東本inspire改裝車圖片

『壹』 感謝老爸支持，精心改裝的INSPIRE，不一樣的煙火！

我是一台精緻版的INSPIRE，當初選車的時候思路其實挺簡單，一來看這車外形夠靚，二來本田的車子還比較耐用，小毛病也少，加上看車試駕後覺得車子的空間動力等方面也沒什麼槽點就下手了。老爸對我買車也是非常支持，贊助了一部分鈔票，感謝老爸。老爸對於改裝持肯定態度，覺得年輕人改裝就是個性的彰顯。

最後來一張跟兄弟車的合影吧。

對於不愛改裝的車友來說，可能無法理解砸這么多錢進去改裝的行為，但是對於熱愛改裝、喜歡折騰的我來說，與其泡吧宵夜，倒不如改裝來得有樂趣、有成就，看著自己的INSPIRE一點一點的變成一道不一樣的煙火，這種喜悅和滿足，又豈是不玩改裝的朋友所能體會到的。

『貳』 本田inspire是什麼車

本田inspire中文名叫思鉑睿,這款汽車是東風本田旗下的中型車,在北美汽車市場和其他的汽車市場都被看作是高性能版的本田雅閣車型,並且與本田雅閣一同進入中國汽車市場。

思鉑睿（Spirior）開創了「高端運動」設計理念，搭載多項世界高端技術，思鉑睿中的S意為Sporty Premium Sedan，即高端運動型轎車。R意為Research and Development，即研究開發中。本田高端運動車思鉑睿與謳歌TSX和歐版雅閣源自相同的基礎平台。

2013款思鉑睿在外觀設計上，更加突出了鋒銳界面、動感流線與現代空氣動力學的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現出穩健而恢宏的氣勢，張力十足的腰線將速度感表露無遺。

更加豪華大氣的煙灰色雙輻盾形格柵是本次改款的重點，同時在TYPES版本上增加了運動感十足的擾流板、犀利的前大燈改變不大、而原本平淡的尾燈增加了一個L形的細節，更加提升了思鉑睿的動感風格。18英寸鋁合金輪輞採用了充滿力量感的設計，顯得不怒而威。

作為一款中高級轎車，思鉑睿在內飾設計方面並沒有刻意迎合中國消費者的口味，而是採用了注重科技感和運動感的內飾。以駕駛者為中心的中控台層次考究，布局合理，唯一有些遺憾的是沒有配備導航系統。豪華型運動座椅是最能夠激發腎上腺素的裝備。

賽車式的紅黑配色，絨面真皮包裹，完美貼合人體的工程曲線設計讓乘坐在其中的人感受到賽車般的享受。自適應多功能儀表盤獨有的3D立體刻度和鍍鉻金屬邊框體現了本田精緻與科技的完美融合。

為了改善後排空間，2013款思鉑睿在前後排座椅都進行了一些改進，通過減少後排座椅的厚度和對前排座椅背後的優化，讓後排空間得到小幅提升，但由於軸距並沒有改變，所以後排空間並沒有質的飛躍。

以上內容參考：網路——本田思鉑睿

『叄』 同宗不同命，翻版雅閣如何破解試駕東風本田INSPIRE

東風本田在2018年推出旗艦轎車INSPIRE，作為思鉑睿的繼任者，INSPIRE在上市初期一直極力與思鉑睿進行切割，從而打造全新產品概念。只不過，從大家看到INSPIRE實車那一刻開始，INSPIRE與雅閣的同宗關系就徹底板上釘釘，只可惜後來的銷量表現一直不讓人滿意，INSPIRE只是刻意模仿雅閣嗎？本篇試駕文章為大家揭曉答案。

寫在最後：

東風本田INSPIRE作為雅閣的同宗兄弟，市場表現一直差強人意。高度相似的設計盡管存在一些明顯的區別，仔細比較起來還是雅閣知名度更高。另外，INSPIRE為了與世界接軌取英文名，卻忽視了拗口不好讀的尷尬，與中國消費者的習慣相去甚遠。叫不準名字沒辦法提高知名度，而且它的價格又略高於雅閣，競爭力當然低了不少。

其實從駕駛感受來講，INSPIRE與雅閣並無太多區別，而且乍一看來的確挺運動，所以客觀地講，它的綜合實力在B級合資車轎車中並不低。如果定價能比雅閣低一些，同時取一個朗朗上口的中文名，相信INSPIRE不會繼續埋沒下去。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 東風本田新款INSPIRE實車曝光 預計年底前上市

與新款雅閣相同，新款INSPIRE也將配備最新Honda Connect 3.0智導互聯系統。這套系統可實現語音控制車輛部分功能、方言識別、車家互聯、便捷電子支付、手機遠程式控制制、數字鑰匙及OTA在線升級等豐富功能。

動力部分，預計新款INSPIRE將延續現款車型動力總成，其中燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率143kW，混動車型搭載2.0L混動系統，系統綜合功率158kW。

『伍』 東風本田新款INSPIRE將於明晚公布中文名 內外皆有升級

這套系統可實現語音控制車輛部分功能、方言識別、車家互聯、便捷電子支付、手機遠程式控制制、數字鑰匙及OTA在線升級等豐富功能。

動力部分，預計新款INSPIRE將延續現款車型動力總成，其中燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率143kW，混動車型搭載2.0L混動系統，系統綜合功率158kW。

『陸』 本田INSPIRE，整體設計不錯，你會喜歡嗎

大家好，今天給大家介紹的這款車型就是本田INSPIRE。

再來看內飾方面，整個中控的布局方式，和雅閣比起來沒有太大的不同，只是中控四周有了些明顯的變化，亮點是使用了雙層玻璃的設計，極大的阻隔了噪音，坐在車內幾乎聽不到車外的雜音。

今天這款車型就介紹這里了，看完介紹以後大家有什麼看法呢？

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『柒』 本田INSPIRE，外觀運動性價比更高，名副其實的"雅閣王"

眾所周知很多合資品牌為了豐富產品線占據細分市場份額，紛紛採用雙車戰略，例如大眾帕薩特和邁騰，豐田卡羅拉和雷凌，而日系大咖本田自然也不例外，但很多人卻不知道雅閣對應的雙子星是誰，它就是東本INSPIRE。

綜合比較，INSPIRE確實是一台被忽略的B級車，在外觀、配置、性價比上都比雅閣更勝一籌，奈何名字比較尷尬，保值率也比較低，且雅閣也早已佔據B級車市場多年，所以銷量成績一直上不去。如果你是一位喜歡小眾，且有B級車的需求，INSPIRE也是個不錯的選擇。

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『捌』 有家有愛有INSPIRE，守護妻兒的座駕升級了鑽石高音氛圍燈

油耗：6個左右空間：後排可以翹著二郎腿，後備箱實用動力：老婆上下班和接送小孩的專駕，這個不講究外觀：老婆選擇INSPIRE的最大原因內飾：這個價位，檔次還算不錯，就是有點單調，所以才升級氛圍燈操控舒適性：女司機最要緊就是穩，市區上下班經常塞車，為主動剎車和自適應巡航點贊

中控小特寫

哎呀，說了半天，怎麼控制氛圍燈忘了告訴大家。這套專用氛圍燈有64個顏色，色彩夠多了。可以用方向盤下邊的AML鍵控制顏色，或者微信的小程序64選6色呼吸模式漸變顏色。

『玖』 東風本田inspire怎麼樣有什麼優缺點

東風本田inspire各方面都還不錯。優點是外觀炫酷時尚還有車座椅舒適。缺點就是噪音比較大還有發動機性能不是太強大。

內飾簡潔大氣，雙色搭配和木紋裝飾板提升了品質感。配置方面，高配車型配備液晶+機械混搭儀表和8英寸中控液晶屏，很有科技感，還可通過Honda Connect智導互聯和Honda SENSING安全超感實現車載智能信息服務和主動安全輔助，在舒適性、便捷性和安全性上考慮周到。

『拾』 INSPIRE造型科技感十足，這款車適合什麼人開

隨著消費升級和年輕用戶成為消費主體，對消費心理的把握成為了品牌能否破局的重要節點。冠以「新精英旗艦座乘」的東風Honda旗艦車騎士登場。

這些精英買車太「輿」了。 為什麼INSPIRE會進入他們的眼睛？

在其他車企認為年輕消費者是「第一目標」，使出渾身解數想抓住年輕消費者群體的過程中，市場嗅覺最敏銳的東風Honda率先將目標群體鎖定在城市新精英這個細分群體上，以顧客為中心，年輕化，消費上升，

這些精英買車太「輿」了。 為什麼INSPIRE能進入他們的眼睛？

作為東風本田品牌升級後的首款車型，INSPIRE成為新消費時代的說教者，受到新精英的歡迎。 INSPIRE瞄準了新消費時代的發展趨勢，精準地抓住了新精英消費者的心。 受東風本田旗艦級轎車的使命，將為中高等級轎車市場注入新的生命和活力。