11款奧迪q5改裝圖片欣賞

Ⅰ 2011款奧迪q5可以改新款嗎

2011款奧迪q5可以改新款

可以 可以改,一模一樣原廠改裝!

Ⅱ 奧迪Q5L改裝，趁著年輕、還能再囂張幾年

廢話不多說，提車作業至第一次內飾大改動，之前的貼都詳細介紹過，直接進入主題！ 這一次的改裝主要是外觀改裝，我還是從頭開始，從裸車到目前的所有改裝項目圖片?改裝清單，費用不多，喜歡我的風格的可以按照我的風格作為參考！
素車三
新車第一桶油。
【內飾篇】
頂棚麂皮
菱形真皮座椅
中控?4門版岑木板 4門黑色麂皮裝飾
全包圍腳墊
內飾氛圍燈
座椅靠背燈?天窗氛圍燈（當時拍攝效果沒有拍好，實際效果非常棒） 【外觀篇】
某寶買的星耀中網
原車19寸換20寸薄壁胎大輪轂（輪轂RS款）
開始貼膜，跟著形式走，水泥灰在奧迪身上才能把它的靈魂體現的淋漓盡致！
改造完以後
側面顏值無敵啊
炯炯有神的大燈配熏黑星耀中網 殺氣十足。
前臉一樣凶
卡鉗就算了，噴噴顏色得了。
側顏殺
屁股殺[色] 改裝清單列表可參考 接受私信 【外觀】 1、水泥灰貼膜（之前藍色沒貼膜之前貼過隱形車衣現在改了鈉多灰直接在車衣上貼膜，現在兩層膜保護原車漆哈哈） 2、RS輪轂 3、前後星耀包圍?4出尾喉 4、碳纖維尾翼 5、19換20胎 【內飾】 1、全車真皮座椅 2、中控?4門版岑木內飾 3、全車氛圍燈 4、頂棚麂皮（車內氛圍立馬變高檔） 5、4門版黑色麂皮 6、全包圍腳墊 因為在論壇發價格可能引起不必要的麻煩，所以就不在這里報價格了，外觀除了膜是進口的，其他都是某寶添的。 就這么多了，關注我，下次給大家拍長腿媳婦車模自駕游大片，改裝不易，發貼更不易，望版主加精！謝謝??

Ⅲ SUV也要操控 奧迪Q5L改裝案例

“選擇 奧迪 的原因是情懷，選擇Q5L的原因性價比，改起來是因為心裡還是想上個SQ5，還有就是車友的“勾引誘惑”。

“提車就加了二代胎壓，為了能看見數值，後面再改其他項目只是想讓我的灰色顯得動感一點，再改著改著就有點跑偏了，想著“騷氣”一點，換了碳纖維內飾，方向盤，動感的卡鉗，剎車盤，四齣排氣，鍛造輪轂啥的，越改越多。”

“內飾的碳纖維方向盤，還有中控、門板的碳纖維內飾條。”

“輪轂本來沒打算換的，當時被車友吸引了，研究了好久RS標配的刀鋒樣式。”

“目前用的是前阿基波羅六活塞卡鉗+380打孔盤，後卡鉗噴漆換打孔盤。我想著的，既然改了就不要跟原廠的像太多，所以卡鉗沒有選擇常用的紅色，而是選擇了藍色(說實話有點後悔沒上銀色)。”

“電控閥門的國產四齣排氣完全是為了自己 圓夢 ，買不起SQ5還不允許自己改個過癮了嗎? 因為沒有配件，所以用的是轎車的配件。”

“開了一段時間後，把之前的排氣尾嘴換成了大口徑的尾嘴，讓尾唇空隙塞的更飽滿了。”

“然後就是換避震了，為什麼要給SUV換避震呢?主要是我常年使用舒適模式，超車切換 S 檔，突然 發現 時速30-50這個速度區間正常路口過彎側傾非常明顯，側向支撐不足讓我很沒有安全感，雖然有車友建議我嘗試動態模式，但是我覺得不屬於長久之計，於是果斷決定改!因為車友群已經有朋友嘗鮮了倍適登B6避震，而且這也是目前唯一能適配Q5L的避震，所以沒什麼好猶豫的。”

“改裝避震後，對轉向支撐有明顯改善，還有對抬頭起步和急速剎車點頭有抑制效果。經過兩天的駕駛，感覺非常 nice !時速50內過彎非常自信，側向支撐完美，有需求的小夥伴們可以行動了!”

“最後不得不說：小改怡情!我覺得這次我真的可以結束了，但是，後面不排除加個座椅通風啥的，我覺得這些實用配置不能算個性化改裝。”

（圖/文/攝：玩車之家案例） @2019

Ⅳ 奧迪q5尾燈改裝方法 改裝奧迪Q5升級尾燈

1、奧迪Q5升級流水款尾燈，讓奧迪Q5時尚動人。流水尾燈行雲流水，絢麗奪目。

2、奧迪Q5原裝流水尾燈，無損原裝直接對插，無需電腦編程是車燈改裝的新領域。

3、炫酷車燈銷售的Q5流水尾燈是採用LED集成電路板進行升級的。沿用了奧迪A8流水尾燈的製造工藝標准。

4、炫酷改燈，只做車燈改裝十年!為您愛車打造百萬級豪車完美的燈光享受。

Ⅳ 奧迪Q5改裝後的圖片

奧迪Q5運動外觀出色吸引了眾多改裝愛好者對其進行改裝。Q5較小的車身尺寸和房車般外觀的細節讓他少了SUV車型的氣勢卻有著房車車型的精緻優雅氣質。4629毫米和2807毫米的長度和軸距略小於國產A4L車型但略好於競爭對手X3分別相差60毫米和12毫米。前橋位置相對靠前為Q5贏得了來之不易的軸距優勢。倒梯形網布與A4完全一樣中間的品牌logo和外緣的鍍鉻裝飾都有很好的裝飾效果。進氣格柵採用大矩形格柵設計透過格柵可以清晰的看到水箱的散熱器Q5的大格柵有助於提高水箱的散熱效率。

Ⅵ 奧迪Q5怎麼改裝手把手教你改裝愛車

1、前臉看起來還是比較炫酷的，不知道的還以為是奧迪的新車呢

2、後邊更是已經看不出是Q5了

3、側裙也是很有威懾力，給這個已經強悍的車加入了更多的元素

4、愛改車 改裝過的案例

Ⅶ 奧迪q5改裝案例圖片有沒有好看些的效果

奧迪q5改裝案例圖片有的呀，來看看我的吧，我的是奧迪Q5改裝SQ5的大包圍在深圳車螞蟻做的怎麼樣，帥氣多了吧……

Ⅷ 奧迪q5改裝音響的案例效果怎麼樣

奧迪q5改裝後的音質高頻清晰細膩，干凈通透，中低頻溫暖醇厚，適合任何風格的音樂再現。奧迪Q5不僅外觀穩重大氣，還擁有時尚運動的基因。quattro全時四驅系統不僅提升了通過性，也保證了日常駕駛的安全系數。一輛好車唯一缺少的就是更好的音響系統。奧迪Q5汽車音響可以分為兩種類型。技術型配備奧迪原廠音響，舒適型配備B·O高級音響。B·O高級音響的性能略好於奧迪原聲，改裝後的音響來自法國金朗喇叭。

前聲場喇叭採用一套三頻喇叭PS 165F3。與雙頻喇叭相比，三頻喇叭中音單一，更多的揚聲器可以還原同頻段的頻率。由於每個單元恢復的頻帶較窄，整個系統可以達到較高的輸出水平。在安裝技術和調音技術過硬的粵語音響技師的手下，三分頻的優勢得到充分發揮。金朗PS 165F3採用金朗標志性的「F」型夾層麻纖維音盆。大麻纖維質輕、韌性好的優點使這種喇叭響應靈敏、速度快、失真度低、頻率響應更均衡。

PS 165F3高音洪亮但不刺耳，能帶來不錯的聆聽體驗。考慮到聽音方位，中音喇叭安裝在儀表盤上，中音指向性略低於高音。另外，安裝在儀表盤上不需要改變原有電路，操作簡單方便。分頻器是音頻的「大腦」，對音質至關重要。因為分頻器的作用是將輸入的全頻聲音分成高音、中音和低音三個頻率，然後分別連接揚聲器，這樣每個單元的揚聲器就能揚長避短，高中低音所演奏的音樂也能被很好的定義。後聲場的揚聲器為金浪PS 165F，高音單元採用的鋁鎂凹面高音單元可以有效降低音量的物理行程，從而讓音樂更加逼真。

此外，為了保證喇叭有足夠的功率，還安裝了一台喜力G FOUR，延續了Helix平板小型化設計的理念，安裝在後備箱不佔空的隔間內。此外，根據配有一個MBQ SW 152低音炮來看，這款低音炮適用於全球99%的15寸後備胎車型，可以搭配備胎空房間，不妨礙備胎的正常拆裝；全鋁金屬結構保證了充沛的強度、良好的剛性和更清晰的低音。頻率范圍為40-150hz，也就是說低頻下潛可以達到40Hz，這是傳統10英寸或者12英寸低音系統的數量。