老款灰色邁騰改裝圖片

⑴ 09款邁騰頂燈框架怎麼拆

關掉點火開關和所有電器拔掉插在點火鎖芯里的點火鑰匙。小心地將閱讀燈的塑料燈罩向下傾斜，注意撬開的方向，燈罩要從手套箱旁邊的方向左右傾斜，向下傾斜後將燈罩放在儀錶板上拆開燈罩後，可以看到左右兩側各有兩個固定螺栓，用螺絲刀逆時針旋轉取下，兩個螺栓前面有兩個鎖止片，你需要用一個塑料蹺蹺板把台燈撬下來拔掉閱讀燈的插頭。

09款邁騰的優缺點

外觀很滿意，符合個人的審美觀，各方面都很修調，大氣又不老氣，尤其尾燈在當年很時尚了尤其對比新一代的邁騰，完全沒有這代好看、經典內飾我的灰色內飾比較顯清爽，就是做工差了點，有時候會有異響，很煩人空間夠用，後排空間較小。

配置總體來說性價比不錯，要是買台中級車，邁騰絕對是值得好好考慮的一款車，尤其喜歡這一代的老邁騰，如果有車況很好的老邁，值得入手動力動力也是比較滿意的一點，發動機勁頭很足，提速、超車都可以輕易產生推背感，只要肯踩油門。

路上大部分車都可以超車自如操控操控還算精準，只是前驅車避免不了出現轉向不足的情況，另外得益於沒有加長的車身，因此高速並線的時候很穩，更不拖泥帶水，油耗油耗有點偏高，一方面因為車齡長了一點，最關鍵的因素是因為我個人的駕駛性格，比較追求速度。

⑵ 2020款大眾邁騰到店實拍！水泥灰色車身質感十足，220馬力配2.0T

隨著生活水平的提高，越來越多的消費者在購車的時候傾向於中型車，大氣的外觀搭配舒適的內部空間更受消費者青睞，像目前市場中的所推出的雅閣、凱美瑞和天籟等車型一度達到爆款的地步，面對激烈的市場競爭時，各大汽車廠商不斷升級換代，推出全新的車型來競爭市場。

2020款大眾邁騰的長寬高分別是：4865/1832/1471mm，軸距達到了2871mm，內部空間的設計非常大氣，動力搭載的是1.4T發動機和2.0T兩款發動機，輸出功率分別是150馬力、186馬力和220馬力，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，百公里油耗是5.8--6.6L。該車在配置上也是比較全面的，該車配備了胎壓報警系統、並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、全速自適應巡航、倒車車側預警提醒和可變懸架功能等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 中期改款邁騰 除了字母logo還有啥變化

世界各地，中型車都有非常龐大的市場，國內當然也不例外。幾乎所有的合資品牌都想來分一杯羹，大家的銷量似乎都還不錯

一汽-大眾邁騰，雖然不是最早進入國內市場的，但也不晚。今天，邁騰搶先一步，完成了B8這一代的中期改款

最後的結果應該就是車輛隔音處理的不如汽油版了。

另外，GTE車型暫時沒有提供L2級別輔助駕駛

最後，說下最近大家都在議論的帕薩特A柱碰撞測試吧

中保研正面25%偏置碰撞測試中，帕薩特成績墊底，A柱斷裂

1、碰撞測試成績不好，說明在車身材料或結構方面存在問題

2、美版passat碰撞成績並沒有很差，大眾是否「區別對待」？這一點非常重要！

3、部分車型為了「應試」，駕駛員一側偏置碰撞成績比較好，那副駕駛一側呢？

作為行車安全的最後一道保障，車身結構強度是非常重要的，各大廠商必須重視，安全永遠放在首位！

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⑷ 邁騰外觀改裝套件

1.這篇文章的主角有一個確定的風格，就是警察的風格。效果令人滿意，完全擺脫了邁騰原有的商務氣息。大家都發現了嗎？修改後的車字跡簡潔明了，但塗後有明顯變化，值得借鑒。
2.該車最大的亮點是車身側面的「P」字。為了讓警察的氣味更明顯，門特意刷了白漆，視覺效果一流。如果安裝警示燈就更完美了。
3.邁騰由大眾全新輝騰設計團隊完成。它借鑒了大眾頂級豪華車輝騰的設計元素，在外觀和內飾方面都滲透了大眾高端車低調奢華的設計語言。整體效果粗放、大氣，完美詮釋了德系豪車的豪華風范。全新邁騰作為一款創新豪華的德系豪華車，按照C級車的生產標准製造。無論是新技術的採用，還是豪華程度，新邁騰在細分市場都達到了前所未有的高度。憑借大設計、新技術、高品質產品的優勢，它不僅是一款地道的德系豪華車，更是一款獨具中國元素、以中國市場為設計原點的豪華車。

⑸ 大眾邁騰換了後蓋尾燈安裝有差距嗎

大眾邁騰的一次中期改款，並不是全新換代，所以說，整體變化並不是太明顯，只是在一些細節地方進行的優化改進。之前一直倍受吐槽的後尾燈進行了優化，整體視覺效果更棒，更具有質感，而且令人欣喜的是，17款、18款、19款的邁騰老車主想要改裝2020款後尾燈可以直接加裝，因為尺寸各方面都是一樣的，和老款沒有什麼區別，全新一代2020款邁騰的前杠也進行了優化，整體顯得更運動，更時尚，有種轎跑的風范，而且和後尾燈一樣，老款車友想要更換前杠，也可以直接無縫安裝，這次改款可以說非常人性化。

⑹ 09款邁騰可以改裝成12款

09款邁騰可以改裝成12款的。根據查詢相關公開信息，邁騰是一汽大眾旗下生產的一款B級車型，09款邁騰可以進行改裝12款，兩個車的車型都是一樣的，改裝起來也是非常方便。

⑺ 邁騰發飆了 高顏值 黑科技 高配置 ! 試駕新邁騰家族

邁騰不用我多說朋友們肯定也都非常了解，它就好像是我們生活中的一位老朋友那般存在於我們身邊，看不見時聽著懷念，看見時又是格外的親切。而在國內的B級車市場中，邁騰不知已經戴過多少頂銷冠的帽子，又不知坐過多少回銷冠的寶座。而隨著12月18日，一汽-大眾新邁騰家族正式上市，這位「王者」又在B級車市場打出了一記漂亮的重拳，好像是在警告其它競爭對手「你們追我可以，但是追不追的上還得看我」，它不僅延續了海外版的外觀設計，內飾中也進行了升級，同時還增加了GTE車型，最關鍵的是價格還是那麼親民。正好我有幸受邀參加新邁騰家族的試駕活動，那麼現在就隨我一起去看看吧！（以下簡稱新邁騰和新邁騰GTE）

配置方面，新車配備了30色氛圍燈，L2級別駕駛輔助、ACC3.0自適應巡航功能、方向盤離手監測提醒、自動泊車、前後預碰撞保護、全場景智能輔助等功能。

寫在最後

作為中期改款車型新邁騰家族的兩款新車雖然變化並沒有特別大，但也給了我么不少驚喜，外觀上更年輕時尚，同時配置上以及科技感的升級也讓兩款新車更具競爭力。當然，最值得一說的莫過於車尾部中央增加的「MAGOTAN」字母，這可以說是提升了新邁騰家族的產品地位。雖然新車動力上沒有變化，但新增加的PHEV版本，定會給消費者提供更多的購車選擇。最後我也想引用他們的一句廣告語「讓我們與新邁騰家族一起「眼見未來」。

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⑻ 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

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