雪佛蘭賽歐的輪胎改裝圖片

A. 13年雪佛蘭賽歐最大能改多大的輪胎怎麼改裝好看

16寸。店裡1.2的改的最大15寸。1.4最大16寸。1.4的大多都是城市區跑。和高速跑。個人建議十五寸的就可以了。爛路也可以希望能幫到你祝你駕車愉快。

B. 雪佛蘭新賽歐2010款1.2手動時尚版，原來輪胎尺寸是175/70R13現在想把輪轂輪胎都換了，現

路況好就選6015路況差或者一般選6515 60的太扁 輪胎緩沖小 不適合坎坷的路面 但是省油 高速穩定性好 比較美觀 65的輪胎肚子比較大 阻力大 油耗偏高點 但是緩沖好 坎坷路面顛簸感小 比較舒適 兩種輪胎價錢差不多

C. 雪佛蘭賽歐低配輪轂改裝

雪佛蘭賽歐低調輪轂改裝:行駛到位換了建達輪胎拆卸輪轂輪胎後的支座准備好換新輪胎了嗎打包記得做動平衡。安裝輪胎。改裝15英寸輪轂的渲染圖安裝改裝後的輪轂後必須進行道路駕駛測試。只有這樣才能檢查輪轂與汽車的匹配程度幫助發現眼睛看到的問題。

D. 雪佛蘭賽歐10款 1.2原車輪胎175 70 r13改14寸輪轂 185 60 r14可以嗎

可以換的，不過輪轂尺寸不一樣，牽涉到換輪轂的。
新舊輪胎直徑相差值為：0.35%（誤差值應控制在±3%）
更換新輪胎後的實車速100km/h時，車速表顯示為：99.65km/h 輪胎厚度變厚：1mm

E. 雪佛蘭賽歐改裝輪轂效果圖，新賽歐輪轂改裝方案

F. 新賽歐改什麼樣規格輪胎好看點

賽歐的輪胎與車子不但在外觀上，在性能上也是不太匹配，我也認為要改。以前有過185/60 R14相對1.2排量來說還可以，但目前都是配175/70 R13，和175/65 R14的，這在平時晴天還行，但雨天高速實在不感認同，不但型號低，品質也低。

從外觀來講，15寸的195/55/15絕對最好看，但費用高，不經濟，性能相對於195/60/14也沒有提升。
性價比和外觀綜合後，最佳的是195/60/14。
如果原車是13寸的，在不換輪轂的前提下，改成185/70 R13也不錯。

在考慮到動力，性能，外觀，性價比的均衡為原則我認為，1.2的車可改185/70 R13，185/60 R14。
1.4可改185/60 R14，195/60/14。

最後推薦馬牌輪胎。國產輪胎綜合性能來講米其林和馬牌是第一和第二名，從舒適性和噪音控制來講，它與米其林是同一檔次，晴天米其林以微弱優勢戰勝馬牌，雨天馬牌以微弱優勢反超。但我們知道，雨天才是最危險的。另外馬牌在價格上也低於米其林。

G. 雪佛蘭賽歐2012款的輪胎是多少寸的

尺寸是175/65R14。

新賽歐兩廂與三廂一樣配備了1.4L和1.2L兩種排量的發動機。1.4L發動機的EMT車型。該款1.4升的S-TEC III發動機採用了VGIS可變進氣歧管長度和PDA可變氣流進氣閥門技術，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米。

汽車輪胎規格型號參數，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分數。後面加上輪胎類型代號，輪輞直徑（英寸），負荷指數（許用承載質量代號），許用車速代號。

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注意事項：

1、在日常使用時，要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過高和過低都不是好事，高則容易爆胎，低則容易損傷輪胎，所以應當按照廠家要求保持輪胎的標准氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外，平時開車前最好繞車檢查一圈，看看四個輪子是否氣壓正常，也可用胎壓計進行測量。

2、與胎壓不足以及胎面磨損相比，胎側若受傷，其嚴重程度要遠遠高過胎冠的問題，尤其是由於簾線斷裂引起的鼓包，如不重視，可能會導致爆胎事故。要避免這樣的危險，一定要定期檢測輪胎，發現問題及時更換。

3、平時開車時注意保護胎側，尤其是停車的時候，一定注意不要讓胎側與馬路牙子發生碰撞或剮蹭，否則可能吧胎側橡膠刮掉了，甚至擠斷裡面的簾線層，引起胎側的鼓包。

H. 雪佛蘭新賽歐13寸輪轂升到14寸，配置什麼規格輪胎

如果從13換到14，還用1.4L的標配輪胎175/65/R14就沒有意思了。

直接換185/60/R14吧。這個更適合賽歐。

I. 雪佛蘭新賽歐改裝15寸的輪轂可以不

雪弗蘭新賽歐的輪胎規格是175/65R14
吧，你要更換15寸輪胎也可以，當然了就是還得換個輪轂，多花點錢了，更換後舒適性操控性肯定是上升了，油耗也肯定是上升的，推薦樓主換下佳通輪胎，價格便宜，質量好，口碑一直不錯，技術已經可以和進口輪胎匹敵了，而且在輪胎上少花費點，可以補到其他地方嘛。

J. 雪佛蘭賽歐3換一個前輪輪轂和輪胎需要多少錢！

車主您好，4s店價格：賽歐三的鋁合金鋼圈是455元。鐵鋼圈234元。14寸輪胎是507元。15寸的輪胎是560元。希望對您有用，祝您用車愉快……
不建議4S店更換太貴了。外面有400元就差不多了