是，人沒有了眼睛，你看不清別人，別人也無法提前感知你燈存在。汽車大燈又經常被某些車主所忽略。實際上，正確使用車燈會提升車輛行車安全，並且前照燈與安全尤其密切相關。
那麼汽車大燈這么重要，原車大燈亮度不夠又怎麼升級，車燈有哪些改裝升級的方法？
第一種最簡單方法就是直接換燈泡；價格便宜，結構簡單，沒有難道，不管是修理廠，4S店，或者自己都可以換；目前市面上幾乎全部車型都有可以更換燈燈泡。比如原車是鹵素燈的可以更換更亮的氙氣燈泡或者LED燈泡，但是原車直接更換燈氙氣燈，啟動都是有延時的。部分車型不管是換氙氣燈還是LED都存在要解碼。原車更換燈泡還存在發光部分偏離焦點位置，使車燈出現不聚光、散光刺眼影響對向行車。另外如果原車大燈是LED的就無法只更換燈泡。
第二種方法也是車主很容易走進的誤區，直接整體更換前大燈總成；總成又分原廠總成和改裝副廠總成，更換的原廠總成和原車一樣的，燈光沒有提升，更換改裝副廠總成燈光燈光確實提升，但改裝副廠總成一般使用兩三年後，大燈總成就容易出現燈面發黃皸裂老化。並且這種改裝方式價格昂貴，性價比不高，因而不是一種最理想的改裝方法。並不建議首選。

F. 如何改裝汽車大燈

1.加大原車燈泡功率
一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右，基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮，於是就私自將燈泡換成了60W、100W，甚至更高的，這時車燈的亮度雖然大幅提升了，可隱患也大大增加了。
由於瓦數加大，電流和熱量成倍增加，導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此，車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮，如果執意要增加燈泡的瓦數，我們也奉勸您將功率控制在10%以內。
2.換裝進口燈泡
常聽一些車燈生產廠家號稱，自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下，提高50%以上的亮度，而這一切就只需要更換一個燈泡。如果您看到了類似的廣告，千萬別全信，因為筆者就是受害者之一。
換裝了進口燈泡後，亮度確實會比從前有小幅提升，而且燈光的顏色也可以有多樣選擇，如果您夜間的眼神兒不錯，而又不準備為車燈狠砸出一筆的話，那應該是不錯的選擇，最重要的是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。
3.加裝車燈增亮器
當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時，商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒，別迷信所謂的先進裝置，增亮器也許能起到一些增亮的效果，但絕沒商家們吹噓的那樣「神」！
4.換裝透鏡照明系統
時下很流行改裝一種叫「天使眼」的透鏡照明總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統，在常規的透鏡照明基礎上，又加裝了一圈LED的發光燈，遠看車燈內是四個圓圈

G. 奧迪A4L大燈改裝圖 奧迪A4L改裝led大燈作業

如今，燈光改裝已經成為很多車主改裝愛車的重要項目。炫目的燈光不僅可以增加你的車的回頭率，當然換燈最重要的目的是讓你在夜間駕駛有更好的照明效果，讓駕駛更安全。夜間行車安全完全取決於燈光。相信你深有體會！良好的燈光效果也能讓你在夜間駕駛非常舒適，減少疲勞！相比其他幾千塊錢的汽車改裝，比如貼膜，音響等。，換燈是最實用的改裝！貼膜，音響等。都是可選的，好的壞的！而且燈光直接關繫到你晚上的行車安全！我們的燈光改裝就是把原來高檔車的整套雙鏡頭氙燈系統移植到您的車上，讓您享受到百萬級車一樣的燈光效果！但是很多車主對燈光改裝有很多誤解。下面是關於燈光改造的一些常見問題的解答。

1.改裝鏡片的大燈能通過年檢嗎？答:我們所做的換燈是將雙鏡頭氙燈系統從原來的高檔車專業移植到您的車上，讓您享受到百萬級車一樣的燈光效果！既然百萬級的車都能通過年檢，你的車也能通過年檢，因為它符合國家照明標准。如果只裝氙燈不裝透鏡的話，是過不了年檢的。需要換原裝鹵素燈或者找黃牛！

2.改裝後大燈會進水入霧嗎？答:很多車主對於大燈改裝最擔心的一個問題就是大燈改裝後會不會有水和霧。大燈的密封性也是檢驗一個換燈人手藝的重要標准。無論是我們手動改裝的大燈，還是原裝大燈，封口過程其實都是手工進行的。所以要達到高標準的密封要求，除了要有好的工藝之外，一些必備的大燈密封工具也是必不可少的，比如:專業恆溫烤箱& middot進口膠水& middot碼釘槍& middot泵等等。使用專業的密封工具，可以將起霧進水的概率降低到1%左右(原廠大燈起霧進水的概率相同)。另外，所有的大燈後面都有氣孔。空氣體潮濕時，會有少量水蒸氣通過氣孔進入大燈。這是正常現象，開燈幾分鍾後會自然消散。所以車主要理性看待這種現象。如果有大面積的水滴，這屬於密封性的問題，那為什麼還要升級改裝大燈呢？答:汽車大燈是關繫到行車安全不可或缺的重要系統，是我們夜間安全行車的重要保障！從理論上講，既然開車，事故是不可避免的，但是晚上的交通事故就不像白天的碰撞那麼簡單，可能是致命的。高速上經常發生連環撞車，都是雨霧天氣視力不好造成的。因此，如何最大程度地提高行車安全性和大燈照明效果，是一個嚴峻而緊迫的問題。更多的光意味著更多的安全！

一、為什麼要升級改裝大燈？汽車出廠時配置的大燈為什麼需要升級改裝？我的燈已經很好了，不需要改裝(這是經常出現的誤區)。通常情況下，汽車出廠時都配有標准大燈，不同的汽車系統也不一樣。因為生產條件和成本的限制，可能只能達標，汽車大燈在使用過程中經過高溫氧化後亮度會下降。就像我們的身體，出生時是健康的生命，現在是健康的，但不代表我們很健康，將來也會很健康。所以我們需要通過鍛煉、健身、養生來完善自己的機制，所以如何合理的加強和提高大燈的性能，使其在駕駛中發揮最高效的作用，才是升級改裝大燈的真正目的！

二、改裝大燈的主要目的是什麼，作用是什麼？有幾種方法，有什麼區別？現在人們熟悉的修飾，就是鏡片天使眼和魔鬼眼的修飾。由於沒有深入了解，一些車友誤以為換燈就是裝天使眼和魔鬼眼，是為了美觀。所以他們專注於選擇自己喜歡的顏色，在不知道改裝真實目的的情況下盲目選擇。有的商家抓住客戶的心理誘導客戶修改，但是花了錢之後，卻連一個真相都得不到！一般來說，大燈改裝分為兩部分。首先是提高大燈的照明效果，改裝雙鏡頭，這是大部分車友改裝的目的。二是美化燈光，安裝天使眼和魔鬼眼，純粹是為了美觀的一些修改。倡導廣大車友在改裝前明確操作目的，分清第一和第二，循序漸進合理改裝！目前修改大燈有三種方式:

1.換超白燈泡，換大功率燈泡，加加強線組，雖然經濟，但不實惠，效果不明顯。如果買了質量低劣的產品，危險性是非常大的。輕者會燒壞保險絲，重者會燒壞電路，燒壞大燈，造成電路事故。

2.裝氙氣大燈經濟實用。但是市面上的氙燈品牌不下幾十個，便宜的幾百個，好的1000-2000多個。質量誰也說不準，做工不達標很大程度上決定了聚光燈安裝後的效果。由於氙氣燈的焦點與鹵素燈不同，氙氣大燈安裝後非常散光刺眼，嚴重影響他人駕駛，無法實現一盞氙氣燈。

3.裝的是雙鏡頭，比氙燈稍微貴一點。主要有國產件和進口件，而且差距很大。如果你真的了解它，你會發現它很貴，而且物有所值。一是解決了近光眩光、照射寬度不夠、亮度不夠的問題。二是充分發揮了大燈的功能。改裝後將原來的兩個遠光燈改為四個遠光燈，亮度提高260%以上，實現了一燈兩用。這是一步到位改裝大燈的最佳效果，不會浪費錢！

2.為什麼改裝大燈需要安裝鏡片？答:先來了解一下鏡頭。透鏡是近幾年開始出現在高檔車上的一種類似魚眼的燈。歐盟規定氙燈出廠前必須配有透鏡。透鏡的作用是使發出的光線更加集中，將有限的亮度集中在路面上。同時光線不會發散刺傷迎面而來的汽車和行人，行車更安全。近年來，高檔車和大部分中檔車的原廠大燈的近光也配有透鏡，但都只是近光單燈55W鹵素透鏡，遠光燈是獨立的60W鹵素反光碗的形式。現在的高檔車都配備了雙透鏡氙燈系統，用一個35W的氙燈，用雙透鏡同時提供近光和遠光燈源，達到更亮、光型更好、更節能的完美效果！現在很多不負責任的商家直接更換氙氣燈，不安裝鏡片，這是錯誤的，在國外是嚴格禁止的。首先原車的反光碗是根據原車鹵素燈泡的焦距設計的。如果直接更換氙燈，會造成焦距不準發散的現象，導致第一輛車眩光。特別是不建議在原車遠光燈安裝氙氣燈，因為氙氣燈啟動有延時，點亮延時會在高速上造成危險。因此，建議在改裝氙燈時，必須同時安裝透鏡。3.鏡片的種類和作用答:鏡片按結構可分為單鏡片和雙鏡片。一般來說，高檔車都配有氙氣雙鏡頭鏡片。一般一個鏡片由鏡片、反光碗和遮光片組成，不同鏡片的效果差別很大。鏡頭是一種精密的光學儀器，所以鏡頭的精度和做工以及設計時的光學數據決定了鏡頭發出的光的種類和質量。一些國產車上劣質鏡片發出的光甚至還不如反光碗反射的光。4.什麼是雙鏡頭？答:雙鏡頭是具有遠近光切換功能的鏡頭，單鏡頭則相反。雙鏡頭通過鏡頭內部的遮光片和電機控制遠近光的切換。這種調光方式有很多優點。第一，不會像H4伸縮管一樣改變發光點和反光碗之間的焦距，所以調光後不會有散光。第二，遮光時不會有調光延遲。第三，遮光片只在近光燈開啟時遮擋遠光，遠光燈開啟時釋放遠光，不會出現像H4燈一樣調光後近光遮擋的問題。第四，如果原車有獨立遠光燈，改裝雙鏡頭後可以有兩組遠光燈，遠光燈的強度不言而喻。

5.關於色溫和穿透力答:很多人把色溫K值誤認為是光的亮度，認為色溫越高亮度越高。其實這種理解是完全錯誤的。反之，色溫越高，亮度越低。正常光線的色溫應該是4300-6000 K，過高，亮度會降低，穿透力降低，色溫過低。黃光容易引起視覺疲勞。色溫越高，雨霧的穿透力越低。400 K是一條分界線，是光譜能產生最大亮度的K值。它越低，光的顏色就越黃。當它達到3000K時，它將變得眾所周知& ldquo黃金眼& rdquo越高，光的顏色越藍，甚至是紫色。成為最後一個& ldquo彩色燈泡。亮度不足。這是物理光譜定律:色溫與亮度成反比，色溫越高，亮度越低。很多人覺得氙燈穿透力差，不如鹵素燈。穿透力與使用氙氣燈還是鹵素燈無關。氙氣燈或鹵素燈只是兩種照明原理不同的燈泡。穿透力只和光的色溫(K值)有關。氙燈可以通過調節氙丸實現各種色溫值。鹵素燈一般鎢絲色溫在3500K左右。很多鹵素燈都是通過在燈泡壁上鍍一層藍色膜來提高色溫，這是以犧牲亮度為代價來實現的。這是一種不可取的做法。一般推薦的燈泡色溫在4000-5000K之間，是最適合兼顧亮度和穿透力的汽車燈色溫值。很多人覺得氙燈穿透力差，因為外面很多不負責任的商家給很多車主安裝了一些色溫很高的氙燈，光色是藍色甚至紫色，穿透力不好，亮度也很低。所以請不要把穿透力差誤認為是氙燈。最後，我再解釋一下什麼是滲透。任何燈光在雨霧天照亮道路的能力都大打折扣。這是因為路面的水使光線發生二次反射而導致光線發散，也就是我們通常感覺雨天路面的水會吸收光線。無論什麼樣的光線和色溫，在雨霧天照明能力都會降低。黃光的穿透力比白光好，也就是說黃光很容易穿透霧氣，讓後面的車看到你的燈光，卻看不到後面的東西。霧燈只是一個警示燈，不是用來照明的，所以請那些晴天在城市裡開霧燈的駕車者關掉你的霧燈，霧燈的眩光不亞於遠光燈。目前很多車主對於換燈有以下的疑惑和擔憂。以下是對這些問題的一些解釋和回答:1。是選擇手動換燈還是選擇一些輔助工廠改裝大燈總成？回答:很多車主對於手動燈改裝都有一些顧慮(這些顧慮下面會一一為你解答)選擇一些國內小廠或者打著台灣省旗號的所謂天使眼/淚眼改裝大燈總成。這些小廠在生產這些大燈總成的時候，往往因為技術和成本的原因，以次充好，通過一些花哨的外觀來吸引消費者。不過這些大燈閃亮的外觀讓我們可以看出它的質量如何。這些小廠為了節約成本，往往用一些劣質材料做燈罩，大燈內部溫度很高。燈罩材質不好，時間長了會開裂，嚴重的會出現上圖所示的情況。除此之外，劣質燈罩的透光率也很低。我們曾經改裝過客戶大燈內部的鏡片，但是我們發現在燈罩關閉之前，原本非常好的光線在燈罩關閉之後亮度下降了至少50%(不誇張)，原本筆直清晰的切割線變得模糊甚至出現了3、4條切線。我們已經將這種工廠燈罩與原裝燈罩進行了比較。當你透過原來的燈罩看的時候，你發現東西非常清晰透明。但是，當你透過這些劣質燈罩看的時候，你會發現很多東西都走樣了，就像透過哈哈鏡看一樣。所以，第一眼看上去，燈罩感覺都差不多，但是你對比一下，就會發現其實差別很大。另外，這些劣質大燈總成中的支撐鏡片根本無法通過驗光。這些小廠沒有製造鏡片的光學數據，只是通過外觀模仿一些進口鏡片。當然，這樣的鏡頭發出的光是不敢恭維的。3.原車有鏡頭，但是是鹵素燈。可以直接裝氙燈嗎？答:鹵素燈和氙燈的照明原理不同，側重點也不同，所以直接用氙燈代替鹵素燈往往得不到理想的效果。建議更換專用氙氣鏡片，搭配專用氙氣燈，這樣效果可以更完美。4.氙氣燈換了鏡片後會刺眼嗎？答:透鏡是汽車大燈的發展趨勢。透鏡的作用是規范燈型，把有限的亮度集中在路面上，而不是像反光碗一樣到處發光。所以透鏡大燈在遇到車的時候一點都不刺眼，所以自己看著亮，別人看著不刺眼。5.雨霧天換鏡頭氙燈效果會比鹵素燈差嗎？答:之前很多帖子都描述過這個問題。穿透力和是不是氙燈沒有關系。氙燈也是色溫低，穿透力只跟色溫有關系。色溫越低，穿透力越好，反之亦然。所以建議客戶選擇色溫在4000K左右的氙燈，這是兼顧亮度和穿透力的最佳色溫值。6.換燈會改變原車線路嗎？答:我們改裝的大燈是即插即用的，不會損壞原車的一根線。大部分車型改裝後都很原始，沒有露出一根線，也沒有在外面打孔，安定不會固定在車身上。所以不需要改動原車的電路，更不用擔心自燃的風險。7.現在很多新車型改裝氙氣燈後都會有電腦報警，比如:高6、速騰、明銳、途觀、尚酷、寶馬、賓士、奧迪、途銳、新君威、君越、英朗、貴德、久保、酷威、 思鉑睿 、 IX35 等等。如果處理不當，燈會閃爍，警告燈會一直亮著，前照燈控制模塊會燒壞。但是這些問題都可以通過我們專業的換光工作人員，刷行車電腦，加一個特殊的解碼器，輕松解決。到目前為止，我們改裝的上述車型從未出現過任何問題，所以請車主在更換車燈時選擇專業人士。9.花幾千塊換進口鏡頭和氙燈值得嗎？國產名牌鏡頭和氙燈值不值？國產劣質鏡片和國產劣質氙燈有什麼影響？答:透鏡是一種對光學有精密要求的燈具。好的鏡頭可以讓有限的光源亮度發揮更好的照明效果。相反，一些國產劣質鏡片不僅不能聚光、調節光型，反而會起到相反的效果。光學儀器需要上千萬次的實驗才能得到最好的結果。進口鏡頭和氙燈的設計壽命一般在5-8年以上。很多進口車已經到了報廢的時候，但是上面的大燈是可以賣的，可以作為拆卸下來的零件重新使用。而國產的劣質鏡片和氙燈，在壽命不到1年的情況下，往往會出現這樣那樣的問題。一般國產劣質鏡片容易出現以下問題:1。反射效率降低；2.變光電機高溫後容易失效，使遮光板不會變暗；3.燈光效果差，無法真正調節光型。這類鏡片的照明效果不如反光碗；一般國產的劣質氙燈容易出現以下問題:1。光衰色快，使用半年左右亮度衰減50%以上。或者出現色溫不準的現象。2.啟動速度慢:進口氙燈的啟動速度一般為1-2秒，而國產劣質氙燈的啟動速度一般在6-8秒左右。3.國產劣質氙燈焦距不準，導致燈型變化。4.飛利浦、歐司朗、肖系等進口氙燈都採用抗紫外線石英管，燈泡管壁使用幾年後依然如新，而國產氙燈普遍採用玻璃管。使用不到半年，燈就會變成灰色，老化。5.進口燈泡的設計壽命一般在3000小時以上，正常的私家車可以達到5年以上，而國產劣質氙氣燈的壽命一般在500小時以內，使用壽命一般在1年左右。綜上所述，如果選擇進口鏡頭和氙氣燈，只需投資一次，就可以長期享受高檔車的燈光效果。但如果選擇國產劣質鏡片和氙燈，則無法獲得良好的照明效果，而且售後更換頻繁。這樣的錢寧願不花。進口雙焦鏡片，如海拉、博世、小視、石光等。，一般都是高檔豪華車配備的大燈。這些大燈的市場價往往在一萬以上，你只需要幾千元就可以享受到上萬大燈的效果。你覺得值嗎？10.可以先裝氙燈，效果不好再裝鏡頭嗎？回答:如果你是直接鹵素燈更換的氙燈，那麼你就不能直接安裝鏡片，因為進口氙氣雙焦鏡片的燈泡型號都比較特殊，比如D1SD2S；D3SD4S等。，所以如果你直接換了氙燈，想加鏡片，你的氙燈就失效了，之前花的錢都白費了。所以我建議你一步到位改，免得花太多錢。專業會幫你少走彎路！

@2019

H. 汽車大燈改裝,什麼燈更合適

由於大多數車主的車燈都是原配鹵素燈，這種車燈的壽命偏短，用不了幾年就會變暗，對車主的行駛安全造成極大的困擾。所以，大多數車主在這種情況下都會選擇改燈，至於改什麼車燈最亮，也是讓很多車主感到困惑的事情。

目前來看，改車燈無非就兩種，一種是氙氣大燈、另一種是LED車燈。

首先講LED車燈，LED車燈是未來的發展趨勢，技術也會越來越成熟，它的特點是節能環保，亮度也比鹵素燈有明顯的提升，色溫普遍較高，所以看起來很白，有些車主會很喜歡它。但它的缺點也很明顯，就是發熱量大，一些老車子，要換LED車燈，就得考慮自己的大燈總成的空間設計適不適合LED車燈，如果空間太小，就不利於LED車燈散熱，從而也會影響LED車燈的壽命。

其次是氙氣大燈，氙氣大燈是目前最成熟也是最多車主選擇的一款改燈產品。它的特點是亮度高，照明效果比鹵素燈提高5倍以上，照射距離也是最遠的。但選擇改氙氣燈需要注意的是，需要加裝雙光透鏡，不然會散光。

關於這兩種車燈那種亮度更高，我覺得用圖片說明更直白一些

I. 汽車前大燈改裝有幾種

車燈改裝有以下幾種方式：

1、更換大功率鹵素燈

將原車55w的鹵素燈泡更換成100w大功率鹵素燈，其他的地方不做任何的改變，這個是最簡單，最方便的改裝方式，採用大功率燈泡短時間內有亮度提升，時間過長容易發生短路，為了避免短路一般車主都會私自增大了保險絲安倍值，這樣是很危險的，很有可能引起自然，這種方式阿帕不推介。

2、加裝大燈增亮器

在汽車大燈與電瓶加裝大燈增亮線，從而降低線路的電壓損耗，期望大燈的電壓與電瓶電壓基本一致，獲得增亮，適用於原車鹵素燈，其效果甚微。

4、更換大燈總成

單純的更換燈泡效果甚微，還有一定的風險，整套改裝方案就出現了，一些廠家生產了一些熱門車型的總成，有氙氣大燈總成，led大燈總成，可直接替換原車總成，總成裡面有各種裝飾燈可以選擇，安裝簡單，且酷炫，照路效果也是有大幅度提升。

但總成裡面的配件，燈泡、安定器、透鏡、裝飾燈質量都是一般的，適合不想破壞原車總成，預算較高，對於效果不是很挑剔的車主。

5、拆總成改燈

當下流行改燈方式，將原車總成拆開，對內部配件進行更換或改造進行車燈升級，加裝雙光透鏡，或更換。不管是鹵素燈，還是氙氣燈，有沒有透鏡都可以進行更換，將車燈內部所有配件都自定義，根據自己的愛好和需求選擇，效果最好。

一般使用2千左右的改燈套裝，如阿帕6套裝，效果都非常不錯了，亮度能提升200%，照射范圍也是大幅度提升。適合對車燈有講究，追求照路效果的車主。

J. 汽車大燈改裝的好還是買的總成好

您好，關於這個問題我來說明一下。

更換大燈總成，這種改燈方式的優點是，簡單方便，外觀美觀。缺點是配置普通，性能提升不明顯，且價格昂貴

改氙氣燈雙光透鏡，這種改燈方式是目前最流行的，特點是改後的車燈照明效果提升非常明顯，可以根據車子要求靈活選購、且改裝成本相對較低。缺點是安裝過程復雜，安裝手藝要求高。

所以，從提升車燈照明性能來說，我建議您改氙氣燈套裝，以下是圖片效果：