七代豐田皇冠改裝圖片

『壹』 全球各大改裝風格鑒賞-豐田皇冠篇

皇冠，在80、90年代是高級轎車的代名詞，特別在南方地區，很多成功人士都以有一台皇冠車為身份的象徵。到2005年第十二代皇冠正式由一汽豐田引入國產，讓皇冠車型在國內聲名大噪。同樣，十二代皇冠也是國內銷量最好的一代皇冠車型。但是隨著十三代皇冠的推出，其在國內的銷量就一蹶不振。

以上就是小編為大家分享的各種改裝風格的豐田皇冠集錦，希望可以為想要改裝自己愛車的車主帶來一些靈感。

大家有什麼更fashion、更驚艷的改裝風格，可以在評論區回復。

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『貳』 豐田新款皇冠官圖發布：內飾小改 安全配置更出色

日前，豐田官方發布了旗下新款皇冠車型的官圖，新車在內飾和配置方面都進行了調整。

配置方面，「ToyotaSafetySense」安全系統也有升級，加入了駕駛員錯誤響應系統，如果系統檢測到駕駛員的健康狀況出現問題，則會自動減速並最終剎停車輛。

全速域自適應巡航本次也進行了調整，加入了彎道速度抑制功能，防止車輛在轉彎時車速過快。

碰撞預警功能升級了行人檢測以及白天自行車騎行者檢測功能，而且還能選裝「PlusSupport」油門抑制系統，防止駕駛員錯誤踩下油門踏板發生事故。

動力方面並無調整，依然提供2.0T、2.5L混動以及3.5L混動版可選，最大功率分別是245馬力、226馬力以及359馬力。

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『叄』 2020款皇冠全系進口，改走年輕運動風，價格或成關鍵因素

[總結]2020款皇冠確實改變了很多，從穩重老爹變成了暴躁叔父。新車號稱可能以整車進口的模式引進國內。如果不改變配置還真是一件好事。反之，高昂的定價就比較頭疼了。等等看吧，非常期待新款皇冠。

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『肆』 我與老銀的故事 2017-2019（四）|豐田皇冠|改裝玩家

內容版權歸屬於本文作者：：00-Raiser駕駛員-皇冠佬

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『伍』 「皇冠3.0」，廣東人的豪華車印象 | 豐田皇冠 | 改裝玩家

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『陸』 近期發布的小改款豐田CROWN市場戰力如何呢

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『柒』 全新一代豐田皇冠亮相！年輕了，還能重回巔峰嗎

上世紀八十年代，豐田皇冠已發展至第七代車型。縱觀那時候的中國經濟改革開放，民用汽車市場還處於萌芽階段。致使當時國內汽車消費市場主要依賴於進口，而第七代豐田皇冠最初引入國內也並非在民用汽車市場大展宏圖。

但豐田皇冠主打高端豪華、舒適駕乘的定位深受事業單位以及出租企業的追捧。並以公務車、計程車的形象出現在國人面前。那時候的大多數普通老百姓都是從「打的士」開始認識豐田皇冠，而不是以車主的身份。

雷克薩斯通過打造所謂「有溫度」的豪華品牌，建立一大批忠實粉絲。2019年雷克薩斯在華銷量突破20萬台次。而在這其中ES車型更是主力軍。可見當今中型豪華車型領域的戰火紛爭是如此激烈。面對如此境地，全新皇冠如果還執意入華，未必是一件好事兒。

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『捌』 15代皇冠改款！與中國緣分已盡的皇冠，為啥越來越「運動范」了

近日，豐田官方發布了旗下第十五代皇冠的改款車型官圖。外觀整體延續了14代和15代的外觀設計，年輕運動線條柔美。內飾第一次採用了懸浮大屏的設計，從渲染圖來看不會讓人覺得突兀，整體觀感還是非常高級的。當然圖片所見的目前是與我們無緣了，但回味一下皇冠與中國的故事，還是可以的。

曾經的皇冠沐浴在改革開放的春風中，享受著無上的榮光，怎奈在運營方面一錯再錯，讓皇冠這款車一步踏錯自毀前程。借著15代皇冠海外上市之際，說哥也希望豐田也不要放棄這位曾經幫助豐田在世界市場立下優秀口碑的車型，即便它已經變得運動、變得不似當年，但讓它成為一個小而精美的車型，也不失是件好事。

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